CN208190970U - 一种路灯智能控制系统 - Google Patents

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杨锋
孙杰
成青衡
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Guangdong Jianmian Intelligent Technology Co ltd
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Zhuhai Six And Energy Saving Investment Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种路灯智能控制系统,包括相互传输数据和信息的路灯端和管理端,所述路灯端包括处理器、压力感应装置、监控装置、亮度调节模块、通讯模块和LED灯,所述管理端包括信息管理中心、信息存储模块、管理平台和监控中心,所述处理器与压力感应装置、监控装置和通讯模块双向电连接,处理器的输出端与亮度调节模块的输入端电连接,亮度调节模块的输出端与LED灯的输入端电连接,信息管理中心与监控中心、管理平台和信息存储模块双向电连接,通讯模块和信息管理中心双向传输数据信息;处理器根据监控装置的流量信息,通过亮度调节模块调节LED的亮度大小,有着广泛的市场前景;利用通讯模块可远程控制管理路灯,更加智能化。

Description

一种路灯智能控制系统
技术领域
本实用新型涉及智能路灯技术领域,尤其涉及一种路灯智能控制系统。
背景技术
现在传统的路灯只是通过时间控制或人工控制,根据道路上的人流量和车流量大小的经验值,启闭部分路灯。由于道路上的人流量和车流量的不确定性,采用时间控制,会出现道路上人流量和车流量较大,道路上的亮度不够,影响人和车辆的出行;道路上人流量和车流量较小,道路上的亮度过高,造成严重的电能浪费。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种根据道路的人流量和车流量自动控制路灯的亮度、减少电能的浪费、自动化程度高的路灯智能控制系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种路灯智能控制系统,包括相互传输数据和信息的路灯端和管理端,所述路灯端包括处理器、压力感应装置、监控装置、亮度调节模块、通讯模块和LED灯,所述管理端包括信息管理中心、信息存储模块、管理平台和监控中心,所述处理器与压力感应装置、监控装置和通讯模块双向电连接,处理器的输出端与亮度调节模块的输入端电连接,亮度调节模块的输出端与LED灯的输入端电连接,信息管理中心与监控中心、管理平台和信息存储模块双向电连接,通讯模块和信息管理中心双向传输数据信息。
作为上述方案的进一步改进,所述压力感应装置,当所述压力感应装置检测到的压力大小高于压力预设值时,则所述压力感应装置发出第一触发信号,所述监控装置为摄像头,当摄像头拍摄到物体经过时则所述监控装置发出第二触发信号。
作为上述方案的进一步改进,所述LED灯还连接有太阳能系统,所述太阳能系统包括太阳能发电装置和变压存储装置,所述太阳能发电装置的输出端与变压存储装置的输入端电性连接,所述变压存储装置的输出端与LED灯的输入端电性连接。
作为上述方案的进一步改进,所述处理器采用STM32F103VET芯片。
作为上述方案的进一步改进,所述通讯模块为无线射频模块、ZigBee模块或WiFi模块。
本实用新型的有益效果:
本实用新型一种路灯智能控制系统,通过采用压力感应装置来感应经过物体的重量,与监控装置配合使用,当监控装置感应到物体经过并将流量信息传送给处理器进行处理且压力感应装置收到的压力知大于预设值时则触发开启路灯的开关,而且处理器根据监控装置的流量信息,通过亮度调节模块调节LED的亮度大小,结构新颖、智能控制、控制方便、节约能源、绿色环保;利用通讯模块可远程控制管理路灯,将路灯的信息传输给管理端,更加智能化。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得的其他设计方案和附图:
图1为本实用新型较佳实施例组成结构模块图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。
参照图1,一种路灯智能控制系统,包括相互传输数据和信息的路灯端1和管理端2,所述路灯端1包括处理器3、压力感应装置4、监控装置5、亮度调节模块6、通讯模块7和LED灯8,所述管理端2包括信息管理中心9、信息存储模块10、管理平台11和监控中心12。
所述处理器3与压力感应装置4、监控装置5和通讯模块7双向电连接,处理器3的输出端与亮度调节模块6的输入端电连接,亮度调节模块6的输出端与LED路灯8的输入端电连接,信息管理中心9与监控中心12、管理平台11和信息存储模块10双向电连接,通讯模块7和信息管理中心9双向传输数据信息。管理端2能将每个路灯端1的数据信息进行采集,用户利用管理平台11可对不同的路灯端进行管理,在监控中心12对不同的路灯端信息进行查询,信息存储模块10内存储有不同路灯端的各种信息,方便以后的查询。利用管理端2能对路上不同的LED灯8后台集中进行管理,还能对一条路上的流量进行预判,对周围路段的LED灯8进行更好的管理调整。
所述处理器3采用STM32F103VET芯片,处理器3由MCU及外围接口电路组成,它将压力感应装置4实时采集到的光线信号进行处理,将光线信号和时间信号与系统的设置信息进行比较运算 后,向亮度调节模块6发出相应的控制信号,精准控制LED灯8的开启和关闭,或是调节LED灯的亮度大小。
所述压力感应装置4,当所述压力感应装置4检测到的压力大小高于压力预设值时,则所述压力感应装置4发出第一触发信号,所述监控装置5为摄像头,当摄像头拍摄到物体经过时则所述监控装置5发出第二触发信号。通过采用压力感应装置来感应经过物体的重量,与监控装置配合使用,当监控装置感应到物体经过并将流量信息传送给处理器进行处理且压力感应装置收到的压力知大于预设值时则触发开启路灯的开关,而且处理器根据监控装置的流量信息,通过亮度调节模块调节LED的亮度大小,结构新颖、智能控制、控制方便、节约能源、绿色环保。
所述LED灯8还连接有太阳能系统,所述太阳能系统包括太阳能发电装置13和变压存储装置14,所述太阳能发电装置13的输出端与变压存储装置14的输入端电性连接,所述变压存储装置14的输出端与LED灯8的输入端电性连接。能利用太阳能对LED灯8进行充电利用,更加智能环保。
所述通讯模块7为无线射频模块、ZigBee模块或WiFi 模块。无线射频模块、ZigBee模块或WiFi 模块均为短距离无线传输模块,且价格低廉、传输速度快,便于更换和维修。利用通讯模块可远程控制管理路灯,将路灯的信息传输给管理端,更加智能化。
以上是对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (5)

1.一种路灯智能控制系统,其特征在于:包括相互传输数据和信息的路灯端(1)和管理端(2),所述路灯端(1)包括处理器(3)、压力感应装置(4)、监控装置(5)、亮度调节模块(6)、通讯模块(7)和LED灯(8),所述管理端(2)包括信息管理中心(9)、信息存储模块(10)、管理平台(11)和监控中心(12),所述处理器(3)与压力感应装置(4)、监控装置(5)和通讯模块(7)双向电连接,处理器(3)的输出端与亮度调节模块(6)的输入端电连接,亮度调节模块(6)的输出端与LED灯(8)的输入端电连接,信息管理中心(9)与监控中心(12)、管理平台(11)和信息存储模块(10)双向电连接,通讯模块(7)和信息管理中心(9)双向传输数据信息。
2.根据权利要求1所述的路灯智能控制系统,其特征在于:所述压力感应装置(4),当所述压力感应装置(4)检测到的压力大小高于压力预设值时,则所述压力感应装置(4)发出第一触发信号,所述监控装置(5)为摄像头,当摄像头拍摄到物体经过时则所述监控装置(5)发出第二触发信号。
3.根据权利要求1所述的路灯智能控制系统,其特征在于:所述LED灯(8)还连接有太阳能系统,所述太阳能系统包括太阳能发电装置(13)和变压存储装置(14),所述太阳能发电装置(13)的输出端与变压存储装置(14)的输入端电性连接,所述变压存储装置(14)的输出端与LED灯(8)的输入端电性连接。
4.根据权利要求1所述的路灯智能控制系统,其特征在于:所述处理器(3)采用STM32F103VET芯片。
5.根据权利要求1所述的路灯智能控制系统,其特征在于:所述通讯模块(7)为无线射频模块、ZigBee模块或WiFi 模块。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110529341A (zh) * 2019-09-11 2019-12-03 珠海六和节能投资有限公司 一种新能源供能用可调节发电装置

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