CN208153639U - 一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置，包括主动杆，所述主动杆的上端外表面设有一号齿轮，所述一号齿轮的内部固定安装有一号传动轴，所述一号传动轴远离一号齿轮的一侧外表面设有二号齿轮，所述二号齿轮的内部固定安装有二号传动轴，所述二号传动轴远离二号齿轮的一侧外表面设有三号齿轮，所述三号齿轮的内部固定安装有三号传动轴，本实用新型所述的一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置，设有主锥齿轮与辅锥齿轮，能够使该用来提高扭矩的装置的传递功率减少一半，减少了齿轮与轴承之间的受力，提高了锥形双螺杆分配箱所传递的扭矩，带来更好的使用前景。

Description

一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置

技术领域

本实用新型涉及提高扭矩的装置领域，特别涉及一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置。

背景技术

随着社会的发展与进步，锥形双螺杆分配箱开始广泛应用于人们的日常生活中，于是，应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置开始被人们所重视，用来提高扭矩的装置能够提高锥形双螺杆分配箱的输出扭矩，使用起来更加便利；现有的用来提高扭矩的装置在使用时存在一定的弊端，首先，不能够使该用来提高扭矩的装置的传递功率减少一半，其次，不能够减少齿轮与轴承之间的受力，还有，不能够提高了锥形双螺杆分配箱所传递的扭矩，无法满足人们的使用需求，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置，包括主动杆，所述主动杆的上端外表面设有一号齿轮，所述一号齿轮的内部固定安装有一号传动轴，所述一号传动轴远离一号齿轮的一侧外表面设有二号齿轮，所述二号齿轮的内部固定安装有二号传动轴，所述二号传动轴远离二号齿轮的一侧外表面设有三号齿轮，所述三号齿轮的内部固定安装有三号传动轴，所述三号传动轴远离三号齿轮的一侧外表面设有一号输出轴，所述一号输出轴的一侧外表面并列固定安装有主锥齿轮与辅锥齿轮，所述主锥齿轮位于辅锥齿轮的一侧，所述主锥齿轮的下端外表面设有四号齿轮，所述辅锥齿轮的下端外表面设有五号齿轮，所述四号齿轮与五号齿轮的内部固定安装有二号输出轴，所述主锥齿轮的一侧外表面固定安装有齿牙，所述主锥齿轮的内部固定安装有槽孔。

优选的，所述主动杆与一号齿轮的倾斜角为九十度，且主动杆的材料选用不锈钢。

优选的，所述主动杆与一号齿轮之间啮合。

优选的，所述一号输出轴与三号传动轴之间固定连接，且一号输出轴的形状大小与槽孔的形状大小相同。

优选的，所述主锥齿轮与四号齿轮之间啮合，所述辅锥齿轮与五号齿轮之间啮合。

本实用新型所达到的有益效果是：该应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置，通过设置的主锥齿轮，能够使该用来提高扭矩的装置的传递功率减少一半，减少了齿轮与轴承之间的受力，通过设置的辅锥齿轮，能够提高锥形双螺杆分配箱所传递的扭矩，满足人们的需求，整个播放设备结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置的主锥齿轮结构图。

图中：1、主动杆；2、一号齿轮；3、一号传动轴；4、二号齿轮；5、二号传动轴；6、三号齿轮；7、三号传动轴；8、一号输出轴；9、主锥齿轮；10、辅锥齿轮；11、四号齿轮；12、五号齿轮；13、二号输出轴；14、齿牙；15、槽孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置，包括主动杆1，主动杆1的上端外表面设有一号齿轮2，一号齿轮2的内部固定安装有一号传动轴3，一号传动轴3远离一号齿轮2的一侧外表面设有二号齿轮4，二号齿轮4的内部固定安装有二号传动轴5，二号传动轴5远离二号齿轮4的一侧外表面设有三号齿轮6，三号齿轮6的内部固定安装有三号传动轴7，三号传动轴7远离三号齿轮6的一侧外表面设有一号输出轴8，一号输出轴8的一侧外表面并列固定安装有主锥齿轮9与辅锥齿轮10，主锥齿轮9能够使该用来提高扭矩的装置的传递功率减少一半，减少了齿轮与轴承之间的受力，辅锥齿轮10能够提高锥形双螺杆分配箱所传递的扭矩，主锥齿轮9位于辅锥齿轮10的一侧，主锥齿轮9的下端外表面设有四号齿轮11，辅锥齿轮10的下端外表面设有五号齿轮12，四号齿轮11与五号齿轮12的内部固定安装有二号输出轴13，主锥齿轮9的一侧外表面固定安装有齿牙14，主锥齿轮9的内部固定安装有槽孔15。

主动杆1与一号齿轮2的倾斜角为九十度，且主动杆1的材料选用不锈钢；主动杆1与一号齿轮2之间啮合；一号输出轴8与三号传动轴7之间固定连接，且一号输出轴8的形状大小与槽孔15的形状大小相同；主锥齿轮9与四号齿轮11之间啮合，辅锥齿轮10与五号齿轮12之间啮合。

需要说明的是，本实用新型为一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置，使用时，首先，主动杆1开始转动，一号齿轮2跟随主动杆1转动，一号传动轴3跟随一号齿轮2转动，二号齿轮4跟随一号传动轴3转动，二号传动轴5跟随二号齿轮4转动，三号齿轮6跟随二号传动轴5转动，三号传动轴7跟随三号齿轮6转动，一号输出轴8跟随三号传动轴7转动，主锥齿轮9与辅锥齿轮10跟随一号输出轴8转动，四号齿轮11跟随主锥齿轮9转动，五号齿轮12跟随辅锥齿轮10转动，二号输出轴13跟随四号齿轮11与五号齿轮12转动，通过主锥齿轮9与辅锥齿轮10使该用来提升扭矩的装置的传递功率减少一半，减少了齿轮与轴承之间的受力，提高了锥形双螺杆分配箱所传递的扭矩，较为实用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置，包括主动杆(1)，其特征在于：所述主动杆(1)的上端外表面设有一号齿轮(2)，所述一号齿轮(2)的内部固定安装有一号传动轴(3)，所述一号传动轴(3)远离一号齿轮(2)的一侧外表面设有二号齿轮(4)，所述二号齿轮(4)的内部固定安装有二号传动轴(5)，所述二号传动轴(5)远离二号齿轮(4)的一侧外表面设有三号齿轮(6)，所述三号齿轮(6)的内部固定安装有三号传动轴(7)，所述三号传动轴(7)远离三号齿轮(6)的一侧外表面设有一号输出轴(8)，所述一号输出轴(8)的一侧外表面并列固定安装有主锥齿轮(9)与辅锥齿轮(10)，所述主锥齿轮(9)位于辅锥齿轮(10)的一侧，所述主锥齿轮(9)的下端外表面设有四号齿轮(11)，所述辅锥齿轮(10)的下端外表面设有五号齿轮(12)，所述四号齿轮(11)与五号齿轮(12)的内部固定安装有二号输出轴(13)，所述主锥齿轮(9)的一侧外表面固定安装有齿牙(14)，所述主锥齿轮(9)的内部固定安装有槽孔(15)。

2.根据权利要求1所述的一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置，其特征在于：所述主动杆(1)与一号齿轮(2)的倾斜角为九十度，且主动杆(1)的材料选用不锈钢。

3.根据权利要求1所述的一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置，其特征在于：所述主动杆(1)与一号齿轮(2)之间啮合。

4.根据权利要求1所述的一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置，其特征在于：所述一号输出轴(8)与三号传动轴(7)之间固定连接，且一号输出轴(8)的形状大小与槽孔(15)的形状大小相同。

5.根据权利要求1所述的一种应用于锥形双螺杆分配箱用来提高扭矩的装置，其特征在于：所述主锥齿轮(9)与四号齿轮(11)之间啮合，所述辅锥齿轮(10)与五号齿轮(12)之间啮合。