CN206408978U - 一种自动吸尘式环保公交站台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动吸尘式环保公交站台，包括支撑柱和广告墙，支撑柱和广告墙上部设有顶棚，顶棚内部设有输出管道，顶棚下表面设有出风口，支撑柱上设有旋转式吸尘装置，广告墙的内部设有过滤管道，过滤管道内设有第二过滤件，引入管导与过滤管道之间通过连接管道连通，连接管道与过滤管道的连通处位于过滤件的下方，过滤管道的上端与输出管道连通，连接管的左端设有第一过滤件。本实用新型结构独特，将吸尘装置作为支撑住的一部分，节省空间，节约材料，吸尘装置可自动360度旋转，有效的提高了吸尘效率，吸入的空气经过滤后排放到候车亭内，提高空气清洁度。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通设施领域，具体为一种自动吸尘式环保公交站台。
背景技术
候车亭是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，主要是作用就是供乘客候车，但同时也可以提供临时休息。在设计公交站台的结构时，我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站，结构要合理，公交站台的设计应该尽可能独特，最好能够具有与众不同之处。
申请号为CN201520313422.4的中国专利公开了一种公交站台空气清洁系统，包括公交站台、公交站台上的遮雨棚和安装在遮雨棚上表面的太阳能发电装置，所述公交站台包括立柱和遮雨棚，立柱将遮雨棚固定支撑，在遮雨棚的上表面固定安装有太阳能发电装置，在立柱及遮雨棚的下表面安装有小功率吸尘装置，在公交站台的两侧还设置有支杆，支杆上端通过电动旋转连接件连接公路侧吸尘装置。
该专利的不足之处在于：公交站台的两侧还设置有支杆，支杆上端通过电动旋转连接件连接公路侧吸尘装置，这就需要向两侧再铺设管道和线路，增加了施工量和材料用量，提高了成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动吸尘式环保公交站台，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种自动吸尘式环保公交站台，包括支撑柱和广告墙，支撑柱和广告墙上部设有顶棚，顶棚上部设有太阳能板，顶棚内部设有输出管道，顶棚下表面设有出风口，出风口与输出管道连通，支撑柱内部的上端设有低速电机，低速电机下端设有连接轴，连接轴上设有第一轴承，连接轴的下端设有吸尘箱体，吸尘箱体内设有风叶轮电机，吸尘箱体左侧开设有吸入口，吸尘箱体的下端设有导出口，吸尘箱体下端在导出口位置处设有第二轴承，支撑柱下部设有引入管道，导出口与引入管道均位于支撑柱的内部，广告墙的内部设有过滤管道，过滤管道内设有第二过滤件，第二过滤件的右侧设有第二密封盖，引入管道与过滤管道之间通过连接管道连通，连接管道与过滤管道的连通处位于第二过滤件的下方，过滤管道的上端与输出管道连通，连接管道左侧设有第一过滤件，第一过滤件的下方设有第一密封盖。
作为上述技术方案的进一步改进：所述顶棚前端设有灰尘传感器和摄像头，顶棚内部设有蓄电池和主控板，太阳能板、蓄电池、灰尘传感器、风叶轮电机、低速电机和主控板之间电性连接。
作为上述技术方案的进一步改进：所述吸尘箱体的下端与支撑柱的连接处设有密封件。
作为上述技术方案的进一步改进：所述第一过滤网为粗效过滤网，粗效过滤网材料为聚酯合成纤维，第二过滤网为中效过滤网，中效过滤网材料为玻璃纤维。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构独特，将吸尘装置作为支撑住的一部分，节省空间，节约材料，吸尘装置可自动360度旋转，有效的提高了吸尘效率，吸入的空气经过滤后排放到候车亭内，提高空气清洁度。
附图说明
图1为本实用新型结构的剖视图；
图2为本实用新型的结构主视图。
图中：1-太阳能板，2-顶棚，3-第一轴承，4-连接轴，5-吸尘箱体，6-吸入口，7-风叶轮电机，8-第二轴承，9-导出口，10-第一过滤件，11-引入管道，12-支撑柱，13-第一密封盖，14-连接管道，15-第二密封盖，16-第二过滤件，17-广告墙，18-出风口，19-输出管道，20-低速电机，21-过滤管道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～2，本实用新型提供一种技术方案：一种自动吸尘式环保公交站台，包括支撑柱12和广告墙17，支撑柱12和广告墙17上部设有顶棚2，顶棚2上部设有太阳能板1，顶棚2内部设有输出管道19，顶棚2下表面设有出风口18，出风口18与输出管道19连通，支撑柱12内部的上端设有低速电机20，低速电机20下端设有连接轴4，连接轴4上设有第一轴承3，连接轴4的下端设有吸尘箱体5，吸尘箱体5内设有风叶轮电机7，吸尘箱体5左侧开设有吸入口6，吸尘箱体5的下端设有导出口9，吸尘箱体5下端在导出口9位置处设有第二轴承8，支撑柱12下部设有引入管道11，导出口9与引入管道11均位于支撑柱12的内部，吸尘箱体5的下端与支撑柱12的连接处设有密封件，广告墙17的内部设有过滤管道21，过滤管道21内设有第二过滤件16，第二过滤件16为中效过滤网，第二过滤件16的右侧设有第二密封盖15，引入管道11与过滤管道21之间通过连接管道14连通，连接管道14与过滤管道21的连通处位于第二过滤件16的下方，过滤管道的21上端与输出管道19连通，连接管道14左侧设有第一过滤件10，第一过滤件10为粗效过滤网，第一过滤件10的下方设有第一密封盖13，顶棚2前端设有灰尘传感器和摄像头，顶棚2内部设有蓄电池和主控板，太阳能板1分别与蓄电池和主控板电性连接，蓄电池、灰尘传感器、摄像头、风叶轮电机和低速电机均与主控板电性连接。
本实用新型结构独特，将吸尘装置作为支撑住的一部分，并且可以360度自动旋转。太阳能板将太阳能转化成电能一部分储存在蓄电池内备用，另一部分通过主控板使灰尘传感器、摄像头、风叶轮电机和低速电机工作。当公交车进站带起灰尘，当灰尘达到一定量时灰尘传感器将接收到的信号传给主控板，则主控板控制风叶轮电机7工作，带灰尘的空气从吸入口6被吸入，经导出口9进入引入管导11，然后经第一过滤件10过滤后通过连接管道14进入过滤管道21，再经过第二过滤件16过滤后进入输出管道19最后从出风口18排出。摄像头将公交车进站时的运动情况传递给主控板，主控板控制低速电机20工作，低速电机20通过连接轴4和第一轴承3带动吸尘箱体5随着公交车运动旋转，保证充分吸取灰尘。太阳能板对蓄电池的充电方式和电路连接是本领域常用的技术手段，蓄电池对主控板、灰尘传感器、摄像头、风叶轮电机和低速电机的供电方式和电路连接也是本领域常用技术手段，主控板对灰尘传感器、摄像头、风叶轮电机和低速电机的控制方式同样是本领域的常用技术手段，在这里就不在赘述。为了保证吸尘装置的正常运行，每过一段时间就应该打开第一密封盖13和第二密封盖15将第一过滤件10和第二过滤件16取出清理或更换。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种自动吸尘式环保公交站台，包括支撑柱和广告墙，其特征在于，支撑柱和广告墙上部设有顶棚，顶棚上部设有太阳能板，顶棚内部设有输出管道，顶棚下表面设有出风口，出风口与输出管道连通，支撑柱内部的上端设有低速电机，低速电机下端设有连接轴，连接轴上设有第一轴承，连接轴的下端设有吸尘箱体，吸尘箱体内设有风叶轮电机，吸尘箱体左侧开设有吸入口，吸尘箱体的下端设有导出口，吸尘箱体下端在导出口位置处设有第二轴承，支撑柱下部设有引入管道，导出口与引入管道均位于支撑柱的内部，广告墙的内部设有过滤管道，过滤管道内设有第二过滤件，第二过滤件的右侧设有第二密封盖，引入管道与过滤管道之间通过连接管道连通，连接管道与过滤管道的连通处位于第二过滤件的下方，过滤管道的上端与输出管道连通，连接管道左侧设有第一过滤件，第一过滤件的下方设有第一密封盖。
2.根据权利要求1所述的一种自动吸尘式环保公交站台，其特征在于：所述顶棚前端设有灰尘传感器和摄像头，顶棚内部设有蓄电池和主控板，太阳能板、蓄电池、灰尘传感器、风叶轮电机、低速电机和主控板之间电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种自动吸尘式环保公交站台，其特征在于：所述吸尘箱体的下端与支撑柱的连接处设有密封件。
4.根据权利要求1所述的一种自动吸尘式环保公交站台，其特征在于：所述第一过滤件为粗效过滤网，粗效过滤网材料为聚酯合成纤维，第二过滤件为中效过滤网，中效过滤网材料为玻璃纤维。
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|---|---|---|---|---|
| CN108457495A (zh) * | 2018-03-23 | 2018-08-28 | 陈颖婷 | 一种利用折射检测积灰且方便清洁的太阳能候车站 |
| CN108870578A (zh) * | 2018-05-28 | 2018-11-23 | 苏州创存数字科技有限公司 | 一种基于非露天办公场所的自动化烟雾净化系统 |
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