CN207983582U - 一种集装箱底板用胶合板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种集装箱底板用胶合板,包括贴面层、表面层、承压层和抗拉层,其特征在于所述表面层设置于贴面层与承压层之间,承压层设置于表面层与抗拉层之间,所述相邻层之间经过胶合、压制连接。本实用新型生产成本低廉,不但能够满足集装箱底板的强度要求,还能减少集装箱底板用材对东南亚克隆木等热带阔叶木的依赖,以及减少对此类树木的砍伐。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种胶合板,尤其涉及一种集装箱底部用胶合板。
背景技术
集装箱在运输领域应用广泛。集装箱的各种组成部件中,集装箱底板的性能尤为关键。由于集装箱在使用时,货物的载荷直接作用在其底板上,因此对底板的强度和硬度都有较高的要求。长期以来,集装箱底部的制作原料主要以东南亚克隆木等热带阔叶木为原料,导致此类树木被过度砍伐。因此寻求新的集装箱底板原料和新结构的集装箱底板成为亟待解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种集装箱底板用胶合板,已解决上述存在的问题。
本实用新型的技术解决方案是构造一种集装箱底板用胶合板,包括贴面层、表面层、承压层和抗拉层,其特征在于所述表面层设置于贴面层与承压层之间,承压层设置于表面层与抗拉层之间,相邻两层之间经过胶合、压制连接。
在其中一个实施例中,所述表面层为竹席。
在其中一个实施例中,所述承压层包括刨花板和纤维板,刨花板设置在表面层与纤维板之间。
在其中一个实施例中,所述抗拉层包括木单板和竹单板。
在其中一个实施例中,所纤维板为高密度纤维板,纤维板的数量为两层。
在其中一个实施例中,所述刨花板为木刨花板或竹木复合刨花板。
在其中一个实施例中,所述木单板的数量为三层,竹单板的数量为两层,竹单板设置在相邻两木单板之间。
所述贴面层为三聚氰胺浸渍胶膜纸。
本实用新型的有益效果:本实用新型的集装箱底板用胶合板,包括贴面层、表面层、承压层和抗拉层。表面层设置于贴面层与承压层之间,承压层设置于表面层与抗拉层之间,承压层由强度较高的刨花板和纤维板组成,抗拉部由木单板,竹单板组成,能够增强底板的弯曲强度。竹材来源广泛,成本低廉,不但能够减少集装箱底板用材对东南亚克隆木等热带阔叶木的依赖,减少对此类树木的砍伐,同时还能有效降低生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图中:1-贴面层,2-表面层,3-刨花板,4-纤维板,5-木单板,6-竹单板。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的首选实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被认为是“设置”或“连接”在另一个元件上,它可以是直接设置或连接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义,本文中所使用的所有的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施目的,不是旨在于限制本实用新型。
如图1所示,本实用新型包括贴面层1、表面层2、承压层和抗拉层,其特征在于所述表面层2设置于贴面层1与承压层之间,承压层设置于表面层2与抗拉层之间,所述相邻两层之间经过胶合、压制连接。
所述表面层2为竹席。
所述承压层包括刨花板3和纤维板4。
所述抗拉层包括木单板5和竹单板6。
所述纤维板4的数量为两层。
所述刨花板3为木刨花板或竹木复合刨花板。
所述纤维板4为高密度纤维板。
所述木单板5的数量为三层,竹单板6的数量为两层,竹单板6设置在相邻两木单板5之间。
所述贴面层1为三聚氰胺浸渍胶膜纸。
本实用新型的集装箱底板用胶合板包括贴面层、表面层、承压层和抗拉层。表面层设置于贴面层与承压层之间,承压层设置于表面层与抗拉层之间,承压层由强度较高的一层刨花板和两层纤维板组成;在承压层下部设置有由三层木单板与两层竹单板组成的抗拉部,竹单板设置在两相邻木单板之间,能够增强底板的弯曲强度,所述相邻层、板之间通过胶合、压制连接。
本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述,并非对本实用新型构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计思想的前提下,本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (8)
1.一种集装箱底板用胶合板,包括贴面层(1)、表面层(2)、承压层和抗拉层,其特征在于所述表面层(2)设置于贴面层(1)与承压层之间,承压层设置于表面层(2)与抗拉层之间,相邻两层之间经过胶合、压制连接。
2.根据权利要求1所述的集装箱底板用胶合板,其特征在于所述表面层(2)为竹席。
3.根据权利要求1所述的集装箱底板用胶合板,其特征在于所述承压层包括刨花板(3)和纤维板(4),刨花板(3)设置在表面层(2)与纤维板(4)之间。
4.根据权利要求1所述的集装箱底板用胶合板,其特征在于所述抗拉层包括木单板(5)和竹单板(6)。
5.根据权利要求3所述的集装箱底板用胶合板,其特征在于所述纤维板(4)为高密度纤维板,纤维板(4)的数量为两层。
6.根据权利要求3所述的集装箱底板用胶合板,其特征在于所述刨花板(3)为木刨花板或竹木复合刨花板。
7.根据权利要求4所述的集装箱底板用胶合板,其特征在于所述木单板(5)的数量为三层,竹单板(6)的数量为两层,竹单板(6)设置在相邻两木单板(5)之间。
8.根据权利要求1所述的集装箱底板用胶合板,其特征在于所述贴面层(1)为三聚氰胺浸渍胶膜纸。
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