CN208038953U - 一种塌陷区新型路面结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种塌陷区新型路面结构,包括沥青路面层,多级连接保护层,不锈钢固定框,右斜加强筋,左斜加强筋,缓冲座结构,多级排水导出管结构,防水抗裂层,水泥稳定层,防水外框,蓄电池,光伏控制器,支撑架和太阳能板,所述的沥青路面层铺设在多级连接保护层的上部。本实用新型水泵通过抽水管插接在排水导管内,有利于方便根据使用所需将排水导管内的水液向外排除;倒U型固定框插接在安装框与安装框连接处的上部,有利于方便将多个安装框连接在一起,且在路面塌陷时方便对其进行拆卸更换;倒U型固定框内壁下部的左右两侧还胶接有橡胶凸块,有利于方便在卡接在限位块上时,提高对安装框的固定效果。
Description
技术领域
本实用新型属于公路建设技术领域,尤其涉及一种塌陷区新型路面结构。
背景技术
煤炭是工业动力的基础,全国约75%的工M料和动力、65%的化工原料依靠煤炭,煤炭已经成为中国的重要出口商品之一,遍布全国的各类煤矿及其辅助设施,提供了数以千万计的就业机会。由于煤炭资源的大量开采,对环境造成一定的影响,尤其题也资源、地面公用设施.地下水系的破坏。开采技术包括房柱式开采、部分开采、充填法开采和分层间隙开采等方法,都会引起地表的大面积沉陷。目前塌陷区内的公路路面等设施的设计只是按照小变形规范进行设计的,其变形的能力较小,一般的允许下沉量均是厘米数量级。而由开采造成的地表沉陷量一般都是以米计算,如此大的沉降量,现有的道路结构形式不能满足正常使用要求的。
中国专利申请号为CN201620907609.1,发明创造的名称为一种塌陷区抗变形高速公路路面结构,包括路面结构本体,所述路面结构本体在路基的上方设有水泥稳定层,所述路面结构本体在水泥稳定层的上方设有沥青碎石应力吸收层,所述路面结构本体在沥青碎石应力吸收层的上方设有上下支撑固定钢筋,所述上下支撑固定钢筋的内侧固定安装有前后固定钢筋和左右固定钢筋,所述上下支撑固定钢筋的内侧设有沥青路面混合骨料层,所述路面结构本体在上下支撑固定钢筋的上方设有防水抗裂层,所述路面结构本体在防水抗裂层的上方设有沥青路面层。
但是现有的塌陷区新型路面结构还存在着不方便对路面底层的排水排除,不方便对塌陷区进行随时更换,对安装框的固定效果差和不能够根据热胀冷缩绝对路面起到缓冲作用的问题。
因此,发明一种塌陷区新型路面结构显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种塌陷区新型路面结构,以解决现有的塌陷区新型路面结构不方便对路面底层的排水排除,不方便对塌陷区进行随时更换,对安装框的固定效果差和不能够根据热胀冷缩绝对路面起到缓冲作用的问题。一种塌陷区新型路面结构,包括沥青路面层,多级连接保护层,不锈钢固定框,右斜加强筋,左斜加强筋,缓冲座结构,多级排水导出管结构,防水抗裂层,水泥稳定层,防水外框,蓄电池,光伏控制器,支撑架和太阳能板,所述的沥青路面层铺设在多级连接保护层的上部;所述的不锈钢固定框螺栓安装在多级连接保护层的下部;所述的右斜加强筋焊接在不锈钢固定框的内部;所述的左斜加强筋焊接在不锈钢固定框的内部;所述的右斜加强筋与左斜加强筋交错分布;所述的缓冲座结构螺栓安装在不锈钢固定框的内侧中间位置;所述的多级排水导出管结构铺设在防水抗裂层的上部,并螺栓安装在不锈钢固定框的下部;所述的防水抗裂层铺设在水泥稳定层的上部;所述的防水外框螺栓安装在不锈钢固定框的内侧;所述的蓄电池和光伏控制器分别嵌入在防水外框的内部;所述的支撑架焊接在不锈钢固定框的右侧上部;所述的太阳能板螺栓安装在支撑架的上部;所述的多级连接保护层包括安装框,限位块,倒U型固定框,沥青路面混合骨料层,沥青碎石应力吸收层和安装土基层,所述的安装框设置有多个;所述的限位块分别螺栓安装在安装框内壁上侧的左右两端;所述的倒沥青路面混合骨料层位于安装框的内侧,并铺设在沥青碎石应力吸收层的上部;所述的沥青碎石应力吸收层位于安装框的内侧,并铺设在安装土基层的上部;所述的安装土基层铺设在安装框的内侧底部。
优选的,所述的缓冲座结构包括右侧固定板,左侧固定板,缓冲防尘垫块,右侧插板和左侧插板,所述的左侧固定板位于右侧固定板的右侧;所述的缓冲防尘垫块胶接在右侧固定板与左侧固定板的内侧上部;所述的右侧插板焊接在右侧固定板的左侧;所述的左侧插板焊接在左侧固定板的右侧;所述的右侧插板插接在左侧插板的内侧;所述的左侧插板插接在右侧插板的内侧。
优选的,所述的多级排水导出管结构包括固定外框,排水导管,入水管,水泵,抽水管,滤芯和排水管,所述的排水导管横向嵌入在固定外框的内部中间位置;所述的入水管嵌入在排水导管的上部;所述的抽水管插接在固定外框和排水导管的右侧内部,并与水泵的入水口处接通;所述的滤芯插接在抽水管的下端;所述的排水管插接在沥青路面层和不锈钢固定框的右侧,并与水泵的出水口处接通。
优选的,所述的水泵螺栓安装在不锈钢固定框的内侧底部中间位置,并通过抽水管插接在排水导管内。
优选的,所述的倒U型固定框插接在安装框与安装框连接处的上部。
优选的,所述的倒U型固定框内壁下部的左右两侧还胶接有橡胶凸块。
优选的,所述的缓冲防尘垫块具体采用橡胶缓冲垫块,所述的缓冲防尘垫块厚度设置为二至五厘米。
优选的,所述的限位块的上部右上向下倾斜三十至六十度角。
优选的,所述的入水管的内侧下部还嵌入有滤渣网,所述的滤渣网采用厚度为五之九毫米的不锈钢网。
优选的,所述的右侧插板的下部左侧焊接有定位杆,所述的左侧插板的右侧开设有定位缓冲插槽,所述的定位杆插接在定位缓冲插槽内。
优选的,所述的太阳能板与光伏控制器电性连接;所述的光伏控制器与蓄电池电性连接;所述的水泵与蓄电池电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的水泵螺栓安装在不锈钢固定框的内侧底部中间位置,并通过抽水管插接在排水导管内,有利于方便根据使用所需将排水导管内的水液向外排除。
2.本实用新型中,所述的倒U型固定框插接在安装框与安装框连接处的上部,有利于方便将多个安装框连接在一起,且在路面塌陷时方便对其进行拆卸更换。
3.本实用新型中,所述的倒U型固定框内壁下部的左右两侧还胶接有橡胶凸块,有利于方便在卡接在限位块上时,提高对安装框的固定效果。
4.本实用新型中,所述的缓冲防尘垫块具体采用橡胶缓冲垫块,所述的缓冲防尘垫块厚度设置为二至五厘米,有利于能够根据热胀冷缩对该路面起到缓冲作用。
5.本实用新型中,所述的限位块的上部右上向下倾斜三十至六十度角,有利于方便使用者进行插接到U型固定框,使得使用更加方便。
6.本实用新型中,所述的入水管的内侧下部还嵌入有滤渣网,所述的滤渣网采用厚度为五之九毫米的不锈钢网,有利于方便对从不锈钢固定框进入到排水导管内的水液起到过滤作用。
7.本实用新型中,所述的右侧插板的下部左侧焊接有定位杆,所述的左侧插板的右侧开设有定位缓冲插槽,所述的定位杆插接在定位缓冲插槽内,有利于提高对该路面结构定位缓冲作用。
8.本实用新型中,所述的右斜加强筋与左斜加强筋交错分布,有利于提高对不锈钢固定框内侧的加固效果。
9.本实用新型中,所述的太阳能板与光伏控制器电性连接,有利于方便将光能转换为电能,进而体改节能环保效果。
10.本实用新型中,所述的排水管和水泵的配合设置,有利于方便将排水导管内的水液排出。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的多级连接保护层的结构示意图。
图3是本实用新型的缓冲座结构的结构示意图。
图4是本实用新型的多级排水导出管结构的结构示意图。
图中:
1、沥青路面层;2、多级连接保护层;21、安装框;22、限位块;23、倒U型固定框;24、沥青路面混合骨料层;25、沥青碎石应力吸收层;26、安装土基层;3、不锈钢固定框;4、右斜加强筋;5、左斜加强筋;6、缓冲座结构;61、右侧固定板;62、左侧固定板;63、缓冲防尘垫块;64、右侧插板;641、定位杆;65、左侧插板;651、定位缓冲插槽;7、多级排水导出管结构;71、固定外框;72、排水导管;73、入水管;731、滤渣网;74、水泵;75、抽水管;76、滤芯;77、排水管;8、防水抗裂层;9、水泥稳定层;10、防水外框;11、蓄电池;12、光伏控制器;13、支撑架;14、太阳能板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图4所示
本实用新型提供一种塌陷区新型路面结构,包括沥青路面层1,多级连接保护层2,不锈钢固定框3,右斜加强筋4,左斜加强筋5,缓冲座结构6,多级排水导出管结构7,防水抗裂层8,水泥稳定层9,防水外框10,蓄电池11,光伏控制器12,支撑架13和太阳能板14,所述的沥青路面层1铺设在多级连接保护层2的上部;所述的不锈钢固定框3螺栓安装在多级连接保护层2的下部;所述的右斜加强筋4焊接在不锈钢固定框3的内部;所述的左斜加强筋5焊接在不锈钢固定框3的内部;所述的右斜加强筋4与左斜加强筋5交错分布;所述的缓冲座结构6螺栓安装在不锈钢固定框3的内侧中间位置;所述的多级排水导出管结构7铺设在防水抗裂层8的上部,并螺栓安装在不锈钢固定框3的下部;所述的防水抗裂层8铺设在水泥稳定层9的上部;所述的防水外框10螺栓安装在不锈钢固定框3的内侧;所述的蓄电池11和光伏控制器12分别嵌入在防水外框10的内部;所述的支撑架13焊接在不锈钢固定框3的右侧上部;所述的太阳能板14螺栓安装在支撑架13的上部;所述的多级连接保护层2包括安装框21,限位块22,倒U型固定框23,沥青路面混合骨料层24,沥青碎石应力吸收层25和安装土基层26,所述的安装框21设置有多个;所述的限位块22分别螺栓安装在安装框21内壁上侧的左右两端;所述的倒沥青路面混合骨料层24位于安装框21的内侧,并铺设在沥青碎石应力吸收层25的上部;所述的沥青碎石应力吸收层25位于安装框21的内侧,并铺设在安装土基层26的上部;所述的安装土基层26铺设在安装框21的内侧底部。
上述实施例中,具体的,所述的缓冲座结构6包括右侧固定板61,左侧固定板62,缓冲防尘垫块63,右侧插板64和左侧插板65,所述的左侧固定板62位于右侧固定板61的右侧;所述的缓冲防尘垫块63胶接在右侧固定板61与左侧固定板62的内侧上部;所述的右侧插板64焊接在右侧固定板61的左侧;所述的左侧插板65焊接在左侧固定板62的右侧;所述的右侧插板64插接在左侧插板65的内侧;所述的左侧插板65插接在右侧插板64的内侧。
上述实施例中,具体的,所述的多级排水导出管结构7包括固定外框71,排水导管72,入水管73,水泵74,抽水管75,滤芯76和排水管77,所述的排水导管72横向嵌入在固定外框71的内部中间位置;所述的入水管73嵌入在排水导管72的上部;所述的抽水管75插接在固定外框71和排水导管72的右侧内部,并与水泵74的入水口处接通;所述的滤芯76插接在抽水管75的下端;所述的排水管77插接在沥青路面层1和不锈钢固定框3的右侧,并与水泵74的出水口处接通。
上述实施例中,具体的,所述的倒U型固定框23插接在安装框21与安装框21连接处的上部。
上述实施例中,具体的,所述的安装框21设置有多个,所述的倒U型固定框23插接在安装框21与安装框21连接处的上部。
上述实施例中,具体的,所述的倒U型固定框23内壁下部的左右两侧还胶接有橡胶凸块。
上述实施例中,具体的,所述的缓冲防尘垫块63具体采用橡胶缓冲垫块,所述的缓冲防尘垫块63厚度设置为二至五厘米。
上述实施例中,具体的,所述的限位块22的上部右上向下倾斜三十至六十度角。
上述实施例中,具体的,所述的入水管73的内侧下部还嵌入有滤渣网731,所述的滤渣网731采用厚度为五之九毫米的不锈钢网。
上述实施例中,具体的,所述的右侧插板64的下部左侧焊接有定位杆641,所述的左侧插板65的右侧开设有定位缓冲插槽651,所述的定位杆641插接在定位缓冲插槽651内。
上述实施例中,具体的,所述的太阳能板14与光伏控制器12电性连接;所述的光伏控制器12与蓄电池11电性连接;所述的水泵74与蓄电池11电性连接。
工作原理
本实用新型在工作过程中,首先将水泥稳定层9铺设在路面上,当水泥稳定层9晾干后,接着将防水抗裂层8铺设在水泥稳定层9上,其次将固定外框71放置在防水抗裂层8的上部,然后将不锈钢固定框3由左向右依次螺栓安装在固定外框71的上部,同时利用入水管73将不锈钢固定框3与固定外框71接通,同时将右侧固定板61和左侧固定板62分别螺栓安装在不锈钢固定框3与不锈钢固定框3的内侧,接着将安装框21分别螺栓安装在不锈钢固定框3的上部,同时利用倒U型固定框23插接在安装框21与安装框21的连接处,然后由上至下依次将安装土基层26,沥青碎石应力吸收层25和沥青路面混合骨料层24铺设在安装框21内进行加固,最后将沥青路面层1铺设在多级连接保护层2的上部即可,在白天可利用太阳能板14进行吸收太阳能,并利用光伏控制器12将光能转化为电能,并储存至蓄电池11内,以便给水泵74进行供电,最后利用水泵74通过抽水管75将排水导管72内的水液从排水管77内排出。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种塌陷区新型路面结构,其特征在于,该塌陷区新型路面结构,包括沥青路面层(1),多级连接保护层(2),不锈钢固定框(3),右斜加强筋(4),左斜加强筋(5),缓冲座结构(6),多级排水导出管结构(7),防水抗裂层(8),水泥稳定层(9),防水外框(10),蓄电池(11),光伏控制器(12),支撑架(13)和太阳能板(14),所述的沥青路面层(1)铺设在多级连接保护层(2)的上部;所述的不锈钢固定框(3)螺栓安装在多级连接保护层(2)的下部;所述的右斜加强筋(4)焊接在不锈钢固定框(3)的内部;所述的左斜加强筋(5)焊接在不锈钢固定框(3)的内部;所述的右斜加强筋(4)与左斜加强筋(5)交错分布;所述的缓冲座结构(6)螺栓安装在不锈钢固定框(3)的内侧中间位置;所述的多级排水导出管结构(7)铺设在防水抗裂层(8)的上部,并螺栓安装在不锈钢固定框(3)的下部;所述的防水抗裂层(8)铺设在水泥稳定层(9)的上部;所述的防水外框(10)螺栓安装在不锈钢固定框(3)的内侧;所述的蓄电池(11)和光伏控制器(12)分别嵌入在防水外框(10)的内部;所述的支撑架(13)焊接在不锈钢固定框(3)的右侧上部;所述的太阳能板(14)螺栓安装在支撑架(13)的上部;所述的多级连接保护层(2)包括安装框(21),限位块(22),倒U型固定框(23),沥青路面混合骨料层(24),沥青碎石应力吸收层(25)和安装土基层(26),所述的安装框(21)设置有多个;所述的限位块(22)分别螺栓安装在安装框(21)内壁上侧的左右两端;所述的沥青路面混合骨料层(24)位于安装框(21)的内侧,并铺设在沥青碎石应力吸收层(25)的上部;所述的沥青碎石应力吸收层(25)位于安装框(21)的内侧,并铺设在安装土基层(26)的上部;所述的安装土基层(26)铺设在安装框(21)的内侧底部。
2.如权利要求1所述的塌陷区新型路面结构,其特征在于,所述的缓冲座结构(6)包括右侧固定板(61),左侧固定板(62),缓冲防尘垫块(63),右侧插板(64)和左侧插板(65),所述的左侧固定板(62)位于右侧固定板(61)的右侧;所述的缓冲防尘垫块(63)胶接在右侧固定板(61)与左侧固定板(62)的内侧上部;所述的右侧插板(64)焊接在右侧固定板(61)的左侧;所述的左侧插板(65)焊接在左侧固定板(62)的右侧;所述的右侧插板(64)插接在左侧插板(65)的内侧;所述的左侧插板(65)插接在右侧插板(64)的内侧。
3.如权利要求1所述的塌陷区新型路面结构,其特征在于,所述的多级排水导出管结构(7)包括固定外框(71),排水导管(72),入水管(73),水泵(74),抽水管(75),滤芯(76)和排水管(77),所述的排水导管(72)横向嵌入在固定外框(71)的内部中间位置;所述的入水管(73)嵌入在排水导管(72)的上部;所述的抽水管(75)插接在固定外框(71)和排水导管(72)的右侧内部,并与水泵(74)的入水口处接通;所述的滤芯(76)插接在抽水管(75)的下端;所述的排水管(77)插接在沥青路面层(1)和不锈钢固定框(3)的右侧,并与水泵(74)的出水口处接通。
4.如权利要求3所述的塌陷区新型路面结构,其特征在于,所述的水泵(74)螺栓安装在不锈钢固定框(3)的内侧底部中间位置,并通过抽水管(75)插接在排水导管(72)内。
5.如权利要求1所述的塌陷区新型路面结构,其特征在于,所述的倒U型固定框(23)插接在安装框(21)与安装框(21)连接处的上部。
6.如权利要求1所述的塌陷区新型路面结构,其特征在于,所述的倒U型固定框(23)内壁下部的左右两侧还胶接有橡胶凸块。
7.如权利要求2所述的塌陷区新型路面结构,其特征在于,所述的缓冲防尘垫块(63)具体采用橡胶缓冲垫块,所述的缓冲防尘垫块(63)厚度设置为二至五厘米。
8.如权利要求1所述的塌陷区新型路面结构,其特征在于,所述的限位块(22)的上部右上向下倾斜三十至六十度角。
9.如权利要求3所述的塌陷区新型路面结构,其特征在于,所述的入水管(73)的内侧下部还嵌入有滤渣网(731),所述的滤渣网(731)采用厚度为五之九毫米的不锈钢网。
10.如权利要求2所述的塌陷区新型路面结构,其特征在于,所述的右侧插板(64)的下部左侧焊接有定位杆(641),所述的左侧插板(65)的右侧开设有定位缓冲插槽(651),所述的定位杆(641)插接在定位缓冲插槽(651)内。
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