CN207974959U - 泵体组件、流体机械及换热设备 - Google Patents

泵体组件、流体机械及换热设备 Download PDF

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刘靖
魏会军
朱红伟
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Abstract

本实用新型提供了一种泵体组件、流体机械及换热设备。其中,泵体组件包括:气缸,具有内腔及与内腔相连通的滑片槽;减振结构,包括接触部,接触部可滑动地设置在气缸上;转子,转子可转动地设置在内腔中,且转子能够与接触部相接触;滑片,可滑动地设置在滑片槽内,滑片的头部与转子的外周面相接触,沿转子的转动方向,滑片与气缸的中心之间的第一连线和接触部与气缸的中心之间的第二连线之间具有预定夹角A,且预定夹角A大于等于90°且小于等于180°。本实用新型有效地解决了现有技术中泵体组件的振动及噪声较大的问题。

Description

泵体组件、流体机械及换热设备
技术领域
本实用新型涉及泵体技术领域,具体而言,涉及一种泵体组件、流体机械及换热设备。
背景技术
单转子式滚动转子压缩机在家用空调领域的应用十分广泛。然而,由于单转子式滚动转子压缩机只有一个工作腔,转子所承受的阻力矩的峰值远远大于双转子压缩机中转子承受的阻力矩峰值,使得转子所承受的阻力矩的波动较大,而转矩波动是压缩机的振动源,进而导致单转子压缩机的气体力波动大,单转子压缩机的噪音和振动较大。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种泵体组件、流体机械及换热设备,以解决现有技术中泵体组件的振动及噪声较大的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种泵体组件,包括:气缸,具有内腔及与内腔相连通的滑片槽;减振结构,包括接触部,接触部可滑动地设置在气缸上;转子,转子可转动地设置在内腔中,且转子能够与接触部相接触;滑片,可滑动地设置在滑片槽内,滑片的头部与转子的外周面相接触,沿转子的转动方向,滑片与气缸的中心之间的第一连线和接触部与气缸的中心之间的第二连线之间具有预定夹角A,且预定夹角A大于等于90°且小于等于180°。
进一步地,预定夹角A大于等于120°且小于等于180°。
进一步地,预定夹角A为180°。
进一步地,在转子从滑片所处位置处朝向接触部运动的过程中,接触部向转子施加阻力,在转子从接触部所处位置处朝向滑片运动的过程中,接触部向转子施加推动力。
进一步地,气缸具有与内腔相连通的连接槽,接触部可滑动地设置在连接槽内。
进一步地,连接槽沿气缸的径向延伸。
进一步地,当滑片伸入内腔的长度最大时,接触部的远离转子的一端与连接槽的远离转子的一端之间具有预定间隙。
进一步地,接触部具有过流通孔,在接触部伸入气缸内后,过流通孔将气缸内位于接触部两侧的两个腔室相连通。
进一步地,接触部为板状结构,板状结构的一侧边缘处切除缺口以形成过流通孔。
进一步地,减振结构还包括:复位件,设置在接触部的远离转子的一端,复位件给接触部提供朝向转子一侧运动的复位力。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种流体机械,包括上述的泵体组件。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种换热设备,包括上述的流体机械。
应用本实用新型的技术方案,泵体组件包括气缸、减振结构、转子及滑片。其中,气缸具有内腔及与内腔相连通的滑片槽。减振结构包括接触部,接触部可滑动地设置在气缸上。转子可转动地设置在内腔中,且转子能够与接触部相接触。滑片可滑动地设置在滑片槽内,滑片的头部与转子的外周面相接触,沿转子的转动方向,滑片与气缸的中心之间的第一连线和接触部与气缸的中心之间的第二连线之间具有预定夹角A,且预定夹角A大于等于90°且小于等于180°。这样,在泵体组件运行过程中,接触部能够与转子的外周面接触,既能对转子产生阻力矩,增大转子受到的阻力矩;又可以辅助推动转子进行转动,降低转子受到的阻力矩,进而使得转子所受的阻力矩的波动减小,减弱泵体组件内的气体波动,减小泵体组件的振动及噪声。
在泵体组件刚启动时,转子受到的阻力矩最小,且转子能够受到接触部向其施加的阻力矩。与现有技术中泵体组件刚启动时转子的受力情况相比,本申请中的转子所受到的阻力矩增大。之后,在泵体组件正常运行过程中,位于滑片两侧的腔室内的压力差逐渐增大,转子受到的阻力矩逐渐增大,而此时接触部辅助推动转子进行旋转,降低了转子所受到的阻力矩,进而使得转子所受到的阻力矩波动范围更小。这样,在泵体组件整个运行周期内,本申请中的泵体组件能够增大转子所受到的最小阻力矩,减小转子所受到的最大阻力矩,达到平衡、减弱阻力矩波动的目的,进而降低了泵体组件在运行过程中所产生的振动及噪声,提高泵体组件的工作效率及工作性能,提高用户使用体验。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的泵体组件的实施例一的转子处于0°时的剖视图;
图2示出了图1中的泵体组件的转子处于180°时的剖视图;
图3示出了图1中的接触部的俯视图;以及
图4示出了图1中的接触部的侧视图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、气缸;11、内腔;12、滑片槽;13、连接槽;14、缓冲压缩腔;20、转子;30、滑片;41、接触部;411、过流通孔;50、曲轴。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
需要指出的是,除非另有指明,本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下”通常是针对附图所示的方向而言的,或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的;同样地,为便于理解和描述,“左、右”通常是针对附图所示的左、右;“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外,但上述方位词并不用于限制本实用新型。
为了解决现有技术中泵体组件的振动及噪声较大的问题,本申请提供了一种泵体组件、流体机械及换热设备。
实施例一
如图1和图2所示,泵体组件包括气缸10、减振结构、转子20及滑片30。其中,气缸10具有内腔11及与内腔11相连通的滑片槽12。减振结构包括接触部41,接触部41可滑动地设置在气缸10上。转子20可转动地设置在内腔11中,且转子20能够与接触部41相接触。滑片30可滑动地设置在滑片槽12内,滑片30的头部与转子20的外周面相接触,沿转子20的转动方向,滑片30与气缸10的中心之间的第一连线和接触部41与气缸10的中心之间的第二连线之间具有预定夹角A,且预定夹角A大于等于90°且小于等于180°。
应用本实施例的技术方案,在泵体组件运行过程中,接触部41能够与转子20的外周面接触,既能对转子20产生阻力矩,增大转子20受到的阻力矩;又可以辅助推动转子20进行转动,降低转子20受到的阻力矩,进而使得转子20所受的阻力矩的波动减小,减弱泵体组件内的气体波动,减小泵体组件的振动及噪声。
在泵体组件刚启动时,转子20受到的阻力矩最小,且转子20能够受到接触部41向其施加的阻力矩。与现有技术中泵体组件刚启动时转子的受力情况相比,本实施例中的转子20所受到的阻力矩增大。之后,在泵体组件正常运行过程中,位于滑片30两侧的腔室内的压力差逐渐增大,转子20受到的阻力矩逐渐增大,而此时接触部41辅助推动转子20进行旋转,降低了转子20所受到的阻力矩,进而使得转子20所受到的阻力矩波动范围更小。这样,在泵体组件整个运行周期内,本实施例中的泵体组件能够增大转子20所受到的最小阻力矩,减小转子20所受到的最大阻力矩,达到平衡、减弱阻力矩波动的目的,进而降低了泵体组件在运行过程中所产生的振动及噪声,提高泵体组件的工作效率及工作性能,提高用户使用体验。
可选地,预定夹角A大于等于120°且小于等于180°。这样,预定夹角A在上述数值范围内保证减振结构能够增大转子20所受到的最小阻力矩,减小转子20所受到的最大阻力矩,达到平衡、减弱阻力矩波动的目的。
如图1和图2所示,预定夹角A为180°。这样,滑片30与接触部41的连线过气缸10的中心,进而使得接触部41的安装或者拆卸更加容易。
具体地,如图1和图2所示,定义图示中转子20所处位置为0°,转子20逆时针转动,则转子20所受到的最小阻力矩的位置(波谷位置)在0~30°范围内,最大阻力矩的位置(波峰位置)根据泵体组件的工况不同有差异,通常在200~300°范围内,气缸10内的工作腔在30~210°范围内时处于泵体组件的压缩过程,预定夹角A设置为180°。这样,在泵体组件刚启动时或气缸10的压缩初期(0~30°范围内),接触部41能够与转子20相互摩擦,防止转子20转动,则转子20受到接触部41向其施加的阻力矩,进而增大转子20受到的最小阻力矩;在气缸10的压缩后期(180~360°范围内),接触部41起到辅助推动转子20转动的作用,进而降低了转子20所受到的最大阻力矩,使得转子20所受到的阻力矩的波谷升高、波峰降低,达到平衡、减弱阻力矩波动的目的,有利于降低泵体组件的振动。
在本实施例中,在转子20从滑片30所处位置处朝向接触部41运动的过程中,接触部41向转子20施加阻力,在转子20从接触部41所处位置处朝向滑片30运动的过程中,接触部41向转子20施加推动力。这样,在泵体组件运行过程中,上述设置能够起到平衡、减弱阻力矩波动的目的,降低了泵体组件的气体力波动,进而降低泵体组件的振动及噪声,提高用户使用体验。
如图1和图2所示,气缸10具有与内腔11相连通的连接槽13,接触部41可滑动地设置在连接槽13内。这样,接触部41设置在连接槽13内,接触部41沿着连接槽13滑动,进而使得接触部41的运动更加简单,进而使得泵体组件的内部结构简单化,降低工作人员的加工、装配强度,缩短装配及加工耗时。
如图1和图2所示,连接槽13沿气缸10的径向延伸。具体地,初始状态时(转子20处于0~30°范围内),接触部41能够与转子20的外周面接触,且接触部41与连接槽13的远离转子20的一端之间具有缓冲压缩腔14,在转子20转动过程中,缓冲压缩腔14内的气体逐渐被压缩。如图2所示,当转子20转动至180°时,缓冲压缩腔14内气体的压力最大。之后,转子20继续转动,则被压缩的气体推动接触部41朝向转子20滑动,则保证接触部41始终与转子20的外周面相接触,保证接触部41能够起到平衡、减弱转子20的阻力矩波动的作用。
在本实施例中,在气缸10上设置有往复运动的接触部41及缓冲压缩腔14,以增加泵体组件压缩过程初期转子20受到的阻力矩,并在压缩末期提供动力缓解转子20的阻力矩峰值,进而一定程度地降低了泵体组件的振动,扩宽泵体组件的应用范围。具体地,接触部41能够随着转子20一起运动,在压缩初期阻力矩较小时,缓冲压缩腔14能够通过接触部41对转子20产生阻力矩;在压缩末期,缓冲压缩腔14内的气体膨胀,对转子20产生推力作用,进而减少压缩末期的阻力矩,对泵体组件的原始力矩形成互补机制,一定程度降低转子20的阻力矩波动,对降低泵体组件的振动有明显效果。
如图1所示,当滑片30伸入内腔11的长度最大时,接触部41的远离转子20的一端与连接槽13的远离转子20的一端之间具有预定间隙。具体地,当滑片30伸入内腔11的长度最大时,接触部41伸入内腔11的长度最小。这样,上述设置能够保证接触部41在伸入内腔11的长度最小时接触部41不会与连接槽13的远离转子20的一端发生结构干涉,使得接触部41正常运行。同时,在接触部41伸入内腔11的长度最小位置处,上述设置能够保证接触部41在受到缓冲压缩腔14内的气体压力后从连接槽13滑出,以向转子20提供促进转子20转动的力矩,进而减小转子20受到的最大阻力矩。
如图3和图4所示,接触部41具有过流通孔411,在接触部41伸入气缸10内后,过流通孔411将气缸10内位于接触部41两侧的两个腔室相连通。这样,在泵体组件运行过程中,只在滑片30的作用下将内腔11分成两个子腔室,避免接触部41影响气缸10内的正常压缩工作过程。上述结构的结构简单,容易加工、实现。
如图3和图4所示,接触部41为板状结构,板状结构的一侧边缘处切除缺口以形成过流通孔411。板状结构插入连接槽13内,且能够随着转子20在连接槽13内沿气缸10的径向滑动。接触部41伸入内腔11后,其两侧的腔室通过过流通孔411连通,以防止接触部41影响气缸10的吸气、压缩及排气动作。这样,通过去除方式形成的过流通孔411使得接触部41的结构更加简单,容易加工。
在本实施例中,泵体组件还包括曲轴50,转子20套设在曲轴50的偏心部上并随着曲轴50一起转动。其中,转子20在曲轴50的带动下偏心旋转,滑片30将转子20和气缸10组成的工作腔分隔成高压腔和低压腔,在压差、摩擦力、滑片力等组合的作用下形成转子20(曲轴50)的阻力矩,其中压差形成的气体力是转子20(曲轴50)阻力矩的主要部分。这样,在泵体组件压缩初期:转子20旋转时,接触部41能够与转子20相互摩擦,防止转子20转动,则转子20受到接触部41向其施加的阻力矩,进而增大转子20受到的最小阻力矩;在泵体组件压缩后期,高压侧的压力随工作容积的减小逐渐形成,压差及压差形成的阻力矩随着转子20的旋转一直增加,则接触部41向转子20提供推动力,进而减少压缩末期的阻力矩,降低阻力矩峰值,进而减小阻力矩的波动,降低泵体组件的振动及噪声。
在本实施例中,泵体组件的运行过程如下:在曲轴50从滑片30开始旋转至接触部41这一过程,工作腔内逐渐形成高低压工作腔,高压腔内的压力逐渐升高。与此同时,缓冲压缩腔14在接触部41的往复运动下呈压缩状态,增加了转子20(曲轴50)的阻力矩;在曲轴50从接触部41旋转至滑片30这一过程,工作腔中的高压腔压力继续升高至排气压力,转子20(曲轴50)受到的阻力矩达到峰值。与此同时,缓冲压缩腔14内的气体开始膨胀推动接触部41往复运动,对转子20(曲轴50)产生推动力,降低了转子20(曲轴50)的阻力矩峰值。
本申请还提供了一种流体机械(未示出),包括上述的泵体组件。可选地,流体机械为压缩机。
本申请还提供了一种换热设备(未示出),包括上述的流体机械。可选地,换热设备为空调器。这样,空调器中采用本实施例中的泵体组件能够防止空调器内部管路的应力应变出现异常,提升空调器的工作可靠性。
实施例二
实施例二中的泵体组件与实施例一的区别在于:减振结构不同。
在本实施例中,减振结构还包括复位件。其中,复位件设置在接触部的远离转子的一端,复位件给接触部提供朝向转子一侧运动的复位力。这样,在转子处于0~30°范围内(波谷位置),复位件向接触部提供复位力,以使接触部与转子的外周面紧密接触,则接触部与转子之间产生摩擦作用,进而增大转子受到的阻力矩。转子转过30°后,内腔中的气体开始被压缩,转子受到的阻力矩逐渐增大,接触部不断压缩复位件。当转子转动至180°时,接触部伸入连接槽内的长度最大,复位件上产生的复位力最大。之后,转子继续转动,以使气缸10处于压缩后期,复位件向接触部施加朝向转子一侧运动的复位力,以使接触部能够与转子的外周面接触,保证接触部能够辅助推动转子转动,进而降低了转子所受到的最大阻力矩,使得转子所受到的阻力矩的波谷升高、波峰降低,达到平衡、减弱阻力矩波动的目的,有利于降低泵体组件的振动。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
在泵体组件运行过程中,接触部始终与转子的外周面接触,既能对转子产生阻力矩,增大转子受到的阻力矩;又可以辅助推动转子进行转动,降低转子受到的阻力矩,进而使得转子所受的阻力矩的波动减小,减弱泵体组件内的气体波动,减小泵体组件的振动及噪声。
在泵体组件刚启动时,转子受到的阻力矩最小,且此时转子受到接触部向其施加的阻力矩。与现有技术中泵体组件刚启动时转子的受力情况相比,本申请中的转子所受到的阻力矩增大。之后,在泵体组件正常运行过程中,位于滑片两侧的腔室内的压力差逐渐增大,转子受到的阻力矩逐渐增大,而此时接触部辅助推动转子进行旋转,降低了转子所受到的阻力矩,进而使得转子所受到的阻力矩波动范围更小。这样,在泵体组件整个运行周期内,本申请中的泵体组件能够增大转子所受到的最小阻力矩,减小转子所受到的最大阻力矩,达到平衡、减弱阻力矩波动的目的,进而降低了泵体组件在运行过程中所产生的振动及噪声,提高泵体组件的工作效率及工作性能,提高用户使用体验。
显然,上述所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (12)

1.一种泵体组件,其特征在于,包括:
气缸(10),具有内腔(11)及与所述内腔(11)相连通的滑片槽(12);
减振结构,包括接触部(41),所述接触部(41)可滑动地设置在所述气缸(10)上;
转子(20),所述转子(20)可转动地设置在所述内腔(11)中,且所述转子(20)能够与所述接触部(41)相接触;
滑片(30),可滑动地设置在所述滑片槽(12)内,所述滑片(30)的头部与所述转子(20)的外周面相接触,沿所述转子(20)的转动方向,所述滑片(30)与所述气缸(10)的中心之间的第一连线和所述接触部(41)与所述气缸(10)的中心之间的第二连线之间具有预定夹角A,且所述预定夹角A大于等于90°且小于等于180°。
2.根据权利要求1所述的泵体组件,其特征在于,所述预定夹角A大于等于120°且小于等于180°。
3.根据权利要求1或2所述的泵体组件,其特征在于,所述预定夹角A为180°。
4.根据权利要求3所述的泵体组件,其特征在于,在所述转子(20)从所述滑片(30)所处位置处朝向所述接触部(41)运动的过程中,所述接触部(41)向所述转子(20)施加阻力,在所述转子(20)从所述接触部(41)所处位置处朝向所述滑片(30)运动的过程中,所述接触部(41)向所述转子(20)施加推动力。
5.根据权利要求1所述的泵体组件,其特征在于,所述气缸(10)具有与所述内腔(11)相连通的连接槽(13),所述接触部(41)可滑动地设置在所述连接槽(13)内。
6.根据权利要求5所述的泵体组件,其特征在于,所述连接槽(13)沿所述气缸(10)的径向延伸。
7.根据权利要求5所述的泵体组件,其特征在于,当所述滑片(30)伸入所述内腔(11)的长度最大时,所述接触部(41)的远离所述转子(20)的一端与所述连接槽(13)的远离所述转子(20)的一端之间具有预定间隙。
8.根据权利要求1所述的泵体组件,其特征在于,所述接触部(41)具有过流通孔(411),在所述接触部(41)伸入所述气缸(10)内后,所述过流通孔(411)将所述气缸(10)内位于所述接触部(41)两侧的两个腔室相连通。
9.根据权利要求8所述的泵体组件,其特征在于,所述接触部(41)为板状结构,所述板状结构的一侧边缘处切除缺口以形成所述过流通孔(411)。
10.根据权利要求1所述的泵体组件,其特征在于,所述减振结构还包括:
复位件,设置在所述接触部(41)的远离所述转子(20)的一端,所述复位件给所述接触部(41)提供朝向所述转子(20)一侧运动的复位力。
11.一种流体机械,其特征在于,包括权利要求1至10中任一项所述的泵体组件。
12.一种换热设备,其特征在于,包括权利要求11所述的流体机械。
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