CN208067370U - 一种钢管内孔加工装置 - Google Patents

Abstract

一种钢管内孔加工装置，属于钢管生产设备技术领域。包括车床、四角定心卡盘、进给小车、三角铁支架、三角定心卡盘、无缝钢管、镗刀、截止阀、润滑油管以及润滑油液箱，所述的四角定心卡盘安装在车床的前端，所述的进给小车设置在车床的后端且与车床传动连接，所述的三角铁支架安装在进给小车的水平端面上，所述的三角定心卡盘安装在三角铁支架上，并且三角定心卡盘与四角定心卡盘的中心线重合，所述的无缝钢管夹持在三角定心卡盘上，无缝钢管的一端与所述的镗刀的刀柄连接。优点：解决了钢管内孔加工困难的问题，不但能够通过加工去除钢管半成品中间道次出现的内孔缺陷，还能进一步提高成品内表面的粗糙度，也可方便地实现内孔加工。

Description

一种钢管内孔加工装置

技术领域

本实用新型属于钢管生产设备技术领域，具体涉及一种钢管内孔加工装置。

背景技术

钢管是一种应用广泛的钢结构件，在钢管生产过程中，管材经冷轧、热穿孔等加工之后，会使壁厚出现一定程度的偏差，甚至出现一些内孔缺陷。这些问题的出现，在后续加工时，由于涨紧定位不稳定，将直接影响管材的加工精度。特别地，相对于高要求的流体医用、食品、化工等行业使用的管材，现有内孔尺寸以及粗糙度都难以得到保证，且内孔加工工序复杂，加工效率也相对较低，很难满足高精度、高功效、低成本加工的需求。

鉴于上述已有技术，本申请人作了有益的设计，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种钢管内孔加工装置，结构合理，操作方便，能有效保证加工管材的内孔尺寸和内表面粗糙度。

本实用新型的目的是这样来达到的，一种钢管内孔加工装置，其特征在于：包括车床、四角定心卡盘、进给小车、三角铁支架、三角定心卡盘、无缝钢管、镗刀、截止阀、润滑油管以及润滑油液箱，所述的四角定心卡盘安装在车床的前端，用于夹持加工管材，所述的进给小车设置在车床的后端且与车床传动连接，所述的三角铁支架安装在进给小车的水平端面上，所述的三角定心卡盘安装在三角铁支架上，并且三角定心卡盘与四角定心卡盘的中心线重合，所述的无缝钢管夹持在三角定心卡盘上，无缝钢管的一端与所述的镗刀的刀柄连接，镗刀在轴向中间开设有中心孔，无缝钢管的另一端与截止阀的一端连接，截止阀的另一端连通润滑油管，所述的润滑油液箱设置在加工管材的下方，用于收集加工过程中积累的润滑油。

在本实用新型的一个具体的实施例中，所述的无缝钢管的一端通过内螺纹与镗刀的刀柄连接。

在本实用新型的另一个具体的实施例中，所述的润滑油液箱的底部与润滑油管连通。

本实用新型由于采用了上述结构，与现有技术相比，具有的有益效果是：解决了钢管内孔加工困难的问题，不但能够通过加工去除钢管半成品中间道次出现的内孔缺陷，还能进一步提高成品内表面的粗糙度，也可用于加工成品钢管的内孔，即可方便地实现内孔加工，获得更高要求的内孔尺寸以及内孔光洁度，具有生产高效的优点，能够有效降低生产成本；小车的自动进给功能可使加工速度均匀，解决了人工的繁琐操作，劳动密集、产品加工成色不一致等问题，摆脱了刀具长度的限制等，使加工尺寸变更灵活、精准。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1.车床；2.四角定心卡盘；3.进给小车；4.三角铁支架；5.三角定心卡盘；6.无缝钢管、61.内螺纹；7.镗刀、71.中心孔；8.截止阀；9.润滑油管；10.加工管材；11.润滑油液箱。

具体实施方式

为了使公众能充分了解本实用新型的技术实质和有益效果，申请人将在下面结合附图对本实用新型的具体实施方式详细描述，但申请人对实施例的描述不是对技术方案的限制，任何依据本实用新型构思作形式而非实质的变化都应当视为本实用新型的保护范围。

请参阅图1，本实用新型涉及一种钢管内孔加工装置，包括车床1、四角定心卡盘2、进给小车3、三角铁支架4、三角定心卡盘5、无缝钢管6、镗刀7、截止阀8、润滑油管9以及润滑油液箱11。所述的四角定心卡盘2安装在车床1前端的驱动部位，用于夹持加工管材10。所述的进给小车3设置在车床1的后端且与车床1传动连接。所述的三角铁支架4安装在进给小车3的水平端面上，所述的三角定心卡盘5安装在三角铁支架4上，并且三角定心卡盘5与四角定心卡盘2的中心线重合，保证加工管材10夹紧时自动定心，中心孔不偏。所述的无缝钢管6夹持在三角定心卡盘5上，无缝钢管6的一端与所述的镗刀7的刀柄连接，镗刀7在轴向中间开设有中心孔71，该中心孔71与无缝钢管6的一端连通，无缝钢管6的另一端与截止阀8的一端连接，截止阀8的另一端连通润滑油管9，润滑油经润滑油管9、截止阀8及无缝钢管6进入镗刀7的中心孔71内，为加工管材10的内孔提供润滑，使内孔尺寸和内表面粗糙度得到有效保证。所述的润滑油液箱11设置在加工管材10的下方，用于收集加工过程中积累的润滑油，润滑油液箱11的底部与润滑油管9连通，可以将收集的润滑油重新输送到车床1的润滑装置中进行重复利用。

使用时，将加工管材10夹持在四角定心卡盘2上，推动进给小车3，无缝钢管6随镗刀7的转动而逐渐深入加工管材10内，并确保加工管材10的轴线与四角定心卡盘2的中心线重合，如此，即可方便地实现内孔加工，具有生产高效的优点，并能够有效降低生产成本。所述进给小车3的自动进给功能能够使加工速度均匀，代替了人工的繁琐操作，并且摆脱了刀具长度的限制，使加工尺寸变更灵活、精准。

Claims (3)

1.一种钢管内孔加工装置，其特征在于：包括车床(1)、四角定心卡盘(2)、进给小车(3)、三角铁支架(4)、三角定心卡盘(5)、无缝钢管(6)、镗刀(7)、截止阀(8)、润滑油管(9)以及润滑油液箱(11)，所述的四角定心卡盘(2)安装在车床(1)的前端，用于夹持加工管材(10)，所述的进给小车(3)设置在车床(1)的后端且与车床(1)传动连接，所述的三角铁支架(4)安装在进给小车(3)的水平端面上，所述的三角定心卡盘(5)安装在三角铁支架(4)上，并且三角定心卡盘(5)与四角定心卡盘(2)的中心线重合，所述的无缝钢管(6)夹持在三角定心卡盘(5)上，无缝钢管(6)的一端与所述的镗刀(7)的刀柄连接，镗刀(7)在轴向中间开设有中心孔(71)，无缝钢管(6)的另一端与截止阀(8)的一端连接，截止阀(8)的另一端连通润滑油管(9)，所述的润滑油液箱(11)设置在加工管材(10)的下方，用于收集加工过程中积累的润滑油。

2.根据权利要求1所述的一种钢管内孔加工装置，其特征在于所述的无缝钢管(6)的一端通过内螺纹(61)与镗刀(7)的刀柄连接。

3.根据权利要求1所述的一种钢管内孔加工装置，其特征在于所述的润滑油液箱(11)的底部与润滑油管(9)连通。