CN208179499U - 一种脚踏式工具车 - Google Patents

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沈桃园
秦伟才
朱振宇
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李锐波
宋兴新
张成兵
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Abstract

本实用新型公开了一种脚踏式工具车,包括由下向上依次设置的滚轮、底座、车身本体和上盖,所述车身本体内侧设置有工具盒,所述工具盒的外壁与所述车身本体内壁间具有空隙,所述车身本体的侧面开设有槽体,所述槽体内穿设有脚踏板,所述脚踏板位于所述工具盒的下侧,所述脚踏板一端向上抵压所述工具盒的底部,另一端伸出所述车身本体。其采用脚踏板升起工具盒,方便单手取用工具,节省人力,提高工作效率。

Description

一种脚踏式工具车
技术领域
本实用新型工具箱柜技术领域,具体涉及一种脚踏式工具车。
背景技术
目前,在工业生产及机电维修行业,工具车的应用越来越广泛。工具车有利于将各类五金器材分类,取用方便。
在进行修理操作时,一些情况下,维修人员一只手扶着所要修理的器件,需用另一只手单手取用工具,而单手到工具车内取用工具,则需单手拉开工具车的抽屉或者打开工具车的柜子,操作不便,或者需要他人帮忙取用工具,耗费时间和人力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种脚踏式工具车,其采用脚踏板升起工具盒,方便单手取用工具,节省人力,提高工作效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种脚踏式工具车,包括由下向上依次设置的滚轮、底座、车身本体和上盖,所述车身本体内侧设置有工具盒,所述工具盒的外壁与所述车身本体内壁间具有空隙,所述车身本体的侧面开设有槽体,所述槽体内穿设有脚踏板,所述脚踏板位于所述工具盒的下侧,所述脚踏板一端向上抵压所述工具盒的底部,另一端伸出所述车身本体。
作为优选的,所述底座上竖直设置有转动轴,所述车身本体底部设置与所述转动轴相匹配的转动轴承。
作为优选的,所述车身本体的中心轴处设置有外杆和插接在所述外杆内部的内杆,所述外杆与所述内杆间设置有锁紧装置,所述内杆的顶部连接所述上盖。
作为优选的,所述锁紧装置包括与所述外杆固定连接的中空的连接座,所述连接座内壁具有螺纹一,所述内杆的外壁设置有螺纹二,所述螺纹二与所述螺纹一相配合。
作为优选的,所述上盖的上表面具有向下的凹陷,所述的凹陷的表面设置有防滑垫。
作为优选的,所述工具盒内竖直设置有分隔板。
作为优选的,所述车身本体为圆柱形结构。
作为优选的,所述车身本体的侧壁上设置有把手。
作为优选的,所述滚轮为万向轮,所述万向轮带有侧刹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型采用脚踏板升起工具盒,方便单手取用工具,节省人力,提高工作效率。
2、本实用新型设置多个工具盒,方便分门别类地归纳与整理工具。
附图说明
为了更清楚的说明本实用新型实施例技术中的技术方案,下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还能够根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的上盖收起的结构示意图;
图3为本实用新型锁紧装置结构示意图。
其中,10-底座,20-车身本体,30-脚踏板,31-槽体,40-滚轮,50-工具盒,51-分隔板,52-小腔室,60-内杆,61-连接座,62-外杆,63-螺纹一,64-螺纹二,70-上盖,71-防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
参照图1~图3所示,本实用新型公开了一种脚踏式工具车,包括由下向上依次设置的滚轮40、底座10、车身本体20和上盖70,所述车身本体20内侧设置有工具盒50,所述工具盒50的外壁与所述车身本体20内壁间具有空隙,所述车身本体的侧面开设有槽体31,所述槽体31内设置脚踏板30,所述脚踏板30位于所述工具盒51的下侧,所述脚踏板30一端抵压所述工具盒50的底部,另一端伸出所述车身本体20。所述底座10上竖直设置有转动轴,所述车身本体20底部设置与所述转动轴相匹配的转动轴承,车身本体20能够绕转动轴转动,方便工作人员转动车身本体20,快速挑选合适的工具并取用。车身本体20为圆柱形结构,这种圆柱形的车身本体既能节约空间,又方便转动车身本体并取用工具。车身本体20内部设置有工具盒50,工具盒50的外壁与车身本体20的内壁间具有间隙,工具盒50能够相对车身本体20上下移动。在工具盒50内部竖直设置有多个分隔板51,该分隔板51将工具盒51分隔成多个小腔室52,工具可以竖直放置在该小腔室52内。在车身本体20内设置有多个工具盒,每个工具盒被分隔成多个小腔室,每个小腔室都可竖直放置螺丝刀和扳手等工具。多个工具盒和多个小腔室的设计能够分门别类地归纳摆放各种工具,方便取用。脚踏板30一端向上抵压工具盒51的底部,另一端伸出车身本体20,脚踩脚踏板30,工具盒50将向上升起,这就方便工作人员单手取用工具,提高工作效率。在车身本体20的侧壁上设置有把手21,把手21的设计方便来回拉动该工具车,并且握住把手21,也方便旋转车身本体20,找到合适的工具盒,踩踏该工具盒对应的脚踏板,取用工具。在车身本体20的中心轴处设置有外杆62和插接在外杆62内部的内杆60,在外杆62与内杆60间设置有锁紧装置,而内杆60的顶部连接上盖70。如图3所示为锁紧装置的结构示意图。锁紧装置包括中空的连接座61,连接座61设置在外杆62的顶端并与外杆62固定连接,连接座61的内壁具有螺纹一63,而内杆60的外壁设置有螺纹二64,螺纹二64与螺纹一63相配合。将内杆60向上抽出,转动内杆60,则内杆60与外杆62通过螺纹连接固定。如图1所示,向上拉起上盖70,并转动上盖70,上盖70将带动内杆60转动,内杆60与外杆62通过螺纹连接固定。上盖70的上表面具有向下的凹陷,在凹陷的表面设置有防滑垫71。该上盖可以作为一个小型工作台放置一些器件,也可用于放置一些小零件和小工具。本实施例中滚轮40选用带有侧刹的万向轮。万向轮的设置使得该工具车能够在底面各处行走,而侧刹方便工作人员将工具车推到指定区域后,将工具车固定停放。
图2为本实用新型的上盖收起的结构示意图。当使用完工具后,再次转动上盖70,旋松内杆60与外杆62间的螺纹连接,并将将上盖70向下盖上,即可收起上盖70,方便实用。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理能够在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种脚踏式工具车,其特征在于,包括由下向上依次设置的滚轮、底座、车身本体和上盖,所述车身本体内侧设置有工具盒,所述工具盒的外壁与所述车身本体内壁间具有空隙,所述车身本体的侧面开设有槽体,所述槽体内穿设有脚踏板,所述脚踏板位于所述工具盒的下侧,所述脚踏板一端向上抵压所述工具盒的底部,另一端伸出所述车身本体。
2.如权利要求1所述的脚踏式工具车,其特征在于,所述底座上竖直设置有转动轴,所述车身本体底部设置与所述转动轴相匹配的转动轴承。
3.如权利要求1所述的脚踏式工具车,其特征在于,所述车身本体的中心轴处设置有外杆和插接在所述外杆内部的内杆,所述外杆与所述内杆间设置有锁紧装置,所述内杆的顶部连接所述上盖。
4.如权利要求3所述的脚踏式工具车,其特征在于,所述锁紧装置包括与所述外杆固定连接的中空的连接座,所述连接座内壁具有螺纹一,所述内杆的外壁设置有螺纹二,所述螺纹二与所述螺纹一相配合。
5.如权利要求1所述的脚踏式工具车,其特征在于,所述上盖的上表面具有向下的凹陷,所述的凹陷的表面设置有防滑垫。
6.如权利要求1所述的脚踏式工具车,其特征在于,所述工具盒内竖直设置有分隔板。
7.如权利要求1所述的脚踏式工具车,其特征在于,所述车身本体为圆柱形结构。
8.如权利要求1所述的脚踏式工具车,其特征在于,所述车身本体的侧壁上设置有把手。
9.如权利要求1所述的脚踏式工具车,其特征在于,所述滚轮为万向轮,所述万向轮带有侧刹。
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