CN208056874U - 电池锁的防脱落装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供种电池锁的防脱落装置,其设置于电动车的下管,电池锁的防脱落装置包含有:锁具本体、固定件以及防脱件。锁具本体一侧固设于下管,锁具本体转动设置锁仁及连接于锁仁的锁勾,锁勾能够随着锁仁旋动而产生枢摆动作,锁具本体的另一侧还设有限位孔;固定件一端结合于电池装置的端部,另一端对应设置于锁具本体,固定件具有卡置凹槽,以供锁勾扣设;防脱件枢摆设置于固定件,防脱件具有伸入限位孔的止挡端,当锁勾脱离卡置凹槽时,止挡端能够限位止挡于限位孔,以避免电池装置相对下管直接掉落。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池锁,特别是涉及一种电池锁的防脱落装置。
背景技术
传统电动自行车的电池装置主要是采外挂式为主,由于外挂式系属外露的型态,因此经常发生电池装置被窃走的问题。故为了解决失窃的问题,相关业者有将电池装置安装于电动车的上管或者座管当中,以达到节省空间,且同时配合锁固装置将其锁定,以达到防窃的功效。
然而,电动自行车目前尚未有将电池装置设置于电动自行车的下管,当然没有相关配合的防盗装置,以便达到防盗窃的效果,此外,当将电池装置自下管取离维修更换时,若是一手直接进行解锁,另一手忘记扶着电池装置,则使得电池装置于解锁后而直接掉落,容易造成损伤。
实用新型内容
为解决前述问题,本实用新型提供一种电池锁的防脱落装置,其利用防脱件限位止挡在锁具本体的限位孔,以使固定件脱离锁具本体时而不会直接掉落,能够防止电池装置的损坏。
本实用新型一项实施例中提供一种电池锁的防脱落装置,其设置于电动车的下管,电池锁的防脱落装置包含有:锁具本体,一侧固设于下管,锁具本体转动设置锁仁及连接于锁仁的锁勾,锁勾能够随着锁仁旋动而产生枢摆动作,锁具本体的另一侧还设有限位孔;固定件,一端结合于电池装置的端部,另一端对应设置于锁具本体,固定件具有卡置凹槽,以供锁勾扣设;以及防脱件,枢摆设置于固定件,防脱件具有伸入限位孔的止挡端,当锁勾脱离卡置凹槽时,止挡端能够限位止挡于限位孔,以避免电池装置相对下管直接掉落。
在其中一个实施例中,防脱件具有远离止挡端的按压端,用以控制防脱件相对固定件枢摆。
在其中一个实施例中,防脱件呈L型。
在其中一个实施例中,还包括中空状的固定座,固设于固定件,防脱件通过转轴枢设于固定座。
在其中一个实施例中,固定座具有开放状的腔室,防脱件具有枢接端以供转轴穿设而枢设于腔室内。
在其中一个实施例中,还包括弹性件,设置于腔室与按压端之间。
在其中一个实施例中,弹性件具有第一端及第二端,第一端的外径小于第二端的外径,第一端抵接于按压端,第二端抵靠于腔室内壁。
在其中一个实施例中,按压端远离弹性件的一侧具有凹凸压纹面。
在其中一个实施例中,腔室具有用于容纳弹性件的第二端的第一凹槽,按压端具有用于容纳弹性件的第一端的第二凹槽。
在其中一个实施例中,卡置凹槽下方设有容置槽,容置槽供固定座设置。
通过防脱件能够在解锁时,止挡限位于锁具本体的限位孔,而使电池装置不会直接脱落而发生损伤,使用者仅需按压防脱件的,以使其产生枢摆能远离限位孔,以将电池装置取下进行维修更换,而具有防脱落的使用功效。
附图说明
图1为本实用新型实施例的电池锁的防脱落装置装设于电动车的下管的示意图;
图2为本实用新型实施例的电池锁的防脱落装结构示意图;
图3为本实用新型实施例的电池锁的防脱落装置结构分解示意图;
图4为本实用新型实施例的电池锁的防脱落装置在上锁状态的剖面示意图;
图5为本实用新型实施例的电池锁的防脱落装置在解锁后,防脱件止挡限位于限位孔的剖面示意图;
图6为本实用新型实施例的电池锁的防脱落装置的按压防脱件的动作示意图;
图7为本实用新型实施例的电池锁的防脱落装置的固定件完全脱离锁具本体的剖面示意图。
其中,
电动车1
下管2
电池装置3
电池锁的防脱落装置100
锁具本体10
锁仁11
锁勾12
限位孔13
配合凹部14
衬垫141
固定件20
卡置凹槽21
容置槽22
配合凸部23
防脱件30
枢接端31
止挡端32
按压端33
第二凹槽331
凹凸压纹面332
固定座40
腔室41
转轴42
第一凹槽411
弹性件50
第一端51
第二端52
结合件60
具体实施方式
为便于说明本实用新型在上述实用新型内容一栏中所表示的中心思想,现以具体实施例表达。实施例中各种不同对象系按适于列举说明之比例,而非按实际组件的比例予以绘制,在先申明。
请参照图1至图7所示,本实用新型电池锁的防脱落装置100,其设置电动车1的下管2,以将电池装置3锁固于下管2,并能达到电池装置3锁固及防盗的功效,如图1所示。其中,电池锁的防脱落装置100包含有锁具本体10、固定件20及防脱件30。固定件20一侧结合于电池装置3的端部,另一侧具有呈V型状的卡置凹槽21面向锁具本体10。而下管2为倒U型,使电池装置3由下缘装入。
锁具本体10,一侧固设于下管2,锁具本体10转动设置锁仁11及连接于锁仁11的锁勾12,锁仁11能够利用钥匙穿设而操作旋动,锁勾12系能够随锁仁11旋动而产生枢摆动作,用以卡置扣设于卡置凹槽21。在本实用新型实施例中,锁勾12以旋转轴线相对锁具本体10旋动,且锁勾12的旋转轴线与锁仁11的转动轴线为平行,且为共线。此外,锁具本体10的另一侧且于锁勾12下缘设有限位孔13。
固定件20在卡置凹槽21下方设有容置槽22,如图3所示。
防脱件30,呈L型,并枢设置于固定件20。如图3及图4所示,在本实用新型实施例中,还包括中空状的固定座40,固定座40置入容置槽22内而固定于固定件20,其中,固定座40具有开放状的腔室41,俾使防脱件30的枢接端31通过转轴42穿设而枢设于腔室41内。此外,防脱件30具有伸入限位孔13的止挡端32及远离止挡端32的按压端33,施力于按压端33得以控制防脱件30相对固定件20产生枢摆。当锁勾12脱离卡置凹槽21时,固定件20则会因电池装置3的重量而随着电池装置3落下,此时防脱件30的止挡端32能够限位止挡于限位孔13,以避免电池装置3相对下管2直接掉落,而导致损伤。
本实用新型还包括弹性件50,设置于腔室41与按压端33之间。弹性件50具有第一端51及第二端52,第一端51的外径小于第二端52的外径,且第一端51抵接于按压端33,第二端52抵靠于腔室41的内壁。在本实用新型实施例中,腔室41具有第一凹槽411供弹性件50的第二端52容纳,按压端33具有第二凹槽331供弹性件50的第一端51容纳,而所述的按压端33远离弹性件50的一侧具有凹凸压纹面332,以供便于按压操作。
另外,本实用新型还包括结合件60,设置于下管2与锁具本体10之间,以供锁具本体10装设于下管2。而锁具本体10还具有配合凹部14,而固定件20对应设有配合凸部23,在上锁位置及解锁位置之间操作时,固定件20的配合凸部23自锁具本体10的下缘沿配合凹部14滑入或滑出,其中,为在上锁位置时,使锁具本体10与固定件20更加地紧密配合,配合凸部23与配合凹部14系采非线性组态或有角度组态,于本实用新型实施例中,配合凹部14的末端更具有两衬垫141,俾使配合凸部23与配合凹部14组配时更为紧密。
如图4所示,显示在上锁位置,锁勾12系扣设于固定件20的卡置凹槽21,使固定件20与锁具本体10相互锁固定位。
如图5所示,显示在解锁位置,即利用钥匙逆时针方向操作锁勾12逆时针摆动,使其脱离卡置凹槽21,而使固定件20脱离锁具本体10,而在锁勾12脱离固定件20后,固定件20则会因电池装置3的重量而随着电池装置3落下,并通过防脱件30的止挡端32止挡限位于限位孔13的下缘,如此可避免电池装置3直接掉落而导致损伤的情形发生。
如图6及图7所示,接着,使用者仅需一手施力于防脱件30的按压端33,以使防脱件30以转轴42为枢转中心而相对固定件20并朝图示右侧方向偏转,以使防脱件30的止挡端32能够摆出锁具本体10之限位孔13外,而使用者另一手握持电池装置3即能顺势地将以其取离,并使完成电池装置3的取下动作,其卸除动作相当的简单快速,且能避免电池装置3直接脱落而发生损伤的情形。
本实用新型利用锁仁11旋动的同时带动锁勾12驱转枢摆而能使锁勾12选择性扣设或脱离于卡置凹槽21,俾使固定件20与锁具本体10达到上锁或解锁的目的。
此外,在解锁时,透过防脱件30止挡限位于锁具本体10之限位孔13,而使电池装置3不会直接脱落而发生损伤,使用者仅需按压操作防脱件30的按压端33即能够使防脱件30脱离限位孔13,以将电池装置3取下进行维修更换,具有防脱落的使用功效。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种电池锁的防脱落装置,其设置于电动车的下管,其特征在于,所述电池锁的防脱装置包括:
锁具本体,一侧固设于所述下管,所述锁具本体转动设置锁仁及连接于所述锁仁的锁勾,所述锁勾能够随着所述锁仁旋动而产生枢摆动作,所述锁具本体的另一侧还设有一限位孔;
固定件,一端结合于电池装置的端部,另一端对应设置于所述锁具本体,所述固定件具有卡置凹槽,以供所述锁勾扣设;以及
防脱件,枢摆设置于所述固定件,所述防脱件具有伸入所述限位孔的止挡端,当所述锁勾脱离所述卡置凹槽时,所述止挡端能够限位止挡于所述限位孔,以避免所述电池装置相对所述下管直接掉落。
2.根据权利要求1所述的电池锁的防脱落装置,其特征在于,所述防脱件具有远离所述止挡端的按压端,用以控制所述防脱件相对所述固定件枢摆。
3.根据权利要求2所述的电池锁的防脱落装置,其特征在于,所述防脱件呈L型。
4.根据权利要求2所述的电池锁的防脱落装置,其特征在于,还包括中空状的固定座,固设于所述固定件,所述防脱件通过转轴枢设于所述固定座。
5.根据权利要求4所述的电池锁的防脱落装置,其特征在于,所述固定座具有开放状的腔室,所述防脱件具有枢接端以供所述转轴穿设而枢设于所述腔室内。
6.根据权利要求5所述的电池锁的防脱落装置,其特征在于,还包括弹性件,设置于所述腔室与所述按压端之间。
7.根据权利要求6所述的电池锁的防脱落装置,其特征在于,所述弹性件具有第一端及第二端,所述第一端的外径小于所述第二端的外径,所述第一端抵接于所述按压端,所述第二端抵靠于所述腔室内壁。
8.根据权利要求6所述的电池锁的防脱落装置,其特征在于,所述按压端远离所述弹性件的一侧具有凹凸压纹面。
9.根据权利要求7所述的电池锁的防脱落装置,其特征在于,所述腔室具有用于容纳所述弹性件的第二端的第一凹槽,所述按压端具有用于容纳所述弹性件的第一端的第二凹槽。
10.根据权利要求4所述的电池锁的防脱落装置,其特征在于,所述卡置凹槽下方设有容置槽,所述容置槽供所述固定座设置。
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CN201820371858.2U CN208056874U (zh) | 2018-03-19 | 2018-03-19 | 电池锁的防脱落装置 |
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CN (1) | CN208056874U (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112298421A (zh) * | 2019-08-01 | 2021-02-02 | 安普里奥有限责任公司 | 电动自行车的电池固持组 |
CN112825379A (zh) * | 2019-11-18 | 2021-05-21 | 苏州达方电子有限公司 | 电池组件 |
WO2022003257A1 (en) * | 2020-07-03 | 2022-01-06 | Revonte Oy | Battery holder and battery holder arrangement for a light electric vehicle |
WO2022078973A1 (de) * | 2020-10-15 | 2022-04-21 | Brose Antriebstechnik GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Berlin | Verriegelungssystem zur verriegelung einer energieversorgungseinheit an einem fahrrad |
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- 2018-03-19 CN CN201820371858.2U patent/CN208056874U/zh active Active
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