CN208027448U - 一种民航登机牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种民航登机牌，其结构包括登机牌、按钮和显示屏装置，所述按钮嵌入安装于登机牌的正表面右端中部，所述显示屏装置安装于的内部，本实用新型的一种民航登机牌，通过设置有显示屏装置，检查人员检查登记人身份后，按下登机牌上的按钮，蓄电池放电，通过放电槽与单片机和显示屏电连接，电阻能够限制电流量，防止电流量过大，显示屏装置开始工作，检查人员将登记人的身份信息、登机位置通过无线网络连接无线接收芯片，将数据由无线接收芯片输送到微处理器上，然后微处理器将无线信号转换为电信号，通过显示屏显示出来，登机后再对登机牌进行回收，解决了现有技术登机牌不能重复使用，不具备身份信息的问题。
Description
技术领域
本实用新型是一种民航登机牌，属于身份识别技术领域。
背景技术
乘坐飞机的人都知道，在进入机场的时候首先要凭机票换取登机牌，然后持登机牌进行安检后才能登上飞机，人们在登机的时候可以随身携带一定重量的行李，在安检的同时需要对随身携带的行李进行检查，由于在安检的时候，等待的人很多，容易出现拿错行李或故意错拿行李的事件，给恐怖分子带来可乘之机，一旦从行李中检查出违禁携带品，就出现无人认领或无人承认的现象，使得恐怖分子得以脱身。现有的登机牌不具有身份识别功能，因此，给航空安全带来一定的安全隐患，随着科学技术的飞速发展，民航登机牌也得到了技术改进，但是现有技术登机牌不能重复使用，不具备身份信息。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种民航登机牌，以解决现有技术登机牌不能重复使用，不具备身份信息的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种民航登机牌，包括登机牌、按钮和显示屏装置，所述按钮嵌入安装于登机牌的正表面右端中部，所述显示屏装置安装于的内部，所述显示屏装置还包括外框、单片机、蓄电池、放电槽和显示屏，所述外框安装于登机牌的内部，所述放电槽安装于外框的内部右侧，所述蓄电池安装于放电槽的内部，所述单片机安装于外框的内部右下端，所述单片机位于放电槽的左侧，所述显示屏安装于外框的内部靠左侧，所述单片机还包括电路板、无线接收芯片、安装槽、电容、电阻、微处理器和管脚，所述电路板安装于外框内部右下端，所述无线接收芯片焊接于电路板的左侧靠下端，所述安装槽安装于电路板的中间的上下两侧，所述电容焊接于电路板的右侧下端，所述电阻焊接于电路板的右侧中间，所述管脚焊接于微处理器的四周下端，所述管脚焊接于电路板的中间左侧，所述按钮和显示屏装置通过放电槽与蓄电池电连接。
进一步地，所述按钮是半径为3cm、高为2cm的圆柱体结构。
进一步地，所述显示屏呈长为40cm、宽为30cm的长方形形状。
进一步地，所述无线接收芯片的辐射范围是半径为2000m的半圆形。
进一步地，所述电路板是长为8cm、宽为6cm、高为1cm的长方体结构。
进一步地，所述蓄电池共设置有两个，沿放电槽的竖直方向排列。
进一步地，所述电路板的左侧设置有触点。
进一步地，所述微处理器为MCS-51系列。
进一步地，所述无线接收芯片AB433系列。
本实用新型的一种民航登机牌，通过设置有显示屏装置，检查人员检查登记人身份后，按下登机牌上的按钮，蓄电池放电，通过放电槽与单片机和显示屏电连接，电阻能够限制电流量，防止电流量过大，显示屏装置开始工作，检查人员将登记人的身份信息、登机位置通过无线网络连接无线接收芯片，将数据由无线接收芯片输送到微处理器上，然后微处理器将无线信号转换为电信号，通过显示屏显示出来，登机后再对登机牌进行回收，解决了现有技术登机牌不能重复使用，不具备身份信息的问题。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的显示屏装置内部结构示意图；
图3为本实用新型的单片机内部结构示意图；
图4为本实用新型的电路连接结构示意图。
图中：登机牌-1、按钮-2、显示屏装置-3、外框-301、单片机-302、蓄电池-303、放电槽-304、显示屏-305、电路板-3021、无线接收芯片-3022、安装槽-3023、电容-3024、电阻-3025、微处理器-3026、管脚-3027。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2、图3与图4，本实用新型提供一种民航登机牌：包括登机牌1、按钮2和显示屏装置3，所述按钮2嵌入安装于登机牌1的正表面右端中部，所述显示屏装置3安装于的内部，所述显示屏装置3还包括外框301、单片机302、蓄电池303、放电槽304和显示屏305，所述外框301安装于登机牌1的内部，所述放电槽304安装于外框301的内部右侧，所述蓄电池303安装于放电槽304的内部，所述单片机302安装于外框301的内部右下端，所述单片机302位于放电槽304的左侧，所述显示屏305安装于外框301的内部靠左侧，所述单片机302还包括电路板3021、无线接收芯片3022、安装槽3023、电容3024、电阻3025、微处理器3026 和管脚3027，所述电路板3021安装于外框301内部右下端，所述无线接收芯片3022焊接于电路板3021的左侧靠下端，所述安装槽3023安装于电路板3021的中间的上下两侧，所述电容3024焊接于电路板3021的右侧下端，所述电阻3025焊接于电路板3021的右侧中间，所述管脚3027焊接于微处理器3026的四周下端，所述管脚3027焊接于电路板3021的中间左侧，所述按钮2和显示屏装置3通过放电槽304与蓄电池303电连接，所述按钮2 是半径为3cm、高为2cm的圆柱体结构，所述显示屏305呈长为40cm、宽为30cm的长方形形状，所述无线接收芯片3022的辐射范围是半径为2000m 的半圆形，所述电路板3021是长为8cm、宽为6cm、高为1cm的长方体结构，所述蓄电池303共设置有两个，沿放电槽304的竖直方向排列，所述电路板3021的左侧设置有触点，所述微处理器3026为MCS-51系列，所述无线接收芯片3022AB433系列。
本专利所述的单片机302是一种集成电路芯片，是采用超大规模集成电路技术把具有数据处理能力的中央处理器CPU、随机存储器RAM、只读存储器ROM、多种I/O口和中断系统、定时器/计数器等功能集成到一块硅片上构成的一个小而完善的微型计算机系统，在工业控制领域广泛应用；所述微处理器3026由一片或少数几片大规模集成电路组成的中央处理器。
当使用者想使用本专利的时候，检查人员检查登机人身份后，按下登机牌1上的按钮2，蓄电池303放电，通过放电槽304与单片机302和显示屏305电连接，电阻3025能够限制电流量，防止电流量过大，显示屏装置3开始工作，检查人员将登机人的身份信息、登机位置通过无线网络连接无线接收芯片3022，将数据由无线接收芯片3022输送到微处理器3026上，然后微处理器3026将无线信号转换为电信号，通过显示屏305显示出来，登机人就可以通过显示屏305上的登机位置找到自己相应的登机点，登机后再对登机牌1进行回收，重复使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种民航登机牌，包括登机牌(1)和按钮(2)，其特征在于：还包括显示屏装置(3)，所述按钮(2)嵌入安装于登机牌(1)的正表面右端中部，所述显示屏装置(3)安装于的内部，所述显示屏装置(3)还包括外框(301)、单片机(302)、蓄电池(303)、放电槽(304)和显示屏(305)，所述外框(301)安装于登机牌(1)的内部，所述放电槽(304)安装于外框(301)的内部右侧，所述蓄电池(303)安装于放电槽(304)的内部，所述单片机(302)安装于外框(301)的内部右下端，所述单片机(302)位于放电槽(304)的左侧，所述显示屏(305)安装于外框(301)的内部靠左侧，所述单片机(302)还包括电路板(3021)、无线接收芯片(3022)、安装槽(3023)、电容(3024)、电阻(3025)、微处理器(3026)和管脚(3027)，所述电路板(3021)安装于外框(301)内部右下端，所述无线接收芯片(3022)焊接于电路板(3021)的左侧靠下端，所述安装槽(3023)安装于电路板(3021)的中间的上下两侧，所述电容(3024)焊接于电路板(3021)的右侧下端，所述电阻(3025)焊接于电路板(3021)的右侧中间，所述管脚(3027)焊接于微处理器(3026)的四周下端，所述管脚(3027)焊接于电路板(3021)的中间左侧，所述按钮(2)和显示屏装置(3)通过放电槽(304)与蓄电池(303)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种民航登机牌，其特征在于：所述按钮(2)是半径为3cm、高为2cm的圆柱体结构。
3.根据权利要求1所述的一种民航登机牌，其特征在于：所述显示屏(305)呈长为40cm、宽为30cm的长方形形状。
4.根据权利要求1所述的一种民航登机牌，其特征在于：所述无线接收芯片(3022)的辐射范围是半径为2000m的半圆形。
5.根据权利要求1所述的一种民航登机牌，其特征在于：所述电路板(3021)是长为8cm、宽为6cm、高为1cm的长方体结构。
6.根据权利要求1所述的一种民航登机牌，其特征在于：所述蓄电池(303)共设置有两个，沿放电槽(304)的竖直方向排列。
7.根据权利要求1所述的一种民航登机牌，其特征在于：所述电路板(3021)的左侧设置有触点。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820420981.9U CN208027448U (zh) | 2018-03-27 | 2018-03-27 | 一种民航登机牌 |
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| CN201820420981.9U CN208027448U (zh) | 2018-03-27 | 2018-03-27 | 一种民航登机牌 |
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| CN (1) | CN208027448U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111599026A (zh) * | 2020-06-24 | 2020-08-28 | 京东方科技集团股份有限公司 | 自助值机系统、值机显示终端及自助值机方法 |
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2018
- 2018-03-27 CN CN201820420981.9U patent/CN208027448U/zh not_active Expired - Fee Related
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