CN207994408U - 一种方便整合的变压器箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便整合的变压器箱，包括变压器箱，变压器箱的左侧壁均匀的固定连接有多个卡块，变压器箱的右侧壁均匀的固定连接有多个与卡块对应的U形卡板，卡块内开设有T形槽，T形槽的三个端口均与卡块的表面连通，T形槽竖直部内通过多个第一滚珠轴承转动连接有转杆，转杆位于T形槽内的一端固定连接有主动斜齿轮，转杆的另一端伸出卡块外，且固定连接有转轮，T形槽水平部内通过多个第二滚珠轴承转动连接有两个关于主动斜齿轮对称的螺杆，螺杆的一端固定连接有与主动斜齿轮啮合的从动斜齿轮，螺杆的另一端螺纹连接有限位杆。本实用新型的结构设计简单合理，操作方便，能够将多个变压器箱整合在一起，便于变压器箱的运输。

Description

一种方便整合的变压器箱

技术领域

本实用新型涉及变压器箱技术领域，尤其涉及一种方便整合的变压器箱。

背景技术

箱式变压器将传统变压器集中设计在箱式壳体中，具有体积小、重量轻、低噪声、低损耗、高可靠性，广泛应用于住宅小区、商业中心、轻站、机场、厂矿、企业、医院、学校等场所。箱式变电站主要由多回路高压开关系统、铠装母线、变电站综合自动化系统、通讯、远动、计量、电容补偿及直流电源等电气单元组合而成。

现有的变压器箱在运输的过程中，多个变压器箱不能很好的整合在一起，导致在运输的过程中收到碰撞时会造成变压器箱堆放不稳造成坍塌的情况，十分的影响变压器箱的正常运输，甚至会造成在变压器箱的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中多个变压器箱不能很好的整合在一起，导致在运输的过程中收到碰撞时会造成变压器箱堆放不稳造成坍塌的情况，十分的影响变压器箱的正常运输，甚至会造成在变压器箱的损坏的问题，而提出的一种方便整合的变压器箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种方便整合的变压器箱，包括变压器箱，所述变压器箱的左侧壁均匀的固定连接有多个卡块，所述变压器箱的右侧壁均匀的固定连接有多个与卡块对应的U形卡板，所述卡块内开设有T形槽，所述T形槽的三个端口均与卡块的表面连通，所述T形槽竖直部内通过多个第一滚珠轴承转动连接有转杆，所述转杆位于T形槽内的一端固定连接有主动斜齿轮，所述转杆的另一端伸出卡块外，且固定连接有转轮，所述T形槽水平部内通过多个第二滚珠轴承转动连接有两个关于主动斜齿轮对称的螺杆，所述螺杆的一端固定连接有与主动斜齿轮啮合的从动斜齿轮，所述螺杆的另一端螺纹连接有限位杆，所述限位杆的一端开设有与螺杆相匹配的螺孔，所述U形卡板的侧壁开设有与限位杆相匹配的限位孔。

优选的，所述转轮的侧壁开设有多个防滑齿口。

优选的，所述限位杆的杆壁对称固定连接有两个限位滑块，所述T形槽的内壁开设有与限位滑块相匹配的限位滑槽。

优选的，所述U形卡板的内壁固定设有一层缓冲橡胶垫。

优选的，所述变压器箱的柜门上固定设有拉手。

优选的，所述转轮的表面固定设有一层防滑橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便整合的变压器箱，具备以下有益效果：

该方便整合的变压器箱，通过设有的卡块和U形卡板将多个变压器箱连接在一起，转动转轮，使转轮带动转杆转动，进而带动主动斜齿轮转动，利用主动斜齿轮与从动斜齿轮的啮合作用带动螺杆转动，进而利用螺杆与限位杆的螺纹连接作用推动限位杆伸出T形槽外，进而使限位杆与限位孔卡合，即可实现对多个变压器箱之间的限位固定，操作方便，能够将多个变压器箱整合在一起，便于变压器箱的运输。

而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型的结构设计简单合理，操作方便，能够将多个变压器箱整合在一起，便于变压器箱的运输。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种方便整合的变压器箱的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种方便整合的变压器箱T形槽内的结构示意图。

图中：1变压器箱、2卡块、3 U形卡板、4 T形槽、5第一滚珠轴承、6转杆、7主动斜齿轮、8转轮、9第二滚珠轴承、10螺杆、11从动斜齿轮、12限位杆、13限位孔、14限位滑块、15限位滑槽、16缓冲橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种方便整合的变压器箱，包括变压器箱1，变压器箱1的左侧壁均匀的固定连接有多个卡块2，变压器箱1的右侧壁均匀的固定连接有多个与卡块2对应的U形卡板3，卡块2内开设有T形槽4，T形槽4的三个端口均与卡块2的表面连通，T形槽4竖直部内通过多个第一滚珠轴承5转动连接有转杆6，转杆6位于T形槽4内的一端固定连接有主动斜齿轮7，转杆6的另一端伸出卡块2外，且固定连接有转轮8，T形槽4水平部内通过多个第二滚珠轴承9转动连接有两个关于主动斜齿轮7对称的螺杆10，螺杆10的一端固定连接有与主动斜齿轮7啮合的从动斜齿轮11，螺杆10的另一端螺纹连接有限位杆12，限位杆12的一端开设有与螺杆10相匹配的螺孔，U形卡板3的侧壁开设有与限位杆12相匹配的限位孔13。

转轮8的侧壁开设有多个防滑齿口。

限位杆12的杆壁对称固定连接有两个限位滑块14，T形槽4的内壁开设有与限位滑块14相匹配的限位滑槽15。

U形卡板3的内壁固定设有一层缓冲橡胶垫16。

变压器箱1的柜门上固定设有拉手。

转轮8的表面固定设有一层防滑橡胶垫。

本实用新型中，使用时, 通过设有的卡块2和U形卡板3将多个变压器箱1连接在一起，转动转轮8，使转轮8带动转杆6转动，进而带动主动斜齿轮7转动，利用主动斜齿轮7与从动斜齿轮11的啮合作用带动螺杆10转动，进而利用螺杆10与限位杆12的螺纹连接作用推动限位杆12伸出T形槽4外，进而使限位杆12与限位孔13卡合，即可实现对多个变压器箱1之间的限位固定，操作方便，能够将多个变压器箱1整合在一起，便于变压器箱1的运输。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方便整合的变压器箱，包括变压器箱（1），其特征在于，所述变压器箱（1）的左侧壁均匀的固定连接有多个卡块（2），所述变压器箱（1）的右侧壁均匀的固定连接有多个与卡块（2）对应的U形卡板（3），所述卡块（2）内开设有T形槽（4），所述T形槽（4）的三个端口均与卡块（2）的表面连通，所述T形槽（4）竖直部内通过多个第一滚珠轴承（5）转动连接有转杆（6），所述转杆（6）位于T形槽（4）内的一端固定连接有主动斜齿轮（7），所述转杆（6）的另一端伸出卡块（2）外，且固定连接有转轮（8），所述T形槽（4）水平部内通过多个第二滚珠轴承（9）转动连接有两个关于主动斜齿轮（7）对称的螺杆（10），所述螺杆（10）的一端固定连接有与主动斜齿轮（7）啮合的从动斜齿轮（11），所述螺杆（10）的另一端螺纹连接有限位杆（12），所述限位杆（12）的一端开设有与螺杆（10）相匹配的螺孔，所述U形卡板（3）的侧壁开设有与限位杆（12）相匹配的限位孔（13）。

2.根据权利要求1所述的一种方便整合的变压器箱，其特征在于，所述转轮（8）的侧壁开设有多个防滑齿口。

3.根据权利要求1所述的一种方便整合的变压器箱，其特征在于，所述限位杆（12）的杆壁对称固定连接有两个限位滑块（14），所述T形槽（4）的内壁开设有与限位滑块（14）相匹配的限位滑槽（15）。

4.根据权利要求1所述的一种方便整合的变压器箱，其特征在于，所述U形卡板（3）的内壁固定设有一层缓冲橡胶垫（16）。

5.根据权利要求1所述的一种方便整合的变压器箱，其特征在于，所述变压器箱（1）的柜门上固定设有拉手。

6.根据权利要求1所述的一种方便整合的变压器箱，其特征在于，所述转轮（8）的表面固定设有一层防滑橡胶垫。