CN208106150U - 一种弹簧挡块式车门限位器 - Google Patents
一种弹簧挡块式车门限位器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208106150U CN208106150U CN201820315863.1U CN201820315863U CN208106150U CN 208106150 U CN208106150 U CN 208106150U CN 201820315863 U CN201820315863 U CN 201820315863U CN 208106150 U CN208106150 U CN 208106150U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- car door
- strip bar
- fixed plate
- strip
- electromagnet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
一种弹簧挡块式车门限位器,用于解决现有汽车运行时车门锁忘记关上，车门不小心开启的问题。该装置长条挡杆，推杆，车门限位器，拉簧，长条挡杆固定板，长条挡杆固定盖板，拉簧固定板，电磁铁，电源开关，压紧元件，电磁铁固定板和车门等部件组成。车门限位器上开有梯形槽口，长条挡杆前端为梯形，梯形端与车门限位器的梯形槽口配合；拉簧固定板通过螺栓固定在车门上，安装时与长条挡杆上表面平行；推杆通过销轴连接在电磁铁和长条挡块上；电磁铁固定板通过螺栓一端固定在车门上，另一端上安装电磁铁。该装置，提高了汽车的安全性能。
Description
技术领域
一种弹簧挡块式车门限位器，属于汽车装备制造技术领域和汽车安全保护装置的创新研究领域。
背景技术
汽车作为现在家庭中必不可少的代步工具，其中汽车安全保护装置越来越受到广大消费者的关注，而车门限位器是汽车安全保护装置中较为重要的部分，它可在需要时使车门保持开启，如汽车停在坡道上或刮一般的风时，车门也不会自动关上。但是，在汽车运行时不能人为的控制让车门限制开度，尤其是后排承载小孩时，若车门锁忘记关上时，在汽车运行时打开车门将会是非常危险的。目前在关于车门安全方面仅有车门锁和安全气囊，但安全锁需要人工的上锁，安全气囊也只是在车辆撞击时才会打开，此时需要设计一种合理的机构在车辆运行时自动限制车门的开启。
发明内容
本实用新型提供了一种用于解决汽车行驶时，车门忘记上锁导致车门在行驶过程不小心打开的安全问题的新型的弹簧挡杆式的车门限位器控制装置。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种弹簧挡块式车门限位器，主要包括：长条挡杆，推杆，车门限位器，拉簧，长条挡杆固定板，长条挡杆固定盖板，拉簧固定板，电磁铁，电源开关，压紧元件，电磁铁固定板和车门等组成。其特征在于，所述的车门是由若干铝板焊接而成的简易车门；所述的车门限位器上开有梯形槽口，长条挡杆前端为梯形，梯形端与车门限位器梯形槽口配合；所述的长条固定板固定板通过螺栓固定在车门上；所述的拉簧固定板通过螺栓固定在车门上，安装时与长条挡杆上表面平行；所述的拉簧，一端固定在弹簧固定板上，另一端固定在长条挡杆上；所述的推杆连接在长条挡杆与电磁铁之间通过销连接；所述的电磁铁固定板通过螺栓一端固定在车门上，另一端上安装电磁铁。
进一步地，所述的长条挡块固定板为L形，长条挡杆固定板一端通过螺栓固定在车门上，另一端开有长方形槽口,长条挡杆安装在长方形槽口内。
进一步地，所述的长条挡块前端为梯形，侧面开有螺钉孔，后端有拉簧固定板，前端梯形侧面螺钉孔中装有螺钉，用以限制长条挡杆的工作行程，长条挡块装入长条挡块固定板长方形槽口内后，用螺钉将长条挡块固定盖板与长条挡块固定板连接，保证长条挡块不会从侧面滑出。
进一步地，所诉的推杆通过销轴连接在电磁铁和长条挡块上，将电磁铁的垂直运动转化为长条挡块的水平运动，推杆与电磁铁呈现一定角度，角度在16°～35°之间。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种弹簧挡块式车门限位器，通过电磁铁带动推杆运动，推杆带动长条挡块运动，长条挡块与车门限位器梯形凹槽配合，从而限制车门的开启，使汽车在运行过程中车门不会因为忘记上锁而开启，提高了汽车的安全性能。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图。
图2是本实用新型的主视图。
图3是本实用新型的左视图。
图4是本实用新型的轴测图。
图5是本实用新型的拉簧与挡块连接装置轴测图。
图6是本实用新型的长条挡块轴测图。
图中：1-车体，2-长条挡杆，3-长条挡杆固定板，4-长条挡杆固定板盖板，5-车门限位器，6-推杆，7-电磁铁，8-电源开关，9-车门，10-电磁铁固定板，11-拉簧固定板，12-拉簧，13-限位销。
具体实施方式
参照说明书附图1至图5本实用新型一种弹簧挡块式车门限位器，作以下详细说明。
一种弹簧挡块式车门限位器，所述的车门限位器5中的限位室通过螺栓连接在车门9上，车门限位器9中的限位杆通过销连接在车体上，所述的长条挡杆固定板3通过螺栓安装在车门上，长条挡杆2安装在长条挡干固定板的长方形槽内，安装时保证长条挡杆2前端梯形槽与车门限位器5的槽口可以完全配合，长条挡杆2安装完成后，将长条挡块固定板盖板4通过螺钉固定在长条挡块固定板3上，长条挡块2侧面装有有限位销3，来限制长条挡块2的工作行程。所述的拉簧12一端连接在长条挡杆2后端，另一端连接在拉簧固定板11，所述的拉簧固定板11通过螺栓固定在车门9上。
所述的推杆6一端通过销轴连接在长条推杆2上，另一端通过销轴连接电磁铁7上；所述的电磁铁7后端连接着电源开关8，电磁铁7固定在电磁铁固定板10上，保证电磁铁7最大行程不接触长条挡杆；所述的电磁铁固定板11通过螺栓固定在车门上。
如图1所示，该弹簧挡杆式的车门限位器控制装置，在未打开开关时，拉簧12拉动长条挡杆2回程，长条挡杆2梯形端脱离车门限位器槽口，同时由于限位销的存在，拉簧12不能无限制的将长条挡杆2往回拉，限位销13回程的最大位置，就是拉簧12拉动长条挡杆2的最大位置，此时，车门限位器正常工作，车门可以打开到最大开度；当打开电源开关8时，电磁铁7通电，电磁铁铁芯收缩至最大工作行程，电磁铁7上连接推杆6，推杆6带动长条挡杆2向着车门限位器5方向运动，长条挡杆2前端矩形铣槽进入车门限位器限位器5槽口相互配合，车门9无法正常打开，达到限制车门9开启的功能。长条挡杆2上有有限位销13，当电磁铁7在工作行程最大时，推杆6运动时，由于限位销13的限制，长条挡杆2前端矩形槽进入到车门限位器5槽口时，限位销13达到工作行程最大位置，长条挡杆2不再向前运动。
Claims (4)
1.一种弹簧挡块式车门限位器，其特征是,主要包括：长条挡杆，推杆，车门限位器，拉簧，长条挡杆固定板，长条挡杆固定盖板，拉簧固定板，电磁铁，电源开关，压紧元件，电磁铁固定板和车门连接而成；其特征在于，所述的车门是由若干铝板焊接而成的简易车门；所述的车门限位器上开有梯形槽口，长条挡杆前端为梯形，梯形端与车门限位器的梯形槽口配合；所述的长条固定板通过螺栓固定在车门上；所述的拉簧固定板通过螺栓固定在车门上，安装时与长条挡杆上表面平行；所述的拉簧，一端固定在弹簧固定板上，另一端固定在长条挡杆上；所述的推杆连接在长条挡杆与电磁铁之间通过销连接；所述的电磁铁固定板通过螺栓一端固定在车门上，另一端上安装电磁铁。
2.根据权利要求1所述的一种弹簧挡块式车门限位器，其特征是,所述的长条挡杆固定板为L形，长条挡杆固定板一端通过螺栓固定在车门上，另一端开有长方形槽口,长条挡杆安装在长方形槽口内。
3.根据权利要求1所述的一种弹簧挡块式车门限位器，其特征是,所述的长条挡杆前端为梯形，侧面开有螺钉孔，后端有拉簧固定板，前端梯形侧面螺钉孔中装有螺钉，用以限制长条挡杆的工作行程，长条挡杆装入长条挡杆固定板长方形槽口内后，用螺钉将长条挡杆固定盖板与长条挡杆固定板连接，保证长条挡块不会从侧面滑出。
4.根据权利要求1所述的一种弹簧挡块式车门限位器，所述的推杆通过销轴连接在电磁铁和长条挡杆上，将电磁铁的垂直运动转化为长条挡杆的水平运动，推杆与电磁铁呈现一定角度，角度在16°～35°之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820315863.1U CN208106150U (zh) | 2018-03-08 | 2018-03-08 | 一种弹簧挡块式车门限位器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820315863.1U CN208106150U (zh) | 2018-03-08 | 2018-03-08 | 一种弹簧挡块式车门限位器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208106150U true CN208106150U (zh) | 2018-11-16 |
Family
ID=64126009
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820315863.1U Expired - Fee Related CN208106150U (zh) | 2018-03-08 | 2018-03-08 | 一种弹簧挡块式车门限位器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208106150U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108193965A (zh) * | 2018-03-08 | 2018-06-22 | 济南大学 | 一种弹簧挡块式车门限位器 |
| WO2021114205A1 (zh) * | 2019-12-13 | 2021-06-17 | 周影 | 一种车门限位器 |
-
2018
- 2018-03-08 CN CN201820315863.1U patent/CN208106150U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108193965A (zh) * | 2018-03-08 | 2018-06-22 | 济南大学 | 一种弹簧挡块式车门限位器 |
| WO2021114205A1 (zh) * | 2019-12-13 | 2021-06-17 | 周影 | 一种车门限位器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208106150U (zh) | 一种弹簧挡块式车门限位器 | |
| CN108756471B (zh) | 一种高强度安全智能锁芯 | |
| CN207934622U (zh) | 一种助力车用电控机械锁 | |
| CN207609278U (zh) | 一种电控机械锁用开、闭锁机构 | |
| CN211115282U (zh) | 汽车门锁用自吸合驱动机构 | |
| CN103255961B (zh) | 一种汽车门锁的远程电动拖入机构 | |
| CN106013991B (zh) | 一种用于全高站台门的电动锁闭装置 | |
| CN207583124U (zh) | 一种用于地铁屏蔽门的电动锁闭装置 | |
| CN108193965A (zh) | 一种弹簧挡块式车门限位器 | |
| CN201326314Y (zh) | 自动上锁的锁体 | |
| CN201695839U (zh) | 电动塞拉门锁门装置 | |
| CN201326315Y (zh) | 自动上锁的防盗锁体 | |
| CN208106148U (zh) | 一种滑轨挡块式车门限位器 | |
| CN209556599U (zh) | 一种嵌入式电控锁 | |
| CN111364842A (zh) | 一种带闭门器的电控锁 | |
| CN104314408B (zh) | 磁动式自动窗 | |
| CN209482902U (zh) | 地铁站台门电动门锁装置 | |
| CN210264264U (zh) | 一种盖门执行器的开闭位置切换及锁定机构 | |
| CN103883173B (zh) | 结构改进的电控锁 | |
| CN204571570U (zh) | 电动门自锁防风防盗装置 | |
| CN201124877Y (zh) | 一种能够实现中控的两轮车支架锁定装置 | |
| CN213391609U (zh) | 用于自动门的电磁锁止装置 | |
| CN2697291Y (zh) | 车库门机的停电限位锁定装置 | |
| CN104527536A (zh) | 电动车型前车标开启结构 | |
| CN213015812U (zh) | 一种可双向使用的智能门锁 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181116 Termination date: 20200308 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |