CN208073036U - 一种防雨的电动汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种防雨的电动汽车充电桩,包括充电桩,所述充电桩的顶端固定有防雨顶棚,所述防雨顶棚的三面分别下挂安装有第一防雨板、第二防雨板和第三防雨板,所述第一防雨板、第二防雨板和第三防雨板的底端安装有收集弯管,所述收集弯管通过下水管分别与第一雨水收集箱和第二雨水收集箱,所述下水管的顶端安装有过滤网,所述下水管上安装有雨水处理装置和泄水阀,所述雨水处理装置通过T型插头插接在固定槽上,所述雨水处理装置的外端安装有旋转门,所述旋转门的一端通过齿轮转轴与下水管转动连接,所述旋转门的另一端通过固定磁条与下水管固定连接。本实用新型防雨效果良好,同时雨水收集利用率高,结构简单,设计新颖。

Description

一种防雨的电动汽车充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电桩防雨设备技术领域,具体为一种防雨的电动汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据,充电桩的防雨水问题一直困扰着人们,一般都是安装在室内,安装在室外的充电桩都是顶端安装一个防水顶棚,都是简单的进行防雨水,雨水回流到城市管道内,无法利用,导致浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防雨的电动汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防雨的电动汽车充电桩,包括第一防雨板、第二防雨板、防雨顶棚、充电桩、第三防雨板、收集弯管和雨水处理装置,所述充电桩的顶端固定有防雨顶棚,所述防雨顶棚的三面分别下挂安装有第一防雨板、第二防雨板和第三防雨板,所述第一防雨板和第二防雨板对称分布,所述第三防雨板两端与第一防雨板和第二防雨板密封连接,所述第一防雨板、第二防雨板和第三防雨板的底端安装有收集弯管,所述收集弯管通过下水管分别与第一雨水收集箱和第二雨水收集箱,且第一雨水收集箱和第二雨水收集箱关于充电桩对称分布,所述下水管的顶端安装有过滤网,所述下水管上安装有雨水处理装置和泄水阀,所述雨水处理装置通过T型插头插接在固定槽上,所述雨水处理装置的外端安装有旋转门,所述旋转门的一端通过齿轮转轴与下水管转动连接,所述旋转门的另一端通过固定磁条与下水管固定连接。
优选的,所述充电桩的底部安装有支柱,支柱的底端焊接有基座。
优选的,所述防雨顶棚采用凸式设计,防雨顶棚的外观为半圆型。
优选的,所述第一防雨板、第二防雨板和第三防雨板上均开设有雨水凹槽,雨水凹槽与收集弯管连接。
优选的,所述收集弯管采用半开式设计,且收集弯管内部为安置腔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型,在充电桩上摆放安装有防雨顶棚,同时其三面分别安装有第一防雨板、第二防雨板和第三防雨板用于对充电桩防雨,防雨顶棚采用凸式设计,第一防雨板、第二防雨板和第三防雨板上开设有雨水凹槽,便利于雨水流淌,通过下水管进入第一雨水收集箱和第二雨水收集箱内部进行存储,在雨水收集过程中,通过雨水处理装置和过滤网能够更好的进行雨水过滤和处理,便于后期的使用,同时下水管外端通过齿轮转轴和固定磁条转动安装有旋转门便于更换和维护雨水处理装置,防雨性能好,设计新颖,制作简单,具有良好的市场推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的安装结构图;
图2为本实用新型的结构图;
图3为本实用新型的防雨顶棚结构图;
图4为本实用新型的收集弯管结构图。
图中:1-基座;2-第一雨水收集箱;3-下水管;4-第一防雨板;5-第二防雨板;6-防雨顶棚;7-充电桩;8-第三防雨板;9-支柱;10-第二雨水收集箱;11-过滤网;12-雨水凹槽;13-收集弯管;14-雨水处理装置;15-安置腔;16-泄水阀;17-固定磁条;18-旋转门;19-齿轮转轴;20-固定槽;21-T型插头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种防雨的电动汽车充电桩,包括第一防雨板4、第二防雨板5、防雨顶棚6、充电桩7、第三防雨板8、收集弯管13和雨水处理装置14,充电桩7的顶端固定有防雨顶棚6,防雨顶棚6的三面分别下挂安装有第一防雨板4、第二防雨板5和第三防雨板8,第一防雨板4和第二防雨板5对称分布,第三防雨板8两端与第一防雨板4和第二防雨板5密封连接,便于对充电桩7进行防雨,第一防雨板4、第二防雨板5和第三防雨板8的底端安装有收集弯管13,能够将临时收集的雨水进行短时间的收容,便于后期的处理和收集做准备,收集弯管13通过下水管3分别与第一雨水收集箱2和第二雨水收集箱10,且第一雨水收集箱2和第二雨水收集箱10关于充电桩7对称分布,达到对雨水收集的目的,下水管3的顶端安装有过滤网11,进行简单的杂质过滤工作,下水管3上安装有雨水处理装置14和泄水阀16,能够对雨水进行处理和对雨水进行管理,雨水处理装置14通过T型插头21插接在固定槽20上,便于对雨水处理装置14的更换和维护,雨水处理装置14的外端安装有旋转门18,旋转门18的一端通过齿轮转轴19与下水管3转动连接,旋转门18的另一端通过固定磁条17与下水管3固定连接,能够对雨水收集装置14进行更换检修和维护。
充电桩7的底部安装有支柱9,支柱9的底端焊接有基座1,保证充电桩7的稳定,能够更好的进行充电操作,防雨顶棚6采用凸式设计,防雨顶棚6的外观为半圆型,利于泄水,第一防雨板4、第二防雨板5和第三防雨板8上均开设有雨水凹槽12,雨水凹槽12与收集弯管13连接,方便对雨水进行收集,收集弯管13采用半开式设计,且收集弯管13内部为安置腔15,能够套装在充电桩7的外端,便于对雨水收集和管理。
具体使用方式:本实用新型,安装时:工作人员将防雨顶棚6套装在充电桩7的顶部,防雨顶棚6底部下挂的第一防雨板4、第二防雨板5和第三防雨板8分别位于充电桩7的三面,达到防雨水的目的,第一防雨板4、第二防雨板5和第三防雨板8的底部安装有收集弯管13,收集弯管13通过下水管3与摆放在地面的第一雨水收集箱2和第二雨水收集箱10连接,便于收集雨水,旋转门18通过齿轮转轴19旋转打开,将雨水处理装置14通过T型插头21插接在固定槽20上,旋转门18通过固定磁条17密封锁死。
防雨时:在雨水季节,将泄水阀16打开,雨水通过凸式设计的防雨顶棚6,经过开设有雨水凹槽12的第一防雨板4、第二防雨板5和第三防雨板8更好的流入收集弯管13的内部,收集弯管13的下水口上安装有过滤网11便于对污物杂质的过滤,经过下水管3流入到第一雨水收集箱2和第二雨水收集箱10的内部存储,在收集过程中经过雨水处理装置14进行简单的酸碱性以及浑浊度处理,达到浇灌和城市清洁用水的目的,达到充电桩7防水的目的。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种防雨的电动汽车充电桩,包括第一防雨板(4)、第二防雨板(5)、防雨顶棚(6)、充电桩(7)、第三防雨板(8)、收集弯管(13)和雨水处理装置(14),其特征在于:所述充电桩(7)的顶端固定有防雨顶棚(6),所述防雨顶棚(6)的三面分别下挂安装有第一防雨板(4)、第二防雨板(5)和第三防雨板(8),所述第一防雨板(4)和第二防雨板(5)对称分布,所述第三防雨板(8)两端与第一防雨板(4)和第二防雨板(5)密封连接,所述第一防雨板(4)、第二防雨板(5)和第三防雨板(8)的底端安装有收集弯管(13),所述收集弯管(13)通过下水管(3)分别与第一雨水收集箱(2)和第二雨水收集箱(10),且第一雨水收集箱(2)和第二雨水收集箱(10)关于充电桩(7)对称分布,所述下水管(3)的顶端安装有过滤网(11),所述下水管(3)上安装有雨水处理装置(14)和泄水阀(16),所述雨水处理装置(14)通过T型插头(21)插接在固定槽(20)上,所述雨水处理装置(14)的外端安装有旋转门(18),所述旋转门(18)的一端通过齿轮转轴(19)与下水管(3)转动连接,所述旋转门(18)的另一端通过固定磁条(17)与下水管(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种防雨的电动汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩(7)的底部安装有支柱(9),支柱(9)的底端焊接有基座(1)。
3.根据权利要求1所述的一种防雨的电动汽车充电桩,其特征在于:所述防雨顶棚(6)采用凸式设计,防雨顶棚(6)的外观为半圆型。
4.根据权利要求1所述的一种防雨的电动汽车充电桩,其特征在于:所述第一防雨板(4)、第二防雨板(5)和第三防雨板(8)上均开设有雨水凹槽(12),雨水凹槽(12)与收集弯管(13)连接。
5.根据权利要求1所述的一种防雨的电动汽车充电桩,其特征在于:所述收集弯管(13)采用半开式设计,且收集弯管(13)内部为安置腔(15)。
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