CN207979292U - 一种保温餐车 - Google Patents

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陈时汀
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Abstract

本实用新型公开了一种保温餐车,包括车厢、万向轮、放置壳体、放置腔、电动推杆、推板、左水箱、右水箱、PTC加热块、吸合齿轮、转运管、保温管、入端管、连接底管、出端管、推把和连接顶管。本实用新型结构设计合理,整个餐车采用水暖保温,有着较好的保温性能,能对食物进行持续保温,适用于火车上的盒饭运送以及工地等区域的盒饭输送,利用电动推杆的伸缩带动推板在放置腔内部移动,将位于放置腔内部的盒饭顶出,便于运送人员以及销售人员的拿取,为相关人员的使用提供便利。

Description

一种保温餐车
技术领域
本实用新型涉及一种餐车,具体是一种保温餐车,属于餐车应用技术领域。
背景技术
由于多数餐车具有高机动性,常常用于火车、工程以及建筑工地等公共区域的盒饭运输以及盒饭售卖,为人们的生活提供了便利。
但是现有的餐车保温的效果以及保温时长普遍较差,经过长时间的运输或售卖后盒饭可能由于餐车保温效果差变凉,影响食物的口感,同时也影响食品的售卖,位于提高餐车的容量,餐车内腔的深度普遍较大,不便于拿取。因此,针对上述问题提出一种保温餐车。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种保温餐车。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种保温餐车,包括车厢以及均匀分布在车厢内部四方体结构的放置壳体,所述放置壳体内部围成有放置腔,所述放置腔内部安装有推板,且推板底端连接有竖直设置的电动推杆,所述电动推杆固接在车厢内腔底端,所述放置壳体两个沿车厢长度方向的对侧侧壁内腔嵌合安装有保温管,且安装于同一个放置壳体上的两个保温管顶端通过连接顶管相互连通,位于相邻两个所述放置壳体的保温管底部通过连接底管相互连通;
所述车厢长度方向的两侧端面上分别安装左水箱和右水箱,且左水箱和右水箱通过位于其顶部的转运管相互连通,所述右水箱通过多个入端管连通至位于其一侧的多个保温管内腔,所述左水箱通过多个出端管连通至位于其一侧的多个保温管端部,所述左水箱和右水箱内部均安装有两个相互啮合的吸合齿轮,且其中一个所述吸合齿轮轴心处外接防水电机的输出端。
优选的,所述左水箱和右水箱内侧壁均设有多个均匀分布的PTC加热块,且PTC加热块以及电动推杆均外接电源。
优选的,所述车厢长度方向的其中一个侧壁上安装有勺型结构的推把。
优选的,所述车厢表面安装有控制面板,且控制面板表面设置多个按钮,每个所述按钮通过控制器独立电性连接至单个电动推杆、以及与吸合齿轮连接的防水电机。
优选的,所述车厢底部端面四角处均匀分布有四个万向轮。
优选的,所述保温管为四方体结构,且保温管一侧端面与放置壳体内侧壁平齐。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构设计合理,整个餐车采用水暖保温,有着较好的保温性能,能对食物进行持续保温,适用于火车上的盒饭运送以及工地等区域的盒饭输送,利用电动推杆的伸缩带动推板在放置腔内部移动,将位于放置腔内部的盒饭顶出,便于运送人员以及销售人员的拿取,为相关人员的使用提供便利。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型整体俯视结构示意图;
图3为本实用新型保温管结构示意图。
图中:1、车厢,2、万向轮,3、放置壳体,31、放置腔,4、电动推杆,41、推板,5、左水箱,6、右水箱,7、PTC加热块,8、吸合齿轮,9、转运管,10、保温管,11、入端管,12、连接底管,13、出端管,14、推把,15、连接顶管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示,一种保温餐车,包括车厢1以及均匀分布在车厢1内部四方体结构的放置壳体3,所述放置壳体3内部围成有放置腔31,所述放置腔31内部安装有推板41,且推板41底端连接有竖直设置的电动推杆4,以推板41作为放置腔31承载盒饭的载体,通过电动推杆4的伸长带动推板41移动,通过推板41将盒饭从放置壳体3内部的放置腔31顶出,便于使用者的拿取,所述电动推杆4固接在车厢1内腔底端,所述放置壳体3两个沿车厢1长度方向的对侧侧壁内腔嵌合安装有保温管10,且安装于同一个放置壳体3上的两个保温管10顶端通过连接顶管15相互连通,位于相邻两个所述放置壳体3的保温管10底部通过连接底管12相互连通,通过连接顶管15和连接底管12依次连通各个保温管10,便于加热过后的水依次流过各个保温管10,通过保温管10内部的热水对盒饭进行加热保温;
所述车厢1长度方向的两侧端面上分别安装左水箱5和右水箱6,且左水箱5和右水箱6通过位于其顶部的转运管9相互连通,所述右水箱6通过多个入端管11连通至位于其一侧的多个保温管10内腔,使右水箱6与保温管10内腔连通,便于经左水箱5和右水箱6加热过后的水进入保温管10内部进行盒饭的保温,所述左水箱5通过多个出端管13连通至位于其一侧的多个保温管10端部,使左水箱5与保温管10内腔连通,流过保温管10内部的水经出端管13进入左水箱5,所述左水箱5和右水箱6内部均安装有两个相互啮合的吸合齿轮8,且其中一个所述吸合齿轮8轴心处外接防水电机的输出端,通过防水电机带动与其连接的吸合齿轮8转动,转动的吸合齿轮8带动与其啮合的另一个吸合齿轮8,两个吸合齿轮8转动形成吸合作用,形成定向水流,使水在左水箱5和右水箱6以及保温管10内腔形成水循环。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述左水箱5和右水箱6内侧壁均设有多个均匀分布的PTC加热块7,且PTC加热块7以及电动推杆4均外接电源,为PTC加热块7以及电动推杆4提供电能。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述车厢1长度方向的其中一个侧壁上安装有勺型结构的推把14,通过推把14推动车厢1移动,为工作人员提供一个较好的作用点。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述车厢1表面安装有控制面板,且控制面板表面设置多个按钮,每个所述按钮通过控制器独立电性连接至单个电动推杆4、以及与吸合齿轮8连接的防水电机,通过按钮控制电动推杆4、以及与吸合齿轮8连接防水电机的启闭。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述车厢1底部端面四角处均匀分布有四个万向轮2,便于车厢1的移动。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述保温管10为四方体结构,且保温管10一侧端面与放置壳体3内侧壁平齐,四方体结构的保温管10与放置壳体3的接触面积更大,变化保温加热。
本实用新型在使用时,使电动推杆4处于完全收缩状态,位于电动推杆4顶端的推板41处于放置腔31底端,将盒饭依次叠加放入放置腔31,开启防水电机,防水电机带动两个相互啮合的吸合齿轮8转动,两个吸合齿轮8转动形成吸合作用,形成定向水流,使水在左水箱5和右水箱6以及保温管10内腔形成水循环,对放置腔31内部的盒饭进行保温。
当需要取拿盒饭时,通过电动推杆4伸长带动推板41移动将盒饭顶出。
本实用新型中控制器为一种外接220V市电的智能设备,例如电脑和单片机等。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种保温餐车,包括车厢(1)以及均匀分布在车厢(1)内部四方体结构的放置壳体(3),其特征在于:所述放置壳体(3)内部围成有放置腔(31),所述放置腔(31)内部安装有推板(41),且推板(41)底端连接有竖直设置的电动推杆(4),所述电动推杆(4)固接在车厢(1)内腔底端,所述放置壳体(3)两个沿车厢(1)长度方向的对侧侧壁内腔嵌合安装有保温管(10),且安装于同一个放置壳体(3)上的两个保温管(10)顶端通过连接顶管(15)相互连通,位于相邻两个所述放置壳体(3)的保温管(10)底部通过连接底管(12)相互连通;
所述车厢(1)长度方向的两侧端面上分别安装左水箱(5)和右水箱(6),且左水箱(5)和右水箱(6)通过位于其顶部的转运管(9)相互连通,所述右水箱(6)通过多个入端管(11)连通至位于其一侧的多个保温管(10)内腔,所述左水箱(5)通过多个出端管(13)连通至位于其一侧的多个保温管(10)端部,所述左水箱(5)和右水箱(6)内部均安装有两个相互啮合的吸合齿轮(8),且其中一个所述吸合齿轮(8)轴心处外接防水电机的输出端。
2.根据权利要求1所述的一种保温餐车,其特征在于:所述左水箱(5)和右水箱(6)内侧壁均设有多个均匀分布的PTC加热块(7),且PTC加热块(7)以及电动推杆(4)均外接电源。
3.根据权利要求1所述的一种保温餐车,其特征在于:所述车厢(1)长度方向的其中一个侧壁上安装有勺型结构的推把(14)。
4.根据权利要求1所述的一种保温餐车,其特征在于:所述车厢(1)表面安装有控制面板,且控制面板表面设置多个按钮,每个所述按钮通过控制器独立电性连接至单个电动推杆(4)、以及与吸合齿轮(8)连接的防水电机。
5.根据权利要求1所述的一种保温餐车,其特征在于:所述车厢(1)底部端面四角处均匀分布有四个万向轮(2)。
6.根据权利要求1所述的一种保温餐车,其特征在于:所述保温管(10)为四方体结构,且保温管(10)一侧端面与放置壳体(3)内侧壁平齐。
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