CN208170275U - 一种便于安装的压路机的车身辅助车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的压路机的车身辅助车灯,包括灯壳,其特征在于:所述灯壳的后端外表面固定安装有后座,所述灯壳的下端外表面固定安装有底座,所述底座的一侧外表面设置有线缆,所述底座的下端外表面设置有吸盘,所述吸盘的四周靠近下端外表面设置有固定板,所述灯壳的前端外表面固定安装有挡板,所述灯壳的内部靠近前端位置设置有玻璃罩,所述灯壳的内部设置有灯泡,所述灯壳的一侧外表面设置有气孔,所述底座的一侧外表面设置有安装孔。本实用新型所述的一种便于安装的压路机的车身辅助车灯,设有磁铁、旋转球与转轴,便于车灯的固定与安装,便于调节照明方向,能够远程控制方向,带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及车身辅助车灯领域,特别涉及一种便于安装的压路机的车身辅助车灯。
背景技术
车身辅助车灯是用于辅助车身的照明装置,随着社会的发展和科技的进步,现有的车身辅助车灯已经不能够满足人们的需要,人们需要一种便于固定与安装,便于调节照明方向,能够远程控制方向的车身辅助车灯;现有的车身辅助车灯在使用时存在一定的弊端,首先,不便于辅助车灯的拆卸与安装,其次,不便于调节照明的方向,照明方向单一,不够灵活,最后,不能够远程控制照明的方向,降低工作效率,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种便于安装的压路机的车身辅助车灯。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种便于安装的压路机的车身辅助车灯,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种便于安装的压路机的车身辅助车灯,包括灯壳,其特征在于:所述灯壳的后端外表面固定安装有后座,所述灯壳的下端外表面固定安装有底座,所述底座的一侧外表面设置有线缆,所述底座的下端外表面设置有吸盘,所述吸盘的四周靠近下端外表面设置有固定板,所述灯壳的前端外表面固定安装有挡板,所述灯壳的内部靠近前端位置设置有玻璃罩,所述灯壳的内部设置有灯泡,所述灯壳的一侧外表面设置有气孔,所述底座的一侧外表面设置有安装孔,所述底座的底端中间处外表面设置有旋转球,所述旋转球的四周靠近下端位置设置有轴承,所述固定板的内部设置有磁铁,所述旋转球的底端外表面固定安装有机箱,所述机箱的内部设置有隔板,所述隔板的上端外表面设置有转轴,所述隔板的底端外表面固定安装有信号接收器。
优选的,所述旋转球的四周外表面与轴承的上端外表面之间固定安装有橡胶垫。
优选的,所述机箱的上端外表面与隔板的底端外表面衔接处设置有一号螺丝。
优选的,所述信号接收器的内部设置有处理器与控制器,处理器位于控制器的一侧。
优选的,所述后座的前端外表面与灯壳的后端外表面衔接处设置有二号螺丝。
优选的,所述后座的内部设置有蓄电池,蓄电池的一侧外表面设置有电源接口。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该便于安装的压路机的车身辅助车灯,通过设置有磁铁与吸盘的配合,便于辅助车灯的固定与安装,通过设置有旋转球,能够调节辅助车灯的照明方向,比较灵活,通过设置有转轴与信号接收器,能够远程控制辅助车灯的照明方向,节省人力,提高工作效率,通过设置有玻璃罩,能够保护内部灯泡不被损坏,提高辅助车灯的使用寿命,通过设置有挡板,能够保护玻璃罩不被损坏,提高玻璃罩的使用寿命,通过设置有轴承,使得车身辅助车灯的旋转更加的灵活,通过设置有机箱,便于转轴与信号接收器的固定安装,通过设置有信号接收器,便于接收信号,通过设置有蓄电池,能够提高车灯的续航能力,提高辅助车灯的灵便性,通过设置有后座,便于蓄电池的固定安装,整个便于安装的压路机的车身辅助车灯结构简单,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种便于安装的压路机的车身辅助车灯的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种便于安装的压路机的车身辅助车灯旋转球的截面图;
图3为本实用新型一种便于安装的压路机的车身辅助车灯固定板的截面图;
图4为本实用新型一种便于安装的压路机的车身辅助车灯机箱的截面图。
图中:1、灯壳;2、后座;3、底座;4、线缆;5、吸盘;6、固定板;7、挡板;8、玻璃罩;9、灯泡;10、气孔;11、安装孔;12、旋转球;13、轴承;14、磁铁;15、机箱;16、转轴;17、隔板;18、信号接收器。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种便于安装的压路机的车身辅助车灯,包括灯壳1,其特征在于:灯壳1的后端外表面固定安装有后座2,灯壳1的下端外表面固定安装有底座3,底座3的一侧外表面设置有线缆4,底座3的下端外表面设置有吸盘5,吸盘5的四周靠近下端外表面设置有固定板6,灯壳1的前端外表面固定安装有挡板7,灯壳1的内部靠近前端位置设置有玻璃罩8,灯壳1的内部设置有灯泡9,灯壳1的一侧外表面设置有气孔10,底座3的一侧外表面设置有安装孔11,底座3的底端中间处外表面设置有旋转球12,旋转球12的四周靠近下端位置设置有轴承13,固定板6的内部设置有磁铁14,旋转球12的底端外表面固定安装有机箱15,机箱15的内部设置有隔板17,隔板17的上端外表面设置有转轴16,隔板17的底端外表面固定安装有信号接收器18;
旋转球12的四周外表面与轴承13的上端外表面之间固定安装有橡胶垫;机箱15的上端外表面与隔板17的底端外表面衔接处设置有一号螺丝;信号接收器18的内部设置有处理器与控制器,处理器位于控制器的一侧;后座2的前端外表面与灯壳1的后端外表面衔接处设置有二号螺丝;后座2的内部设置有蓄电池,蓄电池的一侧外表面设置有电源接口。
需要说明的是,本实用新型为一种便于安装的压路机的车身辅助车灯,在使用时,工作人员将整个辅助车灯放在车身上,使得固定板6内部的磁铁14吸附在车身上,工作人员按压吸盘5,使得吸盘5的内部与车身衔接处的空气排尽,使得吸盘5吸附在车身上,工作人员通过底座3下端的旋转球12在底座3底端的旋转,可以任意的调节车身辅助车灯的方向,工作人员通过与之匹配的遥控器可以发射信号,信号接收器18接收到信号,信号接收器18内部的处理器处理信号,将处理过后的信号传送到控制器,控制器接收到信号控制转轴16进行旋转,能够远程调整车身辅助车灯的方向,节省人力,提高工作效率,通过设置有玻璃罩8,能够保护内部灯泡9不被损坏,提高辅助车灯的使用寿命,通过设置有挡板7,能够保护玻璃罩8不被损坏,提高玻璃罩8的使用寿命,使得辅助车灯的稳固性达到最佳,通过设置有轴承13,使得车身辅助车灯的旋转更加的灵活,通过设置有机箱15,便于转轴16与信号接收器18的固定安装,通过设置有信号接收器18,便于接收信号,通过设置有蓄电池,能够提高车灯的续航能力,提高辅助车灯的灵便性,通过设置有后座2,便于蓄电池的固定安装,较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种便于安装的压路机的车身辅助车灯,包括灯壳(1),其特征在于:所述灯壳(1)的后端外表面固定安装有后座(2),所述灯壳(1)的下端外表面固定安装有底座(3),所述底座(3)的一侧外表面设置有线缆(4),所述底座(3)的下端外表面设置有吸盘(5),所述吸盘(5)的四周靠近下端外表面设置有固定板(6),所述灯壳(1)的前端外表面固定安装有挡板(7),所述灯壳(1)的内部靠近前端位置设置有玻璃罩(8),所述灯壳(1)的内部设置有灯泡(9),所述灯壳(1)的一侧外表面设置有气孔(10),所述底座(3)的一侧外表面设置有安装孔(11),所述底座(3)的底端中间处外表面设置有旋转球(12),所述旋转球(12)的四周靠近下端位置设置有轴承(13),所述固定板(6)的内部设置有磁铁(14),所述旋转球(12)的底端外表面固定安装有机箱(15),所述机箱(15)的内部设置有隔板(17),所述隔板(17)的上端外表面设置有转轴(16),所述隔板(17)的底端外表面固定安装有信号接收器(18)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的压路机的车身辅助车灯,其特征在于:所述旋转球(12)的四周外表面与轴承(13)的上端外表面之间固定安装有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的压路机的车身辅助车灯,其特征在于:所述机箱(15)的上端外表面与隔板(17)的底端外表面衔接处设置有一号螺丝。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的压路机的车身辅助车灯,其特征在于:所述信号接收器(18)的内部设置有处理器与控制器,处理器位于控制器的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的压路机的车身辅助车灯,其特征在于:所述后座(2)的前端外表面与灯壳(1)的后端外表面衔接处设置有二号螺丝。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的压路机的车身辅助车灯,其特征在于:所述后座(2)的内部设置有蓄电池,蓄电池的一侧外表面设置有电源接口。
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