CN208182560U - 一种应用于自升式平台的中心高和中心距可调整升降系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及海洋服务平台的升降设备领域，特别是一种应用于自升式平台的中心高和中心距可调整升降系统。旨在解决现有技术中一种应用于自升式平台的中心高和中心距可调整升降系统的齿轮齿条的啮合侧隙和重合度无法保证，从而影响传动效率和平稳性能的问题。本实用新型包括桩腿上安装有齿条，对应的所述升降装置上安装有与所述齿条相配合的齿轮，所述安装架上设有安装所述齿轮轮轴的轴承，所述安装架上还设有调节所述齿轮轮轴安装位置的中心距调节机构和中心高调节机构。优点在于：本实用新型大大降低了固桩架的加工精度，使生产组织更便利，并且楔形结构具有自锁特性，安全可靠。

Description

一种应用于自升式平台的中心高和中心距可调整升降系统

技术领域

本实用新型涉及海洋服务平台的升降设备领域，特别是一种应用于自升式平台的中心高和中心距可调整升降系统。

背景技术

自升式海洋服务平台是应用于浅海区，为自升式钻井平台的石油开采提供服务，平台一般由三个或四个桩腿及一个作业平台构成；平台上装载动力、器材、居住等设备。打井或服务作业时应用平台升降传动装置将平台沿桩脚升离海平面至一定的高度进行作业；一处打井或服务作业完成后首先用平台升降装置把平台降至水面处于飘浮状态，然后升起桩腿，依靠平台自身动力系统航行或拖轮移至新的作业区，之后降下桩腿、升起平台开始新一轮的作业。

海洋服务平台升降装置是自升式平台升降的关键和核心部件。根据平台总重或桩腿数量的不同，每条平台安装36-72套不等的同规格升降装置。一般情况下平台升降装置为6层或7层布置，理想状态下每台升降装置在安装架两侧的安装中心高定位以及每台升降装置上的爬升齿轮到桩腿齿条的中心距都是标准设计尺寸；但实际由于固桩架结构尺寸太大，加工难度高，精度很难控制，无法完全保证升降齿单元在安装架两侧的安装中心高定位和爬升齿轮与桩腿齿条的中心距都是设计要求尺寸；如果安装架两侧的安装中心高定位不一致，爬升齿轮就会出现倾斜，而中心距偏差会影响齿轮、齿条的啮合侧隙和重合度。因此为了保证升降装置的安全可靠，降低固桩架加工难度，设计本实用新型升降装置安装结构。

现在升降装置安装的普遍情况是靠加工固桩架，加工出沉槽，然后安装升降装置，靠螺栓紧固，一次安装到位，一般不能调节爬升齿轮与齿条的中心距，因固桩架结构尺寸大，误差较大，很难保证齿轮齿条的啮合侧隙和重合度，从而影响传动效率和平稳性能；也无法调整安装架两侧的中心高基准，如果出现两侧中心高基准不同尺寸，就会导致爬升齿轮出现倾斜，影响与齿条啮合区域，从而影响齿面接触强度。

发明内容

本实用目的就是为了解决现有技术中的不足，提供一种针对新设计的升降装置进行安装中心高中心距的调整的设备。

本实用具体方案是：

设计一种应用于自升式平台的中心高和中心距可调整升降系统，桩腿的两侧对称安装升降装置，所述升降装置安装在安装架内，其顶端安装平台，所述桩腿上安装有齿条，对应的所述升降装置上安装有与所述齿条相配合的齿轮，所述安装架上设有安装所述齿轮轮轴的轴承，所述安装架上还设有调节所述齿轮轮轴安装位置的中心距调节机构和中心高调节机构；所述中心距调节机构包括安装在所述安装架侧边上的两个对称安装的水平调整块，所述水平调整块间经由双头螺柱连接，所述水平调整块靠近升降装置的一面为楔形斜面；所述中心高调节机构包括安装在所述安装架与升降装置上和下顶面间的对称安装的垂直调整块，所述垂直调整块间经由双头螺柱连接，所述垂直调整块靠近升降装置的一面为楔形斜面。

具体实施中，所述楔形斜面倾角大于所述水平调整块或垂直调整块材料的摩擦角。每对称安装的垂直调整块或水平调整块间设有挂槽式连接。

具体实施中，所述升降装置的上、下两端分别安装L型固定板，所述L型固定板的竖直直角边与所述中心距调节机构相压合，所述L型固定板的水平边与所述中心高调节机构相压合。

本实用有益效果在于：

考虑固桩架的加工精度低，设计出楔形的调整块，在固桩架上加工出楔形边，将升降装置和调整块在固桩架上，调整块楔形边与固桩架楔形边接触，从而可以调节升降装置在固桩架上的安装位置，上下调整块可以调节升降装置安装加工两侧的中心高，侧边调整块可以调节爬升齿轮与桩腿齿条中心距，可以调节齿轮齿条的啮合侧隙，本实用新型大大降低了固桩架的加工精度，使生产组织更便利，并且楔形结构具有自锁特性，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型结构的俯视图；

图2是本实用新型结构中单侧升降装置的主视图；

图3所示为水平调整部件的结构简图；

图4为竖直调整部件的结构简图；

图中各部件名称：1. 安装架；2. 底部右侧垂直调整块；3. 底部双头螺柱；4. 底部左侧垂直调整块；5. 底部水平调整块；6. 水平调整用双头螺柱；7. 顶部水平调整块；8.L型固定板；9. 顶部左侧垂直调整块；10. 顶部双头螺柱；11. 顶部右侧垂直调整块；12.固定件；13. 升降装置；14. 桩腿；15. 齿条；16. 轴承座。

具体实施方式

以下结合附图对本实用优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

一种应用于自升式平台的中心高和中心距可调整升降系统，参见图1至图4，桩腿的两侧对称安装升降装置，升降装置安装在安装架内，其顶端安装平台，桩腿上安装有齿条，对应的升降装置上安装有与齿条相配合的齿轮，安装架上设有安装齿轮轮轴的轴承，安装架上还设有调节齿轮轮轴安装位置的中心距调节机构和中心高调节机构；中心距调节机构包括安装在安装架侧边上的两个对称安装的水平调整块，水平调整块间经由双头螺柱连接，水平调整块靠近升降装置的一面为楔形斜面；中心高调节机构包括安装在安装架与升降装置上和下顶面间的对称安装的垂直调整块，垂直调整块间经由双头螺柱连接，垂直调整块靠近升降装置的一面为楔形斜面。

本实施例中，楔形斜面倾角大于水平调整块或垂直调整块材料的摩擦角。每对称安装的垂直调整块或水平调整块间设有挂槽式连接。升降装置的上、下两端分别安装L型固定板，L型固定板的竖直直角边与中心距调节机构相压合，L型固定板的水平边与中心高调节机构相压合。

工作时，安装架1上加工出楔形边与底部左侧垂直调整块4、顶部左侧垂直调整块9，顶部右侧垂直调整块11和底部水平调整块5、顶部水平调整块7上的楔形边接触，安装时，先安装下方的底部的垂直调整块，然后将拆掉轴承座16的升降装置13穿入安装架，再安装上轴承座16，调整底部垂直调整块、使升降装置13保持水平，然后安装底部水平调整块5、顶部水平调整块7和顶部左侧垂直调整块9，顶部右侧垂直调整块11，通过拧紧或松开垂直调整块之间的底部双头螺柱3，可以调节升降装置13在安装架1两侧的中心高；通过拧紧或松开底部水平调整块5、顶部水平调整块7之间的水平调整用双头螺柱6可调节爬升齿轮与焊接在桩腿14上的齿条15之间的中心距即啮合侧隙，调整完成后安装L型固定板8，紧固上面的底部水平调整用双头螺柱即可完成安装。

附图所示为顶部左侧垂直调整块9，顶部右侧垂直调整块11简图，图3为底部水平调整块5、水平调整用双头螺柱6、顶部水平调整块7简图。由图2和图3可见，两块调整块配对安装，带伸长杆的一件穿过带凹槽的一件，然后通过螺栓连接，螺检拧紧，调整块向外推出，通过斜面伸出的长短达到调整安装距离和高度的目的。斜面角度设计可以实现安全自锁。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用保护范围之内。

Claims (4)

1.一种应用于自升式平台的中心高和中心距可调整升降系统，桩腿的两侧对称安装升降装置，所述升降装置安装在安装架内，其顶端安装平台，其特征在于：所述桩腿上安装有齿条，对应的所述升降装置上安装有与所述齿条相配合的齿轮，所述安装架上设有安装所述齿轮轮轴的轴承，所述安装架上还设有调节所述齿轮轮轴安装位置的中心距调节机构和中心高调节机构；

所述中心距调节机构包括安装在所述安装架侧边上的两个对称安装的水平调整块，所述水平调整块间经由双头螺柱连接，所述水平调整块靠近升降装置的一面为楔形斜面；

所述中心高调节机构包括安装在所述安装架与升降装置上和下顶面间的对称安装的垂直调整块，所述垂直调整块间经由双头螺柱连接，所述垂直调整块靠近升降装置的一面为楔形斜面。

2.如权利要求1所述的一种应用于自升式平台的中心高和中心距可调整升降系统，其特征在于：所述楔形斜面倾角大于所述水平调整块或垂直调整块材料的摩擦角。

3.如权利要求1所述的一种应用于自升式平台的中心高和中心距可调整升降系统，其特征在于：每对称安装的垂直调整块或水平调整块间设有挂槽式连接。

4.如权利要求1所述的一种应用于自升式平台的中心高和中心距可调整升降系统，其特征在于：所述升降装置的上、下两端分别安装L型固定板，所述L型固定板的竖直直角边与所述中心距调节机构相压合，所述L型固定板的水平边与所述中心高调节机构相压合。