CN208083877U - 一种加工汽车变速箱配重块的夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加工汽车变速箱配重块的夹具，包括底座，所述底座的顶部分别安装有控制开关组和第一角度调节装置，第一角度调节装置的侧面安装有升降机构，所述升降机构的顶部安装有第二角度调节装置，第二角度调节装置的端部固定有定位装置，所述控制开关组的输入端电连接外接电源的输出端，本加工汽车变速箱配重块的夹具，通过第一角度调节装置对加工平台的工作角度进行调节，通过升降机构带动定位装置进行升降，从而对汽车变速箱配重块进行夹紧固定，通过第二角度调节装置对定位装置的工作角度进行调节，通过定位装置对配重块进行固定，其灵活性好，调节方便，便于对不同尺寸的汽车变速箱配重块进行固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种加工汽车变速箱配重块的夹具。
背景技术
现有技术中：授权公布号为CN 204248507 U的专利公开了一种加工汽车变速箱配重块的夹具，包括安装在车削中心操作台上的底板，所述底板的一侧设置有固定板Ⅰ，所述固定板Ⅰ的竖直面上依次配对固定设置有定位销、定位座，定位销设置为阶梯圆柱形，所述定位座上设置有与配重块的底部配合的凹槽，所述底板上另一侧设置有固定板Ⅱ，所述固定板Ⅱ上与固定板Ⅰ相对的面上固定设置有多个气缸，气缸的数量与所述的定位销的数量相等，所述气缸内的丝杆前部设置为阶梯圆柱形，用于压紧配重块，其灵活性差，调节不便，不能够对不同尺寸的汽车变速箱配重块进行固定。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种加工汽车变速箱配重块的夹具，灵活性好，调节方便，便于对不同尺寸的汽车变速箱配重块进行固定，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加工汽车变速箱配重块的夹具，包括底座，所述底座的顶部分别安装有控制开关组和第一角度调节装置，第一角度调节装置的侧面安装有升降机构，所述升降机构的顶部安装有第二角度调节装置，第二角度调节装置的端部固定有定位装置，所述控制开关组的输入端电连接外接电源的输出端。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一角度调节装置包括第一伺服电机，第一伺服电机安装在底座的顶部，所述第一伺服电机的输出轴上固定有加工平台，升降机构安装在加工平台的侧面，所述控制开关组的输出端电连接第一伺服电机的输入端。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降机构包括连接耳，连接耳固定在加工平台的侧面，所述连接耳的顶部安装有电动升降杆，电动升降杆的伸缩端部固定有连接座，且第二角度调节装置安装在连接座的顶部，所述控制开关组的输出端电连接电动升降杆的输入端。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二角度调节装置包括第二伺服电机，第二伺服电机安装在连接座的顶部，所述第二伺服电机的输出轴通过连杆连接有安装座，定位装置安装在安装座的侧面，所述控制开关组的输出端电连接第二伺服电机的输入端。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位装置包括电动伸缩杆，电动伸缩杆安装在安装座的侧面，所述电动伸缩杆的伸缩端固定有压块，压块的底部固定有定位销，所述控制开关组的输出端电连接电动伸缩杆的输入端。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本加工汽车变速箱配重块的夹具，通过第一角度调节装置对加工平台的工作角度进行调节，通过升降机构带动定位装置进行升降，从而对汽车变速箱配重块进行夹紧固定，通过第二角度调节装置对定位装置的工作角度进行调节，通过定位装置对配重块进行固定，其灵活性好，调节方便，便于对不同尺寸的汽车变速箱配重块进行固定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1底座、2第一伺服电机、3加工平台、4定位销、5压块、6电动伸缩杆、7安装座、8连杆、9第二伺服电机、10控制开关组、11连接座、12电动升降杆、13连接耳、14第一角度调节装置、15定位装置、16第二角度调节装置、17升降机构。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种加工汽车变速箱配重块的夹具，包括底座1，底座1的顶部分别安装有控制开关组10和第一角度调节装置14，第一角度调节装置14的侧面安装有升降机构17，升降机构17的顶部安装有第二角度调节装置16，第二角度调节装置16的端部固定有定位装置15，控制开关组10的输入端电连接外接电源的输出端。
第一角度调节装置14包括第一伺服电机2，第一伺服电机2安装在底座1的顶部，第一伺服电机2的输出轴上固定有加工平台3，升降机构17安装在加工平台3的侧面，控制开关组10的输出端电连接第一伺服电机2的输入端，通过控制开关组10控制第一伺服电机2工作，第一伺服电机2的输出轴带动加工平台3转动，从而对加工平台3的工作角度进行调节，便于配合铣床对配重块的内角进行加工。
升降机构17包括连接耳13，连接耳13固定在加工平台3的侧面，连接耳13的顶部安装有电动升降杆12，电动升降杆12的伸缩端部固定有连接座11，且第二角度调节装置16安装在连接座11的顶部，控制开关组10的输出端电连接电动升降杆12的输入端，通过控制开关组10控制电动升降杆12工作，电动升降杆12的伸缩端带动连接座11进行升降，从而带动定位装置15对配重块进行固定。
第二角度调节装置16包括第二伺服电机9，第二伺服电机9安装在连接座11的顶部，第二伺服电机9的输出轴通过连杆8连接有安装座7，定位装置15安装在安装座7的侧面，控制开关组10的输出端电连接第二伺服电机9的输入端，通过控制开关组10控制第二伺服电机9工作，第二伺服电机9的输出轴通过连杆8带动安装座7转动，从而对定位装置15的工作角度进行调节。
定位装置15包括电动伸缩杆6，电动伸缩杆6安装在安装座7的侧面，电动伸缩杆6的伸缩端固定有压块5，压块5的底部固定有定位销4，控制开关组10的输出端电连接电动伸缩杆6的输入端，通过控制开关组10控制电动伸缩杆6工作，电动伸缩杆6的伸缩端带动压块5进行伸缩运动，从而对定位销4的定位尺寸进行调节，定位销4插入配重块的孔内以此来对配重块进行定位。
通过升降机构17带动定位装置15进行升降，从而对汽车变速箱配重块进行夹紧固定，通过第二角度调节装置16对定位装置15的工作角度进行调节，通过定位装置15对配重块进行固定，其灵活性好，调节方便，便于对不同尺寸的汽车变速箱配重块进行固定。
控制开关组10上设有与第一伺服电机2、电动升降杆12、第二伺服电机9和电动伸缩杆6相对应的按钮。
在使用时：通过控制开关组10控制第一伺服电机2工作，第一伺服电机2的输出轴带动加工平台3转动，从而对加工平台3的工作角度进行调节。
通过控制开关组10控制电动升降杆12工作，电动升降杆12的伸缩端带动连接座11进行升降，从而带动定位装置15对配重块进行固定。
通过控制开关组10控制第二伺服电机9工作，第二伺服电机9的输出轴通过连杆8带动安装座7转动，从而对定位装置15的工作角度进行调节。
通过控制开关组10控制电动伸缩杆6工作，电动伸缩杆6的伸缩端带动压块5进行伸缩运动，从而对定位销4的定位尺寸进行调节，定位销4插入配重块的孔内以此来对配重块进行定位。
本实用新型通过第一角度调节装置14对加工平台3的工作角度进行调节，通过升降机构17带动定位装置15进行升降，从而对汽车变速箱配重块进行夹紧固定，通过第二角度调节装置16对定位装置15的工作角度进行调节，通过定位装置15对配重块进行固定，其灵活性好，调节方便，便于对不同尺寸的汽车变速箱配重块进行固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种加工汽车变速箱配重块的夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部分别安装有控制开关组(10)和第一角度调节装置(14)，第一角度调节装置(14)的侧面安装有升降机构(17)，所述升降机构(17)的顶部安装有第二角度调节装置(16)，第二角度调节装置(16)的端部固定有定位装置(15)，所述控制开关组(10)的输入端电连接外接电源的输出端。
2.根据权利要求1所述的一种加工汽车变速箱配重块的夹具，其特征在于：所述第一角度调节装置(14)包括第一伺服电机(2)，第一伺服电机(2)安装在底座(1)的顶部，所述第一伺服电机(2)的输出轴上固定有加工平台(3)，升降机构(17)安装在加工平台(3)的侧面，所述控制开关组(10)的输出端电连接第一伺服电机(2)的输入端。
3.根据权利要求1所述的一种加工汽车变速箱配重块的夹具，其特征在于：所述升降机构(17)包括连接耳(13)，连接耳(13)固定在加工平台(3)的侧面，所述连接耳(13)的顶部安装有电动升降杆(12)，电动升降杆(12)的伸缩端部固定有连接座(11)，且第二角度调节装置(16)安装在连接座(11)的顶部，所述控制开关组(10)的输出端电连接电动升降杆(12)的输入端。
4.根据权利要求1所述的一种加工汽车变速箱配重块的夹具，其特征在于：所述第二角度调节装置(16)包括第二伺服电机(9)，第二伺服电机(9)安装在连接座(11)的顶部，所述第二伺服电机(9)的输出轴通过连杆(8)连接有安装座(7)，定位装置(15)安装在安装座(7)的侧面，所述控制开关组(10)的输出端电连接第二伺服电机(9)的输入端。
5.根据权利要求1所述的一种加工汽车变速箱配重块的夹具，其特征在于：所述定位装置(15)包括电动伸缩杆(6)，电动伸缩杆(6)安装在安装座(7)的侧面，所述电动伸缩杆(6)的伸缩端固定有压块(5)，压块(5)的底部固定有定位销(4)，所述控制开关组(10)的输出端电连接电动伸缩杆(6)的输入端。
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2018
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