CN208040934U - 一种轴承密封装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种轴承密封装置,包括机体和横向布置的主轴,机体的密封端面内侧与主轴之间套设有轴承,机体的密封端面上设有腔体,腔体上设有供主轴穿过的腔室,腔室内的主轴上套设有至少两片能随其共同旋转的动盘,主轴上套设有位于相邻两动盘之间的动隔套,腔室内设有数量和位置均与动盘对应的环形静隔套,相邻两个静隔套之间设有与动隔套相对的静盘,静隔套内径>动盘外径>静盘内径>动隔套外径,静隔套的下部设有缺口,腔体下部设有通过缺口将腔室与机体内或机体外连通的通道。本实用新型提供的轴承密封装置,进入腔室内的油能再进入机体,或进入腔室的泥浆雨水会流出到机体外,其密封效果好。

Description

一种轴承密封装置
技术领域
本实用新型涉及轴承密封领域,尤其涉及一种轴承密封装置。
背景技术
迷宫密封一是种常用的密封方式,迷宫密封的密封原理是在转轴或轴套上加工凹凸台阶,密封环加工为薄齿形。齿与凸台交错对应,每个齿顶形成窄小的径向间隙,每两个密封齿之间形成环形空腔。这样,迷宫密封通道就由许多依次排列的节流间隙与膨胀空腔组成,它们迫使流体流动变得曲折多变,产生节流,一道间隙与一个空腔形成一级密封,加设多级密封达到密封效果,因为迷宫密封是一种不接触的密封方式,相对于其它接触密封如机械密封、油封密封等,寿命要长的多。
但目前大部分迷宫密封只能用于减缓介质泻漏的速度,如中国专利CN103711879B、CN106641204A、CN102032349B,因此这些迷宫密封只能用于允许介质少量泻漏的情况,如果少量介质泻漏可能导致严重后果,如润滑油的泄漏量超过允许值,或外界污染物进入机内的量超过允许值,则不能采用迷宫密封。因此,现有迷宫密封在一些使用条件下密封效果不能满足要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轴承密封装置,其密封效果好,进入腔室内的油能重新进入机体,或进入腔室的泥浆雨水等液态介质会流出到机体外。
为实现上述目的,本实用新型提供一种轴承密封装置,包括机体和横向布置的主轴,机体的密封端面内侧与主轴之间套设有轴承,机体的密封端面上设有腔体,腔体上设有供主轴穿过的腔室,腔室内的主轴上套设有至少两片能随其共同旋转的动盘,主轴上还套设有位于相邻两动盘之间的动隔套,腔室内设有数量和位置均与动盘对应的环形静隔套,相邻两个静隔套之间设有与动隔套相对的静盘,静隔套内径>动盘外径>静盘内径>动隔套外径,静隔套的下部设有缺口,腔体下部设有通过所述缺口将腔室与机体内或机体外连通的通道。
作为本实用新型的进一步改进,所述机体与腔体之间设有固定在机体密封端面上的腔体座,腔体与腔体座为轴孔间隙配合,两者之间设有能调节腔体相对腔体座的轴向位移的调节机构。
作为本实用新型的更进一步改进,所述腔体包括位于轴承与腔室之间的限位盘,该限位盘内径<动盘外径,腔体一侧设有与限位盘相对布置并共同将所述静隔套和静盘夹紧在两者之间的腔盖。
作为本实用新型的更进一步改进,所述主轴上设有用于将动隔套和动盘固定在主轴上的固定装置。
作为本实用新型的更进一步改进,所述固定装置包括将所述动隔套和动盘夹紧在两者之间的第一套筒和第二套筒,第一套筒和第二套筒均套设在所述主轴上。
作为本实用新型的更进一步改进,所述静盘和与其相邻的静隔套之间为整体式结构。
作为本实用新型的更进一步改进,所述动隔套和与其相邻的动盘之间为整体式结构。
作为本实用新型的更进一步改进,所述静隔套包括第一静隔套和第二静隔套,第一静隔套与所述腔体之间为分体式结构,第二静隔套与所述限位盘相邻,第二静隔套与腔体之间为整体式结构。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型的轴承密封装置的优点为:
1、在主轴上设置若干动盘,且动盘的外径大于静盘的内径,这样机体内润滑油或外部液态污染物(以下将这两种物质统称为液态介质)由于受到动盘和静盘的阻挡就不会越过密封部位直接到机体外或机体内了,当液态介质接触到第一级动盘(指最接近液态介质源头的动盘,依次类推),液态介质在动盘高速旋转的离心力的作用下被甩向外部,大部分液态介质会粘附在动盘外侧的静隔套上,并从静隔套设置的缺口和腔体上设置的通道排出机外或流回机内,只有少部分液态介质越过静盘并接触到第二级动盘,在第二级动盘再次将重复这种流回机内或排出机外的过程,级数越多,密封效果越好;
2、由于动盘的外径大于静盘的内径,将动盘设置成可从主轴上拆分和将静盘设置成可从腔体上拆分,其结构简单,有利于维修装配;
3、使腔体可在腔体座上轴向移动,其目的是:有些设备在装配时要求能调整主轴的轴向位置,如果静盘的轴向位置是固定的不可调整的,就有可能导致动盘和静盘接触而造成设备损坏,如果设置使腔体可轴向移动的结构,就可以调整动盘和静盘之间的间隙,防止动盘和静盘接触造成损坏;
4、在有些工艺条件下,将动盘和动隔套做成一个整体、将静盘和静隔套做成一个整体均有利于降低成本;
5、密封装置中没有相互接触的运动部件,因此不存在部件磨损问题,部件的寿命将大大延长;
6、动盘的数量越多,密封效果自然会越好,但密封装置需要的空间也会越大,并增加制造成本,在实际应用中,设置3个动盘后,密封效果已经非常可靠了,因此常见的动盘数量是2-5个。
通过以下的描述并结合附图,本实用新型将变得更加清晰,这些附图用于解释本实用新型的实施例。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例1轴承密封装置的剖视图;
图2为实例1中腔体的剖视图;
图3为实施例1中动隔套的立体图;
图4为实施例1中动盘的立体图;
图5为实施例1中静隔套的立体图;
图6为实施例1中静盘的立体图;
图7为实施例2轴承密封装置的剖视图;
图8为实施例2中腔体的立体图;
图9为实施例2中静盘和静隔套制造成一个整体的立体图;
图10为实施例2中动盘和动隔套制造成一个整体的立体图;
图11为实施例3轴承密封装置的剖视图;
图12为实施例3中腔体的剖视图。
具体实施方式
现在参考附图描述本实用新型的实施例。
实施例1
本实用新型的具体实施方式如图1至图6所示,一种轴承密封装置,包括机体101和横向布置的主轴103,机体101的密封端面内侧与主轴103之间套设有轴承102,机体101的密封端面上固定有腔体100,腔体100上设有供主轴103穿过的腔室1001,腔室1001内的主轴103上套设有至少两片能随其共同旋转的动盘107,主轴103上还套设有位于相邻两动盘107之间的动隔套106,腔室1001内设有数量和位置均与动盘107对应的环形静隔套104,相邻两个静隔套104之间设有与动隔套106相对的静盘105,静隔套104内径>动盘107外径>静盘105内径>动隔套106外径,静隔套104的下部设有缺口112,腔体100下部设有通过所述缺口112将腔室1001与机体101内连通的通道113。通道113的一端与缺口112与相连通,通道113的另一端与机体101内相连通。
本实施例中,动盘107和静隔套104的数量均为两个,静盘105和动隔套106的数量均为一个。动盘107、动隔套106和静盘105均呈环状。
所述腔体100包括位于轴承102与腔室1001之间的限位盘1002,该限位盘1002内径<动盘107外径,腔体100一侧设有与限位盘1002相对布置并共同将所述静隔套104和静盘105夹紧在两者之间的腔盖109。主轴103贯穿腔盖109的中部。限位盘1002与腔体100之间为一体成型的整体式结构。
腔体100与机体101之间设有密封圈。
所述主轴103上设有用于将动隔套106和动盘107固定在主轴103上的固定装置108。
所述固定装置108包括将所述动隔套106和动盘107夹紧在两者之间的第一套筒1081和第二套筒1082,第一套筒1081和第二套筒1082均套设在所述主轴103上。其中,第二套筒1082被夹在两个距离最近的轴承102与动盘107之间,第一套筒1081贯穿腔盖109。
本实施例适合用于稀油润滑的密封,其工作原理如下:当主轴103旋转时,少量稀油通由于飞溅越过不可拆静盘1002进入到腔室1001内并接触第一级动盘107,动盘107上的稀油在离心力的作用下被甩出并粘附到第一级静隔套104上,在重力作用下,绝大部分稀油从静隔套104上的缺口112流入腔体100底部设置的通道113并流回机体101内,这样只有微量稀油可以接触到第二级的动盘107,又会重复这种甩出并流回的过程,通过二次或更多次这种过程,就几乎没有稀油漏出机体101了。图1箭头表示稀油回流到机体内的方向。
实施例2
如图7至10所示,与实施例1的不同之处在于,腔体100下部设有通过所述缺口112将腔室1001与机体101外连通的通道113。通道113的一端与缺口112与相连通,通道113的另一端与机体101外相连通。
本实施例中,动盘107和静隔套104的数量均为三个,静盘105和动隔套106的数量均为两个。
固定装置108包括将所述动隔套106和动盘107夹紧在两者之间的第一套筒1081和第二套筒1082,还包括与主轴103螺纹连接的第三套筒1083,第一套筒1081位于第三套筒1083和最外侧的动盘107之间。
所述机体101与腔体100之间设有压固定在机体101密封端面上的腔体座110,腔体100与腔体座110为轴孔间隙配合,两者之间设有能调节腔体100相对腔体座110的轴向位移的调节机构111。调节机构111可以为调节螺栓。通过调节机构111,可使腔体100在腔体座110上作轴向移动,这样当主轴103装配时发生轴向位移时,可以通过调节机构111使腔体100作相应的轴向移动,防止动盘107和静盘105接触。
一个静盘105和与其相邻的一个静隔套104之间为整体式结构。
一个动隔套106和与其相邻的一个动盘107之间为整体式结构。
本实施例适合用于干油润滑,特别是机体外有飞溅的泥浆、雨水等工况,如渣浆泵、风力发电机等。其密封工作原理如下:当主轴转动时,机体101外的泥浆、雨水,有少部分会进入到腔体100的腔室1001内,并接触到最右侧的第一级动盘107,在离心力作用下,绝大部分会被甩出并粘附在静第一级的静隔套104上,并在重力的作用下从第一级静隔套104下部的缺口112排出并进入腔体100上设置的通道113排出;有微量的泥浆会接触到第二级动盘107,在同样作用下,只有更微量的泥浆可以接触到第三级动盘107,从而可以避免轴承102受到泥浆的污染。图7中箭头表示泥浆雨水等液态介质流出到机体外的方向。
实施例3
如图11和12所示,与实施例1的不同之处在于,所述静隔套104包括第一静隔套1041和第二静隔套1042,第一静隔套1041与所述腔体100之间为分体式结构,第二静隔套1042与所述限位盘1002相邻,第二静隔套1042与腔体100之间为整体式结构。
本实施例中,动盘107的数量均为两个,第一静隔套1041和第二静隔套1042的数量均为一个,静盘105和动隔套106的数量均为一个。
以上结合最佳实施例对本实用新型进行了描述,但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例,而应当涵盖各种根据本实用新型的本质进行的修改、等效组合。

Claims (8)

1.一种轴承密封装置,包括机体(101)和横向布置的主轴(103),机体(101)的密封端面内侧与主轴(103)之间套设有轴承(102),机体(101)的密封端面上设有腔体(100),其特征在于,腔体(100)上设有供主轴(103)穿过的腔室(1001),腔室(1001)内的主轴(103)上套设有至少两片能随其共同旋转的动盘(107),主轴(103)上还套设有位于相邻两动盘(107)之间的动隔套(106),腔室(1001)内设有数量和位置均与动盘(107)对应的环形静隔套(104),相邻两个静隔套(104)之间设有与动隔套(106)相对的静盘(105),静隔套(104)内径>动盘(107)外径>静盘(105)内径>动隔套(106)外径,静隔套(104)的下部设有缺口(112),腔体(100)下部设有通过所述缺口(112)将腔室(1001)与机体(101)内或机体(101)外连通的通道(113)。
2.根据权利要求1所述的一种轴承密封装置,其特征在于,所述机体(101)与腔体(100)之间设有固定在机体(101)上的腔体座(110),腔体(100)与腔体座(110)为轴孔间隙配合,两者之间设有能调节腔体(100)相对腔体座(110)的轴向位移的调节机构(111)。
3.根据权利要求1或2所述的一种轴承密封装置,其特征在于,所述腔体(100)包括位于轴承(102)与腔室(1001)之间的限位盘(1002),该限位盘(1002)内径<动盘(107)外径,腔体(100)一侧设有与限位盘(1002)相对布置并共同将所述静隔套(104)和静盘(105)夹紧在两者之间的腔盖(109)。
4.根据权利要求1或2所述的一种轴承密封装置,其特征在于,所述主轴(103)上设有用于将动隔套(106)和动盘(107)固定在主轴(103)上的固定装置(108)。
5.根据权利要求4所述的一种轴承密封装置,其特征在于,所述固定装置(108)包括将所述动隔套(106)和动盘(107)夹紧在两者之间的第一套筒(1081)和第二套筒(1082),第一套筒(1081)和第二套筒(1082)均套设在所述主轴(103)上。
6.根据权利要求1或2所述的一种轴承密封装置,其特征在于,所述静盘(105)和与其相邻的静隔套(104)之间为整体式结构。
7.根据权利要求1或2所述的一种轴承密封装置,其特征在于,所述动隔套(106)和与其相邻的动盘(107)之间为整体式结构。
8.根据权利要求3所述的一种轴承密封装置,其特征在于,所述静隔套(104)包括第一静隔套(1041)和第二静隔套(1042),第一静隔套(1041)与所述腔体(100)之间为分体式结构,第二静隔套(1042)与所述限位盘(1002)相邻,第二静隔套(1042)与腔体(100)之间为整体式结构。
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