CN208187042U - 一种汽车配件生产加工用烘干装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件生产加工用烘干装置，包括转筒、第一伸缩杆、万向轮和收集箱，所述转筒的内侧设置有固定装置，所述转筒的上侧设置有电机，所述转筒上设置有通风口，所述转筒的外侧设置有箱体，且箱体的外侧设置有加热器，所述箱体的内壁设置有传热片，所述万向轮通过支柱与支撑平台相连接，所述皮带的两端均设置有转轮，所述第一伸缩杆的上端连接有转轮，且第一伸缩杆的下端设置有万向轮，所述收集箱位于皮带的右侧，且收集箱的右端安装有拉手。该烘干装置，解决了汽车配件烘干不充分，导致汽车配件生锈及影响汽车配件喷漆工作的问题，解决了该汽车配件烘干时，收集不方便，人工收集较缓慢，影响工作效率的问题。

Description

一种汽车配件生产加工用烘干装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车配件生产加工用烘干装置。

背景技术

随着社会经济水平的不断提高，汽车产业领域也在不断进步，从而汽车配件厂也在不断扩大规模，对于汽车配件加工的需求也在逐渐增多，拿汽车配件生产加工用烘干装置为例，市面上汽车配件生产加工用烘干装置的种类繁多、样式各异，但现如今销售的汽车配件生产加工用烘干装置还存在着多多少少的不足之处，比如，汽车配件加工时，对于汽车配件烘干不充分，导致汽车配件生锈，甚至影响汽车配件后期喷漆工作，影响整个工作进度，该汽车配件烘干时，没有收集装置，烘干后的汽车配件，收集不方便，人工收集较缓慢，影响工作效率，为了解决市面上汽车配件生产加工用烘干装置所存在的缺点与不足，目前急需改善汽车配件生产加工用烘干装置的技术，使之更加便捷的供人们使用，提高使用效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件生产加工用烘干装置，以解决上述背景技术中提出的汽车配件加工时，对于汽车配件烘干不充分，烘干后的汽车配件，收集不方便，影响工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件生产加工用烘干装置，包括转筒、第一伸缩杆、万向轮和收集箱，所述转筒的内侧设置有固定装置，且转筒的下端设置有下翻板，所述转筒的上侧设置有电机，且转筒通过转轴与电机相连接，所述转筒上设置有通风口，且转筒的外侧设置有筒门，所述转筒的外侧设置有箱体，且箱体的外侧设置有加热器，所述箱体的内壁设置有传热片，且箱体的下侧固定有支撑平台，所述万向轮通过支柱与支撑平台相连接，且支撑平台的下侧设置有皮带，所述皮带的两端均设置有转轮，所述第一伸缩杆的上端连接有转轮，且第一伸缩杆的下端设置有万向轮，所述收集箱位于皮带的右侧，且收集箱的右端安装有拉手。

优选的，所述转筒通过转轴与电机构成转动结构，且转筒和下翻板的连接方式为铰接。

优选的，所述固定装置包括卡块、第二伸缩杆、卡槽和固定块，固定块上设置有卡槽，卡槽上设置有第二伸缩杆，第二伸缩杆上安装有卡块。

优选的，所述第二伸缩杆和卡槽的连接方式为卡槽连接，且第二伸缩杆关于卡槽的中轴线对称设置有2个。

优选的，所述卡块和第二伸缩杆构成伸缩结构，且卡块关于卡槽的中轴线对称设置有2个，并且卡块的形状为“凹”字型。

优选的，所述转轮和皮带构成传送结构，且转轮和第一伸缩杆构成伸缩结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车配件生产加工用烘干装置，解决了汽车配件加工时，对于汽车配件烘干不充分，导致汽车配件生锈，甚至影响汽车配件后期喷漆工作，影响整个工作进度的问题，解决了该汽车配件烘干时，没有收集装置，烘干后的汽车配件，收集不方便，人工收集较缓慢，影响工作效率的问题，

1、设有转筒，电机通过转轴带动转筒进行旋转，方便桶内的汽车配件更加均匀的受热，使得汽车配件烘干的更加迅速，提高工作效率；

2、设有固定装置，将汽车配件固定，转筒转动过程中，保护汽车配件，避免汽车配件掉落，影响烘干质量；

3、设有第二伸缩杆，通过拉伸和压缩第二伸缩杆，方便调节长度大小尺寸，便于固定大小不同的汽车配件；

4、设有卡块，将汽车配件放在卡块的凹槽处，收缩第二伸缩杆，便于进一步固定汽车配件；

5、设有转轮和皮带，烘干结束后，打开下翻板，转轮带动皮带运动，构成传送带，方便将汽车配件通过传送带进行传送，将汽车配件传送到收集箱内，便于收集。

附图说明

图1为本实用新型展开结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型箱体剖面结构示意图；

图4为本实用新型固定装置俯视结构示意图。

图中：1、转筒，2、电机，3、转轴，4、箱体，5、筒门，6、固定装置，601、卡块，602、第二伸缩杆，603、卡槽，604、固定块，7、支撑平台，8、支柱，9、转轮，10、皮带，11、第一伸缩杆，12、万向轮，13、收集箱，14、拉手，15、加热器，16、通风口，17、传热片，18、下翻板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件生产加工用烘干装置，包括转筒1、电机2、转轴3、箱体4、筒门5、固定装置6、支撑平台7、支柱8、转轮9、皮带10、第一伸缩杆11、万向轮12、收集箱13、拉手14、加热器15、通风口16、传热片17和下翻板18，转筒1的内侧设置有固定装置6，且转筒1的下端设置有下翻板18，转筒1通过转轴3与电机2构成转动结构，且转筒1和下翻板18的连接方式为铰接，电机2通过转轴3带动转筒1进行旋转，便于汽车配件在转筒1内均匀的受热，同时使得汽车配件快速烘干，提高工作效率，固定装置6包括卡块601、第二伸缩杆602、卡槽603和固定块604，固定块604上设置有卡槽603，卡槽603上设置有第二伸缩杆602，第二伸缩杆602上安装有卡块601，转筒1转动时，便于保护汽车配件，避免汽车配件掉落，影响烘干质量，第二伸缩杆602和卡槽603的连接方式为卡槽连接，且第二伸缩杆602关于卡槽603的中轴线对称设置有2个，伸缩第二伸缩杆602，便于调节尺寸，固定大小不同的汽车配件，卡块601和第二伸缩杆602构成伸缩结构，且卡块601关于卡槽603的中轴线对称设置有2个，并且卡块601的形状为“凹”字型，汽车配件与卡块601卡槽连接，收缩第二伸缩杆602，便于固定汽车配件，转筒1的上侧设置有电机2，且转筒1通过转轴3与电机2相连接，转筒1上设置有通风口16，且转筒1的外侧设置有筒门5，转筒1的外侧设置有箱体4，且箱体4的外侧设置有加热器15，箱体4的内壁设置有传热片17，且箱体4的下侧固定有支撑平台7，万向轮12通过支柱8与支撑平台7相连接，且支撑平台7的下侧设置有皮带10，皮带10的两端均设置有转轮9，转轮9和皮带10构成传送结构，且转轮9和第一伸缩杆11构成伸缩结构，烘干结束后，转轮9和皮带10构成传送带，方便将汽车配件进行传送，并传送到收集箱13内，便于收集，第一伸缩杆11的上端连接有转轮9，且第一伸缩杆11的下端设置有万向轮12，收集箱13位于皮带10的右侧，且收集箱13的右端安装有拉手14。

工作原理：在使用该汽车配件生产加工用烘干装置时，首先将筒门5绕着转筒1翻转，打开筒门5，将汽车配件放在卡块601的凹槽处，再收缩第二伸缩杆602，使得汽车配件与卡块601卡槽连接固定，然后将筒门5绕着转筒1翻转，关闭筒门5，接着将转轮9和皮带10，放在支撑平台7的正下方，再调整第一伸缩杆11的高度，打开下翻板18，使得汽车配件可以落到传送带上，方便收集，再将收集箱13推到传送带的最右端靠近，然后将转轮9连接电源，带动皮带10传送，进行传送工作，然后将电机2连接外电源，带动转轴3转动，转轴3带动转筒1转动，加热器15对箱体4进行加热，热量从转筒1上的通风口16进入转筒1内部，对固定装置6上汽车配件进行加热烘干，烘干工作完成后，关掉电机2的电源，拉伸第二伸缩杆602，使得汽车配件从卡块601上拆卸下来，打开下翻板18，使得汽车配件落到皮带10上，经过传送，到达收集箱13内，收集完成后，拉着拉手14，通过万向轮12，将汽车配件拉走，关掉转轮9的外电源，停止传送工作，这就是汽车配件生产加工用烘干装置使用的整个过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车配件生产加工用烘干装置，包括转筒（1）、第一伸缩杆（11）、万向轮（12）和收集箱（13），其特征在于：所述转筒（1）的内侧设置有固定装置（6），且转筒（1）的下端设置有下翻板（18），所述转筒（1）的上侧设置有电机（2），且转筒（1）通过转轴（3）与电机（2）相连接，所述转筒（1）上设置有通风口（16），且转筒（1）的外侧设置有筒门（5），所述转筒（1）的外侧设置有箱体（4），且箱体（4）的外侧设置有加热器（15），所述箱体（4）的内壁设置有传热片（17），且箱体（4）的下侧固定有支撑平台（7），所述万向轮（12）通过支柱（8）与支撑平台（7）相连接，且支撑平台（7）的下侧设置有皮带（10），所述皮带（10）的两端均设置有转轮（9），所述第一伸缩杆（11）的上端连接有转轮（9），且第一伸缩杆（11）的下端设置有万向轮（12），所述收集箱（13）位于皮带（10）的右侧，且收集箱（13）的右端安装有拉手（14）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产加工用烘干装置，其特征在于：所述转筒（1）通过转轴（3）与电机（2）构成转动结构，且转筒（1）和下翻板（18）的连接方式为铰接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产加工用烘干装置，其特征在于：所述固定装置（6）包括卡块（601）、第二伸缩杆（602）、卡槽（603）和固定块（604），固定块（604）上设置有卡槽（603），卡槽（603）上设置有第二伸缩杆（602），第二伸缩杆（602）上安装有卡块（601）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件生产加工用烘干装置，其特征在于：所述第二伸缩杆（602）和卡槽（603）的连接方式为卡槽连接，且第二伸缩杆（602）关于卡槽（603）的中轴线对称设置有2个。

5.根据权利要求3所述的一种汽车配件生产加工用烘干装置，其特征在于：所述卡块（601）和第二伸缩杆（602）构成伸缩结构，且卡块（601）关于卡槽（603）的中轴线对称设置有2个，并且卡块（601）的形状为“凹”字型。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产加工用烘干装置，其特征在于：所述转轮（9）和皮带（10）构成传送结构，且转轮（9）和第一伸缩杆（11）构成伸缩结构。