CN208089246U - 链条式猫道提升动力系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种链条式猫道提升动力系统，是一种利用链条在其运动轨迹上的移动来作为牵引动力来驱动提升滑车的装置。本实用新型包括框架、滑轮、滑道、连杆、第一动力横杆、主动轮、从动轮、牵引横杆、滚子链、提升滑车和提升轮架。一组齿轮和滚子链对称放置，动力横杆通过双头螺母与通过内外链板的螺栓相连接，从而起到连接的作用。动力横杆和牵引横杆之间通过连杆相连接，牵引横杆两侧装有滑轮，滑轮在两侧的轨道上滚动。滚子链与动力横杆相连接为了提供动力，而牵引横杆起到牵引提升滑车的作用，同时也负载了提升机构的重量。从而改善以往的动力机构都是完全由撑杆液压杆提供动力的方式。

Description

链条式猫道提升动力系统

技术领域

本实用新型涉及一种石油钻机配套设备，特别涉及一种链条式猫道提升动力系统。

背景技术

目前国内井场平台作业施工中，一部分是以人工操作为主，使用钻台和猫道上的气动绞车拉、拽钻杆配合的操作方式。这种操作方式的智能化和自动化极低，而且上下钻具至少需要四名工人配合完成，操作效率不高，同时工人劳动强度大而且安全得不到保障。还有一部分使用液压猫道进行钻杆的运输，但是国内提升系统的动力来源主要来源于撑杆液压缸的推力，所以液压杆所承受的压力会非常的大。液压杆承受不了那么大的弯曲应力，极易造成液压杆的折断，甚至发生更大工程事故。所以急需为提升系统增加一种动力来源来缓解液压杆受力过大这一现象。

国外关于猫道自动化方面的研究以及钻杆排放系统的应用起步很早，其先进的动力猫道甚至利用机械手臂抓举的方式来进行钻杆的传送。但是根据当前中国的国情来看并不适合当前的现状，所以我们需要的是一种结构简单，效率运钻的机械。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种链条式猫道提升动力系统。

本实用新型包括框架、滑轮、滑道、连杆、动力横杆、主动轮、从动轮、牵引横杆、滚子链、提升滑车和提升轮架；滚子链与动力横杆通过销轴、垫片和双头螺母的配合固定在一起；框架和滑道通过焊接的方式连接在一起；动力横杆和牵引横杆之间通过连杆连接，在连杆的内侧通过孔用挡圈来固定轴承，轴承的内侧有轴用挡圈，通过轴用挡圈来使轴承牢牢固定在两个横杆上；从动轮和轴承通过孔用挡圈固定在一起，第二轴与轴承通过轴用挡圈连接在一起，第二轴的两端与框架上的孔通过过盈连接的方式固定框架上；主动轮与其穿过的第一轴通过过盈连接的方式固定在一起，主动轮的两侧用轴用挡圈固定第一轴上；滑轮与轴承通过过盈连接的方式固定在一起，轴承与牵引横杆通过轴用挡圈固定在一起；框架是由若干角钢通过焊接的方式连接在一起的；销轴穿过外链板、内链板、套筒、垫片与双头螺母连接在一起；双头螺母与动力横杆通过螺纹进行连接；提升轮架中的轴承通过过盈连接的方式固定在一起，提升牵引横杆与轴承通过轴用挡圈固定在一起；提升滑车与提升轮架通过若干螺栓螺母以及垫片的配合连接在一起。

本实用新型是利用滚子链在其运动轨迹上的移动作为动力来源。电动机经由减速器带动主动轮运动，滚子链斜向上运动。因为滚子链和动力横杆是连接在一起的，所以动力横杆也会随着斜向上运动，动力横杆与牵引横杆通过连杆进行连接，所以在动力横杆的牵引下，牵引横杆也会随着斜向上运动，带动提升滑车向上运动，作为提升机构的动力来源。

本实用新型的有益效果：

本实用新型可以为猫道的提升机构提供动力来源，减少了以往仅使用撑杆液压缸作为动力源头的单一性。如果只是用撑杆液压缸作为动力来源的话，极易发生撑杆液压杆的折裂，甚至还会发生整个猫道的工程事故。通过链条式提升机构的牵引力和撑杆液压缸的推力这两种动力，可以使机构平稳有效的运动。

附图说明

图1是本发明的整体示意图。

图2是提升机构示意图。

图3是滚子链与动力横杆的连接示意图。

图4是齿轮与轴承连接示意图。

图5是提升横杆与提升滑车示意图。

具体实施方式

请参阅图1至图5所示，本实施例包括框架1、滑轮2、滑道3、连杆4、动力横杆5、主动轮6、从动轮7、牵引横杆8、滚子链9、提升滑车24和提升轮架25；滚子链9与动力横杆5通过销轴16、垫片18和双头螺母19的配合固定在一起；框架1和滑道3通过焊接的方式连接在一起；动力横杆5和牵引横杆8之间通过连杆4连接，在连杆4的内侧通过孔用挡圈来固定轴承，轴承的内侧有轴用挡圈，通过轴用挡圈来使轴承牢牢固定在两个横杆上；从动轮7和轴承21通过孔用挡圈20固定在一起，第二轴10与轴承21通过轴用挡圈22连接在一起，第二轴10的两端与框架1上的孔通过过盈连接的方式固定框架1上；主动轮6与其穿过的第一轴11通过过盈连接的方式固定在一起，主动轮6的两侧用轴用挡圈固定第一轴上；滑轮2与轴承通过过盈连接的方式固定在一起，轴承与牵引横杆8通过轴用挡圈固定在一起；框架1是由若干角钢通过焊接的方式连接在一起的；销轴16穿过外链板13、内链板14、套筒15、垫片18与双头螺母19连接在一起；双头螺母19与动力横杆5通过螺纹进行连接；提升轮架25中的轴承26通过过盈连接的方式固定在一起，提升牵引横杆8与轴承26通过轴用挡圈固定在一起；提升滑车24与提升轮架25通过若干螺栓螺母以及垫片的配合连接在一起。

本实用新型是利用滚子链9在其运动轨迹上的移动作为动力来源。电动机经由减速器带动主动轮6运动，滚子链9斜向上运动。因为滚子链9和动力横杆5是连接在一起的，所以动力横杆5也会随着斜向上运动，动力横杆5与牵引横杆8通过连杆4进行连接，所以在动力横杆5的牵引下，牵引横杆8也会随着斜向上运动，带动提升滑车24向上运动，作为提升机构的动力来源。

Claims (1)

1.一种链条式猫道提升动力系统，其特征在于：包括框架(1)、滑轮(2)、滑道(3)、连杆(4)、动力横杆(5)、主动轮(6)、从动轮(7)、牵引横杆(8)、滚子链(9)、提升滑车(24)和提升轮架(25)；滚子链(9)与动力横杆(5)通过销轴(16)、垫片(18)和双头螺母(19)的配合固定在一起；框架(1)和滑道(3)通过焊接的方式连接在一起；动力横杆(5)和牵引横杆(8)之间通过连杆(4)连接，在连杆(4)的内侧通过孔用挡圈来固定轴承，轴承的内侧有轴用挡圈，通过轴用挡圈来使轴承牢牢固定在两个横杆上；从动轮(7)和轴承(21)通过孔用挡圈(20)固定在一起，第二轴(10)与轴承(21)通过轴用挡圈(22)连接在一起，第二轴(10)的两端与框架(1)上的孔通过过盈连接的方式固定框架(1)上；主动轮(6)与其穿过的第一轴(11)通过过盈连接的方式固定在一起，主动轮(6)的两侧用轴用挡圈固定第一轴上；滑轮(2)与轴承通过过盈连接的方式固定在一起，轴承与牵引横杆(8)通过轴用挡圈固定在一起；框架(1)是由若干角钢通过焊接的方式连接在一起的；销轴(16)穿过外链板(13)、内链板(14)、套筒(15)、垫片(18)与双头螺母(19)连接在一起；双头螺母(19)与动力横杆(5)通过螺纹进行连接；提升轮架(25)中的轴承(26)通过过盈连接的方式固定在一起，提升牵引横杆(8)与轴承(26)通过轴用挡圈固定在一起；提升滑车(24)与提升轮架(25)通过若干螺栓螺母以及垫片的配合连接在一起。