CN208134479U - 一种压差车锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种压差车锁，包括外壳、吸盘、吸盘柱、抽气柱和插销锁，所述吸盘柱为内部中空的柱体结构，所述吸盘焊接于所述吸盘柱底部，且所述吸盘的底部内壁上还设置裙状边缘，所述外壳、所述吸盘柱、抽气柱壳体和抽气柱由外向内依次顺序套接，所述插销锁固定安装于所述外壳的上部一侧，所述插销锁、所述外壳和所述抽气柱壳体上分别设置有五个同轴心的插销孔，所述外壳和所述抽气柱壳体的上端焊接一上盖。本实用新型的有益效果是，结构简单、使用方便，且压差车锁的制造成本低、侧面占用空间小；能够有效的对车辆进行原地固定，防止车辆被整体偷盗，保障使用者的财产安全。

Description

一种压差车锁

技术领域

本实用新型涉及车锁技术领域，尤其涉及一种适用于自行车、摩托车等原地固定用的压差车锁。

背景技术

当今，随着低碳环保理念的提出，自行车在社会中，尤其是在大学校园中倍受欢迎，因为他们能够节约使用者宝贵的时间，方便学生们的出行，并且价格低廉。

随着自行车使用者的增多，各式各样的自行车锁，如十字型链条锁、扁型普通锁、U型锁、空转锁等，因拥有着坚固耐用安全等优点而被广泛使用。

但是，随着车锁越来越高级，自行车整体被偷走已成为一种普遍现象，小偷甚至不用开锁，只需在夜深人静或周围无人的光天化日之下，将自行车以整体的形式搬上其他车辆，运走之后再进行开锁，这种现象对使用者造成了严重的财产损失。

基于此，迫切需要一种车锁，能够解决自行车被整体搬走的问题，以保障使用者的财产安全。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种可将自行车进行原地固定的压差车锁。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种压差车锁，包括外壳、吸盘、吸盘柱、抽气柱和插销锁，所述吸盘柱为内部中空的柱体结构，所述吸盘焊接于所述吸盘柱底部，且所述吸盘的底部内壁上还设置裙状边缘，所述外壳、所述吸盘柱、抽气柱壳体和抽气柱由外向内依次顺序套接，所述插销锁固定安装于所述外壳的上部一侧，所述插销锁、所述外壳和所述抽气柱壳体上分别设置有五个同轴心的插销孔，所述外壳和所述抽气柱壳体的上端焊接一上盖。

优选地，所述外壳、所述抽气柱壳体上的插销孔均朝向所述插销锁一侧设置，五个所述插销孔的尺寸相同且均匀布置。

优选地，所述插销锁包括锁芯、钥匙孔和防污盖，所述锁芯的上方设置一钥匙孔，且所述钥匙孔的上方设置活动连接的防污盖。

优选地，所述裙状边缘安装于所述吸盘底部的方形开口内侧，且所述裙状边缘设置若干个向外倾斜的褶皱。

优选地，所述抽气柱的上端设置一把手。

优选地，所述外壳、所述插销锁的各棱角处均为圆角结构。

优选地，所述外壳、所述吸盘柱均为底部内径小、顶部内径大的结构，且所述外壳、所述吸盘柱上还分别设有磁铁。

优选地，所述抽气柱的底部与所述抽气柱壳体之间，所述吸盘柱的顶部与所述抽气柱壳体之间均用橡胶密封。

在锁车过程中，通过将车锁的吸盘接地，增加抽气柱壳体和吸盘内的密闭气体体积，减小内部压强，外界大气压会将吸盘牢固地压在地面；在地面不平或有沟壑的地方，如石砖地等，吸盘下方的裙状边缘会填充在这些凹陷或沟壑处，确保车锁产生压差。

本实用新型的有益效果是，本实用新型结构简单、使用方便，压差车锁的制造成本低、侧面占用空间小；车锁的主要材料可使用不锈钢，可以将其与自行车的主支架进行竖直焊接，使其成为支架的一部分，也可将其焊接在自行车主支架的一侧；吸盘柱底部使用可弯曲材料，保证吸盘能适应地面角度，适用地面条件范围广，能够有效的原地固定自行车，保障使用者的财产安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中的抽气柱、抽气柱壳体结构示意图；

图3为本实用新型中的插销孔结构示意图；

图4为本实用新型中的插销锁结构示意图；

图5为本实用新型中的吸盘、吸盘柱结构示意图；

图6为本实用新型中的外壳结构示意图；

其中，1-裙状边缘；2-吸盘；3-吸盘柱；4-外壳；5-上盖；6-抽气柱；7-插销锁；8-抽气柱壳体；9-插销孔；10-防污盖；11-锁芯；12-磁铁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图3所示，一种压差车锁，包括外壳4、吸盘2、吸盘柱3、抽气柱6和插销锁7，吸盘柱3为内部中空的柱体结构，吸盘2焊接于吸盘柱3底部，且吸盘2的底部内壁上还设置裙状边缘1，外壳4、吸盘柱3、抽气柱壳体8和抽气柱6由外向内依次顺序套接，插销锁7固定安装于外壳4的上部一侧，插销锁7、外壳4和抽气柱壳体8上分别设置有五个同轴心的插销孔9，外壳4和抽气柱壳体8的上端焊接一上盖5，抽气柱6的顶部穿出上盖5，上盖5用于固定外壳4、抽气柱6和抽气柱壳体8。

外壳4、抽气柱壳体8上的插销孔9均朝向插销锁7一侧设置，五个插销孔9的尺寸相同且均匀布置。

插销锁7包括锁芯11、钥匙孔和防污盖10，如图4所示，锁芯11的上方设置一钥匙孔，且钥匙孔的上方设置活动连接的防污盖10，防止锁芯11进水和灰尘，影响使用寿命。

裙状边缘1安装于吸盘2底部的方形开口内侧，且裙状边缘1设置若干个向外倾斜的褶皱，裙状边缘1顶部热熔在吸盘2的底部内侧，目的是防止除自行车使用者本人对车辆的人为破坏，在热熔过程中，裙状边缘1会进行部分重叠，使裙状边缘1形成褶皱，以便利用这些褶皱来填充路面不平处，裙状边缘1应选取不透气、柔软且韧性大的材料，防止吸盘2在地面不平处产生漏气甚至损坏的情况。

抽气柱6的上端设置一把手，方便提拉，使用方便。

外壳4、插销锁7的各棱角处均为圆角结构。

外壳4、吸盘柱3均为底部内径小、顶部内径大的结构，且外壳4、吸盘柱3上还分别设有磁铁12，如图5和图6所示，目的是当吸盘柱3空闲状态下被提起时起固定作用。

抽气柱6的底部与抽气柱壳体8之间，吸盘柱3的顶部与抽气柱壳体8之间均用橡胶密封，使得抽气柱6和抽气柱壳体8、吸盘柱3和抽气柱壳体8之间都不存在空隙，确保吸盘2内部能正常产生压降。

吸盘2焊接于吸盘柱3底部，吸盘柱3底部使用可弯曲塑料，使吸盘2更好地适应地面角度。

使用过程为：

当使用者在停下车架起车撑之后，只需将吸盘柱3放下，调整一下吸盘2角度使其适应地面坡度，然后将抽气柱6拉起，使抽气柱6底端的五个插销孔9与外壳4、抽气柱壳体8以及插销锁7上的五个插销孔9对齐，插销锁7中的插销会自动弹入插销孔9中，将抽气柱6锁住。

在锁车过程中，通过将该车锁吸盘2接地，增加抽气柱壳体8和吸盘2内的密闭气体体积，减小其内部压强，外界大气压会将吸盘2牢固地压在地面。在不平的地面或有沟壑的地面，如石砖地，吸盘2下方的裙状边缘1会填充在这些凹处或沟壑处，确保车锁产生压差。

本实用新型具有结构简单、使用方便的特点，另外，压差车锁的制造成本低、侧面占用空间小；车锁的主要材料可使用不锈钢，可以将其与自行车的主支架进行竖直焊接，使其成为支架的一部分；也可将其焊接在自行车主支架的一侧，吸盘柱底部使用可弯曲材料，保证吸盘能适应地面角度。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种压差车锁，其特征在于，包括外壳、吸盘、吸盘柱、抽气柱和插销锁，所述吸盘柱为内部中空的柱体结构，所述吸盘焊接于所述吸盘柱底部，且所述吸盘的底部内壁上还设置裙状边缘，所述外壳、所述吸盘柱、抽气柱壳体和抽气柱由外向内依次顺序套接，所述插销锁固定安装于所述外壳的上部一侧，所述插销锁、所述外壳和所述抽气柱壳体上分别设置有五个同轴心的插销孔，所述外壳和所述抽气柱壳体的上端焊接一上盖。

2.如权利要求1所述的一种压差车锁，其特征在于，所述外壳、所述抽气柱壳体上的插销孔均朝向所述插销锁一侧设置，五个所述插销孔的尺寸相同且均匀布置。

3.如权利要求1所述的一种压差车锁，其特征在于，所述插销锁包括锁芯、钥匙孔和防污盖，所述锁芯的上方设置一钥匙孔，且所述钥匙孔的上方设置活动连接的防污盖。

4.如权利要求1所述的一种压差车锁，其特征在于，所述裙状边缘安装于所述吸盘底部的方形开口内侧，且所述裙状边缘设置若干个向外倾斜的褶皱。

5.如权利要求1所述的一种压差车锁，其特征在于，所述抽气柱的上端设置一把手。

6.如权利要求1所述的一种压差车锁，其特征在于，所述外壳、所述插销锁的各棱角处均为圆角结构。

7.如权利要求1所述的一种压差车锁，其特征在于，所述外壳、所述吸盘柱均为底部内径小、顶部内径大的结构，且所述外壳、所述吸盘柱上还分别设有磁铁。

8.如权利要求1所述的一种压差车锁，其特征在于，所述抽气柱的底部与所述抽气柱壳体之间，所述吸盘柱的顶部与所述抽气柱壳体之间均用橡胶密封。