CN208069477U - 一种汽车用座椅垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车用座椅垫，包括坐垫整体、连接件、电振动按摩器、靠垫整体、头枕、加热装置容纳槽和加热装置，所述坐垫整体的一端表面安装有连接件，所述连接件的另一端与靠垫整体的底部一端相连接，所述靠垫整体的顶部通过固定件安装有头枕，所述靠垫整体的内部设置有安装板，所述靠垫整体的表面上纵向设置有橡胶垫，所述橡胶垫的数量设置为两个，两个橡胶垫呈轴对称设置，所述安装板的表面上等间距安装有电振动按摩器，本实用新型通过在靠垫整体的内部安装有电振动按摩器可以对驾驶员的后背进行按摩，可以有效去除由于驾驶员长时间保持驾驶动作造成的腰酸背痛的问题。

Description

一种汽车用座椅垫

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体是一种汽车用座椅垫。

背景技术

驾驶员在长时间驾驶过程中，由于长时间保持驾驶动作，容易造成腰酸背痛，虽然现有的座椅垫以舒适性、通风性、调温性等诸多优点被广泛的安装在汽车座椅上，但是由于此类汽车坐垫结构简单、功能单一，不具有按摩的功能，不能很好的满足驾驶员长时间驾驶汽车的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用座椅垫，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用座椅垫，包括坐垫整体、连接件、电振动按摩器、靠垫整体、头枕、加热装置容纳槽和加热装置，所述坐垫整体的一端表面安装有连接件，所述连接件的另一端与靠垫整体的底部一端相连接，所述靠垫整体的顶部通过固定件安装有头枕，所述靠垫整体的内部设置有安装板，所述靠垫整体的表面上纵向设置有橡胶垫，所述橡胶垫的数量设置为两个，两个橡胶垫呈轴对称设置，所述安装板的表面上等间距安装有电振动按摩器，所述电振动按摩器的数量设置为七个，所述电振动按摩器的输出端贯穿出橡胶垫，所述坐垫整体的表面上设置有安装环，所述安装环的内部安装有坐垫，所述坐垫的表面上均匀设置有透气孔，所述坐垫整体的内部设置有加热装置容纳槽，所述加热装置容纳槽的内部安装有加热装置。

优选的，所述加热装置包括加热管固定架、加热管和固定板，所述加热管固定架的一侧安装有加热管，所述加热管的一侧安装有固定板。

优选的，所述加热装置的一侧中部表面设置有拉环，所述加热装置的一侧下部表面设置有电源线。

优选的，所述头枕的表面上横向安装有两个气垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在靠垫整体的内部安装有电振动按摩器可以对驾驶员的后背进行按摩，可以有效去除由于驾驶员长时间保持驾驶动作造成的腰酸背痛的问题，通过加热装置可以在温度较低时对坐垫整体进行加热，提高座椅垫的舒适度，通过加热装置的一侧中部表面设置有拉环，方便将加热装置从加热装置容纳槽内部取出，通过头枕的表面上横向安装有两个气垫，可以对驾驶员的头部提供更好的保护。

附图说明

图1为本实用新型的整体表面结构示意图。

图2为本实用新型的坐垫整体内部结构示意图。

图3为本实用新型的靠垫整体内部结构示意图。

图4为本实用新型的加热装置结构示意图。

图中：1-坐垫整体、2-安装环、3-连接件、4-电振动按摩器、5-靠垫整体、6-橡胶垫、7-固定件、8-头枕、9-气垫、 10-坐垫、11-加热装置容纳槽、12-加热装置、13-加热管、 14-固定板、15-拉环、16-电源线、17-安装板、18-加热管固定架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种汽车用座椅垫，包括坐垫整体1、连接件3、电振动按摩器4、靠垫整体5、头枕8、加热装置容纳槽11和加热装置12，所述坐垫整体1的一端表面安装有连接件3，所述连接件3的另一端与靠垫整体 5的底部一端相连接，所述靠垫整体5的顶部通过固定件7安装有头枕8，所述靠垫整体5的内部设置有安装板17，所述靠垫整体5的表面上纵向设置有橡胶垫6，所述橡胶垫6的数量设置为两个，两个橡胶垫6呈轴对称设置，所述安装板17的表面上等间距安装有电振动按摩器4，所述电振动按摩器4的数量设置为七个，所述电振动按摩器4的输出端贯穿出橡胶垫 6，所述坐垫整体1的表面上设置有安装环2，所述安装环2的内部安装有坐垫10，所述坐垫10的表面上均匀设置有透气孔，所述坐垫整体1的内部设置有加热装置容纳槽11，所述加热装置容纳槽11的内部安装有加热装置12，通过在靠垫整体5的内部安装有电振动按摩器4可以对驾驶员的后背进行按摩，可以有效去除由于驾驶员长时间保持驾驶动作造成的腰酸背痛的问题，该电振动按摩器4可由市场购买，通过加热装置12可以在温度较低时对坐垫整体1进行加热，提高座椅垫的舒适度。

通过所述加热装置12包括加热管固定架18、加热管13和固定板14，所述加热管固定架18的一侧安装有加热管13，所述加热管13的一侧安装有固定板14，有利于提高座椅垫的舒适度。

通过所述加热装置12的一侧中部表面设置有拉环15，方便将加热装置12从加热装置容纳槽11内部取出，所述加热装置12的一侧下部表面设置有电源线16，方便对加热装置12进行供电。

通过所述头枕8的表面上横向安装有两个气垫9，可以对驾驶员的头部提供更好的保护。

本实用新型的工作原理是：通过在靠垫整体5的内部安装有电振动按摩器4可以对驾驶员的后背进行按摩，可以有效去除由于驾驶员长时间保持驾驶动作造成的腰酸背痛的问题，通过加热装置12可以在温度较低时对坐垫整体1进行加热，提高座椅垫的舒适度，通过加热装置12的一侧中部表面设置有拉环 15，方便将加热装置12从加热装置容纳槽11内部取出，通过头枕8的表面上横向安装有两个气垫9，可以对驾驶员的头部提供更好的保护。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种汽车用座椅垫，包括坐垫整体(1)、连接件(3)、电振动按摩器(4)、靠垫整体(5)、头枕(8)、加热装置容纳槽(11)和加热装置(12)，其特征在于：所述坐垫整体(1)的一端表面安装有连接件(3)，所述连接件(3)的另一端与靠垫整体(5)的底部一端相连接，所述靠垫整体(5)的顶部通过固定件(7)安装有头枕(8)，所述靠垫整体(5)的内部设置有安装板(17)，所述靠垫整体(5)的表面上纵向设置有橡胶垫(6)，所述橡胶垫(6)的数量设置为两个，两个橡胶垫(6)呈轴对称设置，所述安装板(17)的表面上等间距安装有电振动按摩器(4)，所述电振动按摩器(4)的数量设置为七个，所述电振动按摩器(4)的输出端贯穿出橡胶垫(6)，所述坐垫整体(1)的表面上设置有安装环(2)，所述安装环(2)的内部安装有坐垫(10)，所述坐垫(10)的表面上均匀设置有透气孔，所述坐垫整体(1)的内部设置有加热装置容纳槽(11)，所述加热装置容纳槽(11)的内部安装有加热装置(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用座椅垫，其特征在于：所述加热装置(12)包括加热管固定架(18)、加热管(13)和固定板(14)，所述加热管固定架(18)的一侧安装有加热管(13)，所述加热管(13)的一侧安装有固定板(14)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用座椅垫，其特征在于：所述加热装置(12)的一侧中部表面设置有拉环(15)，所述加热装置(12)的一侧下部表面设置有电源线(16)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用座椅垫，其特征在于：所述头枕(8)的表面上横向安装有两个气垫(9)。