CN208084747U - 一种回收站用轮胎粉碎机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种回收站用轮胎粉碎机,包括机体,机体的下端固定连接有多个底座,机体的侧壁上设有第一凹槽,第一凹槽的顶部固定安装有第一传送带,机体内设有第一腔室,第一腔室的侧壁上设有与第一凹槽侧壁相连通的第一开口,第一腔室的左右两端内壁上固定连接有挡板机构,第三腔室靠近第一腔室的侧壁上贯穿设有第二通孔,第一腔室内设有两根第一旋转杆,第一腔室内设有第二旋转杆,机体的侧壁上设有第二凹槽,第二凹槽的顶面设有与第一腔室底部相连通的第二开口,第二凹槽的底部固定安装有第二传送带,机体的侧壁上固定连接有接料机构,接料机构位于第二传送带下方。本实用新型便于回收站回收废旧轮胎后对其进行储存和运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,尤其涉及一种回收站用轮胎粉碎机。
背景技术
随着人们生活水平逐步提高和物流业高速发展,我国的私家车保有量和货车的数量逐年提高车辆数量的增加带动了经济的发展,同时汽车轮胎的消耗和磨损也产生了很多的废旧轮胎,数年以前废旧轮胎都是当成垃圾被扔掉,极大的污染了我们赖以生存的环境,在这个时候一个新兴行业悄悄兴起,这就是废旧轮胎回收,随着时间的流逝,废旧轮胎行业也逐渐发展形成了自己的一套完整的体系,但现有的普通回收站回收废旧轮胎通常依靠打包捆绑的方式,不仅占用空间大而且不方便运输。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种回收站用轮胎粉碎机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种回收站用轮胎粉碎机,包括机体,所述机体的下端固定连接有多个底座,所述机体的侧壁上设有第一凹槽,所述第一凹槽的顶部固定安装有第一传送带,所述机体内设有第一腔室,所述第一腔室的侧壁上设有与第一凹槽侧壁相连通的第一开口,所述第一腔室的左右两端内壁上设有挡板机构,所述第一腔室靠近第一凹槽的一端侧壁内设有第二腔室和第三腔室,所述第二腔室位于第三腔室的正上方,所述第二腔室位于挡板机构的下方,所述第二腔室和第三腔室的底部分别固定连接有第一驱动电机和第二驱动电机,所述第二腔室靠近第一腔室的侧壁上贯穿设有两个第一通孔,所述第三腔室靠近第一腔室的侧壁上贯穿设有第二通孔,所述第一腔室远离第一凹槽的一端内壁上转动连接有两根第一旋转杆,两根所述第一旋转杆的侧壁上均同轴固定套设有多个轮胎粉碎刀,两根所述第一旋转杆靠近第一开口的一端分别贯穿设置于两个第一通孔内,其中所述一根第一旋转杆位于第二腔室的一端与第一驱动电机的驱动轴固定连接,所述两根所述第一旋转杆位于第二腔室内的一端上分别同轴固定连接有第一齿轮和第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合,所述第一腔室的内壁上转动连接有第二旋转杆,所述第二旋转杆的侧壁上固定连接有多个刀片,所述第二旋转杆靠近第一开口的一端贯穿设置于第二通孔内,所述第二旋转杆位于第三腔室内的一端与第二驱动电机的驱动轴固定连,所述机体的侧壁上设有第二凹槽,所述第二凹槽的顶面设有与第一腔室底部相连通的第二开口,所述第二凹槽的底部固定安装有第二传送带,所述机体的侧壁上固定连接有接料机构,所述接料机构位于第二传送带下方。
优选地,所述第一传送带上固定连接有多个L型挂钩。
优选地,所述挡板机构包括分别与第一腔室左右两端内壁转动连接的挡板,两块所述挡板靠近第一旋转杆的一端侧壁上均固定连接有弹簧,所述弹簧远离挡板的一端与第一腔室的内壁固定连接。
优选地,所述接料机构包括固定于机体侧壁上的接料板,所述接料板的上端固定连接有三角形刮板,所述三角形刮板与第二传送带相抵接触。
优选地,所述第二通孔与两个第一通孔内均固定连接有密封圈。
本实用新型中,通过设置在第一传送带上的L型挂钩,以达到可以将废旧轮胎挂在L型挂钩上运送至第一腔室的效果;通过设置的挡板机构,可以达到使从L型挂钩上掉落的废旧轮胎在下落时不易改变姿态,且阻挡残渣飞溅至第一凹槽内的效果;通过设置的密封圈,以达到在粉碎过程中残渣不会进入到第二腔室和第三腔室内部的效果;通过设置的刀片,可以使得经过轮胎粉碎刀粉碎的废旧轮胎再次被粉碎切割,以达到粉碎效果更加充分,使得减小平时储存占用的空间和运输方便的效果;通过设置的三角形刮板,可以达到避免粉碎后的轮胎被第二传送带带入到第二凹槽内产生积累的效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种回收站用轮胎粉碎机的透视图;
图2为本实用新型提出的一种回收站用轮胎粉碎机的左侧视透视图。
图中:1机体、2底座、3第一凹槽、4第一传送带、5第一腔室、6挡板机构、7第二腔室、8第三腔室、9第一驱动电机、10第二驱动电机、11第一旋转杆、12第一齿轮、13第二齿轮、14第二旋转杆、15刀片、16密封圈、17第二凹槽、18第二传送带、19接料机构、20L型挂钩、21挡板、22弹簧、23接料板、24三角形刮板、25轮胎粉碎刀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种回收站用轮胎粉碎机,包括机体1,机体1的下端固定连接有多个底座2,机体1的侧壁上设有第一凹槽3,第一凹槽3的顶部固定安装有第一传送带4,第一传送带4上固定连接有多个L型挂钩20,L型挂钩20在到达第一腔室后废旧轮胎由于重力作用下自行脱离L型挂钩20竖直掉落,机体1内设有第一腔室5,第一腔室5的侧壁上设有与第一凹槽3侧壁相连通的第一开口,第一腔室的左右两端内壁上设有挡板机构6,挡板机构6包括分别与第一腔室5左右两端内壁转动连接的挡板21,挡板21在竖直掉落的废旧轮胎的挤压下向下转动,使得废旧轮胎可以落入两个轮胎粉碎刀25中同时防止残渣飞溅入第一凹槽3内,待轮胎粉碎完毕后在弹簧22的作用下恢复到初始状态,两块挡板21靠近第一旋转杆11的一端侧壁上均固定连接有弹簧22,弹簧22远离挡板21的一端与第一腔室5的内壁固定连接,第一腔室5靠近第一凹槽3的一端侧壁内固定连接有第二腔室7和第三腔室8,第二腔室7位于第三腔室8的正上方,第二腔室7位于挡板机构6的下方,第二腔室7和第三腔室8的底部均设有第一驱动电机9和第二驱动电机10,第二腔室7靠近第一腔室5的侧壁上贯穿设有两个第一通孔,第二通孔与两个第一通孔内均固定连接有密封圈16,第三腔室8靠近第一腔室5的侧壁上贯穿设有第二通孔,第一腔室5远离第一凹槽3的一端内壁上转动连接有两根第一旋转杆11,两根第一旋转杆11的侧壁上均同轴固定套设有多个轮胎粉碎刀25,两根第一旋转杆11靠近第一开口的一端分别贯穿设置于两个第一通孔内,其中一根第一旋转杆11位于第二腔室7的一端与第一驱动电机9的驱动轴固定连接,两根第一旋转杆11位于第二腔室7内的一端上分别同轴固定连接有第一齿轮12和第二齿轮13,第二齿轮13与第一齿轮12啮合,第一齿轮12带动第二齿轮13转动,使得两个第一旋转杆上的轮胎粉碎刀25相对转动,使得掉落下来的废旧轮胎被粉碎切割,第一腔室5内远离第一凹槽3的一端内壁上转动连接有第二旋转杆14,第二旋转杆14的侧壁上固定连接有多个刀片15,刀片15旋转继续二次切割经过粉碎的废旧轮胎使其粉碎效果更加充分,第二旋转杆14靠近第一开口的一端贯穿设置于第二通孔内,第二旋转杆14位于第三腔室8内的一端与第二驱动电机10的驱动轴固定连,机体1的侧壁上设有第二凹槽17,第二凹槽17的顶面设有与第一腔室5底部相连通的第二开口,第二凹槽17的底部固定安装有第二传送带18,机体1的侧壁上固定连接有接料机构19,接料机构19包括固定于机体1侧壁上的接料板23,接料板23的上端固定连接有三角形刮板24,三角形刮板24与第二传送带18相抵接触,接料机构19位于第二传送带18下方,三角形刮板24与第二传送带18相抵接触,避免残渣被第二传送带18带回至第二凹槽17内产生堆积,驱动电机9为现有技术,在此不做赘述。
本实用新型中,将废旧轮胎依次由第一凹槽3开口端挂在L型挂钩20上,L型挂钩20由第一传送4带运送至第一腔室5内后,在重力的作用下废旧轮胎自行掉落脱离L型挂钩20,废旧轮胎脱离掉落后经过挡板机构6被两个相对转动的轮胎粉碎刀25切割粉碎,经过切割后的废旧轮胎继续掉落至旋转的刀片15上进行二次切割粉碎,使其粉碎效果更加充分,在进行二次切割后的废旧轮胎碎末掉落到第二凹槽17内的第二传送带18上,由第二传送带18运送到第二凹槽17开口端输出,再由接料机构19回收收集,三角形刮板24与第二传送带18相抵接触,避免残渣被第二传送带18带回至第二凹槽17内产生堆积。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种回收站用轮胎粉碎机,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)的下端固定连接有多个底座(2),所述机体(1)的侧壁上设有第一凹槽(3),所述第一凹槽(3)的顶部固定安装有第一传送带(4),所述机体(1)内设有第一腔室(5),所述第一腔室(5)的侧壁上设有与第一凹槽(3)侧壁相连通的第一开口,所述第一腔室的左右两端内壁上设有挡板机构(6),所述第一腔室(5)靠近第一凹槽(3)的一端侧壁内设有第二腔室(7)和第三腔室(8),所述第二腔室(7)位于第三腔室(8)的正上方,所述第二腔室(7)位于挡板机构(6)的下方,所述第二腔室(7)和第三腔室(8)的底部分别固定连接有第一驱动电机(9)和第二驱动电机(10),所述第二腔室(7)靠近第一腔室(5)的侧壁上贯穿设有两个第一通孔,所述第三腔室(8)靠近第一腔室(5)的侧壁上贯穿设有第二通孔,所述第一腔室(5)远离第一凹槽(3)的一端内壁上转动连接有两根第一旋转杆(11),两根所述第一旋转杆(11)的侧壁上均同轴固定套设有多个轮胎粉碎刀(25),两根所述第一旋转杆(11)靠近第一开口的一端分别贯穿设置于两个第一通孔内,其中所述一根第一旋转杆(11)位于第二腔室(7)的一端与第一驱动电机(9)的驱动轴固定连接,所述两根所述第一旋转杆(11)位于第二腔室(7)内的一端上分别同轴固定连接有第一齿轮(12)和第二齿轮(13),所述第二齿轮(13)与第一齿轮(12)啮合,所述第一腔室(5)的内壁上转动连接有第二旋转杆(14),所述第二旋转杆(14)的侧壁上固定连接有多个刀片(15),所述第二旋转杆(14)靠近第一开口的一端贯穿设置于第二通孔内,所述第二旋转杆(14)位于第三腔室(8)内的一端与第二驱动电机(10)的驱动轴固定连,所述机体(1)的侧壁上设有第二凹槽(17),所述第二凹槽(17)的顶面设有与第一腔室(5)底部相连通的第二开口,所述第二凹槽(17)的底部固定安装有第二传送带(18),所述机体(1)的侧壁上固定连接有接料机构(19),所述接料机构(19)位于第二传送带(18)下方。
2.根据权利要求1所述的一种回收站用轮胎粉碎机,其特征在于,所述第一传送带(4)上固定连接有多个L型挂钩(20)。
3.根据权利要求1所述的一种回收站用轮胎粉碎机,其特征在于,所述挡板机构(6)包括转动设置于第一腔室(5)左右两端内壁上的挡板(21),两块所述挡板(21)靠近第一旋转杆(11)的一端侧壁上均固定连接有弹簧(22),所述弹簧(22)远离挡板(21)的一端与第一腔室(5)的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种回收站用轮胎粉碎机,其特征在于,所述接料机构(19)包括固定设置于机体(1)侧壁上的接料板(23),所述接料板(23)的上端固定连接有三角形刮板(24),所述三角形刮板(24)与第二传送带(18)相抵接触。
5.根据权利要求1所述的一种回收站用轮胎粉碎机,其特征在于,所述第二通孔与两个第一通孔内均固定连接有密封圈(16)。
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