CN208163767U - 一种地铁门板生产用开槽装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地铁门板生产用开槽装置，包括底座板，所述底座板的顶部固定安装有传输带，所述底座板的顶部焊接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有气缸，所述气缸的活塞杆固定来接有安装框，所述安装框的底部滑动安装有第一电机，第一电机的输出轴固定来接有U形架，U形架的一侧固定安装有第二电机，所述U形架上转动安装有螺纹杆，第二电机的输出轴与螺纹杆固定连接，所述螺纹杆上螺纹来接有第一运动板，第一运动板上固定连接有钻槽设备，所述安装框内固定安装有两个对称设置的导向杆。本实用新型新型通过调节钻槽设备的运动方式，实现开出不同形状的槽，自动化程度高，使用方便，易于推广。

Description

一种地铁门板生产用开槽装置

技术领域

本实用新型涉及开槽技术领域，尤其涉及一种地铁门板生产用开槽装置。

背景技术

现有的开槽装置在开槽时通过钻孔的方式，这样只能形成一种特定的形状的槽，比如圆形，不能制作出不同形状的槽，而且自动化程度不高，因此，需要一种地铁门板生产用开槽装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁门板生产用开槽装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种地铁门板生产用开槽装置，包括底座板，所述底座板的顶部固定安装有传输带，所述底座板的顶部焊接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有气缸，所述气缸的活塞杆固定来接有安装框，所述安装框的底部滑动安装有第一电机，第一电机的输出轴固定来接有U形架，U形架的一侧固定安装有第二电机，所述U形架上转动安装有螺纹杆，第二电机的输出轴与螺纹杆固定连接，所述螺纹杆上螺纹来接有第一运动板，第一运动板上固定连接有钻槽设备，所述安装框内固定安装有两个对称设置的导向杆，导向杆滑动安装有第二运动板，第二运动板上设有放置槽，放置槽上分别固定安装有第一伸缩杆和轨道杆，轨道杆上滑动安装有移动块，第一伸缩杆的一端与移动块固定连接，移动块与第一电机固定连接，所述安装框上固定安装有第二伸缩杆，第二伸缩杆与第二运动板固定连接。

优选的，所述钻槽设备由第三电机和钻头组成，第三电机与第一运动板固定连接，U形架上开设有滑槽，第一运动板的顶部与滑槽滑动连接，第三电机的输出轴上固定连接有钻头。

优选的，所述U形架上固定安装有两个轴承，螺纹杆的两端与轴承的内圈固定连接。

优选的，所述安装框的顶部固定来接有横杆，横杆与气缸的活塞杆固定连接。

优选的，所述放置槽的顶部内壁上开设有轨道槽，移动块的顶部与轨道槽滑动连接。

优选的，所述底座板的顶部设有支撑架，传输带设于支撑架上。

本实用新型的有益效果是：

1、通过钻槽设备进行钻槽，在钻的过程中，通过第二电机、螺纹杆、第一电机、U形架之间的配合，使得钻槽设备做圆周运动，钻出不同内径大小的圆形槽；

2、通过第二伸缩杆和第一伸缩杆实现第一电机在平面内的移动，从而带动钻槽设备在平面的移动，可以钻出矩形的槽。

本实用新型通过调节钻槽设备的运动方式，实现开出不同形状的槽，自动化程度高，使用方便，易于推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种地铁门板生产用开槽装置的结构示意图；

图2为A处的结构示意图；

图3为安装框的仰视结构示意图。

图中：1底座板、2传输带、3支撑柱、4顶板、5气缸、6安装框、7第一电机、8U形架、9第二电机、10螺纹杆、11第一运动板、 12钻槽设备、13导向杆、14第二运动板、15放置槽、16轨道杆、 17移动块、18第一伸缩杆、19第二伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种地铁门板生产用开槽装置，包括底座板1，底座板1的顶部固定安装有传输带2，底座板1的顶部焊接有支撑柱3，支撑柱3的顶部固定连接有顶板4，顶板4的底部固定连接有气缸5，气缸5的活塞杆固定来接有安装框6，安装框6的底部滑动安装有第一电机7，第一电机7的输出轴固定来接有U形架8，U形架8的一侧固定安装有第二电机9，U形架8上转动安装有螺纹杆10，第二电机9的输出轴与螺纹杆10固定连接，螺纹杆10上螺纹来接有第一运动板11，第一运动板11上固定连接有钻槽设备12，安装框6内固定安装有两个对称设置的导向杆13，导向杆13滑动安装有第二运动板 14，第二运动板14上设有放置槽15，放置槽15上分别固定安装有第一伸缩杆18和轨道杆16，轨道杆16上滑动安装有移动块17，第一伸缩杆18的一端与移动块17固定连接，移动块17与第一电机7 固定连接，安装框6上固定安装有第二伸缩杆19，第二伸缩杆19与第二运动板14固定连接。

本实施例中，钻槽设备12由第三电机和钻头组成，第三电机与第一运动板11固定连接，U形架8上开设有滑槽，第一运动板11的顶部与滑槽滑动连接，第三电机的输出轴上固定连接有钻头，U形架 8上固定安装有两个轴承，螺纹杆10的两端与轴承的内圈固定连接，安装框6的顶部固定来接有横杆，横杆与气缸5的活塞杆固定连接，放置槽15的顶部内壁上开设有轨道槽，移动块17的顶部与轨道槽滑动连接，底座板1的顶部设有支撑架，传输带2设于支撑架上，通过钻槽设备12进行钻槽，在钻的过程中，通过第二电机9、螺纹杆10、第一电机7、U形架8之间的配合，使得钻槽设备12做圆周运动，钻出不同内径大小的圆形槽；通过第二伸缩杆19和第一伸缩杆18实现第一电机7在平面内的移动，从而带动钻槽设备12在平面的移动，可以钻出矩形的槽，本实用新型通过调节钻槽设备12的运动方式，实现开出不同形状的槽，自动化程度高，使用方便，易于推广。

本实施例中，通过钻槽设备12进行钻槽，在钻的过程中，第二电机9带动螺纹杆10转动带动钻槽设备12移动，配合第一电机7带动U形架8转动，使得钻槽设备12做圆周运动，钻出不同内径大小的圆形槽；通过第二伸缩杆19带动第二运动板14移动，第一伸缩杆 18带动移动块17移动，然后带动第一电机7在平面内的移动，从而带动钻槽设备12在平面的移动，可以钻出矩形的槽，本装置可以开出不同形状的槽，满足开槽的多种需求。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种地铁门板生产用开槽装置，包括底座板(1)，其特征在于，所述底座板(1)的顶部固定安装有传输带(2)，所述底座板(1)的顶部焊接有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的顶部固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)的底部固定连接有气缸(5)，所述气缸(5)的活塞杆固定来接有安装框(6)，所述安装框(6)的底部滑动安装有第一电机(7)，第一电机(7)的输出轴固定来接有U形架(8)，U形架(8)的一侧固定安装有第二电机(9)，所述U形架(8)上转动安装有螺纹杆(10)，第二电机(9)的输出轴与螺纹杆(10)固定连接，所述螺纹杆(10)上螺纹来接有第一运动板(11)，第一运动板(11)上固定连接有钻槽设备(12)，所述安装框(6)内固定安装有两个对称设置的导向杆(13)，导向杆(13)滑动安装有第二运动板(14)，第二运动板(14)上设有放置槽(15)，放置槽(15)上分别固定安装有第一伸缩杆(18)和轨道杆(16)，轨道杆(16)上滑动安装有移动块(17)，第一伸缩杆(18)的一端与移动块(17)固定连接，移动块(17)与第一电机(7)固定连接，所述安装框(6)上固定安装有第二伸缩杆(19)，第二伸缩杆(19)与第二运动板(14)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种地铁门板生产用开槽装置，其特征在于，所述钻槽设备(12)由第三电机和钻头组成，第三电机与第一运动板(11)固定连接，U形架(8)上开设有滑槽，第一运动板(11)的顶部与滑槽滑动连接，第三电机的输出轴上固定连接有钻头。

3.根据权利要求1所述的一种地铁门板生产用开槽装置，其特征在于，所述U形架(8)上固定安装有两个轴承，螺纹杆(10)的两端与轴承的内圈固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁门板生产用开槽装置，其特征在于，所述安装框(6)的顶部固定来接有横杆，横杆与气缸(5)的活塞杆固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种地铁门板生产用开槽装置，其特征在于，所述放置槽(15)的顶部内壁上开设有轨道槽，移动块(17)的顶部与轨道槽滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种地铁门板生产用开槽装置，其特征在于，所述底座板(1)的顶部设有支撑架，传输带(2)设于支撑架上。