CN208010497U - 一种降低计量伺服阀变形的燃油喷油器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种降低了计量伺服阀变形的燃油喷油器，包括喷油器壳体和安装在喷油器壳体下部的喷油嘴偶件以及安装在喷油器壳体内的计量伺服阀，其在压紧螺栓的底面上设置有一向外突出的压紧面，在喷油器壳体内的控制套支撑面上设置有一支撑环带，压紧面将计量伺服阀中的控制套压紧在喷油器壳体内的控制套支撑面上的支撑环带上。本实用新型计量伺服阀变形的燃油喷油器中计量伺服阀中的控制套与喷油器壳体接触面变小，且与变形面位于同一方向上，在压紧部件作用下：控制在高轨压工作时变形更小，球阀升程变化更小，喷油特性更加稳定，高轨压小油量控制性能更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种降低计量伺服阀变形的燃油喷油器。
背景技术
用于内燃机燃油喷射的燃油喷油器一般包括喷油器壳体和安装在喷油器壳体下部的喷油嘴偶件以及安装在喷油器壳体内的计量伺服阀，计量伺服阀通过安装在喷油器壳体上部的驱动电磁阀开启，计量伺服阀在开启与关闭过程中驱动喷油嘴偶件开启与关闭。
通常来自共轨管的高压燃油由进油接头引入喷油器壳体内后，分成两路，一路通过喷油器壳体内的中孔内腔直接到达喷油嘴偶件中的喷油嘴端部，待喷射；另一路进入到喷油器上部的高压控制腔。燃油喷油器不工作时，通过精确计算，高压控制腔室产生的液压力通过控制杆传递至喷油嘴偶件中的针阀杆，使针阀杆下端的圆锥体部分压紧在针阀体中的内圆锥面上进行密封，燃油喷油器不喷油。
如此时给驱动电磁阀中的电磁铁通电，通过驱动电磁阀中的衔铁组件开启球阀，使高压控制腔室压力下降，喷油嘴偶件中的针阀杆在向上液力推动下向上移动，使针阀杆下端的圆锥体部分脱离在针阀体中的内圆锥面，打开针阀体下端的喷油嘴通道，向发动机燃烧室喷射雾化的燃油。
随着发动机燃烧要求燃油喷油器喷射次数越来越多，多达9次，加上喷射量稳定性要求越来越高，动作反应速度越来越快，这就要求控制杆和喷油嘴偶件中的针阀杆打开及关闭动作(上升及下降)稳定、快速，因此计量伺服阀的工作稳定性为关键。
一般喷油器中：计量伺服阀中靠压紧部件，贴近在喷油器壳体内端面。
整个受力面靠外端，随着燃油压力的升高，计量伺服阀中的控制套会产生更多的变形。由于控制套的变形，会导致球阀行程因工作压力的变化而进行漂移。最终会导致喷油器喷射不稳定。
如果计量伺服阀的受力面向中间移动，将会降低因工作压力变化而产生的变形。改善喷射油量可重复性，特别是小脉宽高轨压工况点的喷油特性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有于内燃机燃油喷射的燃油喷油器所存在的上述技术问题而提供一种降低了计量伺服阀变形的燃油喷油器。该配备有计量伺服阀的燃油喷油器以可靠的方式来解决上述问题，同时降低喷油器失效风险。
为了实现上述实用新型目的，本实用新型所采用的技术方案如下：
一种降低了计量伺服阀变形的燃油喷油器，包括喷油器壳体和安装在喷油器壳体下部的喷油嘴偶件以及安装在喷油器壳体内的计量伺服阀，计量伺服阀通过安装在喷油器壳体上部的驱动电磁阀开启，计量伺服阀在开启与关闭过程中驱动喷油嘴偶件开启与关闭，所述计量伺服阀中的控制套通过所述控制套上的台阶面和圆柱段分别与所述喷油器壳体内的控制套支撑面和控制套定位孔进行配合定位，所述计量伺服阀中的控制套通过一压紧螺栓压紧在所述喷油器壳体内的控制套支撑面上，其特征在于，在所述压紧螺栓的底面上设置有一向外突出的压紧面，在所述喷油器壳体内的控制套支撑面上设置有一支撑环带，所述压紧面将所述计量伺服阀中的控制套压紧在所述喷油器壳体内的控制套支撑面上的支撑环带上。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述压紧面与所述支撑环带相对设置在所述计量伺服阀中的控制套上下两侧。
所述压紧面的宽度小于所述压紧螺栓的底面宽度。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述压紧面与所述压紧螺栓的底面之间的高度差＞0.3mm。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述压紧面的宽度为10～12mm。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述支撑环带的内径与所述喷油器体内的计量伺服阀外部容积的外径一致，所述支撑环带的宽度0.8～1.0mm。
在本实用新型的一个优选实施例中，所述压紧面的内径比所述喷油器体内的计量伺服阀外部容积外径大0.2mm。
由于采用如上的技术方案，本实用新型的降低了计量伺服阀变形的燃油喷油器中计量伺服阀中的控制套与喷油器壳体接触面变小，且与变形面位于同一方向上，在压紧螺塞作用下：控制在高轨压工作时变形更小，球阀升程变化更小，喷油特性更加稳定，高轨压小油量控制性能更好。
附图说明
图1为本实用新型配备有降低了计量伺服阀变形喷油器的结构示意图。
图2为图1的I处放大示意图。
图3为本实用新型压紧螺塞得结构示意图。
具体实施方式
参见图1至图3，图中所示的降低了计量伺服阀变形喷油器包括一个喷油器壳体2，喷油器壳体2上部的一侧有高压燃油进油通道3，另一侧设置有回油通道24；喷油器壳体2内设置有计量伺服阀外部容积5。在高压燃油进油通道3上连接有进油口30。
在喷油器壳体2中装有计量伺服阀7，该计量伺服阀7由控制套14、控制杆13组成。
控制套14通过控制套14上的台阶面16和圆柱段17分别与喷油器壳体2内的控制套支撑面16和控制套定位孔32进行配合定位。整个计量伺服阀7用压紧螺塞18压紧固定在喷油器壳体2中的控制套支撑面16上，此时控制杆13沿轴向上下移动及绕轴心转动。控制套14内的中部以下设置有一与控制杆13上端连接的功能孔14a，控制杆13的上端插入到该功能孔14a内，功能孔14a使得控制杆13能相对控制套14孔可以轴向移动，同时又能保证功能孔14a与控制杆13之间密封。
由控制杆13上端的顶面、功能孔14a的孔顶面以及功能孔14a的部分圆周面界定出来的控制室容积15与计量阀外部容积5压力独立。控制室容积15通过设置在控制套14上的进油计量孔8与喷油器壳体2中的高压燃油进油通道3相通，同时控制室容积15还通过设置在控制套14上的泄油计量孔11与回油通道24相通。
在喷油器壳体2上部安装有一驱动电磁阀31，驱动电磁阀31下方的球阀12在驱动电磁阀31通电时，开启泄油计量孔11，使泄油计量孔11与回油通道24相通。如果驱动电磁阀31断电时，驱动电磁阀31下方的球阀12将关闭泄油计量孔11，使泄油计量孔11与回油通道24不相通。
在喷油器壳体2轴向下端通过喷油嘴紧帽20连接有喷油嘴偶件23。喷油嘴偶件23由针阀体4及针阀杆9组成，针阀体4的端面22及外圆柱21通过与喷油嘴紧帽20和喷油器壳体2的底面定位并固定。
针阀杆9与针阀体4之间有一段圆柱体配合段23a，圆柱体配合段23a使得针阀杆9能相对针阀体4进行轴向移动，同时又能保证圆柱体配合段23a的缝隙密封，针阀杆9下端的圆锥体部分25与针阀体4内的内圆锥面26密封，密封直径为图示中d。因此针阀杆9能在针阀体4中上下轴向移动，向下移动到针阀杆9下端的圆锥体部分25与针阀体4内的内圆锥面26重合为止。针阀体4的底部设置有喷油孔32。
随着发动机要求的喷射压力越来越高，要求喷射更加稳定，尤其是在高轨压小油量下：球阀12工作更加稳定，这就要求控制套14在高压下变形尽量降到最低。
本实用新型为降低制造控制套14在高压下的变形量：将喷油器壳体2中的控制套支撑面16与螺塞18分别进行了如下重新设计：
在压紧螺栓18的底面18b上设置有一向外突出的压紧面18a，压紧面18a的宽度小于压紧螺栓18的底面18b宽度，压紧面18a的宽度为10～12mm，压紧面18a与压紧螺栓18的底面18b之间的高度差＞0.3mm。压紧面18a的内径比喷油器体2内的计量伺服阀外部容积5外径x大0.2mm。
在喷油器壳体2内的控制套支撑面16上设置有一支撑环带2a，支撑环带2a的内径与喷油器体2内的计量伺服阀外部容积5的外径x一致，支撑环带2a的宽度0.8～1.0mm。
压紧面18a与支撑环带2a相对设置在控制套14上下两侧。压紧面18a将控制套14压紧在喷油器壳体2内的控制套支撑面16上的支撑环带2a上。
整个受力面形状和方向经过精确计算，工作时能最大限度减小因工作压力的升高给控制套14造成的形变，使球阀升程上下移动不同轨压下一致性更高，最小油量控制性能更好。
Claims (7)
1.一种降低了计量伺服阀变形的燃油喷油器，包括喷油器壳体和安装在喷油器壳体下部的喷油嘴偶件以及安装在喷油器壳体内的计量伺服阀，计量伺服阀通过安装在喷油器壳体上部的驱动电磁阀开启，计量伺服阀在开启与关闭过程中驱动喷油嘴偶件开启与关闭，所述计量伺服阀中的控制套通过所述控制套上的台阶面和圆柱段分别与所述喷油器壳体内的控制套支撑面和控制套定位孔进行配合定位，所述计量伺服阀中的控制套通过一压紧螺栓压紧在所述喷油器壳体内的控制套支撑面上，其特征在于，在所述压紧螺栓的底面上设置有一向外突出的压紧面，在所述喷油器壳体内的控制套支撑面上设置有一支撑环带，所述压紧面将所述计量伺服阀中的控制套压紧在所述喷油器壳体内的控制套支撑面上的支撑环带上。
2.如权利要求1所述的一种降低了计量伺服阀变形的燃油喷油器，其特征在于，所述压紧面与所述支撑环带相对设置在所述计量伺服阀中的控制套上下两侧。
3.如权利要求1所述的一种降低了计量伺服阀变形的燃油喷油器，其特征在于，所述压紧面的宽度小于所述压紧螺栓的底面宽度。
4.如权利要求1所述的一种降低了计量伺服阀变形的燃油喷油器，其特征在于，所述压紧面与所述压紧螺栓的底面之间的高度差＞0.3mm。
5.如权利要求1所述的一种降低了计量伺服阀变形的燃油喷油器，其特征在于，所述压紧面的宽度为10～12mm。
6.如权利要求1所述的一种降低了计量伺服阀变形的燃油喷油器，其特征在于，所述支撑环带的内径与所述喷油器体内的计量伺服阀外部容积的外径一致，所述支撑环带的宽度0.8～1.0mm。
7.如权利要求6所述的一种降低了计量伺服阀变形的燃油喷油器，其特征在于，所述压紧面的内径比所述喷油器体内的计量伺服阀外部容积外径大0.2mm。
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| CN108223222A (zh) * | 2018-03-28 | 2018-06-29 | 南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司 | 一种降低计量伺服阀变形的燃油喷油器 |
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2018
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