CN208204867U - 一种汽车用照明灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车用照明灯，涉及汽车照明领域，包括固定件，固定件的顶部设置有外壳，固定件的上表面开设有安装槽，固定件的下表面固定安装有散热罩，散热罩顶板的内壁上设置有半导体制冷片，散热罩内腔的底部设置有安装板。该汽车用照明灯，外壳通过下表面的固定条与安装槽连接，滚珠可以在安装槽内壁上转动，进而调整外壳的方向，不再是传统的单方向照明，输气管的出口端小于进口端，尽量避免外界空气进入，输气管也可以及时排出内部的空气，通过干燥填充层能够将进入的空气干燥，降低外壳内的水蒸气，防止照明灯内部出现起雾现象，提升照明效果，同时调节杆调节调光板的角度，再反光板的配合下进一步提升照明亮度。

Description

一种汽车用照明灯

技术领域

本实用新型涉及汽车照明技术领域，具体为一种汽车用照明灯。

背景技术

汽车照明是汽车安全行驶的必备之一，汽车用照明灯因其工作环境恶劣以及对光照强度、聚光性和反光射方面的要求，在很长一段时间内一直使用氙灯。汽车照明在夜间或能见度交底的情况下，向驾驶员、乘客和交通管理人员提供照明，对其他车辆和行人提示及警告，现有的汽车用照明灯普遍存在散热困难，导致内部元器件的老化，同时散热不好容易光衰，影响照明灯的寿命，当外部的冷空气通过缝隙进入照明内部，温差和相对密闭空间的的影响下，导致内部的水蒸气无法及时排出使得照明灯容易产生水雾，影响照明效果。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车用照明灯，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车用照明灯，包括固定件，所述固定件的顶部设置有外壳，所述固定件的上表面开设有安装槽，所述固定件的下表面固定安装有散热罩，所述散热罩顶板的内壁上设置有半导体制冷片，所述散热罩内腔的底部设置有安装板，所述外壳的下侧设置有连接杆，所述外壳的内侧设置有横板，所述横板的下表面固定安装有散热翅片组，所述横板的上表面固定安装有发光组件，所述发光组件的外侧设置有透光外罩，所述透光外罩的低端固定连接有封口板，所述外壳的上侧设置有面罩，所述面罩的两侧设置有调光板，所述外壳的左右两侧均固定安装有安装座，，且安装座通过其内侧铰接的调节杆与调光板固定连接，所述外壳的右侧固定连接有输气管，所述输气管的内部设置有干燥填充层。

优选的，所述安装槽的内部设置有固定条，所述固定条的上端与外壳的下表面固定连接，所述固定条的左右两侧均固定连接有紧缩弹簧，所述紧缩弹簧远离固定条的一端铰接有滚珠，所述滚珠与安装槽的内壁活动连接。

优选的，所述外壳上表面的左右两端均铰接有凸块，且凸块相靠近的一侧表面均开设有卡接槽，所述面罩的左右两端均固定连接有卡块，所述面罩通过卡块与凸块卡接，所述卡接槽的内部设置有密封圈。

优选的，所述横板的上表面镶嵌有吸热板，所述透光外罩内壁的左右两侧均设置有反光板，所述透光外罩的外表面设置有透光膜。

优选的，所述连接杆的右端通过轴承与固定件活动连接，所述固定件的左侧设置有螺杆，所述螺杆的下端贯穿固定件并延伸至固定件的底部与螺杆旋钮固定连接，所述螺杆的上端固定连接有挡止块，所述螺杆的表面套接有滑动块，且滑动块的一侧与连接杆的左端固定连接。

优选的，所述安装板的内部设置有排风扇，所述安装板的表面套接有隔热外壳，所述半导体制冷片的下表面固定安装有散热片，所述散热片通过其内侧设置的螺钉与隔热外壳固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车用照明灯。具备以下有益效果：

1、该汽车用照明灯，外壳通过下表面的固定条与安装槽连接，滚珠可以在安装槽内壁上转动，进而调整外壳的方向，不再是传统的单方向照明，输气管的出口端小于进口端，尽量避免外界空气进入，输气管也可以及时排出内部的空气，通过干燥填充层能够将进入的空气干燥，降低外壳内的水蒸气，防止照明灯内部出现起雾现象，提升照明效果，同时调节杆调节调光板的角度，再反光板的配合下进一步提升照明亮度。

2、该汽车用照明灯，凸块受力向外侧移动，将面罩两侧的卡块卡入卡接槽中，拆卸方便，有利于维修，密封圈保障面罩和外壳的密封性，避免空气进入，通过吸热板和散热翅片组能够将发光组件产生的热量及时排出，避免加速内部零件老化，影响使用寿命，同时散热罩内部的半导体制冷片能够传导外壳的热量，通过散热片将热量传输至排风扇出，通过排风扇排出，进一步提升散热效果，从而保证照明灯的照明。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处结构示意图；

图3为本实用新型安装槽结构示意图；

图4为本实用新型散热罩结构示意图。

图中：1螺杆旋钮、2固定件、3安装槽、4螺杆、5滑动块、6外壳、7反光板、8安装座、9卡接槽、10调节杆、11调光板、12散热罩、13散热翅片组、14发光组件、15封口板、16吸热板、17横板、18输气管、19干燥填充层、20连接杆、21面罩、22透光膜、23透光外罩、24卡块、25密封圈、26固定条、27滚珠、28紧缩弹簧、29螺钉、30隔热外壳、31半导体制冷片、32散热片、33安装板、34排风扇。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供一种汽车用照明灯，如图1-4所示，包括固定件2，固定件2的顶部设置有外壳6，固定件2的上表面开设有安装槽3，安装槽3的内部设置有固定条26，固定条26的上端与外壳6的下表面固定连接，外壳6通过下表面的固定条26与安装槽3连接，固定条26的左右两侧均固定连接有紧缩弹簧28，利用紧缩弹簧28的弹力避免固定条26脱离安装槽3，紧缩弹簧28远离固定条26的一端铰接有滚珠27，滚珠27与安装槽3的内壁活动连接，滚珠27可以在安装槽3内壁上转动，进而调整外壳6的方向，不再是传统的单方向照明，固定件2的下表面固定安装有散热罩12，散热罩12顶板的内壁上设置有半导体制冷片31，散热罩12内部的半导体制冷片31能够传导外壳6的热量，散热罩12内腔的底部设置有安装板33，安装板33的内部设置有排风扇34，通过排风扇34排出，进一步提升散热效果，从而保证照明灯的照明，安装板33的表面套接有隔热外壳30，隔热外壳30形状上小下大的设计有利于热量的聚集，方便排风扇34排出热量，半导体制冷片31的下表面固定安装有散热片32，通过散热片32将热量传输至排风扇34，散热片32通过其内侧设置的螺钉29与隔热外壳30固定连接，外壳6的下侧设置有连接杆20，连接杆20的右端通过轴承与固定件2活动连接，固定件2的左侧设置有螺杆4，通过螺杆旋钮1转动螺杆4来带动连接杆20移动，使得螺杆4表面的滑动块5移动，实现照明灯方向的调整，螺杆4的下端贯穿固定件2并延伸至固定件2的底部与螺杆旋钮1固定连接，螺杆4的上端固定连接有挡止块，螺杆4的表面套接有滑动块5，且滑动块5的一侧与连接杆20的左端固定连接，外壳6的内侧设置有横板17，横板17的上表面镶嵌有吸热板16，横板17的下表面固定安装有散热翅片组13，通过吸热板16和散热翅片组13能够将发光组件14产生的热量及时排出，避免加速内部零件老化，影响使用寿命，横板17的上表面固定安装有发光组件14，发光组件14的外侧设置有透光外罩23，透光外罩23内壁的左右两侧均设置有反光板7，通过反光板7的反光将光聚集，提升照明亮度，在透过透光膜22将光照射，透光外罩23的外表面设置有透光膜22，透光外罩23的低端固定连接有封口板15，外壳6的上侧设置有面罩21，外壳6上表面的左右两端均铰接有凸块，且凸块相靠近的一侧表面均开设有卡接槽9，凸块受力向外侧移动，将面罩21两侧的卡块24卡入卡接槽9中，拆卸方便，有利于维修，密封圈25保障面罩21和外壳6的密封性，避免空气进入，面罩21的左右两端均固定连接有卡块24，面罩21通过卡块24与凸块卡接，卡接槽9的内部设置有密封圈25，面罩21的两侧设置有调光板11，外壳6的左右两侧均固定安装有安装座8，，且安装座8通过其内侧铰接的调节杆10与调光板11固定连接，通过调节杆10来调整调光板11与外壳6的角度，再反光板7的配合下进一步提升照明亮度，外壳6的右侧固定连接有输气管18，输气管18的内部设置有干燥填充层19，输气管18的出口端小于进口端，尽量避免外界空气进入，输气管18也可以及时排出内部的空气，通过干燥填充层19能够将进入的空气干燥，降低外壳6内的水蒸气，防止照明灯内部出现起雾现象，提升照明效果。

综上所述，该汽车用照明灯，外壳6通过下表面的固定条26与安装槽3连接，滚珠27可以在安装槽3内壁上转动，进而调整外壳6的方向，不再是传统的单方向照明，输气管18的出口端小于进口端，尽量避免外界空气进入，输气管18也可以及时排出内部的空气，通过干燥填充层19能够将进入的空气干燥，降低外壳6内的水蒸气，防止照明灯内部出现起雾现象，提升照明效果，同时调节杆10调节调光板的角度，再反光板7的配合下进一步提升照明亮度，凸块受力向外侧移动，将面罩21两侧的卡块24卡入卡接槽9中，拆卸方便，有利于维修，密封圈25保障面罩21和外壳6的密封性，避免空气进入，通过吸热板16和散热翅片组13能够将发光组件14产生的热量及时排出，避免加速内部零件老化，影响使用寿命，同时散热罩12内部的半导体制冷片31能够传导外壳6的热量，通过散热片32将热量传输至排风扇34，通过排风扇34排出，进一步提升散热效果，从而保证照明灯的照明。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车用照明灯，包括固定件(2)，其特征在于：所述固定件(2)的顶部设置有外壳(6)，所述固定件(2)的上表面开设有安装槽(3)，所述固定件(2)的下表面固定安装有散热罩(12)，所述散热罩(12)顶板的内壁上设置有半导体制冷片(31)，所述散热罩(12)内腔的底部设置有安装板(33)，所述外壳(6)的下侧设置有连接杆(20)，所述外壳(6)的内侧设置有横板(17)，所述横板(17)的下表面固定安装有散热翅片组(13)，所述横板(17)的上表面固定安装有发光组件(14)，所述发光组件(14)的外侧设置有透光外罩(23)，所述透光外罩(23)的低端固定连接有封口板(15)，所述外壳(6)的上侧设置有面罩(21)，所述面罩(21)的两侧设置有调光板(11)，所述外壳(6)的左右两侧均固定安装有安装座(8)，且安装座(8)通过其内侧铰接的调节杆(10)与调光板(11)固定连接，所述外壳(6)的右侧固定连接有输气管(18)，所述输气管(18)的内部设置有干燥填充层(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用照明灯，其特征在于：所述安装槽(3)的内部设置有固定条(26)，所述固定条(26)的上端与外壳(6)的下表面固定连接，所述固定条(26)的左右两侧均固定连接有紧缩弹簧(28)，所述紧缩弹簧(28)远离固定条(26)的一端铰接有滚珠(27)，所述滚珠(27)与安装槽(3)的内壁活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用照明灯，其特征在于：所述外壳(6)上表面的左右两端均铰接有凸块，且凸块相靠近的一侧表面均开设有卡接槽(9)，所述面罩(21)的左右两端均固定连接有卡块(24)，所述面罩(21)通过卡块(24)与凸块卡接，所述卡接槽(9)的内部设置有密封圈(25)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用照明灯，其特征在于：所述横板(17)的上表面镶嵌有吸热板(16)，所述透光外罩(23)内壁的左右两侧均设置有反光板(7)，所述透光外罩(23)的外表面设置有透光膜(22)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用照明灯，其特征在于：所述连接杆(20)的右端通过轴承与固定件(2)活动连接，所述固定件(2)的左侧设置有螺杆(4)，所述螺杆(4)的下端贯穿固定件(2)并延伸至固定件(2)的底部与螺杆旋钮(1)固定连接，所述螺杆(4)的上端固定连接有挡止块，所述螺杆(4)的表面套接有滑动块(5)，且滑动块(5)的一侧与连接杆(20)的左端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用照明灯，其特征在于：所述安装板(33)的内部设置有排风扇(34)，所述安装板(33)的表面套接有隔热外壳(30)，所述半导体制冷片(31)的下表面固定安装有散热片(32)，所述散热片(32)通过其内侧设置的螺钉(29)与隔热外壳(30)固定连接。