CN208199182U - 果蔬冷链物流装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种果蔬冷链物流装置，包括一车箱，车箱的内顶部位置处固定一隔板，在所述隔板的上方设置集热腔，所述隔板的下方设置有多个摆放冰块用的凹槽，该凹槽在隔板的顶部形成开口，所述凹槽的底部均布有滴水孔，在凹槽的外壁位置处均布有换热孔，在所述车箱的内部设置有多层支撑菜筐用的支撑板，支撑板与车箱内壁焊接固定，所述支撑板的板面上均布有漏水槽，在所述车箱的内底部位置处设置一对应所述支撑板的集水槽，从漏水槽处下漏的水进入到集水槽内，车箱的前端设置一开口，通过该开口配合有一可翻转打开的箱门；本装置可以有效利用冰块的冷量，有效降低运载温度，提高果蔬保鲜时间。

Description

果蔬冷链物流装置

技术领域

本实用新型涉及一种果蔬冷链物流装置。

背景技术

果蔬在进行长途运输时，需要通过冰块进行保鲜，通过冰块可以降低车厢内的温度，进而延长果蔬的保鲜时间，但是在实际运用中我们发现，将冰块放置在车厢的底部，冷空气下降，热空气上升，对于车箱顶部的降温效果不明显，并且夏季的柏油马路的路面温度在55摄氏度以上，对车箱底部的升温较为明显，导致冰块快速融化，同时车箱顶部照射阳光，升温也较快。

基于上述问题，需要提供一种可以有效利用冰块的冷量，有效降低运载温度，提高果蔬保鲜时间的果蔬冷链物流装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以有效利用冰块的冷量，有效降低运载温度，提高果蔬保鲜时间的果蔬冷链物流装置。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种果蔬冷链物流装置，包括一车箱，车箱的内顶部位置处固定一隔板，在所述隔板的上方设置集热腔，阳光照射到车箱的顶部所积蓄的热量位于集热腔内，在所述车箱的顶部设置一可侧向出风的风机，该风机将继续在集热腔内的热气外排，所述隔板的下方设置有多个摆放冰块用的凹槽，该凹槽在隔板的顶部形成开口，填装冰块时，冰块从集热腔处进入到凹槽内，在冰块的上方覆盖有隔热棉，所述凹槽的底部均布有滴水孔，在凹槽的外壁位置处均布有换热孔，在所述车箱的内部设置有多层支撑菜筐用的支撑板，支撑板与车箱内壁焊接固定，所述支撑板的板面上均布有漏水槽，在所述车箱的内底部位置处设置一对应所述支撑板的集水槽，从漏水槽处下漏的水进入到集水槽内，在集水槽的底部延伸出一根排水管，排水管处安装有阀门，车箱的前端设置一开口，通过该开口配合有一可翻转打开的箱门，所述支撑板的中部位置处设置一供搬运人员行走的U形过道。

优选地，所述隔板与所述车箱之间连接有多个直角连接件。

优选地，在所述隔板的中部位置处设置有多个排风扇，该排风扇向上排风。

优选地，在所述车箱的内壁处焊接有支撑所述支撑板用的支杆。

本实用新型的有益效果是：本装置中设置一隔板，隔板的上方形成集热腔，车箱顶部照射后积蓄的热量位于集热腔内，当外界气温大于35摄氏度时，可以人为开启风机，将位于集热腔内的热量外排，有效降低内部温度，在冰块的上方覆盖隔热棉，可以避免集热腔内的温度加剧冰块的融化，冰块在吸热融化后，可以向下滴水，滴水后可以作用在果蔬上，增加保湿效果，底部的集水槽可以收集下滴的水，同时通过集水槽可以阻隔底面上反射的热量，避免热量直接渗透至车箱的内部，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图；

图2为隔板的仰视图；

图3为支撑板的俯视图；

图4为集水槽的俯视图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1、图2、图3和图4所示的一种果蔬冷链物流装置，包括一车箱1，车箱1的内顶部位置处固定一隔板2，在所述隔板2的上方设置集热腔201，阳光照射到车箱1的顶部所积蓄的热量位于集热腔201内，在所述车箱1的顶部设置一可侧向出风的风机3，该风机3将继续在集热腔201内的热气外排，所述隔板2的下方设置有多个摆放冰块用的凹槽4，该凹槽4在隔板的顶部形成开口(未图示)，填装冰块时，冰块从集热腔处进入到凹槽4内，在冰块的上方覆盖有隔热棉(未图示)，所述凹槽4的底部均布有滴水孔401，在凹槽4的外壁位置处均布有换热孔402，在所述车箱1的内部设置有多层支撑菜筐用的支撑板5，支撑板5与车箱1内壁焊接固定，所述支撑板5的板面上均布有漏水槽501，在所述车箱1的内底部位置处设置一对应所述支撑板5的集水槽6，从漏水槽501处下漏的水进入到集水槽6内，在集水槽6的底部延伸出一根排水管601，排水管601处安装有阀门602，车箱1的前端设置一开口(未图示)，通过该开口配合有一可翻转打开的箱门(未图示)，所述支撑板5的中部位置处设置一供搬运人员行走的U形过道511。

本实用新型中一个较佳的实施例，所述隔板2与所述车箱1之间连接有多个直角连接件211。

本实用新型中一个较佳的实施例，在所述隔板2的中部位置处设置有多个排风扇212，该排风扇212向上排风。

本实用新型中一个较佳的实施例，在所述车箱1的内壁处焊接有支撑所述支撑板用的支杆131。

本实用新型的有益效果是：本装置中设置一隔板，隔板的上方形成集热腔，车箱顶部照射后积蓄的热量位于集热腔内，当外界气温大于35摄氏度时，可以人为开启风机，将位于集热腔内的热量外排，有效降低内部温度，在冰块的上方覆盖隔热棉，可以避免集热腔内的温度加剧冰块的融化，冰块在吸热融化后，可以向下滴水，滴水后可以作用在果蔬上，增加保湿效果，底部的集水槽可以收集下滴的水，同时通过集水槽可以阻隔底面上反射的热量，避免热量直接渗透至车箱的内部，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种果蔬冷链物流装置，其特征在于：包括一车箱，车箱的内顶部位置处固定一隔板，在所述隔板的上方设置集热腔，阳光照射到车箱的顶部所积蓄的热量位于集热腔内，在所述车箱的顶部设置一可侧向出风的风机，该风机将继续在集热腔内的热气外排，所述隔板的下方设置有多个摆放冰块用的凹槽，该凹槽在隔板的顶部形成开口，填装冰块时，冰块从集热腔处进入到凹槽内，在冰块的上方覆盖有隔热棉，所述凹槽的底部均布有滴水孔，在凹槽的外壁位置处均布有换热孔，在所述车箱的内部设置有多层支撑菜筐用的支撑板，支撑板与车箱内壁焊接固定，所述支撑板的板面上均布有漏水槽，在所述车箱的内底部位置处设置一对应所述支撑板的集水槽，从漏水槽处下漏的水进入到集水槽内，在集水槽的底部延伸出一根排水管，排水管处安装有阀门，车箱的前端设置一开口，通过该开口配合有一可翻转打开的箱门，所述支撑板的中部位置处设置一供搬运人员行走的U形过道。

2.根据权利要求1所述的果蔬冷链物流装置，其特征在于：所述隔板与所述车箱之间连接有多个直角连接件。

3.根据权利要求1所述的果蔬冷链物流装置，其特征在于：在所述隔板的中部位置处设置有多个排风扇，该排风扇向上排风。

4.根据权利要求1所述的果蔬冷链物流装置，其特征在于：在所述车箱的内壁处焊接有支撑所述支撑板用的支杆。