CN208132091U - 一种船用盖板生产的切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用盖板生产的切割装置，包括机架、输送板、切割刀具、第一挡板、第二挡板、第一驱动机构、第二驱动机构以及第三驱动机构，第一挡板、切割刀具以及第二挡板均设于机架上且位于输送板的输送端面上方；第一挡板、切割刀具以及第二挡板沿输送板的输送方向间隔排布；第一挡板和第二挡板之间间隔形成切割空间，切割刀具位于切割空间内靠近第一挡板的一侧；第一挡板、切割刀具以及第二挡板均可向着靠近或者远离输送板的输送端面运动；第一挡板上设有多个第一出风孔；第二挡板上设有多个第二出风孔。本实用新型的船用盖板生产的切割装置，其在切割过程中挡住切割火花，防止火花飞溅；同时还可对切割刀具进行风冷降温。

Description

一种船用盖板生产的切割装置

技术领域

本实用新型涉及船用盖板生产设备技术领域，尤其涉及一种船用盖板生产的切割装置。

背景技术

目前，船用盖板主要是用于船舶的盖板主要是用于封闭船舶的船舱，通过将盖板盖在船舱顶部，船舱得以封闭，利于运输货品等。一般是利用钢板制成。而在生产之后则需对其进行切割，以使其投入使用。现有的船用盖板在切割过程中，会产生较多火花，不仅影响周围环境，还会影响操作人员的安全。同时，切割过程会产生较大的热量，影响切割刀具的使用寿命。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种船用盖板生产的切割装置，其在切割过程中挡住切割火花，防止火花飞溅；同时还可对切割刀具进行风冷降温。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种船用盖板生产的切割装置，包括机架、用于输送工件的输送板、切割刀具、第一挡板、第二挡板、第一驱动机构、第二驱动机构以及第三驱动机构，第一挡板、切割刀具以及第二挡板均设于机架上且位于输送板的输送端面上方；第一挡板、切割刀具以及第二挡板沿输送板的输送方向间隔排布；第一挡板和第二挡板之间间隔形成切割空间，切割刀具位于切割空间内靠近第一挡板的一侧；第一挡板、切割刀具以及第二挡板均可沿机架的高度方向向着靠近或者远离所述输送板的输送端面运动；所述第一驱动机构用于带动所述切割刀具运动，第二驱动机构用于带动第一挡板运动；第三驱动机构用于带动第二挡板运动；第一挡板上设有多个第一出风孔；第二挡板上设有多个第二出风孔；第一出风孔以及第二出风孔均用于引导冷风至所述切割空间内。

优选的，所述输送板的内部设有多个冷却通道，所述多个冷却通道包括多个横向冷却通道以及多个纵向冷却通道；多个纵向冷却通道沿输送板的宽度方向间隔排布；相邻的两个纵向冷却通道之间通过横向冷却通道连通。

优选的，第一挡板的底端设有长度检测器，所述长度检测器用于检测工件的输送长度并发送长度信号，第一驱动机构用于接收所述长度信号并带动切割刀具向着靠近输送板的输送端面运动；第二驱动机构用于接收所述长度信号并带动第一挡板向着靠近输送板的输送端面运动；第三驱动机构用于接收所述长度信号并带动第二挡板向着靠近输送板的输送端面运动。

优选的，输送板的输送端面上设有多个突出条，所述多个突出条沿输送板的输送方向间隔排布。

优选的，第一驱动机构、第二驱动机构以及第三驱动机构均选用电动推杆。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：其设有的第一挡板和第二挡板可在进行切割作业时，阻挡切割作业时形成的切割火花，防止火花飞溅。与此同时，第一挡板和第二挡板上的多个第一出风孔和多个第二出风孔均可引导冷风至切割空间内，可带走切割刀具切割过程中产生的高温，对切割刀具进行降温，提高切割刀具的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的输送板的内部结构示意图。

图中：10、机架；20、输送板；21、冷却通道；211、纵向冷却通道；212、横向冷却通道；22、突出条；30、切割刀具；40、第一挡板；41、第一出风孔；42、第二出风孔；50、第二挡板；60、第一驱动机构；70、第二驱动机构；80、第三驱动机构。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

如图1以及图2所示的一种船用盖板生产的切割装置，包括机架10、用于输送工件的输送板20、切割刀具30、第一挡板40、第二挡板50、第一驱动机构60、第二驱动机构70以及第三驱动机构80，具体第一挡板40、切割刀具30以及第二挡板50均设于机架10上，且位于输送板20的输送端面上方，使第一挡板40、切割刀具30以及第二挡板50沿输送板20的输送方向间隔排布。另外，第一挡板40和第二挡板50之间间隔形成切割空间，上述的切割刀具30可位于切割空间内靠近第一挡板40的一侧。第一挡板40、切割刀具30以及第二挡板50均可沿机架10的高度方向向着靠近或者远离输送板20的输送端面运动，第一驱动机构60用于带动切割刀具30运动，第二驱动机构70用于带动第一挡板40运动；第三驱动机构80用于带动第二挡板50运动。此外，还在第一挡板40上设有多个第一出风孔41；第二挡板50上设有多个第二出风孔42，第一出风孔41以及第二出风孔42均用于引导冷风至切割空间内。

在上述结构基础上，使用本实用新型的船用盖板生产的切割装置，可将待切割的船用盖板通过输送板20经第一挡板40的底端输入，并进一步输送至第二挡板50下方，在输送一定长度后，通过第一驱动机构60带动切割刀具30下落进行切割作业，在此过程中可通过第二驱动机构70使第一挡板40下落，即第一挡板40可抵接在船用盖板上，通过第三驱动机构80带动第二挡板50下落，使第二挡板50挡住船用盖板的另一端部，进而使输送板20上的船用盖板保持稳定的切割状态。此外，设有的第一挡板40和第二挡板50可在进行切割作业时，阻挡切割作业时形成的切割火花，防止火花飞溅。与此同时，第一挡板40和第二挡板50上的多个第一出风孔41和多个第二出风孔42均可引导冷风至切割空间内，可带走切割刀具30切割过程中产生的高温，对切割刀具30进行降温，提高切割刀具30的使用寿命。

优选的，还可在输送板20的内部设有多个冷却通道21，该多个冷却通道21包括多个横向冷却通道212以及多个纵向冷却通道211，使多个纵向冷却通道211沿输送板20的宽度方向间隔排布；相邻的两个纵向冷却通道211之间通过横向冷却通道212连通，如此，可通过在多个纵向冷却通道211以及多个横向冷却通道212内导入冷却水，对船用盖板进行水冷，带走船用盖板在切割过程中产生的热量，散热效果较好，防止切割后的船用盖板因切割高温而发生形变，切割质量较好。

优选的，在本实施例中，可在第一挡板40的底端设有长度检测器，该长度检测器用于检测工件的输送长度并发送长度信号，第一驱动机构60用于接收长度信号并带动切割刀具30向着靠近输送板20的输送端面运动；第二驱动机构70用于接收长度信号并带动第一挡板40向着靠近输送板20的输送端面运动；第三驱动机构80用于接收长度信号并带动第二挡板50向着靠近输送板20的输送端面运动。具体的是，在待切割的船用钢板经第一挡板40的下方输入时，长度检测器便可检测，在检测其输入的长度达到预设值后，可发送长度信号，第一驱动机构60、第二驱动机构70以及第三驱动机构80可分别接收长度进行，进行相应的作业，从而使切割过程稳定且及时，便于定长切割，切割更加准确。

优选的，还可在输送板20的输送端面上设有多个突出条22，多个突出条22沿输送板20的输送方向间隔排布，在输送时，待切割的船用盖板可放置在多个突出条22上，待切割的船用盖板便可与输送端面保留一定的空隙，而切割完成后的残渣便可掉落至该空隙内，防止残渣留在输送板20端面而黏附在船用盖板上，便于后期清理。

优选的，第一驱动机构60、第二驱动机构70以及第三驱动机构80均选用电动推杆，便于电控，且驱动结构稳定。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种船用盖板生产的切割装置，其特征在于，包括机架、用于输送工件的输送板、切割刀具、第一挡板、第二挡板、第一驱动机构、第二驱动机构以及第三驱动机构，第一挡板、切割刀具以及第二挡板均设于机架上且位于输送板的输送端面上方；第一挡板、切割刀具以及第二挡板沿输送板的输送方向间隔排布；第一挡板和第二挡板之间间隔形成切割空间，切割刀具位于切割空间内靠近第一挡板的一侧；第一挡板、切割刀具以及第二挡板均可沿机架的高度方向向着靠近或者远离所述输送板的输送端面运动；所述第一驱动机构用于带动所述切割刀具运动，第二驱动机构用于带动第一挡板运动；第三驱动机构用于带动第二挡板运动；第一挡板上设有多个第一出风孔；第二挡板上设有多个第二出风孔；第一出风孔以及第二出风孔均用于引导冷风至所述切割空间内。

2.如权利要求1所述的船用盖板生产的切割装置，其特征在于，所述输送板的内部设有多个冷却通道，所述多个冷却通道包括多个横向冷却通道以及多个纵向冷却通道；多个纵向冷却通道沿输送板的宽度方向间隔排布；相邻的两个纵向冷却通道之间通过横向冷却通道连通。

3.如权利要求1所述的船用盖板生产的切割装置，其特征在于，第一挡板的底端设有长度检测器，所述长度检测器用于检测工件的输送长度并发送长度信号，第一驱动机构用于接收所述长度信号并带动切割刀具向着靠近输送板的输送端面运动；第二驱动机构用于接收所述长度信号并带动第一挡板向着靠近输送板的输送端面运动；第三驱动机构用于接收所述长度信号并带动第二挡板向着靠近输送板的输送端面运动。

4.如权利要求1所述的船用盖板生产的切割装置，其特征在于，输送板的输送端面上设有多个突出条，所述多个突出条沿输送板的输送方向间隔排布。

5.如权利要求1所述的船用盖板生产的切割装置，其特征在于，第一驱动机构、第二驱动机构以及第三驱动机构均选用电动推杆。