CN207977884U - 一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器。当前，现有的隧道专用增压器没有主动除尘装置，由于隧道专用增压器主要用于隧道中，各种隧道（矿用）机器在隧道中工作会产生大量的粉尘，这些粉尘容易附着在增压器上，如果不及时清理会产生很厚的粉尘层，大大影响了增压器散热。本实用新型涉及一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器，其中：增压器壳体顶部安装有增压器套管罩，增压器套管罩一侧设有三个进线孔，增压器壳体两侧安装有防尘罩，防尘罩通过圆柱销与增压器壳体活动连接。本装置增加了主动除尘装置，通过定时器进行定时，使除尘装置定期对增压器进行除尘，避免增压器上的散热板上附着粉尘。
Description
技术领域
本实用新型涉及增压器技术领域，尤其是一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器。
背景技术
隧道专用增压器主要专门针对隧道、矿井巷道等电源线路太远和供电线路电线小等原因所造成的电源末端负载时电压太低，以致各种隧道(矿用)机器无法正常启动、工作，甚至烧毁各种电器设备。当前，现有的隧道专用增压器没有主动除尘装置，由于隧道专用增压器主要用于隧道中，各种隧道(矿用)机器在隧道中工作会产生大量的粉尘，这些粉尘容易附着在增压器上，如果不及时清理会产生很厚的粉尘层，大大影响了增压器散热，同时，没有设置降温装置，由于隧道中空气的流通较小，这样导致隧道专用增压器的散热比较缓慢，影响增压器的使用寿命和性能，存在不足。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器，为克服上述的不足，本装置增加了主动除尘装置，通过定时器进行定时，使除尘装置定期对增压器进行除尘，避免增压器上的散热板上附着粉尘，同时，采用分冷式降温方式，增加增压器周围空气流动，提高增压器的散热效率，大大提高了增压器的使用寿命和性能。
为了解决上述问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器，包括增压器壳体、增压器套管罩、进线孔、风机、防尘罩、液压缸、散热板、散热孔、挡风盖、斜块、底座；其中：增压器壳体顶部安装有增压器套管罩，增压器套管罩一侧设有三个进线孔，增压器壳体两侧安装有防尘罩，防尘罩通过圆柱销与增压器壳体活动连接，增压器壳体两侧安装有液压缸，液压缸通过圆柱销与增压器壳体活动连接，液压缸上的活塞杆通过圆柱销与防尘罩活动连接，防尘罩上设有若干数量的散热孔，每排散热孔上设有挡风盖，增压器壳体两侧安装有风机，风机的下方设有散热板，散热板安装在增压器壳体上，散热板下方设有斜块，斜块安装于增压器壳体上，增压器壳体底部安装有底座，防尘罩上设有加热器。
一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器，其中：所述增压器壳体上设有温度传感器、湿度传感器。
一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器，其中：所述增压器套管罩内安装有控制箱，所述控制箱内设有定时器、控制器。
一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器，其中：所述控制器分别与风机、液压缸、温度传感器、湿度传感器、定时器、加热器连接。
本实用新型的优点在于：本装置增加了主动除尘装置，通过定时器进行定时，使除尘装置定期对增压器进行除尘，避免增压器上的散热板上附着粉尘，同时，采用分冷式降温方式，增加增压器周围空气流动，提高增压器的散热效率，大大提高了增压器的使用寿命和性能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的系统控制框图。
附图标记：增压器壳体1、增压器套管罩2、进线孔3、风机4、防尘罩5、液压缸 6、散热板7、散热孔8、挡风盖9、斜块10、底座11、温度传感器12、湿度传感器13、定时器14、控制器15、控制箱16、加热器17。
具体实施方式
实施例1、如图1-2所示，一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器，包括增压器壳体1、增压器套管罩2、进线孔3、风机4、防尘罩5、液压缸6、散热板7、散热孔8、挡风盖9、斜块10、底座11；其中：增压器壳体1顶部安装有增压器套管罩2，增压器套管罩2 一侧设有三个进线孔3，增压器壳体1两侧安装有防尘罩5，防尘罩5通过圆柱销与增压器壳体1活动连接，增压器壳体1两侧安装有液压缸6，液压缸6通过圆柱销与增压器壳体1 活动连接，液压缸6上的活塞杆通过圆柱销与防尘罩5活动连接，防尘罩5上设有若干数量的散热孔8，每排散热孔8上设有挡风盖9，增压器壳体1两侧安装有风机4，风机4的下方设有散热板7，散热板7安装在增压器壳体1上，散热板7下方设有斜块10，斜块10安装于增压器壳体1上，增压器壳体1底部安装有底座11，防尘罩5上设有加热器17。
实施例2、一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器，其中：所述增压器壳体1上设有温度传感器12、湿度传感器13。其余同实施例1。
实施例3、一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器，其中：所述增压器套管罩2内安装有控制箱16，所述控制箱16内设有定时器14、控制器15。其余同实施例1。
实施例4、一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器，其中：所述控制器15分别与风机4、液压缸6、温度传感器12、湿度传感器13、定时器14、加热器17连接。其余同实施例3。
工作原理：
各种隧道(矿用)机器在隧道中工作会产生大量的粉尘，由于隧道专用增压器主要在隧道中工作，这些粉尘容易附着在增压器上，如果不及时清理会产生很厚的粉尘层，粉尘层会影响增压器散热，在增压器上设有定时器14，定时器14进行计时，当需要清理散热板7上的粉尘时，控制器15控制液压缸6工作，液压缸6上的活塞杆伸长，液压缸6通过活塞杆推动防尘罩5转动，防尘罩5被打开，同时启动风机4，风机4转动产生高速气流，高速气流将附着在散热板7表面的粉尘吹开，粉尘通过气流排出，增压器壳体1上设有斜块10，有助于将粉尘排出，防止粉尘留在增压器上；当增压器内的温度不断升高超出了正常范围时，温度传感器12实时检测增压器内的温度并将检测结果反馈给控制器15，控制器15经过分析、处理之后，控制风机4转动，风机4产生的高速气流对散热板7进行散热，热量从散热孔8中排出，每排散热孔8上均安装有挡风盖9，通过挡风盖9有效阻止外界的粉尘进入防尘罩5内，同时，在增压器壳体1上设有湿度传感器13，湿度传感器13实时检测防尘罩5 内的湿度，当防尘罩5内的湿度过高时，控制器15控制加热器17工作，加热器17对防尘罩5内的空气进行加热，提高防尘罩5内的湿度，工作完成。
Claims (4)
1.一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器，包括增压器壳体(1)、增压器套管罩(2)、进线孔(3)、风机(4)、防尘罩(5)、液压缸(6)、散热板(7)、散热孔(8)、挡风盖(9)、斜块(10)、底座(11)；其特征在于：增压器壳体(1)顶部安装有增压器套管罩(2)，增压器套管罩(2)一侧设有三个进线孔(3)，增压器壳体(1)两侧安装有防尘罩(5)，防尘罩(5)通过圆柱销与增压器壳体(1)活动连接，增压器壳体(1)两侧安装有液压缸(6)，液压缸(6)通过圆柱销与增压器壳体(1)活动连接，液压缸(6)上的活塞杆通过圆柱销与防尘罩(5)活动连接，防尘罩(5)上设有若干数量的散热孔(8)，每排散热孔(8)上设有挡风盖(9)，增压器壳体(1)两侧安装有风机(4)，风机(4)的下方设有散热板(7)，散热板(7)安装在增压器壳体(1)上，散热板(7)下方设有斜块(10)，斜块(10)安装于增压器壳体(1)上，增压器壳体(1)底部安装有底座(11)，防尘罩(5)上设有加热器(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器，其特征在于：所述增压器壳体(1)上设有温度传感器(12)、湿度传感器(13)。
3.根据权利要求1所述的一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器，其特征在于：所述增压器套管罩(2)内安装有控制箱(16)，所述控制箱(16)内设有定时器(14)、控制器(15)。
4.根据权利要求3所述的一种具有除尘降温功能的隧道专用增压器，其特征在于：所述控制器(15)分别与风机(4)、液压缸(6)、温度传感器(12)、湿度传感器(13)、定时器(14)、加热器(17)连接。
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| CN110107516A (zh) * | 2019-06-04 | 2019-08-09 | 黄娉 | 一种具有防护功能的清洁型矿用风机 |
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