CN208187629U - 一种轮胎气压表的校验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎气压表的校验装置,包括把手,所述把手内水平设有第一通孔,所述第一通孔内贯穿设有第一硬质气管,所述第一硬质气管固定连接在第一通孔内,所述第一硬质气管的一端固定连接有第一软质气管,所述第一软质气管远离第一硬质气管的一端设有气囊,所述气囊内设有气囊腔,所述气囊的侧壁上设有与气囊腔连通的出气孔,所述第一软质气管远离第一硬质气管的一端与出气孔固定连接,所述第一软质气管靠近气囊的一端侧壁上设有第二单向阀,所述气囊的侧壁上设有与气囊腔连通的进气孔,所述进气孔内固定连接有进气管。本实用新型中,该校验装置能够快速而准确的对轮胎气压表进行校验,而且便于携带,不占空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及校验装置技术领域,尤其涉及一种轮胎气压表的校验装置。
背景技术
气压表是一种测量气压所用的仪器,分类有好多种,其中轮胎气压表是一种气压轮胎气压表,它由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成,表头上只有一个气压计量口,结构简单、量程校小,精度高,使用方便,适于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量使用。轮胎气压表在使用一段时间后,需要对其进行校验,现有的校验装置大多体积庞大,操作复杂,不宜携带,在使用时十分的不方便。为此,我们提出一种轮胎气压表的校验装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种轮胎气压表的校验装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种轮胎气压表的校验装置,包括把手,所述把手内水平设有第一通孔,所述第一通孔内贯穿设有第一硬质气管,所述第一硬质气管固定连接在第一通孔内,所述第一硬质气管的一端固定连接有第一软质气管,所述第一软质气管远离第一硬质气管的一端设有气囊,所述气囊内设有气囊腔,所述气囊的侧壁上设有与气囊腔连通的出气孔,所述第一软质气管远离第一硬质气管的一端与出气孔固定连接,所述第一软质气管靠近气囊的一端侧壁上设有第二单向阀,所述气囊的侧壁上设有与气囊腔连通的进气孔,所述进气孔内固定连接有进气管,所述进气管的侧壁上设有第一单向阀,所述第一硬质气管的另一端固定连接有第二软质气管,所述第二软质气管远离第一硬质气管的一端设有待校气压表,所述待校气压表的下端设有第一进气口,所述第二软质气管远离第一硬质气管的一端与第一进气口固定连接,所述第二软质气管靠近待校气压表的侧壁上设有第一气阀,所述待校气压表内设有指针,所述待校气压表的侧壁上设有旋钮,所述旋钮贯穿待校气压表并与待校气压表转动连接,所述旋钮位于待校气压表内的一端与指针固定连接,所述把手的上侧设有标准气压表,所述标准气压表的下端设有第二进气口,所述把手的上端竖直设有第二硬质气管,所述第二硬质气管的下端贯穿把手并与把手固定连接,所述第二硬质气管位于把手内的一端与第一硬质气管固定连接,所述第二硬质气管的上端与第二进气口固定连接,所述把手内竖直设有第二通孔,所述第二通孔内贯穿设有第三硬质气管,所述第三硬质气管固定连接在第二通孔内,所述第三硬质气管位于第二通孔内的一端与第一硬质气管固定连接,所述第三硬质气管位于第二通孔外一端的侧壁上设有第二气阀。
优选的,所述待校气压表的第一进气口与第二软质气管为螺纹连接,所述标准气压表的第二进气口与第二硬质气管为螺纹连接。
优选的,所述气囊的侧壁上固定包覆有防滑橡胶凸块。
优选的,所述把手的侧壁上固定套接有棉套,且棉套的套口处采用松紧带紧固设置。
优选的,所述旋钮的侧壁上设有多个防滑槽。
本实用新型中,操作人员先将待校气压表螺纹连接在第二软质气管上,然后再选取同规格的标准气压表,并将其螺纹连接在第二硬质气管上,然后关闭第一气阀和第二气阀,通过气囊对标准气压表进行增压,待标准气压表达到一定数值后,读取数值,然后打开第一气阀,观察待校气压表的数值,若与标准气压表数值相同则不需转动旋钮,若待校气压表的数值与标准气压表数值不同,则拧动旋钮,使指针转动,直到转至与标准气压表数值相同,这样就完成了对待校气压表的校验,该校验装置能够快速而准确的对轮胎气压表进行校验,而且便于携带,不占空间。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种轮胎气压表的校验装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种轮胎气压表的校验装置的后视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种轮胎气压表的校验装置的侧视结构示意图。
图中:1待校气压表、2第一硬质气管、3标准气压表、4第二硬质气管、5气囊、6第一单向阀、7进气管、8第二单向阀、9第一软质气管、10第一气阀、11第二软质气管、12第三硬质气管、13第二气阀、14把手、15旋钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种轮胎气压表的校验装置,包括把手14,把手14内水平设有第一通孔,把手14的侧壁上固定套接有棉套,且棉套的套口处采用松紧带紧固设置,使得手部握住把手14时更加舒适,第一通孔内贯穿设有第一硬质气管2,第一硬质气管2固定连接在第一通孔内,第一硬质气管2的一端固定连接有第一软质气管9,第一软质气管9远离第一硬质气管2的一端设有气囊5,气囊5的侧壁上固定包覆有防滑橡胶凸块,防止挤压气囊5时发生滑脱,气囊5内设有气囊腔,气囊5的侧壁上设有与气囊腔连通的出气孔,第一软质气管9远离第一硬质气管2的一端与出气孔固定连接,第一软质气管9靠近气囊5的一端侧壁上设有第二单向阀8,气囊5的侧壁上设有与气囊腔连通的进气孔,进气孔内固定连接有进气管7,进气管7的侧壁上设有第一单向阀6,第一硬质气管2的另一端固定连接有第二软质气管11,第二软质气管11远离第一硬质气管2的一端设有待校气压表1,待校气压表1的下端设有第一进气口,第二软质气管11远离第一硬质气管2的一端与第一进气口固定连接,第二软质气管11靠近待校气压表1的侧壁上设有第一气阀10,待校气压表1内设有指针,待校气压表1的第一进气口与第二软质气管11为螺纹连接,标准气压表3的第二进气口与第二硬质气管4为螺纹连接,方便两者拆卸安装,待校气压表1的侧壁上设有旋钮15,旋钮15的侧壁上设有多个防滑槽,增加摩擦力,防止旋转时打滑,旋钮15贯穿待校气压表1并与待校气压表1转动连接,旋钮15位于待校气压表1内的一端与指针固定连接,把手14的上侧设有标准气压表3,标准气压表3的下端设有第二进气口,把手14的上端竖直设有第二硬质气管4,第二硬质气管4的下端贯穿把手14并与把手14固定连接,第二硬质气管4位于把手14内的一端与第一硬质气管2固定连接,第二硬质气管4的上端与第二进气口固定连接,把手14内竖直设有第二通孔,第二通孔内贯穿设有第三硬质气管12,第三硬质气管12固定连接在第二通孔内,第三硬质气管12位于第二通孔内的一端与第一硬质气管2固定连接,第三硬质气管12位于第二通孔外一端的侧壁上设有第二气阀13。
本实用新型中,操作人员先将待校气压表1螺纹连接在第二软质气管11上,然后再选取同规格的标准气压表3,并将其螺纹连接在第二硬质气管4上,然后关闭第一气阀10和第二气阀13,通过气囊5对标准气压表3进行增压,待标准气压表3达到一定数值后,读取数值,然后打开第一气阀10,观察待校气压表1的数值,若与标准气压表3数值相同则不需转动旋钮15,若待校气压表1的数值与标准气压表3数值不同,则拧动旋钮15,使指针转动,直到转至与标准气压表3数值相同,这样就完成了对待校气压表1的校验,该校验装置能够快速而准确的对轮胎气压表进行校验,而且便于携带,不占空间。
以上所述,仅为本实用新型校佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种轮胎气压表的校验装置,包括把手(14),其特征在于,所述把手(14)内水平设有第一通孔,所述第一通孔内贯穿设有第一硬质气管(2),所述第一硬质气管(2)固定连接在第一通孔内,所述第一硬质气管(2)的一端固定连接有第一软质气管(9),所述第一软质气管(9)远离第一硬质气管(2)的一端设有气囊(5),所述气囊(5)内设有气囊腔,所述气囊(5)的侧壁上设有与气囊腔连通的出气孔,所述第一软质气管(9)远离第一硬质气管(2)的一端与出气孔固定连接,所述第一软质气管(9)靠近气囊(5)的一端侧壁上设有第二单向阀(8),所述气囊(5)的侧壁上设有与气囊腔连通的进气孔,所述进气孔内固定连接有进气管(7),所述进气管(7)的侧壁上设有第一单向阀(6),所述第一硬质气管(2)的另一端固定连接有第二软质气管(11),所述第二软质气管(11)远离第一硬质气管(2)的一端设有待校气压表(1),所述待校气压表(1)的下端设有第一进气口,所述第二软质气管(11)远离第一硬质气管(2)的一端与第一进气口固定连接,所述第二软质气管(11)靠近待校气压表(1)的侧壁上设有第一气阀(10),所述待校气压表(1)内设有指针,所述待校气压表(1)的侧壁上设有旋钮(15),所述旋钮(15)贯穿待校气压表(1)并与待校气压表(1)转动连接,所述旋钮(15)位于待校气压表(1)内的一端与指针固定连接,所述把手(14)的上侧设有标准气压表(3),所述标准气压表(3)的下端设有第二进气口,所述把手(14)的上端竖直设有第二硬质气管(4),所述第二硬质气管(4)的下端贯穿把手(14)并与把手(14)固定连接,所述第二硬质气管(4)位于把手(14)内的一端与第一硬质气管(2)固定连接,所述第二硬质气管(4)的上端与第二进气口固定连接,所述把手(14)内竖直设有第二通孔,所述第二通孔内贯穿设有第三硬质气管(12),所述第三硬质气管(12)固定连接在第二通孔内,所述第三硬质气管(12)位于第二通孔内的一端与第一硬质气管(2)固定连接,所述第三硬质气管(12)位于第二通孔外一端的侧壁上设有第二气阀(13)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎气压表的校验装置,其特征在于,所述待校气压表(1)的第一进气口与第二软质气管(11)为螺纹连接,所述标准气压表(3)的第二进气口与第二硬质气管(4)为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎气压表的校验装置,其特征在于,所述气囊(5)的侧壁上固定包覆有防滑橡胶凸块。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎气压表的校验装置,其特征在于,所述把手(14)的侧壁上固定套接有棉套,且棉套的套口处采用松紧带紧固设置。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎气压表的校验装置,其特征在于,所述旋钮(15)的侧壁上设有多个防滑槽。
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