CN208189355U - 一种油浸式变压器的油箱结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及变压器技术领域，公开了一种油浸式变压器的油箱结构，包括箱体、散热装置与排污装置。散热装置安装于箱体的前端位置，排污装置位于散热装置的下部；散热装置包括散热片，排污装置包括排污口与阻断机构；阻断机构位于散热片下部，排污口位于散热片底部。本实用新型具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，可处理散热片中的油液形成的沉淀，避免影响变压器的使用。

Description

一种油浸式变压器的油箱结构

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，更具体地说，它涉及一种油浸式变压器的油箱结构。

背景技术

油浸式变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，用于将高电压降至用户使用的低电压；美式箱变包括相互连接的变电站箱体、变压器油箱和散热片，变压器油箱和散热片裸露在外边，其目的就是为了改善散热条件；国内生产的美式箱变的变压器油箱绝大部分填充的都是普通矿物油，容易形成沉淀物。

目前，公开号为CN102364633B的中国专利公开了一种油浸式变压器，它包括矩形箱体、散热片，散热片以外凸裸露的形式设置在箱体侧面上，散热片的外围封设有由刚性防护罩、橡胶衬垫和安装螺栓构成的外围防护罩组件，安装螺栓固定焊接在箱体顶盖上。

但是上述现有技术中，散热片中的油液容易形成沉淀，长期积累容易影响变压器的使用情况。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种油浸式变压器的油箱结构，可处理散热片中的油液形成的沉淀，避免影响变压器的使用。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种油浸式变压器的油箱结构，包括箱体、散热装置与排污装置，所述散热装置安装于箱体的前端位置，所述排污装置位于所述散热装置的下部；所述散热装置包括散热片，所述排污装置包括排污口与阻断机构；所述阻断机构位于散热片下部，所述排污口位于所述散热片底部。

通过采用上述技术方案，散热装置安装于箱体的前端，散热装置包括散热片，将散热片外置，使散热效果更佳；排污装置包括的排污口位于散热片的底部，可将散热片中油液产生的沉淀物排出；排污装置包括的阻断机构位于散热片下部，当排出散热片中的沉淀物时，可尽量减少散热片中油液的流失；由此清理散热片中的油液形成的沉淀，避免影响变压器的使用。

本实用新型进一步设置为：所述阻断机构包括挡块、拉杆与定位板，所述挡块位于散热片内的下部位置；所述拉杆上部沿竖直方向固定连接于挡块底部，并倾斜穿设于散热片下部的侧壁；所述拉杆外部的一端形成挡板，所述定位板与所述挡板可分别将拉杆定位。

通过采用上述技术方案，阻断机构包括的挡块位于散热片内，拉杆上部沿竖直方向固定连接于挡块底部，下部倾斜穿设于散热片的侧壁，由此使拉杆可以从外部控制挡块的升降；拉杆外部的一端形成挡板，可在拉杆向内推时形成限位；阻断机构包括的定位板可在拉杆向外拉，将挡块抵接固定于散热片下部时起限位作用；由此使拉杆的推拉操作均可被限位，使整体操作更可控。

本实用新型进一步设置为：所述散热片从左至右间隔排布于箱体的前侧，并通过固定筋固定连接；所述散热片内形成储油腔；所述散热片下部形成锥形口。

通过采用上述技术方案，散热片从左至右间隔地排布于箱体的前侧，并通过固定筋固定连接，固定散热片的同时，使散热片之间形成空间，增强散热效果；散热片内形成储油腔，油液可在储油腔中进行散热，避免油液造成难以清理的油污；散热片下部形成锥形口，由锥形口的特殊结构，可使散热片中的油液产生的沉淀物均可落入锥形口中被收集，使排污工作更便捷。

本实用新型进一步设置为：所述挡块位于所述锥形口内；所述挡块上部形成球形，下部形成锥形圆台，所述锥形圆台可与锥形口的形状相配合。

通过采用上述技术方案，挡块位于锥形口内，挡块上部形成球形，避免油液中的沉淀物落到挡块上；挡块下部形成锥形圆台，锥形圆台可与锥形口的形状相配合，使挡块可与锥形口的内侧壁紧密贴合，从而在排污时，尽量减少油液的流失。

本实用新型进一步设置为：所述定位板安装于锥形口外侧壁且位于拉杆的上下两侧，所述定位板朝向拉杆的一侧开有卡槽，所述拉杆上形成有可卡接于所述卡槽的凸块；所述拉杆倾斜穿设于所述锥形口的侧壁外部，所述挡板可抵接于所述锥形口的外侧壁；所述锥形口的侧壁上与所述拉杆相接触的位置固定有密封圈。

通过采用上述技术方案，定位板安装于锥形口外侧壁且位于拉杆的上下两侧，使定位板于拉杆的位置相对应；定位板朝向拉杆的一侧开有卡槽，拉杆上形成有凸块，当挡块抵接于锥形口内侧壁时，凸块卡接于卡槽，即可将拉杆与挡块的位置固定；拉杆倾斜穿设于锥形口的侧壁外部，挡板可抵接于定位板，避免拉杆完全没入锥形口中，当拉杆向内推时起到限位作用；锥形口的侧壁上与拉杆相接触的位置固定有密封圈；避免拉杆推拉时造成油液的泄漏。

本实用新型进一步设置为：所述散热装置还包括防护罩，所述防护罩安装于所述散热片外部；所述防护罩后侧的上下两端均形成有连接板，所述连接板的左右两端位置，且与箱体前侧壁的上下两端相对应的位置固定有防盗螺丝。

通过采用上述技术方案，散热装置包括的防护罩安装于散热片外部，可阻止外界冲击或物件撞击到散热片，造成漏油；防护罩后侧的上下两端均形成连接板，连接板的左右两端且与箱体前侧壁的上下两端相对应的位置固定有防盗螺丝，由此将防护罩固定于箱体前侧，并采用防盗螺丝固定，达到防盗目的。

本实用新型进一步设置为：所述箱体上部盖合有盖板；所述箱体左侧壁上部向左延伸、右侧壁上部向右延伸、前侧壁上部向前延伸形成配合板，所述盖板边缘的四个角部与所述配合板相对应的位置均匀分布有通孔；所述通孔中安装有螺栓，所述螺栓下部固定有螺母，所述螺母紧贴于所述配合板的底部；所述盖板上安装有箱盖。

通过采用上述技术方案，箱体的左侧壁上部、右侧壁上部及前侧壁上部分别延伸形成配合板，箱体上部盖合的盖板边缘与配合板相对应的位置均匀分布通孔，通孔中安装的螺栓下部固定螺母，且螺母紧贴于配合板的底部，由此使配合板与盖板相互对应，并通过螺栓与螺母的配合固定实现盖板与箱体的紧密盖合；盖板上安装的箱盖可将螺栓挡住，从而使盖板不会轻易被打开，对内部的变压器起到防盗作用。

本实用新型进一步设置为：所述箱盖的左右两侧以及前侧向下延伸后朝向箱体内部的方向弯折形成抵接板，所述箱盖沿所述配合板插入盖板的上部，所述抵接板抵接于配合板底部；所述箱盖的后侧向上延伸形成固定板，所述固定板后侧的左右两端固定有螺杆。

通过采用上述技术方案，箱盖的左右两侧及前侧延伸并弯折形成抵接板，箱盖沿配合板插入盖板的上部，且抵接板抵接于配合板底部，由此使箱盖无法从上部或左右两侧被取出，初步固定箱盖；箱盖的后侧向上延伸形成固定板，固定板后侧的左右两端固定有螺杆，螺杆可穿设于变电站箱体并固定，进一步将箱盖完全固定，使箱盖无法从外部被打开，由此通过盖板及箱盖的双重固定，使变压器油箱的防盗功能更完善。

本实用新型进一步设置为：所述防护罩上开有若干呈菱形的透气孔。

通过采用上述技术方案，防护罩上开有若干呈菱形的透气孔，使防护罩安装于散热片外部后不影响其散热效果，保持散热片的良好散热。

本实用新型进一步设置为：还包括起吊装置，所述起吊装置安装于箱体的左右两侧壁上部，所述起吊装置包括吊钩，所述吊钩在箱体的同一侧壁的前后两端相对设置；所述吊钩的钩部朝向箱体方向形成折弯。

通过采用上述技术方案，起吊装置包括吊钩，吊钩位于箱体的左右两侧壁上部，通过位于同一侧前后两端相对设置的两个吊钩，增强起吊的稳定性；吊钩的钩部朝向箱体方向形成折弯，避免当箱体一侧倾斜时，吊绳从吊钩中脱出使箱体掉落造成安全事故。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过排污装置处理散热片中的油液形成的沉淀，避免影响变压器的使用。

附图说明

图1是本实施例的爆炸示意图；

图2是图1中A部分的放大示意图；

图3是本实施例的挡块、拉杆与锥形口配合的剖视示意图；

图4是图3中B部分的放大示意图。

附图标记：1、箱体；11、配合板；12、箱盖；13、抵接板；14、固定板；15、螺杆；2、起吊装置；21、吊钩；3、散热装置；31、散热片；32、防护罩；33、储油腔；34、固定筋；35、锥形口；36、防盗螺丝；37、透气孔；38、密封圈；39、连接板；4、排污装置；5、盖板；51、通孔；52、螺栓；53、螺母；6、阻断机构；61、挡块；62、拉杆；63、定位板；64、卡槽；65、凸块；66、挡板；7、排污口；71、排污阀。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种油浸式变压器的油箱结构，如图1所示，包括箱体1、起吊装置2、散热装置3与排污装置4；变压器容置于箱体1中，起吊装置2安装于箱体1的左右两侧，散热装置3安装于箱体1的前端位置，排污装置4位于散热装置3的下部。

如图1所示，起吊装置2安装于箱体1的左右两外侧壁上部，包括四个吊钩21，箱体1上同一侧壁的前后两端均固定有相对的两个吊钩21，吊钩21的钩部朝向箱体1方向形成折弯，避免当箱体1一侧倾斜时，吊绳从吊钩21中脱出使箱体1掉落造成安全事故。

如图1、2所示，箱体1上部安装有盖板5，盖板5盖合于箱体1的上部位置，使箱体1形成密封；箱体1的左侧壁上部向左延伸、箱体1的右侧壁上部向右延伸、箱体1的前侧壁上部向前延伸形成配合板11，盖板5盖合于配合板11上部，盖板5边缘的四个角部与配合板11相对应的位置均匀分布有四个通孔51，通孔51中均安装有螺栓52，螺栓52下部固定有螺母53，且螺母53紧贴于配合板11的底部，将盖板5与配合板11紧密固定。

如图1、3所示，盖板5上部安装有箱盖12，箱盖12盖合于盖板5上，且箱盖12的左右两侧以及前侧向下延伸后，再朝向箱体1的方向弯折形成抵接板13，箱盖12沿着配合板11由前向后插入盖板5上部，抵接板13抵接于配合板11的底部位置，使箱盖12无法从上部或左右两侧被取出；箱盖12的后侧向上延伸形成固定板14，固定板13后侧的左右两端固定有螺杆15，螺杆15可穿设于变电站箱体并固定，使箱盖12无法从外部被打开，并由箱盖12挡住螺栓52，使螺栓52无法轻易被取出，从而对变压器起到防盗效果。

如图1、3所示，散热装置3包括散热片31与防护罩32，散热片31内形成储油腔33，油液可进入储油腔33中进行散热；散热片31从左至右间隔排布于箱体1的前侧，并通过固定筋34连接固定；散热片31下部形成锥形口35，油液产生的沉淀物可沉淀于锥形口35中。

如图1所示，防护罩32安装于散热片31外部，防护罩32后侧的上下两端均形成连接板39；连接板39的左右两端位置，且与箱体1前侧壁的上下两端相对应的位置固定有防盗螺丝36，由此可将防护罩32固定于箱体1前侧，对散热片31起防护作用；防护罩32上开有若干呈菱形的透气孔37，提高散热效果。

如图1、3所示，排污装置4包括阻断机构6与排污口7，阻断机构6包括挡块61、拉杆62与定位板63，挡块61位于锥形口35内；拉杆62连接于挡块61底部，并穿设于锥形口35的侧壁外部，定位板63位于锥形口35的外侧壁，可将拉杆62固定；排污口7位于锥形口35的底部，且排污口7与锥形口35连通，排污口7上安装有排污阀71，用于控制排污情况。通过排污口7排出散热片31中的沉淀，保证油液的良好散热。

如图3、4所示，挡块61上部形成球形，使油液的沉淀不会落至挡块61上；挡块61下部形成锥形圆台，与锥形口35的形状相配合，使挡块61下部可与锥形口35的内侧壁紧密接触，由此当打开排污口7进行排污时，可尽量减少油液的浪费；拉杆62上部沿竖直方向固定连接于挡块61底部，拉杆62下部倾斜穿设于锥形口35的侧壁，且锥形口35的侧壁与拉杆62相接触的位置固定有密封圈38，通过密封圈38可避免拉杆62推拉时造成漏油。

如图3、4所示，锥形口35外侧壁且位于拉杆62上下两侧的位置安装有定位板63，定位板63朝向拉杆62的一侧开有卡槽64，拉杆62与卡槽64相对应的位置形成有凸块65，当挡块61与锥形口35的内侧壁紧贴时，凸块65卡接于卡槽64，由此固定拉杆62的位置，从而固定挡块61的位置；拉杆62外部的一端形成挡板66，可抵接于锥形口35外侧壁，避免拉杆62完全没入锥形口35内。

本实施例的具体操作流程如下：

需要清理散热片31中的沉淀物时，向外拉动拉杆62，使凸块65卡接于卡槽64，此时挡块61紧贴于锥形口35的内侧壁；然后打开排污阀71，沉淀物及部分油液从排污口7中流出。待沉淀物排净时，关闭排污阀71，再将拉杆62向内推动，此时挡块61上升，挡板66抵接于锥形口35外侧壁，固定挡块61的位置，且避免拉杆62没入锥形口35中。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种油浸式变压器的油箱结构，包括箱体(1)、散热装置(3)与排污装置(4)，其特征在于：所述散热装置(3)安装于箱体(1)的前端位置，所述排污装置(4)位于所述散热装置(3)的下部；所述散热装置(3)包括散热片(31)，所述排污装置(4)包括阻断机构(6)与排污口(7)；所述阻断机构(6)位于散热片(31)下部，所述排污口(7)位于所述散热片(31)底部。

2.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器的油箱结构，其特征在于：所述阻断机构(6)包括挡块(61)、拉杆(62)与定位板(63)，所述挡块(61)位于散热片(31)内的下部位置；所述拉杆(62)上部沿竖直方向固定连接于挡块(61)底部，并倾斜穿设于散热片(31)下部的侧壁；所述拉杆(62)外部的一端形成挡板(66)，所述定位板(63)与所述挡板(66)可分别将拉杆(62)定位。

3.根据权利要求2所述的一种油浸式变压器的油箱结构，其特征在于：所述散热片(31)从左至右间隔排布于箱体(1)的前侧，并通过固定筋(34)固定连接；所述散热片(31)内形成储油腔(33)；所述散热片(31)下部形成锥形口(35)。

4.根据权利要求3所述的一种油浸式变压器的油箱结构，其特征在于：所述挡块(61)位于所述锥形口(35)内；所述挡块(61)上部形成球形，下部形成锥形圆台，所述锥形圆台可与锥形口(35)的形状相配合。

5.根据权利要求4所述的一种油浸式变压器的油箱结构，其特征在于：所述定位板(63)安装于锥形口(35)外侧壁且位于拉杆(62)的上下两侧，所述定位板(63)朝向拉杆(62)的一侧开有卡槽(64)，所述拉杆(62)上形成有可卡接于所述卡槽(64)的凸块(65)；所述拉杆(62)倾斜穿设于所述锥形口(35)的侧壁外部，所述挡板(66)可抵接于所述锥形口(35)的外侧壁；所述锥形口(35)的侧壁上与所述拉杆(62)相接触的位置固定有密封圈(38)。

6.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器的油箱结构，其特征在于：所述散热装置(3)还包括防护罩(32)，所述防护罩(32)安装于所述散热片(31)外部；所述防护罩(32)后侧的上下两端均形成有连接板(39)，所述连接板(39)的左右两端位置，且与箱体(1)前侧壁的上下两端相对应的位置固定有防盗螺丝(36)。

7.根据权利要求6所述的一种油浸式变压器的油箱结构，其特征在于：所述箱体(1)上部盖合有盖板(5)；所述箱体(1)左侧壁上部向左延伸、右侧壁上部向右延伸、前侧壁上部向前延伸形成配合板(11)，所述盖板(5)边缘的四个角部与所述配合板(11)相对应的位置均匀分布有通孔(51)；所述通孔(51)中安装有螺栓(52)，所述螺栓(52)下部固定有螺母(53)，所述螺母(53)紧贴于所述配合板(11)的底部；所述盖板(5)上安装有箱盖(12)。

8.根据权利要求7所述的一种油浸式变压器的油箱结构，其特征在于：所述箱盖(12)的左右两侧以及前侧向下延伸后朝向箱体(1)内部的方向弯折形成抵接板(13)，所述箱盖(12)沿所述配合板(11)插入盖板(5)的上部，所述抵接板(13)抵接于配合板(11)底部；所述箱盖(12)的后侧向上延伸形成固定板(14)，所述固定板(14)后侧的左右两端固定有螺杆(15)。

9.根据权利要求6所述的一种油浸式变压器的油箱结构，其特征在于：所述防护罩(32)上开有若干呈菱形的透气孔(37)。

10.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器的油箱结构，其特征在于：还包括起吊装置(2)，所述起吊装置(2)安装于箱体(1)的左右两侧壁上部，所述起吊装置(2)包括吊钩(21)，所述吊钩(21)在箱体(1)的同一侧壁的前后两端相对设置；所述吊钩(21)的钩部朝向箱体(1)方向形成折弯。