CN208051805U - 一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具 - Google Patents
一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具,包括圆环型对正环;所述圆环型对正环两端分别设置有第一把手和第二把手;其中,所述第一把手与第二把手对称分布;所述圆环型对正环内壁设置有均匀分布的摩擦片对正槽,所述摩擦片对正槽两侧设置有摩擦片对正台;所述圆环型对正环上设置有若干限位板。本实用新型提供一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具,可安全可靠、简单高效、快速对正主离合器主动摩擦片外齿的专用工具。
Description
技术领域
本实用新型涉及履带车主离合器对正技术领域,尤其涉及一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具。
背景技术
履带车辆主离合器的被动部分在安装时其主动摩擦片的外齿需要对正统一;以往对齿的方法是在压紧弹簧放松摩擦片后使用一字起子或开口扳手卡在外齿中,利用手锤轻轻敲击使外齿逐步对正,该方法有两个缺点,第一效率低,费时费力;第二对齿完成后,外齿摩擦片在张紧弹簧过程中由于处于无约束状态,容易再次错位。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的问题是提供一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具,以克服现有技术中利用手锤轻轻敲击使外齿逐步对正,该方法有两个缺点,第一效率低,费时费力;第二对齿完成后,外齿摩擦片在张紧弹簧过程中由于处于无约束状态,容易再次错位的缺陷。
(二)技术方案
为解决所述技术问题,本实用新型提供一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具,包括圆环型对正环;所述圆环型对正环两端分别设置有第一把手和第二把手;其中,所述第一把手与第二把手对称分布;所述圆环型对正环内壁设置有均匀分布的摩擦片对正槽,所述摩擦片对正槽两侧设置有摩擦片对正台;所述圆环型对正环上设置有若干限位板。
本实用新型提供一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具,所述第一把手与圆环型对正环外壁配合处设置有第一加强筋组合;所述第二把手与圆环型对正环外壁配合处设置有第二加强筋组合。
本实用新型提供一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具,所述第一把手和第二把手均呈圆柱形。
本实用新型提供一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具,所述履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具包括四个限位板;所述限位板呈矩形并且均匀分布在圆环型对正环四周,两个限位板为90°垂直分布。
(三)有益效果
本实用新型提供一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具,可安全可靠、简单高效、快速对正主离合器主动摩擦片外齿的专用工具。
附图说明
图1为本实用新型一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具的俯视结构示意图。
图2为本实用新型一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图2所示,本实用新型提供一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具,包括圆环型对正环1;所述圆环型对正环1两端分别设置有第一把手2和第二把手3;其中,所述第一把手2与第二把手3对称分布;所述圆环型对正环1内壁设置有均匀分布的摩擦片对正槽11,所述摩擦片对正槽11两侧设置有摩擦片对正台12;所述圆环型对正环1上设置有若干限位板4,所述履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具包括四个限位板4;所述限位板4呈矩形并且均匀分布在圆环型对正环1四周,两个限位板4相互的角度为90°垂直分布;
本实用新型提供一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具,所述第一把手2与圆环型对正环1外壁配合处设置有第一加强筋组合21;所述第二把手3与圆环型对正环1外壁配合处设置有第二加强筋组合31;所述第一把手2和第二把手3均呈圆柱形。
本实用新型提供一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具,如图2所示:
1、在将主离合器被动部分装配完毕后,此时弹簧被压紧,主动摩擦片外齿6错乱。
2、使用该对正工具从上往下罩在被动鼓上,通过反复旋转晃动,将主动摩擦片外齿6对正。
3、对正后在主动摩擦片外齿6被对正工具约束的情况下张紧弹簧压紧摩擦片,完成对齿。
本实用新型提供一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具,可安全可靠、简单高效、快速对正主离合器主动摩擦片外齿的专用工具。
综上所述,上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式,凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形,均在本实用新型的技术范畴。
Claims (4)
1.一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具,其特征在于:包括圆环型对正环;所述圆环型对正环两端分别设置有第一把手和第二把手;其中,所述第一把手与第二把手对称分布;所述圆环型对正环内壁设置有均匀分布的摩擦片对正槽,所述摩擦片对正槽两侧设置有摩擦片对正台;所述圆环型对正环上设置有若干限位板。
2.根据权利要求1所述的履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具,其特征在于:所述第一把手与圆环型对正环外壁配合处设置有第一加强筋组合;所述第二把手与圆环型对正环外壁配合处设置有第二加强筋组合。
3.根据权利要求2所述的履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具,所述第一把手和第二把手均呈圆柱形。
4.根据权利要求1所述的履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具,所述履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具包括四个限位板;所述限位板呈矩形并且均匀分布在圆环型对正环四周,两个限位板为90°垂直分布。
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CN201820534091.0U CN208051805U (zh) | 2018-04-13 | 2018-04-13 | 一种履带车辆主离合器主动摩擦片对正专用工具 |
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Cited By (1)
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CN113523803A (zh) * | 2021-09-10 | 2021-10-22 | 重庆长命科技有限公司 | 一种离合器摩擦片和钢片的错片装配机 |
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