CN208140012U - 一种气门盘端面平面度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气门盘端面平面度检测装置,其特征在于,包括一个上表面为水平的检测平面的检测台,检测平面中向上形成一个竖向的第一标准抵靠面和第二标准抵靠面,第二标准抵靠面和第一标准抵靠面垂直布置,检测平面上还设置有一检测孔,检测孔和第一标准抵靠面间距在气门盘端面圆直径内,检测孔和第二标准抵靠面间距大于或等于气门盘端面圆直径,检测台下方固定设置有一个平面度检测用千分表,且平面度检测用千分表的检测杆上端触头露出于检测孔且露出高度大于气门盘端面平面度公差范围。本实用新型能够用于实现气门端面平面度的检测,且具有结构简单,操作方便快捷,检测结果准确可靠等优点。
Description
技术领域
本实用新型汽车发动机零部件生产检测技术领域,尤其涉及一种气门盘端面平面度检测装置。
背景技术
汽车发动机能够将燃料的化学能或将其它形式的能转化为机械能,为汽车提供动力,是汽车的心脏,属于一种技术密集型产品。随着我国经济的发展,在对汽车需求量与日俱增的同时,汽车工业得到了迅速发展,人们对汽车发动机的性能要求也越来越高。
汽车发动机中,进排气门是由一个圆盘部和一个与圆盘部同轴设置为一体的杆部构成的构件,属于汽车发动机关键零部件之一,是发动机燃烧室的门户,是发动机工作过程中密封进排气口的关键基础零件,用于封锁气流通道,控制发动机的气体交换。在发动机的每一个工作过程中,进气门和排气门都各打开和关闭一次。在气门打开和关闭时,气门承受了气门弹簧的压力和落座时的压力。特别是在压缩和做功冲程中进气门和排气门起到了密封燃烧室的作用。因此,气门质量的好坏对发动机性能和寿命有重要的影响。
气门的加工精度和结构对发动机配气机构的运动有着举足轻重的作用,同时其中气门的端面误差是气门的关键参数,和气门密封效果密切相关。
气门盘端面平面度公差是将气门盘表面与理想平面进行比较,两者之间的线值距离即为平面度公差值;一般是通过测量气门盘实际表面上若干点的相对高度差,再换算以线值表示的平面度误差值。平面度误差超出规定标准,会导致气门在加工和检测气门锥面的时候带来较大的误差,严重影响气门的气密性和发动机的正常工作。而在现有气门生产企业中,有的气门生产企业主要靠平面度测量仪对气门盘端面平面度进行检测。因其检验成本高,所需时间长,因此检验气门杆部直线度和次数和批量非常有限。
所以如何设计一种结构简单,操作方便快捷,检测可靠的气门盘端面平面度检测装置来实现对气门端面平面度的检测,成为有待考虑解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于:怎样提供一种结构简单,操作方便快捷,能够用于实现气门端面平面度的检测,且检测结果准确可靠的气门盘端面平面度检测装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案。
一种气门盘端面平面度检测装置,其特征在于,包括一个检测台,检测台上表面为水平的检测平面,检测平面中向上形成一个竖向的第一标准抵靠面,和一个竖向的第二标准抵靠面,第二标准抵靠面和第一标准抵靠面垂直布置且间距小于气门盘端面圆半径,检测平面上还设置有一检测孔,检测孔和第一标准抵靠面间距在气门盘端面圆直径内,检测孔和第二标准抵靠面间距大于或等于气门盘端面圆直径,检测台下方固定设置有一个平面度检测用千分表,所述平面度检测用千分表的检测杆竖直向上设置,且平面度检测用千分表的检测杆上端触头露出于检测孔且露出高度大于气门盘端面平面度公差范围。
这样,使用时,只需将待检测的气门盘端面贴合到检测平面上,然后使得气门盘一侧和第一标准抵靠面贴合,往第二标准抵靠面的方向移动气门盘,直到平面度检测用千分表的检测杆上端触头经过整个气门盘端面并和第二标准抵靠面相靠,读取千分表上最大差值即可得到气门盘端面平面度,具体操作时,可以一次检测后水平旋转调整气门角度再多次检测以提高精度。故本装置具有结构简单,操作方便快捷,结构准确可靠的优点。
作为优化,检测孔和第一标准抵靠面间距在气门盘端面圆半径一致。这样可以恰好在检测时气门盘端面圆的直径方向上经过平面度检测用千分表的检测杆上端触头,更好地提高检测精度。
作为优化,所述检测台上设置有第一标准块,第一标准块一侧构成所述第一标准抵靠面,第一标准块上垂直于第一标准抵靠面设置有长条形的第一标准块定位孔,第一标准块定位孔内配合有向下插接到检测台上对应通孔中的第一标准块固定螺栓并实现对第一标准块的固定。
这样,可以调整第一标准块到检测孔的距离,使其适应于不同型号大小的气门检测。
进一步地,第一标准块定位孔为并列间隔设置的两条。这样,可以避免调整第一标准块时产生旋转,保证调整方向为正对检测孔方向移动调整。
作为优化,所述检测台上设置有第二标准块,第二标准块一侧构成所述第二标准抵靠面,第二标准块上垂直于第二标准抵靠面设置有长条形的第二标准块定位孔,第二标准块定位孔内配合有向下插接到检测台上对应通孔中的第二标准块固定螺栓并实现对第二标准块的固定。
这样,可以调整第二标准块到检测孔的距离,使其适应于不同型号大小的气门检测。
进一步地,第二标准块定位孔为并列间隔设置的两条。这样,可以避免调整第二标准块时产生旋转,保证调整方向为正对检测孔方向移动调整。
作为优化,检测台位于检测孔下方设置有一个千分表固定块,千分表固定块内竖直贯穿设置有一个正对检测孔的千分表装配孔,所述平面度检测用千分表的检测杆和表盘相固定的部分贯穿安装在千分表装配孔内,千分表固定块上位于千分表装配孔的侧向上还开设有紧固螺孔,紧固螺孔内配合设置有紧固螺栓用于实现对平面度检测用千分表的固定。
这样,松开紧固螺栓,可以上下调整平面度检测用千分表高度,进而调整平面度检测用千分表的检测杆上端触头露出检测孔的高度范围,使其适应于不同型号气门,不同气门盘端面平面度公差范围的检测。
作为优化,检测台包括上方水平设置的检测板,检测板上表面为所述检测平面,检测板两侧向下竖向设置有支撑板,支撑板下端固定在一个水平设置的底板上,所述平面度检测用千分表位于底板和检测板之间。这样,检测台结构更加简单,稳定可靠。
综上所述,本实用新型能够用于实现气门端面平面度的检测,且具有结构简单,操作方便快捷,检测结果准确可靠等优点。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的正视图。
图3为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
实施例:
如图1-3所示,一种气门盘端面平面度检测装置,包括一个检测台,检测台上表面为水平的检测平面1′,检测平面1′中向上形成一个竖向的第一标准抵靠面,和一个竖向的第二标准抵靠面,第二标准抵靠面和第一标准抵靠面垂直布置且间距小于气门盘端面圆半径,检测平面上还设置有一检测孔2′,检测孔2′和第一标准抵靠面间距在气门盘端面圆直径内,检测孔和第二标准抵靠面间距大于或等于气门盘端面圆直径,检测台下方固定设置有一个平面度检测用千分表3′,所述平面度检测用千分表3′的检测杆竖直向上设置,且平面度检测用千分表的检测杆上端触头露出于检测孔2′且露出高度大于气门盘端面平面度公差范围。
这样,使用时,只需将待检测的气门盘端面贴合到检测平面上,然后使得气门盘一侧和第一标准抵靠面贴合,往第二标准抵靠面的方向移动气门盘,直到平面度检测用千分表的检测杆上端触头经过整个气门盘端面并和第二标准抵靠面相靠,读取千分表上最大差值即可得到气门盘端面平面度,具体操作时,可以一次检测后水平旋转调整气门角度再多次检测以提高精度。故本装置具有结构简单,操作方便快捷,结构准确可靠的优点。
其中,检测孔2′和第一标准抵靠面间距在气门盘端面圆半径一致。这样可以恰好在检测时气门盘端面圆的直径方向上经过平面度检测用千分表的检测杆上端触头,更好地提高检测精度。
其中,所述检测台上设置有第一标准块4′,第一标准块4′一侧构成所述第一标准抵靠面,第一标准块4′上垂直于第一标准抵靠面设置有长条形的第一标准块定位孔,第一标准块定位孔内配合有向下插接到检测台上对应通孔中的第一标准块固定螺栓5′并实现对第一标准块的固定。
这样,可以调整第一标准块到检测孔的距离,使其适应于不同型号大小的气门检测。
其中,第一标准块定位孔为并列间隔设置的两条。这样,可以避免调整第一标准块时产生旋转,保证调整方向为正对检测孔方向移动调整。
其中,所述检测台上设置有第二标准块6′,第二标准块6′一侧构成所述第二标准抵靠面,第二标准块上垂直于第二标准抵靠面设置有长条形的第二标准块定位孔,第二标准块定位孔内配合有向下插接到检测台上对应通孔中的第二标准块固定螺栓7′并实现对第二标准块的固定。
这样,可以调整第二标准块到检测孔的距离,使其适应于不同型号大小的气门检测。
其中,第二标准块定位孔为并列间隔设置的两条。这样,可以避免调整第二标准块时产生旋转,保证调整方向为正对检测孔方向移动调整。
其中,检测台位于检测孔下方设置有一个千分表固定块8′,千分表固定块8′内竖直贯穿设置有一个正对检测孔的千分表装配孔,所述平面度检测用千分表3′的检测杆和表盘相固定的部分贯穿安装在千分表装配孔内,千分表固定块8′上位于千分表装配孔的侧向上还开设有紧固螺孔,紧固螺孔内配合设置有紧固螺栓9′用于实现对平面度检测用千分表的固定。
这样,松开紧固螺栓,可以上下调整平面度检测用千分表高度,进而调整平面度检测用千分表的检测杆上端触头露出检测孔的高度范围,使其适应于不同型号气门,不同气门盘端面平面度公差范围的检测。
其中,检测台包括上方水平设置的检测板12′,检测板12′上表面为所述检测平面1′,检测板两侧向下竖向设置有支撑板10′,支撑板10′下端固定在一个水平设置的底板11′上,所述平面度检测用千分表位于底板和检测板之间。这样,检测台结构更加简单,稳定可靠。
Claims (8)
1.一种气门盘端面平面度检测装置,其特征在于,包括一个检测台,检测台上表面为水平的检测平面,检测平面中向上形成一个竖向的第一标准抵靠面,和一个竖向的第二标准抵靠面,第二标准抵靠面和第一标准抵靠面垂直布置且间距小于气门盘端面圆半径,检测平面上还设置有一检测孔,检测孔和第一标准抵靠面间距在气门盘端面圆直径内,检测孔和第二标准抵靠面间距大于或等于气门盘端面圆直径,检测台下方固定设置有一个平面度检测用千分表,所述平面度检测用千分表的检测杆竖直向上设置,且平面度检测用千分表的检测杆上端触头露出于检测孔且露出高度大于气门盘端面平面度公差范围。
2.如权利要求1所述的气门盘端面平面度检测装置,其特征在于,检测孔和第一标准抵靠面间距在气门盘端面圆半径一致。这样可以恰好在检测时气门盘端面圆的直径方向上经过平面度检测用千分表的检测杆上端触头,更好地提高检测精度。
3.如权利要求1所述的气门盘端面平面度检测装置,其特征在于,所述检测台上设置有第一标准块,第一标准块一侧构成所述第一标准抵靠面,第一标准块上垂直于第一标准抵靠面设置有长条形的第一标准块定位孔,第一标准块定位孔内配合有向下插接到检测台上对应通孔中的第一标准块固定螺栓并实现对第一标准块的固定。
4.如权利要求3所述的气门盘端面平面度检测装置,其特征在于,第一标准块定位孔为并列间隔设置的两条。
5.如权利要求1所述的气门盘端面平面度检测装置,其特征在于,所述检测台上设置有第二标准块,第二标准块一侧构成所述第二标准抵靠面,第二标准块上垂直于第二标准抵靠面设置有长条形的第二标准块定位孔,第二标准块定位孔内配合有向下插接到检测台上对应通孔中的第二标准块固定螺栓并实现对第二标准块的固定。
6.如权利要求5所述的气门盘端面平面度检测装置,其特征在于,第二标准块定位孔为并列间隔设置的两条。
7.如权利要求1所述的气门盘端面平面度检测装置,其特征在于,检测台位于检测孔下方设置有一个千分表固定块,千分表固定块内竖直贯穿设置有一个正对检测孔的千分表装配孔,所述平面度检测用千分表的检测杆和表盘相固定的部分贯穿安装在千分表装配孔内,千分表固定块上位于千分表装配孔的侧向上还开设有紧固螺孔,紧固螺孔内配合设置有紧固螺栓用于实现对平面度检测用千分表的固定。
8.如权利要求1所述的气门盘端面平面度检测装置,其特征在于,检测台包括上方水平设置的检测板,检测板上表面为所述检测平面,检测板两侧向下竖向设置有支撑板,支撑板下端固定在一个水平设置的底板上,所述平面度检测用千分表位于底板和检测板之间。
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