CN208193173U - 一次性气动涡轮对锁机头 - Google Patents
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Abstract
一次性气动涡轮对锁机头，包括后端设有连接柄的机头外壳，所述连接柄上设有进气通道以及排气通道，所述机头外壳由上壳与下壳组成，所述上壳与下壳连接中部形成气动涡轮腔。上壳与下壳前端均设有凸部，上壳与下壳前端凸部上分别设有第一固定孔、第一固定柱，所述上壳与下壳前端通过上述第一固定孔与第一固定柱固定。设置凸部增加配重，提高了机头稳定性。本实用新型结构简单生产方便，进气通道与排气通道可自由设置，生产方便，避免了钻孔，极大的降低了生产成本提高产品生产速率，极大降低了产品振动，提高操作稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一次性气动涡轮对锁机头。
背景技术
目前市面上的气动涡轮机头均采用机头外壳，机头外壳上端盖设上盖结构。在机头外壳生产过程中需要设置进气通道、水汽通道、排气通道，生产工艺复杂制造麻烦、无法通过简单压铸、注塑支撑。目前生产过程中进气通道只能简单设置，无法设置用于加强气压的拐角。另外，机头在工作过程中由于运转块重量小，机头壁面薄厚均匀，容易产生振动。
实用新型内容
为了克服现有上述机头外壳生产工艺复杂，制造麻烦且限制了进气通道简单的结构的不足，本实用新型提供一种一次性高速涡轮。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一次性气动涡轮对锁机头，包括后端设有连接柄的机头外壳，所述连接柄上设有进气通道以及排气通道，所述机头外壳由上壳与下壳组成，所述上壳与下壳连接中部形成气动涡轮腔。
进一步，所述上壳与下壳前端均设有凸部，所述上壳与下壳前端凸部上分别设有固定孔、固定柱，所述上壳与下壳前端通过上述固定孔与固定柱固定。设置凸部增加配重，提高了机头稳定性。
作为优选，还包括后端插接件，所述插接件前端设有插口，所述连接柄插接在所述插接件上，所述插接件后端用于插接手柄，所述连接柄侧壁向后延伸有用于扣合手柄的扣片。通过插接件可实现快速连接损毁，且起到固定上壳与下壳的作用。
作为优选，所述上壳与下壳后端分别设有第二固定孔与第二固定柱。
作为优选，所述上壳连接柄下端设有上进气槽与上排气槽，所述下壳连接柄上端设有下进气槽与下排气槽，所述上壳与下壳组合后上进气槽与下进气槽形成进气通道，所述上排气槽与下排气槽形成排气通道。
进一步，所述固定孔为铆压孔，所述固定柱为铆压柱。
进一步，所述排气通道与气动涡轮腔侧壁连接处设有切角。设置切角极大的提高了排气效率，使得气流顺畅排出。
进一步，所述下壳的连接柄设有水汽通道。
进一步，所述上进气槽靠近气动涡轮腔处设有倾斜段，所述倾斜段与气动涡轮腔侧壁成近似切线方向。
作为优选，所述上壳与下壳接触面为精磨面，采用精磨面接触保证上壳下壳接触牢靠。进一步也可采用橡胶密封圈进行密封，所述橡胶密封圈设置在所述上壳与下壳接触面之间。
进一步起到密封作用，所述上壳与下壳扣合后外侧表面包裹有密封层。
在使用时将气动组件组合后置入，上壳下壳扣合并密封即可使用。
本实用新型的有益效果在于：结构简单生产方便，进气通道与排气通道可自由设置，生产方便，避免了钻孔，极大的降低了生产成本提高产品生产速率，极大降低了产品振动，提高操作稳定性。
附图说明
图1为本实用新型立体图。
图2为本实用新型爆炸图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、2所示：一次性气动涡轮对锁机头，包括后端设有连接柄1的机头外壳2，所述连接柄1上设有进气通道以及排气通道，所述机头外壳2由上壳2-1与下壳2-2组成，所述上壳2-1与下壳2-2连接中部形成气动涡轮腔。
本实施例中，所述上壳2-1与下壳2-2前端均设有凸部2-3，所述上壳2-1与下壳2-2前端凸部上分别设有固定孔2-4、固定柱2-5，所述上壳2-1与下壳2-2前端通过上述固定孔2-4与固定柱2-5固定。
还包括后端插接件4，所述插接件4前端设有插口，所述连接柄插接在所述插接件上，所述插接件后端用于插接手柄，所述连接柄侧壁向后延伸有用于扣合手柄的扣片5。通过插接件可实现快速连接损毁，且起到固定上壳与下壳的作用。
本实施例中，所述上壳2-1与下壳2-2后端分别设有第二固定孔2-6与第二固定柱2-7。
本实施例中，所述上壳2-1的连接柄下端设有上进气槽2-8与上排气槽2-9，所述下壳2-2的连接柄上端设有下进气槽2-10与下排气槽2-11，所述上壳2-1与下壳2-2组合后上进气槽与下进气槽形成进气通道，所述上排气槽与下排气槽形成排气通道。
本实施例中，所述固定孔为铆压孔，所述固定柱为铆压柱。
所述排气通道与气动涡轮腔侧壁连接处设有切角3。
本实施例中，所述下壳2-2的连接柄设有水汽通道。
本实施例中，所述上进气槽靠近气动涡轮腔处设有倾斜段2-12，所述倾斜段2-11与气动涡轮腔侧壁成近似切线方向。
本实施例中作为一种密封方式：所述上壳与下壳接触面为精磨面，采用精磨面接触保证上壳下壳接触牢靠。进一步也可采用橡胶密封圈进行密封，所述橡胶密封圈设置在所述上壳与下壳接触面之间。本实施例列举了两种密封方式，但并不局限于这两种，现有公知技术中常规密封方式亦可采用。
本实施例中为还可以采用包裹密封层，所述上壳与下壳扣合后外侧表面包裹有密封层。
Claims (10)
1.一次性气动涡轮对锁机头，包括后端设有连接柄的机头外壳，所述连接柄上设有进气通道以及排气通道，其特征在于：所述机头外壳由上壳与下壳组成，所述上壳与下壳连接中部形成气动涡轮腔。
2.如权利要求1所述的一次性气动涡轮对锁机头，其特征在于：所述上壳与下壳前端均设有凸部，所述上壳与下壳前端凸部上分别设有固定孔、固定柱，所述上壳与下壳前端通过上述固定孔与固定柱固定。
3.如权利要求1所述的一次性气动涡轮对锁机头，其特征在于：还包括后端插接件，所述插接件前端设有插口，所述连接柄插接在所述插接件上，所述插接件后端用于插接手柄，所述连接柄侧壁向后延伸有用于扣合手柄的扣片。
4.如权利要求1所述的一次性气动涡轮对锁机头，其特征在于：所述上壳的连接柄下端设有上进气槽与上排气槽，所述下壳的连接柄上端设有下进气槽与下排气槽，所述上壳与下壳组合后上进气槽与下进气槽形成进气通道，所述上排气槽与下排气槽形成排气通道。
5.如权利要求4所述的一次性气动涡轮对锁机头，其特征在于：所述排气通道与气动涡轮腔侧壁连接处设有切角。
6.如权利要求1所述的一次性气动涡轮对锁机头，其特征在于：所述下壳的连接柄设有水汽通道。
7.如权利要求4所述的一次性气动涡轮对锁机头，其特征在于：所述上进气槽靠近气动涡轮腔处设有倾斜段，所述倾斜段与气动涡轮腔侧壁成近似切线方向。
8.如权利要求1所述的一次性气动涡轮对锁机头，其特征在于：所述上壳与下壳接触面为精磨面。
9.如权利要求1所述的一次性气动涡轮对锁机头，其特征在于：还包括橡胶密封圈，所述橡胶密封圈设置在所述上壳与下壳接触面之间。
10.如权利要求1所述的一次性气动涡轮对锁机头，其特征在于：所述上壳与下壳扣合后外侧表面包裹有密封层。
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| CN201721714592.9U CN208193173U (zh) | 2017-12-11 | 2017-12-11 | 一次性气动涡轮对锁机头 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN208193173U true CN208193173U (zh) | 2018-12-07 |
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|---|---|
| CN (1) | CN208193173U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107981936A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-05-04 | 宁波和平鸽口腔医疗器材有限公司 | 一次性气动涡轮对锁机头 |
-
2017
- 2017-12-11 CN CN201721714592.9U patent/CN208193173U/zh not_active Expired - Fee Related
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