CN207977763U - 一种自动开合车载无线充电支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动开合车载无线充电支架，包括有底壳、上壳、夹持机构、控制机构，上壳盖合在底壳上，上壳与底壳围合形成一个容纳控制机构的空腔，控制机构固定在底壳内侧，当手机靠近该无线充电支架时，通过控制机构控制驱动机构运转，从而带动左侧活动件与右侧活动件在水平方向，朝相反方向运动，打开夹持位，然后将手机放入夹持位固定充电，无需人工手动打开夹持位，方便使用，而且上述结构设置简单、方便组装，不仅降低了生产成本，而且降低了返修率，更能保障产品的使用寿命。

Description

一种自动开合车载无线充电支架

技术领域

本实用新型属于无线充电器技术领域，特别涉及一种自动开合车载无线充电支架。

背景技术

无线充电器是指不用传统的充电电源线连接到需要充电的终端设备上的充电器，采用了最新的无线充电技术，通过使用线圈之间产生的磁场，神奇的传输电能，电感耦合技术将会成为连接充电基站和设备的桥梁。

移动终端，如智能手机，已经成为人们获得重多信息的重要来源，由于受智能手机体积及便携的需要，智能手机的电池容量有限，而智能手机工作耗电量大，于是出了智能手机自带的电源无法适应较长时间使用。因而对于智能手机需要及时充电，而汽车已成为人们日常的代步工具，人们呆在汽车上的时间较长，因而通常需要借助汽车电池对智能手机进行充电，以及时补充电能，以免影响使用，于是市场上出现了车载无线充。

但是，市场上现有的车载无线充的夹持手机时，需要工人手动打开夹持组件或者手动锁紧，无法实现智能化锁紧。

在实用新型申请号为CN201720214628.0的专利申请中，公开了一种电动夹持支架及其控制系统，包括：壳体，以及夹持组件，所述电动夹持支架还包括驱动电机；所述夹持组件包括左夹持架和右夹持架；所述左夹持架和右夹持架向前方延伸且分别设于壳体的两对立侧；所述左夹持架或/和右夹持架滑动联接于壳体；所述驱动电机驱动左夹持架或/和右夹持架，以使得左夹持架和右夹持架相对靠近或远离。通过电机驱动夹持组件夹持或者松开移动设备，从而实现夹持支架的自动夹紧或松开。

但是，上述实用新型公开的一种电动夹持支架及其控制系统，结构复杂、生产成本高，不适于广泛推广。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的首要目的在于提供一种自动开合车载无线充电支架，该无线充电支架结构设置简单、方便组装，不仅降低了生产成本，而且降低了返修率，更能保障产品的使用寿命。

本实用新型的另一个目的在于提供一种自动开合车载无线充电支架，该无线充电支架操作简单，使用效果好，易于广泛推广。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

本实用新型提供一种自动开合车载无线充电支架，包括有底壳、上壳、夹持机构、控制机构，所述上壳盖合在所述底壳上，所述上壳与底壳围合形成一个容纳所述控制机构的空腔，所述控制机构固定在所述底壳内侧，所述夹持机构包括有左侧活动件、右侧活动件、驱动机构，所述驱动机构与所述控制机构电连接，所述驱动机构固定在底壳内侧且位于所述上壳与底壳围合形成的空腔内，所述左侧活动件一端与所述驱动机构驱动连接，所述左侧活动件另一端伸出所述上壳与底壳围合形成的空腔外，所述右侧活动件一端与所述驱动机构驱动连接，所述右侧活动件另一端伸出所述上壳与底壳围合形成的空腔外，所述左侧活动件伸出所述空腔的一端延伸出左侧挡板，所述右侧活动件伸出所述空腔的一端延伸出右侧挡板，所述左侧挡板、所述右侧挡板与所述上壳外表面围合形成一个用于夹持手机的夹持位。在本实用新型中，当手机靠近该无线充电支架时，通过控制机构控制驱动机构运转，从而带动左侧活动件与右侧活动件在水平方向，朝相反方向运动，打开夹持位，然后将手机放入夹持位固定充电，无需人工手动打开夹持位，方便使用，而且上述结构设置简单、方便组装，不仅降低了生产成本，而且降低了返修率，更能保障产品的使用寿命。

进一步地，所述夹持机构还包括有弹簧，所述弹簧左端设置有左固定圈，所述弹簧右端设置有右固定圈，所述左侧活动件上开设有与所述弹簧相适配的固定槽，所述固定槽往左侧挡板的方向延伸出L形凸起，所述底壳内侧延伸出U形凸起，所述弹簧左端的左固定圈钩在所述L形凸起上固定，所述弹簧右端的右固定圈钩在所述U形凸起上固定。在本实用新型中，上述设置为了防止该无线充电支架在没有通电的情况下，也能通过手动打开夹持位。

进一步地，所述控制机构包括有PCB板与红外线传感器，所述PCB板与所述红外线传感器电连接，所述驱动机构包括有电机，所述PCB板与所述电机电连接，所述电机下端设置有齿轮，所述左侧活动件上设置有与所述齿轮相适配的左侧齿痕板，所述右侧活动件上设置有与所述齿轮相适配的右侧齿痕板，所述左侧齿痕板与右侧齿痕板均与所述齿轮驱动连接。在本实用新型中，当手机靠近该无线充电支架时，通过红外线传感器感应到后，发出指令给PCB板，通过PCB板运算，发出命令给电机运转，从而带动齿轮转动，通过齿轮带动左侧齿痕板与右侧齿痕板从而带动左侧活动件与右侧活动件在水平方向，朝相反方向运动，打开夹持位，无需人工手动打开夹持位，方便使用，而且结构设置简单、方便组装，不仅降低了生产成本，而且降低了返修率，更能保障产品的使用寿命。

进一步地，所述上壳开设有用于固定充电线圈的圆形槽。在本实用新型中，这样的设置能够更加节省空间，节约成本。

进一步地，所述上壳外表面为磨砂的平面结构。在本实用新型，这样的设置使手机更好的固定在所述左侧挡板、右侧挡板与所述上壳外表面围合形成的夹持位上。

进一步地，所述左侧挡板与右侧挡板与所述上壳垂直设置，所述左侧挡板、所述右侧挡板与所述上壳外表面围合形成一个凹形的夹持位。在本实用新型，这样的设置使手机更好的固定在夹持位上。

进一步地，所述左侧挡板与右侧挡板的侧面均为弧形，所述左侧挡板与右侧挡板的中部均为可以穿过手指的镂空结构。在本实用新型中，上述设置使所述左侧挡板与右侧挡板通过其中部的镂空结构形成把手的作用，方便该无线充电支架在没有通电的情况下，轻松的通过手动打开夹持位。

进一步地，该无线充电支架还包括有固定板，所述左侧活动件开设有左侧活动槽，所述右侧活动件开设有右侧活动槽，所述固定板穿过左侧活动槽与右侧活动槽与底壳固定连接。在本实用新型中，所述左侧活动件与右侧固定件通过固定板保持在水平方向上移动，防止位置出现变动。

进一步地，所述左侧活动槽为上下平行的2条左侧活动槽，所述右侧活动槽为上下平行的2条右侧活动槽，所述固定板上设置有均匀分布的4个螺丝孔，所述固定板通过螺丝穿过所述2条左侧活动槽与2条右侧活动槽固定在所述底壳上。在本实用新型中，这样的结构设置使固定板更加稳固的固定在底壳上。

本实用新型的有益效果在于：相比于现有技术，在本实用新型当中，该无线充电支架通过控制机构控制驱动机构运转，从而带动左侧活动件与右侧活动件在水平方向，朝相反方向运动，打开夹持位，无需人工手动打开夹持位，方便使用，而且结构设置简单、方便组装，不仅降低了生产成本，而且降低了返修率，更能保障产品的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型一种自动开合车载无线充电支架的爆炸图。

图2是本实用新型一种自动开合车载无线充电支架的夹持机构与底壳的结构示意图。

图3是本实用新型一种自动开合车载无线充电支架的弹簧固定在左侧活动件与底壳上的示意图。

图4是本实用新型一种自动开合车载无线充电支架的的夹持机构的侧面爆炸图。

图5是本实用新型一种自动开合车载无线充电支架的的夹持机构的正面爆炸图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1-5所示，本实用新型提供一种自动开合车载无线充电支架，包括有底壳1、上壳2、夹持机构3、控制机构，上壳2盖合在底壳1上，上壳2与底壳1围合形成一个容纳控制机构的空腔，控制机构固定在底壳1内侧，夹持机构3包括有左侧活动件31、右侧活动件32、驱动机构33，驱动机构33与控制机构电连接，驱动机构33固定在底壳1内侧且位于上壳2与底壳1围合形成的空腔内，左侧活动件31一端与驱动机构33驱动连接，左侧活动件31另一端伸出上壳2与底壳1围合形成的空腔外，右侧活动件32一端与驱动机构33驱动连接，右侧活动件32另一端伸出上壳2与底壳1围合形成的空腔外，左侧活动件31伸出空腔的一端延伸出左侧挡板311，右侧活动件32伸出空腔的一端延伸出右侧挡板321，左侧挡板311、右侧挡板321与上壳2外表面围合形成一个用于夹持手机的夹持位。在本实用新型中，当手机靠近该无线充电支架时，通过控制机构控制驱动机构33运转，从而带动左侧活动件31与右侧活动件32在水平方向，朝相反方向运动，打开夹持位，然后将手机放入夹持位固定充电，无需人工手动打开夹持位，方便使用，而且上述结构设置简单、方便组装，不仅降低了生产成本，而且降低了返修率，更能保障产品的使用寿命。

在本实施例中，夹持机构3还包括有弹簧34，弹簧34左端设置有左固定圈341，弹簧34右端设置有右固定圈342，左侧活动件31上开设有与弹簧34相适配的固定槽312，固定槽312往左侧挡板311的方向延伸出L形凸起313，底壳1内侧延伸出U形凸起11，弹簧34左端的左固定圈341钩在L形凸起313上固定，弹簧34右端的右固定圈342钩在U形凸起11上固定。在本实用新型中，上述设置为了防止该无线充电支架在没有通电的情况下，也能通过手动打开夹持位。

在本实施例中，控制机构包括有PCB板与红外线传感器，PCB板与红外线传感器电连接，驱动机构33包括有电机331，PCB板与电机331电连接，电机331下端设置有齿轮332，左侧活动件31上设置有与齿轮332相适配的左侧齿痕板314，右侧活动件32上设置有与齿轮332相适配的右侧齿痕板322，左侧齿痕板314与右侧齿痕板322均与齿轮332驱动连接。在本实用新型中，当手机靠近该无线充电支架时，通过红外线传感器感应到后，发出指令给PCB板，通过PCB板运算，发出命令给电机331运转，从而带动齿轮332转动，通过齿轮332带动左侧齿痕板314与右侧齿痕板322从而带动左侧活动件31与右侧活动件32在水平方向，朝相反方向运动，打开夹持位，无需人工手动打开夹持位，方便使用，而且结构设置简单、方便组装，不仅降低了生产成本，而且降低了返修率，更能保障产品的使用寿命。

在本实施例中，上壳2开设有用于固定充电线圈的圆形槽21。在本实用新型中，这样的设置能够更加节省空间，节约成本。

在本实施例中，上壳2外表面为磨砂的平面结构。在本实用新型，这样的设置使手机更好的固定在左侧挡板311、右侧挡板321与上壳2外表面围合形成的夹持位上。

在本实施例中，左侧挡板311与右侧挡板321与上壳2垂直设置，左侧挡板311、右侧挡板321与上壳2外表面围合形成一个凹形的夹持位。在本实用新型，这样的设置使手机更好的固定在夹持位上。

在本实施例中，左侧挡板311与右侧挡板321的侧面均为弧形，左侧挡板311与右侧挡板321的中部均为可以穿过手指的镂空结构。在本实用新型中，上述设置使左侧挡板311与右侧挡板321通过其中部的镂空结构形成把手的作用，方便该无线充电支架在没有通电的情况下，轻松的通过手动打开夹持位。

在本实施例中，该无线充电支架还包括有固定板4，左侧活动件31开设有左侧活动槽315，右侧活动件32开设有右侧活动槽323，固定板4穿过左侧活动槽315与右侧活动槽323与底壳1固定连接。在本实用新型中，左侧活动件31与右侧固定件通过固定板4保持在水平方向上移动，防止位置出现变动。

在本实施例中，左侧活动槽315为上下平行的2条左侧活动槽315，右侧活动槽323为上下平行的2条右侧活动槽323，固定板4上设置有均匀分布的4个螺丝孔41，固定板4通过螺丝穿过2条左侧活动槽315与2条右侧活动槽323固定在底壳1上。在本实用新型中，这样的结构设置使固定板4更加稳固的固定在底壳1上。

本实用新型的有益效果在于：相比于现有技术，在本实用新型当中，该无线充电支架通过控制机构控制驱动机构33运转，从而带动左侧活动件31与右侧活动件32在水平方向，朝相反方向运动，打开夹持位，无需人工手动打开夹持位，方便使用，而且结构设置简单、方便组装，不仅降低了生产成本，而且降低了返修率，更能保障产品的使用寿命。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种自动开合车载无线充电支架，包括有底壳、上壳、夹持机构、控制机构，其特征在于所述上壳盖合在所述底壳上，所述上壳与底壳围合形成一个容纳所述控制机构的空腔，所述控制机构固定在所述底壳内侧，所述夹持机构包括有左侧活动件、右侧活动件、驱动机构，所述驱动机构与所述控制机构电连接，所述驱动机构固定在底壳内侧且位于所述上壳与底壳围合形成的空腔内，所述左侧活动件一端与所述驱动机构驱动连接，所述左侧活动件另一端伸出所述上壳与底壳围合形成的空腔外，所述右侧活动件一端与所述驱动机构驱动连接，所述右侧活动件另一端伸出所述上壳与底壳围合形成的空腔外，所述左侧活动件伸出所述空腔的一端延伸出左侧挡板，所述右侧活动件伸出所述空腔的一端延伸出右侧挡板，所述左侧挡板、所述右侧挡板与所述上壳外表面围合形成一个用于夹持手机的夹持位。

2.根据权利要求1所述的自动开合车载无线充电支架，其特征在于所述夹持机构还包括有弹簧，所述弹簧左端设置有左固定圈，所述弹簧右端设置有右固定圈，所述左侧活动件上开设有与所述弹簧相适配的固定槽，所述固定槽往左侧挡板的方向延伸出L形凸起，所述底壳内侧延伸出U形凸起，所述弹簧左端的左固定圈钩在所述L形凸起上固定，所述弹簧右端的右固定圈钩在所述U形凸起上固定。

3.根据权利要求1所述的自动开合车载无线充电支架，其特征在于所述控制机构包括有PCB板与红外线传感器，所述PCB板与所述红外线传感器电连接，所述驱动机构包括有电机，所述PCB板与所述电机电连接，所述电机下端设置有齿轮，所述左侧活动件上设置有与所述齿轮相适配的左侧齿痕板，所述右侧活动件上设置有与所述齿轮相适配的右侧齿痕板，所述左侧齿痕板与右侧齿痕板均与所述齿轮驱动连接。

4.根据权利要求1所述的自动开合车载无线充电支架，其特征在于所述上壳开设有用于固定充电线圈的圆形槽。

5.根据权利要求1所述的自动开合车载无线充电支架，其特征在于所述上壳外表面为磨砂的平面结构。

6.根据权利要求1所述的自动开合车载无线充电支架，其特征在于所述左侧挡板与右侧挡板与所述上壳垂直设置，所述左侧挡板、所述右侧挡板与所述上壳外表面围合形成一个凹形的夹持位。

7.根据权利要求1所述的自动开合车载无线充电支架，其特征在于所述左侧挡板与右侧挡板的侧面均为弧形，所述左侧挡板与右侧挡板的中部均为可以穿过手指的镂空结构。

8.根据权利要求1所述的自动开合车载无线充电支架，其特征在于该无线充电支架还包括有固定板，所述左侧活动件开设有左侧活动槽，所述右侧活动件开设有右侧活动槽，所述固定板穿过左侧活动槽与右侧活动槽与底壳固定连接。

9.根据权利要求8所述的自动开合车载无线充电支架，其特征在于所述左侧活动槽为上下平行的2条左侧活动槽，所述右侧活动槽为上下平行的2条右侧活动槽，所述固定板上设置有均匀分布的4个螺丝孔，所述固定板通过螺丝穿过所述2条左侧活动槽与2条右侧活动槽固定在所述底壳上。