CN208129676U - 基于移动终端控制的智能行李箱及移动终端 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种基于移动终端控制的智能行李箱，适用于行李箱技术领域，包括：一设置在箱体上的提柄，所述提柄内设置有电子称重器；一设置在所述箱体内的移动电源、定位装置、无线通信装置、至少一开关所述箱体的电子锁；所述电子称重器、所述移动电源、所述定位装置、所述无线通信装置相互电气连接，所述基于移动终端控制的智能行李箱无线连接移动终端。本实用新型还提供一种移动终端。借此，本实用新型实现行李箱全面监控、使用体验更好。

Description

基于移动终端控制的智能行李箱及移动终端

技术领域

本实用新型适用于行李箱技术领域，尤其涉及一种基于移动终端控制的智能行李箱及移动终端。

背景技术

现有的目前市面上的行李箱，虽然具有一定的防盗功能，但是可以依然缺少足够的监控、不能让手机APP对其进行智能上锁和解锁，测量行李重量，防丢失查找，记录旅行轨迹。当我们出行的时候可能需要将自己在路上所见所闻及时的更新到自己的社交媒体页面如微博，与他人分享。因此让手机能够随时随地的保持充足的电量是非常必要的。行李箱巨大的空间缺乏有效利用，无论是你的智能手机，笔记本电脑还是你的电子书。缺少智能化的特点能给我们的出行生活带来困扰、功能跟不上，难以满足使用。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种基于移动终端控制的智能行李箱，其目的在于为了实现上述目的，提供实现给全面监控、使用体验更好、安全可靠行李箱。

本实用新型的目的在于提供一种基于移动终端控制的智能行李箱，包括：

一设置在箱体上的提柄，所述提柄内设置有电子称重器，所述箱体还设置伸缩式拉杆；

一设置在所述箱体内的移动电源、定位装置、至少一开关所述箱体的电子锁；

所述电子称重器、所述移动电源、所述定位装置、所述无线通信装置相互电气连接，所述基于移动终端控制的智能行李箱通过所述无线通信装置无线连接所述移动终端。

根据本实用新型所述基于移动终端控制的智能行李箱，所述电子锁还包括：

身份识别模块，用于校验所述移动终端传输的密钥并赋予所述移动终端相应操作权限；

开锁反馈模块，用于发送所述电子锁的开关状态到所述移动终端；

所述移动终端还包括：

密钥管理模块，用于响应所述基于移动终端控制的智能行李箱校验密钥的请求并存储密钥；

指令发送模块，用于发送管理所述基于移动终端控制的智能行李箱的工作状态的操作指令。

根据本实用新型所述基于移动终端控制的智能行李箱，所述定位装置还包括：

距离传感器，用于通过无线信号强度测定所述移动终端的距离；

全球定位模块，用于通过网络获取所述基于移动终端控制的智能行李箱和/或所述移动终端的位置。

根据本实用新型所述基于移动终端控制的智能行李箱，所述电子锁还包括：

自动锁定模块，用于当所述基于移动终端控制的智能行李箱到所述移动终端的距离超过第一距离阈值，锁定所述电子锁；

备用钥匙模块，用于生成备用密钥分发给备用移动终端。

根据本实用新型所述基于移动终端控制的智能行李箱，所述电子锁设置有电磁锁或带马达的机械锁，所述电子锁通过接收电平信号控制上锁或开锁。

根据本实用新型所述基于移动终端控制的智能行李箱，所述基于移动终端控制的智能行李箱通过蓝牙连接、WiFi连接或互联网连接与所述移动终端连接。

根据本实用新型所述基于移动终端控制的智能行李箱，所述移动电源还设置有至少两个充电端口，所述充电端口设置在所述箱体的外部或内部。

本实用新型提供一种移动终端，应用于根据上述任一项所述的基于移动终端的智能行李箱。

根据本实用新型所述移动终端，还包括：

密钥管理模块，用于响应所述基于移动终端控制的智能行李箱校验密钥的请求并存储密钥；

指令发送模块，用于发送管理所述基于移动终端控制的智能行李箱的工作状态的操作指令。

根据本实用新型所述移动终端，所述移动终端还包括:

远程监控模块，用于接收所述基于移动终端控制的智能行李箱所发送的所述工作状态信息，所述工作状态信息包括所述基于移动终端控制的智能行李箱的位置、重量、所述基于移动终端控制的智能行李箱到所述移动终端的距离、所述电子锁的状态；

查询状态模块，用于查询所述基于移动终端控制的智能行李箱的工作状态信息。

综上所述，本实用新型通过改进开锁、位置监控实现行李箱全面监控、使用体验更好实现行李箱全面监控、使用体验更好、安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型基于移动终端控制的智能行李箱的结构示意图；

图2是本实用新型基于移动终端控制的智能行李箱的优选实施例的结构示意图；

图3是本实用新型基于移动终端控制的智能行李箱的优选实施例的结构示意图；

图4是本实用新型基于移动终端控制的智能行李箱外观示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种基于移动终端控制的智能行李箱，该基于移动终端控制的智能行李箱的零部件可以是内置的软件单元，硬件单元或软硬件结合单元。

结合图示说明，如图1～图4所示，本实用新型提供的基于移动终端控制的智能行李箱100，本实用新型提供一种基于移动终端控制的智能行李箱100，包括相互连接的移动终端200和智能行李箱100，基于移动终端控制的智能行李箱100还包括：

一设置在箱体90上的提柄，所述提柄内设置有电子称重器10，所述箱体90还设置伸缩式拉杆；

一设置在箱体90内的移动电源20、定位装置30、至少一开关箱体90的电子锁40；

电子称重器10、移动电源20、定位装置30相互电气连接，基于移动终端控制的智能行李箱100无线连接所述移动终端200。

更好的是，在优选实施例中，基于移动终端控制的智能行李箱100通过蓝牙连接、WiFi连接或互联网连接与移动终端200连接。

进一步地，电子锁40还包括：

身份识别模块41，用于校验移动终端200传输的密钥并赋予移动终端200相应操作权限；

开锁反馈模块42，用于发送电子锁40的开关状态到所述移动终端；

为了方便利用移动终端200的控制，需要提供身份验证，最简单的是在移动终端存储密钥，在连接成功后进行校验，其不一定是一次验证，比如使用蓝牙连接，则最简单的办法，在一开始提供配对密钥，验证通过即可访问、管理，不同的移动终端所对应的密钥给予不同的权限；除此之外，对于电子锁40的开关状态变化予以监控，状态改变就发送消息到负责监控的移动终端200。

此外，还需要本实用新型提供一种移动终端200进行配合实施，应用于根据上述任何一项所述的基于移动终端的智能行李箱。

本实用新型提供一种移动终端200，进一步还包括：

密钥管理模块210，用于响应所述基于移动终端控制的智能行李箱校验密钥的请求并存储密钥；

指令发送模块220，用于发送管理所述基于移动终端控制的智能行李箱的工作状态的操作指令。

优选的是，所述移动终端200还包括:

远程监控模块230，用于接收所述基于移动终端控制的智能行李箱所发送的所述工作状态信息，所述工作状态信息包括所述基于移动终端控制的智能行李箱的位置、重量、基于移动终端控制的智能行李箱100到移动终端200的距离、所述电子锁40的状态，如开或者关的时间；

查询状态模块240，用于查询所述基于移动终端控制的智能行李箱的工作状态信息。

在本实施例中结合基于移动终端控制的智能行李箱100、可以通过手机应用对其进行智能上锁和解锁，测量行李重量，定位追踪，防丢失查找，记录旅行轨迹。另外配合10000毫安的移动电源20还能为用户的智能手机提供约6次的充电机会，具备智能化的特点能给我们的出行生活带来便利。

用户在收拾好行李后只需提起提柄，移动终端200有提示，如手机上的APP，就会及时将数据反馈到用户的手机交互界面上。具体地，重力传感器检测到的数据与传感器专用的转换模块电路实现智能行李箱内部物品的测重操作，用户可以依此判断行李的重量是否在当地机场允许范围内，从而进一步决定是否增减行李。这避免用户再去找一个称量仪器所带来的麻烦，简化了出行程序。

更进一步地，在基于移动终端控制的智能行李箱100中，定位装置30还包括：

距离传感器31，用于通过无线信号强度测定移动终端200的距离；

全球定位模块32，用于通过网络获取基于移动终端控制的智能行李箱100和/或移动终端200的位置。

电子锁40还包括：

自动锁定模块43，用于当基于移动终端控制的智能行李箱100到所述移动终端的距离超过第一距离阈值，锁定电子锁40；

备用钥匙模块44，用于生成备用密钥分发给备用移动终端。

配合优选的移动终端200，当用户与基于移动终端控制的智能行李箱100的距离超出了APP(application，这里是指智能终端应用程序)内预先设置的第一距离阈值数值，或者蓝牙连接中断，那么智能行李箱就会自动上锁；当用户的距离回到预设范围内(即小于第一距离阈值范围)或者蓝牙重新连接后，可以自动校验密钥、重新获取对行李锁的操作权限，与此同时，蓝牙连接中断状态，用户的手机会及时的收到提示信息。通过控制装置设置有用户端、服务端、系统端；用户端、服务端均与基于移动终端控制的智能行李箱100的系统端连接，移动终端200即设置有用户手机服务终端；于内置距离传感器，可以实现近距离感应判断、远距离则通过全球定位模块32实现测距，当用户离开第一距离阈值范围后，用户的手机会及时的收到提示信息，用户可以通过APP中的地图定位自己的行李箱，此时，手机还会收到在上一个记录地点的位置信息。用户可以不用担心与基于移动终端控制的智能行李箱100失去联系，基于移动终端控制的智能行李箱100定时上传自身位置。

此外，用户还可以将这个操作权限分享给信任的人，即通过永久或临时绑定备用移动终端200，给予相应的密钥，不过任何尝试打开行李箱的操作都将会在第一时间反馈到用户的移动终端上。具体地，通过扫描二维码绑定手机注册APP，通过控制APP内设开/关，利用蓝牙连接单片机控制马达进行开锁或上锁。可根据蓝牙连接信号强度预先设置的数值，当用户与行李箱的距离超出了APP可设定信号强度值，或者蓝牙连接中断时，单片机上锁机制就会控制马达运转通过机械锁进行锁定。

当用户的距离回到蓝牙重新连接后，可以重新获取手机APP对智能行李箱锁的操作权限，优选的是通过二维码储存密钥。此外，用户退出蓝牙还可以将二维码这个权限分享给信任的人，而且第三方任何尝试打开行李箱的操作都将会在第一时间反馈到用户的手机上。

因而，当用户丢失了行李箱，用户能够通过内置的全球定位模块32实时进行追踪。行李箱的网络将会帮助定位用户的基于移动终端控制的智能行李箱100位置。打破传统的纯物理性设计结合智能信息技术对行李箱全面升级，解决行李箱的安全性与便捷性，让行李箱更加智能化。本实用新型将针对传统拉杆式行李箱并改进,创新,更方便和更智能。

本实施例所述基于移动终端控制的智能行李箱，优选的在于，电子锁40设置有电磁锁或带马达的机械锁，电子锁40通过接收电平信号控制上锁或开锁，比如电磁锁就是吸合磁铁，带马达的机械锁则是通过马达运转自动上锁或开锁。综上所述，本实用新型通过改进开锁、位置监控实现行李箱全面监控、使用体验更好实现行李箱全面监控、使用体验更好、安全可靠。

当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种基于移动终端控制的智能行李箱，其特征在于，包括：

一设置在箱体上的提柄，所述提柄内设置有电子称重器，所述箱体还设置伸缩式拉杆；

一设置在所述箱体内的移动电源、定位装置、至少一开关所述箱体的电子锁；

所述电子称重器、所述移动电源、所述定位装置、相互电气连接，所述基于移动终端控制的智能行李箱无线连接移动终端。

2.根据权利要求1所述基于移动终端控制的智能行李箱，其特征在于，所述电子锁还包括：

身份识别模块，用于校验所述移动终端传输的密钥并赋予所述移动终端相应操作权限；

开锁反馈模块，用于发送所述电子锁的开关状态到所述移动终端；

3.根据权利要求2所述基于移动终端控制的智能行李箱，其特征在于，所述定位装置还包括：

距离传感器，用于通过无线信号强度测定所述移动终端的距离；

全球定位模块，用于通过网络获取所述基于移动终端控制的智能行李箱和/或所述移动终端的位置。

4.根据权利要求3所述基于移动终端控制的智能行李箱，其特征在于，所述电子锁还包括：

自动锁定模块，用于当所述基于移动终端控制的智能行李箱到所述移动终端的距离超过第一距离阈值，锁定所述电子锁；

备用钥匙模块，用于生成备用密钥分发给备用移动终端。

5.根据权利要求4所述基于移动终端控制的智能行李箱，其特征在于，所述电子锁设置有电磁锁或带马达的机械锁，所述电子锁通过接收电平信号控制上锁或开锁。

6.根据权利要求1所述基于移动终端控制的智能行李箱，其特征在于，所述基于移动终端控制的智能行李箱通过蓝牙连接、WiFi连接或互联网连接与所述移动终端连接。

7.根据权利要求1所述基于移动终端控制的智能行李箱，其特征在于，所述移动电源还设置有至少两个充电端口，所述充电端口设置在所述箱体的外部或内部。

8.一种移动终端，其特征在于，应用于根据权利要求1～7任一项所述的基于移动终端的智能行李箱。

9.根据权利要求8所述移动终端，其特征在于，所述移动终端还包括：

密钥管理模块，用于响应所述基于移动终端控制的智能行李箱校验密钥的请求并存储密钥；

指令发送模块，用于发送管理所述基于移动终端控制的智能行李箱的工作状态的操作指令。

10.根据权利要求8所述移动终端，其特征在于，所述移动终端还包括：

远程监控模块，用于接收所述基于移动终端控制的智能行李箱所发送的工作状态信息，所述工作状态信息包括所述基于移动终端控制的智能行李箱的位置、重量、所述基于移动终端控制的智能行李箱到所述移动终端的距离、所述电子锁的状态；

查询状态模块，用于查询所述基于移动终端控制的智能行李箱的工作状态信息。