CN208102718U - 一种可分类存放的汽车滤清器放置箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可分类存放的汽车滤清器放置箱,包括防滑块、外壳、滑槽和挡板,所述防滑块的上方设置有支撑底座,且支撑底座的内侧安装有弹片,所述外壳的上方安装有盖子,且外壳位于支撑底座的上方,所述盖子的左侧安装有旋转块,且盖子的右侧设置有拉块,所述滑槽的上方设置有滚轮,且滑槽位于外壳的内侧下方,所述滚轮的上方安装有挡块,且挡块的右侧设置有弹簧,所述弹簧的内侧安装有固定块,所述挡板的内侧安装有滤清器,且挡板位于挡块的左侧,所述滤清器的右侧安装有海绵层,且滤清器的下方安装有橡胶圈。该可分类存放的汽车滤清器放置箱具有能够进行分类存放,能够对滤清器进行固定,减震强等特点。
Description
技术领域
本实用新型汽车技术领域,具体为一种可分类存放的汽车滤清器放置箱。
背景技术
汽车滤清器,是过滤杂质或者气体的作用的过滤器,比较常见的汽车过滤器有:空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器,每种对应的滤清器过滤的杂质都有所差异,但基本都是过滤空气或者液体种类的杂质,为了使发动机正常运作,必定要有大量的纯净空气吸入,如果空气中对发动机有害的物质(灰尘、胶质、氧化铝、酸化铁等)被吸入,缸筒、活塞组件会增加负担,出现异常磨损的状况,以至混入发动机机油,造成更大幅度的磨损,导致发动机性能劣化、寿命缩短,同时空气过滤器还具有消音功能,空气滤清器一般要求10000公里换一次,才能达到最佳使用效果,现在市面的汽车滤清器放置箱不能够进行分类存放,导致存放麻烦,现在市面的汽车滤清器放置箱不能够对滤清器进行固定,导致存放时容易产生损坏,现在市面的汽车滤清器放置箱减震差,为此我们提出一种能够进行分类存放,能够对滤清器进行固定,减震强的汽车滤清器放置箱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可分类存放的汽车滤清器放置箱,以解决上述背景技术中提出的汽车滤清器放置箱不能够进行分类存放,不能够对滤清器进行固定,减震差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可分类存放的汽车滤清器放置箱,包括防滑块、外壳、滑槽和挡板,所述防滑块的上方设置有支撑底座,且支撑底座的内侧安装有弹片,所述外壳的上方安装有盖子,且外壳位于支撑底座的上方,所述盖子的左侧安装有旋转块,且盖子的右侧设置有拉块,所述滑槽的上方设置有滚轮,且滑槽位于外壳的内侧下方,所述滚轮的上方安装有挡块,且挡块的右侧设置有弹簧,所述弹簧的内侧安装有固定块,所述挡板的内侧安装有滤清器,且挡板位于挡块的左侧,所述滤清器的右侧安装有海绵层,且滤清器的下方安装有橡胶圈。
优选的,所述防滑块的数量设置有两个,且防滑块关于支撑底座的中心线对称。
优选的,所述弹片沿支撑底座的水平方向均匀分布,且弹片的形状为弧形。
优选的,所述盖子通过旋转块与外壳构成闭合结构,且盖子与外壳相互平行。
优选的,所述挡块通过滚轮与滑槽构成滑动结构,且挡块的中心线与滚轮的圆心重合。
优选的,所述滤清器的底部与橡胶圈的顶部贴合,且橡胶圈与挡板为固定连接。
与现技术相比,本实用新型的有益效果是:该可分类存放的汽车滤清器放置箱具有能够进行分类存放,能够对滤清器进行固定,减震强等特点,该装置设置有防滑块、支撑底座与弹片,防滑块的底部与地面贴合,防滑块能够防止装置进行存放时滑动,避免内部物品受到损坏,弹片能够有效地将外部震动减少,避免震动过大损坏内部零件,该装置设置有外壳、盖子、旋转块与拉块,盖子通过旋转块进行打开与关闭,拉块方便用户进行使用,该装置设置有滑槽、滚轮、挡块、弹簧与固定块,将滤清器放入到装置内部,滤清器的内部凹槽与挡块紧密连接,弹簧将挡块进行向外挤压,能够对滤清器进行很好地固定,避免在存放的时候滤清器受到晃动导致左右碰撞受到损坏,该装置设置有海绵层,海绵层能够在滤清器进行拿取的时候保护滤清器四周,避免滤清器的表面受到损坏,该装置设置有橡胶圈,橡胶圈能够与滤清器底部贴合,使滤清器更容易进行存放。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型A处放大结构示意图;
图中:1、防滑块,2、支撑底座,3、弹片,4、外壳,5、盖子,6、旋转块,7、拉块,8、滑槽,9、滚轮,10、挡块,11、弹簧,12、固定块,13、挡板,14、滤清器,15、海绵层,16、橡胶圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种可分类存放的汽车滤清器放置箱,包括防滑块1、外壳4、滑槽8和挡板13,防滑块1的上方设置有支撑底座2,且支撑底座2的内侧安装有弹片3,防滑块1的数量设置有两个,且防滑块1关于支撑底座2的中心线对称,防滑块1的底部与地面贴合,防滑块1能够防止装置进行存放时滑动,弹片3沿支撑底座2的水平方向均匀分布,且弹片3的形状为弧形,弹片3能够有效地将外部震动减少,避免震动过大损坏内部零件,外壳4的上方安装有盖子5,且外壳4位于支撑底座2的上方,盖子5的左侧安装有旋转块6,且盖子5的右侧设置有拉块7,盖子5通过旋转块6与外壳4构成闭合结构,且盖子5与外壳4相互平行,盖子5通过旋转块6进行打开与关闭,拉块7方便用户进行使用,滑槽8的上方设置有滚轮9,且滑槽8位于外壳4的内侧下方,滚轮9的上方安装有挡块10,且挡块10的右侧设置有弹簧11,挡块10通过滚轮9与滑槽8构成滑动结构,且挡块10的中心线与滚轮9的圆心重合,能够对滤清器14进行很好地固定,避免在存放的时候滤清器14受到晃动导致左右碰撞受到损坏,弹簧11的内侧安装有固定块12,挡板13的内侧安装有滤清器14,且挡板13位于挡块10的左侧,滤清器14的右侧安装有海绵层15,且滤清器14的下方安装有橡胶圈16,滤清器14的底部与橡胶圈16的顶部贴合,且橡胶圈16与挡板13为固定连接橡胶圈16能够与滤清器14底部贴合,使滤清器14更容易进行存放。
工作原理:该可分类存放的汽车滤清器放置箱的使用流程为,将装置移动到合适的位置,通过防滑块1的底部与地面贴合,用户使用手向上拉动拉块7将盖子5打开,将滤清器14放入到橡胶圈16处,滤清器14的内部凹槽与挡块10紧密连接,弹簧11将挡块10进行向外挤压,能够对滤清器14进行很好地固定,海绵层15能够在滤清器14进行拿取的时候保护滤清器14四周,避免滤清器14的表面受到损坏,弹片3能够有效地将外部震动减少,避免震动过大损坏内部零件,最后将装置存放在水平稳定的位置。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可分类存放的汽车滤清器放置箱,包括防滑块(1)、外壳(4)、滑槽(8)和挡板(13),其特征在于:所述防滑块(1)的上方设置有支撑底座(2),且支撑底座(2)的内侧安装有弹片(3),所述外壳(4)的上方安装有盖子(5),且外壳(4)位于支撑底座(2)的上方,所述盖子(5)的左侧安装有旋转块(6),且盖子(5)的右侧设置有拉块(7),所述滑槽(8)的上方设置有滚轮(9),且滑槽(8)位于外壳(4)的内侧下方,所述滚轮(9)的上方安装有挡块(10),且挡块(10)的右侧设置有弹簧(11),所述弹簧(11)的内侧安装有固定块(12),所述挡板(13)的内侧安装有滤清器(14),且挡板(13)位于挡块(10)的左侧,所述滤清器(14)的右侧安装有海绵层(15),且滤清器(14)的下方安装有橡胶圈(16)。
2.根据权利要求1所述的一种可分类存放的汽车滤清器放置箱,其特征在于:所述防滑块(1)的数量设置有两个,且防滑块(1)关于支撑底座(2)的中心线对称。
3.根据权利要求1所述的一种可分类存放的汽车滤清器放置箱,其特征在于:所述弹片(3)沿支撑底座(2)的水平方向均匀分布,且弹片(3)的形状为弧形。
4.根据权利要求1所述的一种可分类存放的汽车滤清器放置箱,其特征在于:所述盖子(5)通过旋转块(6)与外壳(4)构成闭合结构,且盖子(5)与外壳(4)相互平行。
5.根据权利要求1所述的一种可分类存放的汽车滤清器放置箱,其特征在于:所述挡块(10)通过滚轮(9)与滑槽(8)构成滑动结构,且挡块(10)的中心线与滚轮(9)的圆心重合。
6.根据权利要求1所述的一种可分类存放的汽车滤清器放置箱,其特征在于:所述滤清器(14)的底部与橡胶圈(16)的顶部贴合,且橡胶圈(16)与挡板(13)为固定连接。
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CN201820608922.4U CN208102718U (zh) | 2018-04-26 | 2018-04-26 | 一种可分类存放的汽车滤清器放置箱 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112623448A (zh) * | 2020-12-15 | 2021-04-09 | 安徽美瑞尔滤清器有限公司 | 一种便于携带的汽车滤清器放置箱 |
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