CN207989261U - 密封保护装置、密封保护组件以及压缩机缸座组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及压缩机领域，具体而言，涉及一种密封保护装置、密封保护组件以及压缩机缸座组件。该装置包括盖体、密封部以及连接部。密封部被配置为用于设置在压缩机缸座上的缸孔内，进行密封。连接部贯穿盖体的第一表面和第二表面，连接部被构造为用于将密封保护装置连接至压缩机缸座上。通过设置密封部，密封部能够连接至压缩机缸座上的缸孔内。通过设置与缸孔形状相互匹配的盖体，当连接部设置在压缩机缸座上的缸孔内时，能够与连接部相互配合，从而能够进一步地进行密封。通过设置连接部，能够将盖体和连接部固定连接在压缩机缸座上，避免盖体和密封部脱落，进一步地保证了整个密封保护装置有效地避免气体泄漏。

Description

密封保护装置、密封保护组件以及压缩机缸座组件

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，具体而言，涉及一种密封保护装置、密封保护组件以及压缩机缸座组件。

背景技术

压缩机实际压缩运行过程中无法避免气体泄漏损失。

当前市场上的制冷压缩机，实际运行过程中容积泄漏损失不可避免，容积泄漏直接影响到压机的制冷量、性能。

如何减少容积泄漏损失是目前各大压缩机厂家的重要研究课题，压缩机输气量的提高，可直接提高压缩机的性能。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种密封保护装置，解决现有的压缩机在使用过程中气体泄漏损失严重的问题。

本实用新型的第二目的在于提供一种密封保护组件，该密封保护组件能够应用于压缩机，解决现有的压缩机在使用过程中气体泄漏损失严重的问题。

本实用新型的第三目的在于提供一种压缩机缸座组件，该压缩机缸座组件能够有效地降低压缩机在使用过程中气体泄漏。

为了实现上述目的，本实用新型实施例采用的技术方案如下：

一种密封保护装置，包括：

盖体；盖体具有第一表面和相对的第二表面；

密封部；密封部被配置为用于设置在压缩机缸座上的缸孔内，进行密封；密封部固定连接在盖体的第二表面；

连接部；连接部贯穿盖体的第一表面和第二表面；连接部被构造为用于将密封保护装置连接至压缩机缸座上。

在本实用新型较佳的实施例中，

第一表面的形状大致呈半圆形；第一表面的形状能够与压缩机缸座上的缸孔匹配。

在本实用新型较佳的实施例中，

连接部包括至少两个限位卡槽；

通过连接件穿入至少两个限位卡槽内，能够将密封保护装置连接至压缩机缸座上。

在本实用新型较佳的实施例中，

至少两个限位卡槽的形状均为U形。

在本实用新型较佳的实施例中，

盖体与密封部一体成型。

在本实用新型较佳的实施例中，

盖体具有第一横截面；

密封部具有第二横截面；

第二横截面连接至第一横截面，形成一个整体。

一种密封保护组件，包括上述的密封保护装置以及至少两个连接件。

在本实用新型较佳的实施例中，

至少两个连接件设置在至少两个限位卡槽中。

一种压缩机缸座组件，包括上述的密封保护组件以及缸座本体。

在本实用新型较佳的实施例中，

密封保护组件安装在缸座本体的缸孔内。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的一种密封保护装置，包括：盖体、密封部以及连接部。其中，盖体具有第一表面和相对的第二表面。密封部被配置为用于设置在压缩机缸座上的缸孔内，进行密封；密封部固定连接在盖体的第二表面。连接部贯穿盖体的第一表面和第二表面，连接部被构造为用于将密封保护装置连接至压缩机缸座上。通过设置密封部，密封部能够连接至压缩机缸座上的缸孔内，从而对缸孔进行密封，进而有效地避免气体泄漏。通过设置与缸孔形状相互匹配的盖体，当连接部设置在压缩机缸座上的缸孔内时，能够与连接部相互配合，从而能够进一步地进行密封，进一步地避免气体泄漏。通过设置连接部，能够将盖体和连接部固定连接在压缩机缸座上，避免盖体和密封部脱落，进一步地保证了整个密封保护装置有效地避免气体泄漏。

本实用新型提供的一种密封保护组件，包括上述的密封保护装置以及至少两个连接件。采用连接件将上述的密封保护装置连接于压缩机缸座上，连接牢固可靠，并且拆卸方便。

本实用新型提供的一种压缩机缸座组件，包括上述的密封保护组件以及缸座本体。通过在缸座本体上设置密封保护组件，能够有效地避免压缩机实际压缩运行过程中气体泄漏损失，进而提高压缩机的输气量，可直接提高压缩机的性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型第一实施例提供的压缩机缸座组件的结构示意图；

图2为本实用新型第一实施例提供的压缩机缸座组件的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型第一实施例提供的压缩机缸座组件的密封保护装置的结构示意图；

图4为本实用新型第一实施例提供的压缩机缸座组件的缸座本体的结构示意图。

图标：100-压缩机缸座组件；110-缸座本体；111-缸孔；112-连接孔；120-密封保护组件；130-密封保护装置；131-盖体；132-密封部；134-第一表面；135-第二表面；136-限位卡槽；140-连接件。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

第一实施例

压缩机实际压缩运行过程中无法避免气体泄漏损失，如何减少容积泄漏损失是目前各大压缩机厂家的重要研究课题，压缩机输气量的提高，可直接提高压缩机的性能。

发明人在研究中发现，在压缩机的运行工作过程中，缸孔的泄漏直接影响压缩机的制冷量，因此如何提高压缩机的输气量、增加容积是非常重要的。

请参照图1-图4，本实施例提供一种压缩机缸座组件100，其包括缸座本体110以及密封保护组件120。

进一步地，缸座本体110可以选择本领域常见的各个压缩机缸座本体的结构。

进一步地，缸座本体110上靠近缸孔111处设置有连接孔112，该连接孔112用于与连接件140连接。

进一步地，上述的密封保护组件120能够安装在该缸座本体110上，从而对缸座本体110进行密封，从而能够有效地避免压缩机实际压缩运行过程中气体泄漏损失，进而提高压缩机的输气量，可直接提高压缩机的性能。

进一步地，密封保护组件120包括密封保护装置130以及至少两个连接件140。

进一步地，至少两个连接件140能够设置在该密封保护装置130中，进而将密封保护装置130连接在缸座本体110上，进而能够有效地避免压缩机实际压缩运行过程中气体泄漏损失，进而提高压缩机的输气量，可直接提高压缩机的性能。

进一步地，在本实施例中，上述的连接件140选择设置为两个。

在本实用新型其他可选的实施例中，上述的连接件140的数量也可以选择设置为多个。

进一步地，在本实施例中，上述的连接件140选择螺栓。

通过将连接件140选择为螺栓，不仅能够牢固可靠地连接在缸座本体110上，并且拆卸方便。

在本实用新型其他可选的实施例中，上述的连接件140可以选择本领域常见的螺钉、铆钉、连接销等。

进一步地，上述的密封保护装置130包括：盖体131、密封部132以及连接部。

进一步地，盖体131具有第一表面134和相对的第二表面135。

进一步地，盖体131的第一表面134的形状大致呈半圆形；第一表面134的形状能够与压缩机缸座上的缸孔111匹配。

进一步地，在本实施例中，第二表面135的形状选与第一表面134的形状相同。

具体地，上述的第二表面135的形状也选择设置为大致呈半圆形。从而当整个盖体131设置在缸座本体110的缸孔111中时，能够很好地适应于缸孔111中，进而有效地避免压缩机实际压缩运行过程中气体泄漏损失，进而提高压缩机的输气量，可直接提高压缩机的性能。

进一步地，密封部132被配置为用于设置在压缩机缸座本体110上的缸孔111内，进行密封；密封部132固定连接在盖体131的第二表面135。

进一步地，盖体131与密封部132一体成型。

通过将上述的盖体131与密封部132一体成型，使得整个压缩机缸座组件100的整体性更好，进而安装在压缩机缸座上的缸孔111内时，密封效果更好。

进一步地，密封部132大致呈圆柱形。

进一步地，密封部132的底部设置有凹部，从而更好地与压缩机缸座上的缸孔111相互匹配。

密封部132的形状大小与压缩机缸座上的缸孔111相互匹配，使得密封部132能够容置在该压缩机缸座上的缸孔111内，进一步地提高了密封效果。

进一步地，连接部贯穿盖体131的第一表面134和第二表面135；连接部被构造为用于将密封保护装置130连接至压缩机缸座上。

进一步地，连接部包括至少两个限位卡槽136；

通过连接件140穿入至少两个限位卡槽136内，能够将密封保护装置130连接至压缩机缸座上。

进一步地，上述的至少两个限位卡槽136的形状均为U形。

进一步地，在本实施例中，上述的限位卡槽136的个数选择设置为2个。

进一步地，在本实用新型其他可选的实施例中，上述的限位卡槽136的个数选择设置为多个。

进一步地，上述的限位卡槽136对称设置在盖体131的两个边缘处。从而当连接件140设置在该限位卡槽136内时，能够使得盖体131的受力均匀，从而使得整个密封保护装置130与压缩机缸座连接更加地稳固。

进一步地，盖体131具有第一横截面；密封部132具有第二横截面；第二横截面连接至第一横截面，形成一个整体。

换句话说，整个密封保护装置130的一侧为一个横断面。

通过设置上述的第一横截面和第二横截面，能够与压缩机缸座的缸孔111边缘处的形状相互匹配，进一步地提高整个密封保护装置130对缸座本体110的密封效果，进而有效地避免压缩机实际压缩运行过程中气体泄漏损失，进而提高压缩机的输气量，可直接提高压缩机的性能。

第二实施例

本实施例提供一种密封保护组件，其包括密封保护装置以及至少两个连接件。至少两个连接件设置在至少两个限位卡槽中。

该密封保护装置与第一实施例中的密封保护装置的结构相同。

第三实施例

本实施例提供一种密封保护装置，该密封保护装置，包括：盖体、密封部以及连接部。其中，盖体具有第一表面和相对的第二表面。密封部被配置为用于设置在压缩机缸座上的缸孔内，进行密封；密封部固定连接在盖体的第二表面。连接部贯穿盖体的第一表面和第二表面；连接部被构造为用于将密封保护装置连接至压缩机缸座上。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

Claims (10)

1.一种密封保护装置，其特征在于，包括：

盖体；所述盖体具有第一表面和相对的第二表面；

密封部；所述密封部被配置为用于设置在压缩机缸座上的缸孔内，进行密封；所述密封部固定连接在所述盖体的所述第二表面；

连接部；所述连接部贯穿所述盖体的所述第一表面和所述第二表面；所述连接部被构造为用于将所述密封保护装置连接至所述压缩机缸座上。

2.如权利要求1所述的密封保护装置，其特征在于，

所述第一表面的形状大致呈半圆形；所述第一表面的形状能够与所述压缩机缸座上的缸孔匹配。

3.如权利要求1所述的密封保护装置，其特征在于，

所述连接部包括至少两个限位卡槽；

通过连接件穿入至少两个所述限位卡槽内，能够将所述密封保护装置连接至所述压缩机缸座上。

4.如权利要求3所述的密封保护装置，其特征在于，

至少两个所述限位卡槽的形状均为U形。

5.如权利要求1-4任一项所述的密封保护装置，其特征在于，

所述盖体与所述密封部一体成型。

6.如权利要求5所述的密封保护装置，其特征在于，

所述盖体具有第一横截面；

所述密封部具有第二横截面；

所述第二横截面连接至所述第一横截面，形成一个整体。

7.一种密封保护组件，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的密封保护装置以及至少两个连接件。

8.如权利要求7所述的密封保护组件，其特征在于，

至少两个所述连接件设置在至少两个限位卡槽中。

9.一种压缩机缸座组件，其特征在于，包括如权利要求7所述的密封保护组件以及缸座本体。

10.如权利要求9所述的压缩机缸座组件，其特征在于，

所述密封保护组件安装在所述缸座本体的缸孔内。