CN208053922U - 无人机运输包装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种无人机运输包装装置，包括：箱体和连接箱体的卡块。箱体设有第一收纳槽和第二收纳槽；第一收纳槽为一字形结构设置；第一收纳槽的一端为深入箱体的内壁中的卡槽，第一收纳槽的另一端为圆形凹槽；卡槽的形状匹配无人机的机臂的连接处的形状；圆形凹槽的形状匹配无人机的机臂的电机的形状；第二收纳槽为一字形结构设置；卡块设置于第一收纳槽的内壁上且位于卡槽和圆形凹槽之间。上述无人机运输包装装置，通过设置带有第一收纳槽和第二收纳槽的箱体，并且设置了用于卡紧固定的卡块，能够分别容置无人机的机臂和桨叶，提高无人机的运输包装的便利性，而且还可以防止无人机的机臂在运输过程中出现晃动。

Description

无人机运输包装装置

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，特别是涉及一种无人机运输包装装置。

背景技术

随着无人机技术的发展，无人机在各个领域的应用越来越广泛。无人机一般都需要配有备用的桨叶及机臂，而由于无人机自身的形状特殊，还要加上备用的桨叶及机臂，大大增加了无人机在运输包装上的困难。

实用新型内容

基于此，本实用新型提供一种无人机运输包装装置，其通过设置带有第一收纳槽和第二收纳槽的箱体，并且设置了用于卡紧固定的卡块，能够分别容置无人机的机臂和桨叶，提高无人机的运输包装的便利性，而且还可以防止无人机的机臂在运输过程中出现晃动。

一种无人机运输包装装置，包括：

箱体；箱体设有第一收纳槽和第二收纳槽；第一收纳槽为匹配无人机的机臂形状的一字形结构设置；第一收纳槽的一端为深入箱体的内壁中的卡槽，第一收纳槽的另一端为圆形凹槽；卡槽的形状匹配无人机的机臂的连接处的形状；圆形凹槽的形状匹配无人机的机臂的电机的形状；第二收纳槽为匹配无人机的桨叶形状的一字形结构设置；以及

连接箱体的卡块；卡块设置于第一收纳槽的内壁上且位于卡槽和圆形凹槽之间。

上述无人机运输包装装置，使用时，将无人机的机臂放置于箱体的第一收纳槽中，利用卡块将无人机的机臂卡紧固定。对于长轴型的机臂，可将机臂设有连接处的一端插入到卡槽中，而机臂设有电机的一端则放置于圆形凹槽中。对于短轴型的机臂，可将机臂设有电机的一端放置于圆形凹槽中，而机臂设有连接处的一端放置于第一收纳槽上。由于设置了卡块，不管是长轴型还是短轴型的机臂，都能稳定地收容在第一收纳槽中，避免晃动。而第二收纳槽则用于放置无人机的桨叶。通过上述设计，其通过设置带有第一收纳槽和第二收纳槽的箱体，并且设置了用于卡紧固定的卡块，能够分别容置无人机的机臂和桨叶，提高无人机的运输包装的便利性，而且还可以防止无人机的机臂在运输过程中出现晃动。

在其中一个实施例中，卡块成对设置且分别对应设置于第一收纳槽的相对的内壁上。使用时，成对设置的卡块可以分别抵靠在无人机的机臂的两侧以将无人机的机臂夹紧。

在其中一个实施例中，箱体与卡块一体成型设置。一体成型设置有利于降低组装的难度。

在其中一个实施例中，卡块滑动连接在箱体上，且卡块与箱体之间设有弹簧。

在其中一个实施例中，箱体还设有第三收纳槽；第三收纳槽为用于收容无人机的配件的容置槽。

在其中一个实施例中，箱体还设有第四收纳槽；第四收纳槽为匹配螺丝刀形状的一字形结构设置。

在其中一个实施例中，该无人机运输包装装置还包括：连接箱体的盖板；盖板覆盖在第一收纳槽和第二收纳槽上。盖板可以防止物体从箱体中掉落，增强收纳的可靠性。

在其中一个实施例中，盖板与箱体之间为可拆连接或铰接。

在其中一个实施例中，箱体的外侧壁设有提手。提手用于提升携带的便利性。

在其中一个实施例中，该无人机运输包装装置还包括：用于收容箱体的背包或手提包。采用背负或者手提的方式提升携带的便利性。

附图说明

图1为本实用新型的实施例一的无人机运输包装装置的一种使用状态的示意图；

图2为图1所示的无人机运输包装装置的另一种使用状态的示意图；

图3为本实用新型的实施例二的无人机运输包装装置的使用状态的示意图；

图4为本实用新型的实施例三的无人机运输包装装置的示意图。

附图中各标号的含义为：

(100，100a，100b)-无人机运输包装装置；

10-箱体，11-第一收纳槽，12-第二收纳槽，13-卡槽，14-圆形凹槽，15-第三收纳槽，16-第四收纳槽，17-提手；

20-卡块，21-弹簧；

30-盖板，31-活动扣件；

200-机臂；

300-桨叶；

400-螺丝刀。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

实施例一

参见图1和图2，其为本实用新型的实施例一的无人机运输包装装置100的示意图。附图中的无人机的机臂200、桨叶300、以及螺丝刀400仅用于更好地阐述本实用新型的结构，其并不属于本装置中的一部分。

该无人机运输包装装置100包括：箱体10和连接箱体10的卡块20。在本实施例中，箱体10与卡块20为一体成型设置，例如采用一体成型的泡棉结构，其有利于降低组装的难度。

其中，箱体10设有第一收纳槽11和第二收纳槽12。第一收纳槽11为匹配无人机的机臂200形状的一字形结构设置，其长度以无人机的长轴型的机臂200的长度为参考设定。第一收纳槽11的一端为深入箱体10的内壁中的卡槽13，第一收纳槽11的另一端为圆形凹槽14。卡槽13的形状匹配无人机的机臂200的连接处的形状。圆形凹槽14的形状匹配无人机的机臂200的电机的形状。第二收纳槽12为匹配无人机的桨叶300形状的一字形结构设置，其长度以无人机的长轴型的桨叶300的长度为参考设定。在本实施例中，设有相互平行的两个第一收纳槽11和两个第二收纳槽12。两个第一收纳槽11沿长度方向反向设置。两个第二收纳槽12各自设置于靠近箱体10的边沿处。

卡块20设置于第一收纳槽11的内壁上且位于卡槽13和圆形凹槽14之间。在本实施例中，卡块20成对设置且分别对应设置于第一收纳槽11的相对的内壁上。使用时，成对设置的卡块20可以分别抵靠在无人机的机臂200的两侧以将无人机的机臂200夹紧。

此外，还可以对箱体10进行改良，提升使用的便利性。

例如，在本实施例中，箱体10还设有第三收纳槽15。第三收纳槽15为用于收容无人机的配件(例如螺丝、垫片或者其他无人机的常用配件)的容置槽。在本实施例中，第三收纳槽15的数量为两个，其分别平行于第二收纳槽12设置于靠近箱体10的两侧的位置。

例如，在本实施例中，箱体10还设有第四收纳槽16。第四收纳槽16为匹配螺丝刀400形状的一字形结构设置。在本实施例中，第四收纳槽16的数量为两个，其分别垂直于第三收纳槽15设置于靠近箱体10的两侧的位置。

又例如，在其他实施例中，还可以在第二收纳槽12中设置卡块20以增强放置无人机的桨叶300的稳定性。

又例如，在其他实施例中，还可以在第一收纳槽11和/或第二收纳槽12中放置缓冲棉条，提升对无人机的机臂200和桨叶300的保护能力。

此外，在一些实施例中，还可以在上述的第一收纳槽11、第二收纳槽12、第三收纳槽15、以及第四收纳槽16的底部设置磁铁，能够吸附金属件，特别有利于小型的金属零件的稳定放置。

上述无人机运输包装装置100，使用时，将无人机的机臂200放置于箱体10的第一收纳槽11中，利用卡块20将无人机的机臂200卡紧固定。如图1所示，对于长轴型的机臂200，可将机臂200设有连接处的一端插入到卡槽13中，而机臂200设有电机的一端则放置于圆形凹槽14中。如图2所示，对于短轴型的机臂200，可将机臂200设有电机的一端放置于圆形凹槽14中，而机臂200设有连接处的一端放置于第一收纳槽11上，因此，第一收纳槽11可以兼容不同长度型号的机臂200。由于设置了卡块20，不管是长轴型还是短轴型的机臂200，都能稳定地收容在第一收纳槽11中，避免晃动。而第二收纳槽12则用于放置无人机的桨叶300。通过上述设计，其通过设置带有第一收纳槽11和第二收纳槽12的箱体10，并且设置了用于卡紧固定的卡块20，能够分别容置无人机的机臂200和桨叶300，提高无人机的运输包装的便利性，而且还可以防止无人机的机臂200在运输过程中出现晃动。

实施例二

参见图3，其为本实用新型的实施例二的无人机运输包装装置100a的示意图。

本实施例与实施例一的区别在于：卡块20滑动连接在箱体10上，且卡块20与箱体10之间设有弹簧21。利用弹簧21的形变力将无人机的机臂200两侧压紧，而且卡块20具有滑动的空间，对于不同直径(宽度)的无人机的机臂200具有兼容能力。其他结构与实施例一相同，也能达到实施例一的有益效果。

实施例三

参见图4，其为本实用新型的实施例三的无人机运输包装装置100b的示意图。

本实施例与实施例一的区别在于：无人机运输包装装置100b还包括：连接箱体10的盖板30。盖板30覆盖在第一收纳槽11和第二收纳槽12上。在本实施例中，盖板30和箱体10构成了可封闭和打开的包装箱。盖板30可以防止物体从箱体10中掉落，增强收纳的可靠性。

其中，在保证盖板30可以打开的前提下，盖板30与箱体10之间的具体连接方式可以有多种，例如，在本实施例中，盖板30与箱体10之间为铰接。如图4所示，盖板30的一边铰接在箱体10的一边，而盖板30的相对的另一边通过两个活动扣件31扣合在箱体10的对应一侧。在其他实施例中，也可以通过多个活动扣件31使得盖板30可拆连接在箱体10上。

此外，在本实施例中，箱体10的外侧壁设有提手17。使用者可以直接采用手提的方式携带整个装置，有利于提升携带的便利性。

本实施例的其他结构与实施例一相同，也能达到实施例一的有益效果。

实施例四

本实施例与实施例一的区别在于：该无人机运输包装装置100还包括：用于收容箱体10的背包或手提包。采用背负或者手提的方式提升携带的便利性，尤其适用于交通不便的情况下，使用者能够方便携带。其他结构与实施例一相同，也能达到实施例一的有益效果。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上实施例仅表达了本实用新型的优选的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种无人机运输包装装置，其特征在于：包括：

箱体；所述箱体设有第一收纳槽和第二收纳槽；所述第一收纳槽为匹配无人机的机臂形状的一字形结构设置；所述第一收纳槽的一端为深入所述箱体的内壁中的卡槽，所述第一收纳槽的另一端为圆形凹槽；所述卡槽的形状匹配无人机的机臂的连接处的形状；所述圆形凹槽的形状匹配无人机的机臂的电机的形状；所述第二收纳槽为匹配无人机的桨叶形状的一字形结构设置；以及

连接所述箱体的卡块；所述卡块设置于所述第一收纳槽的内壁上且位于所述卡槽和所述圆形凹槽之间。

2.根据权利要求1所述的无人机运输包装装置，其特征在于，所述卡块成对设置且分别对应设置于所述第一收纳槽的相对的内壁上。

3.根据权利要求1所述的无人机运输包装装置，其特征在于，所述箱体与所述卡块一体成型设置。

4.根据权利要求1所述的无人机运输包装装置，其特征在于，所述卡块滑动连接在所述箱体上，且所述卡块与所述箱体之间设有弹簧。

5.根据权利要求1所述的无人机运输包装装置，其特征在于，所述箱体还设有第三收纳槽；所述第三收纳槽为用于收容无人机的配件的容置槽。

6.根据权利要求1所述的无人机运输包装装置，其特征在于，所述箱体还设有第四收纳槽；所述第四收纳槽为匹配螺丝刀形状的一字形结构设置。

7.根据权利要求1所述的无人机运输包装装置，其特征在于，还包括：连接所述箱体的盖板；所述盖板覆盖在所述第一收纳槽和所述第二收纳槽上。

8.根据权利要求7所述的无人机运输包装装置，其特征在于，所述盖板与所述箱体之间为可拆连接或铰接。

9.根据权利要求1所述的无人机运输包装装置，其特征在于，所述箱体的外侧壁设有提手。

10.根据权利要求1所述的无人机运输包装装置，其特征在于，还包括：用于收容所述箱体的背包或手提包。