CN207960207U - 一种防盗门内置的减速电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防盗门内置的减速电机，包括：电机、连接元件、输出齿轮、输出件和斜舌齿轮，电机、连接元件与输出齿轮依次连接，输出件与输出齿轮共轴，输出件具有啮合部和促动部，啮合部和促动部分别位于输出件轴线的周围。上述减速电机能实现对斜锁组件和方锁组件的锁定和解锁操作，自动化程度高，使用方便、快捷。

Description

一种防盗门内置的减速电机

技术领域

本实用新型涉及一种防盗门内置的减速电机。

背景技术

目前，防盗门已广泛应用在用户住宅，为了提高防盗门的自动化程度，有的锁芯中加入了减速电机，实现自动开关锁和手动开关锁的结合。

中国专利CN101614088公开了一种电子防盗门锁的锁芯，该锁芯包括拨叉组件、大方舌组件、斜舌组件、机械锁头和电机组件。其中，大方舌组件包括带齿拐臂，带齿拐臂上设置有第一齿轮，拨叉组件包括齿轮板，齿轮板设有与第一齿轮啮合的第二齿轮。电机组件通过拨叉组件可带动大方舌组件和斜舌组件运动，其结构简单紧凑、工艺性好，适合大批量生产。

然而，上述锁芯的电机仅仅是实现离合功能，无法直接对大方舌组件和斜舌组件进行控制，自动化程度有限。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题而提供一种防盗门内置的减速电机，所述减速电机包括：电机、连接元件、输出齿轮、输出件和斜舌齿轮，所述电机、所述连接元件、所述输出齿轮、斜舌齿轮与斜舌齿轮依次连接，所述输出件与所述输出齿轮共轴，所述输出件具有啮合部和促动部，所述啮合部和所述促动部分别位于所述输出件轴线的周围，所述输出齿轮与所述斜舌齿轮连接。

优选地，所述输出件还具有连接轴，所述输出齿轮具有连接槽，所述连接轴插入所述连接槽中。

优选地，所述啮合部、所述促动部和所述连接轴依次排列。

优选地，所述连接槽为十字槽，所述连接轴为十字轴。

优选地，所述啮合部和所述促动部均为三个，三个啮合部和三个促动部分别呈正三角形的方式排布。

优选地，所述啮合部为弧面，所述促动部为平面，所述啮合部与所述促动部相互对齐。

优选地，所述连接元件包括：蜗杆、驱动齿轮和连接齿轮，所述蜗杆、所述驱动齿轮和所述连接齿轮依次连接，所述蜗杆固定在所述电机的一个电机轴上，所述连接齿轮与所述输出齿轮连接。

优选地，所述蜗杆为三头蜗杆。

优选地，所述驱动齿轮由塑胶材料形成。

优选地，所述减速电机还包括：斜舌齿轮，所述输出齿轮与所述斜舌齿轮连接。

本实用新型的有益效果在于：上述减速电机能实现对斜锁组件和方锁组件的锁定和解锁操作，自动化程度高，使用方便、快捷。

附图说明

图1为本实用新型涉及的锁芯的内部视图；

图2为本实用新型涉及的外壳的爆炸图；

图3为本实用新型涉及的减速电机的爆炸图；

图4为本实用新型涉及的检索电机的内部视图；

图5为本实用新型涉及的减速电机的输出件的示意图；

图6为本实用新型涉及的拨动组件和方锁组件的爆炸图；

图7为本实用新型涉及的斜锁组件的示意图；

图8为本实用新型涉及的天地钩的示意图；

图9为本实用新型涉及的暗锁的示意图。

具体实施方式

如图1所示，锁芯包括：外壳1、减速电机2、拨动组件3、方锁组件4、斜锁组件5、天地钩6、暗锁7和多个限位件8。减速电机2、拨动组件3、方锁组件4、斜锁组件5、暗锁7和固定件8位于外壳1的内部，天地钩6从外壳1的内部延伸至外部。减速电机2与方锁组件4连接，方锁组件4与天地钩连接，方锁组件4还通过拨动组件3与斜锁组件5连接，拨动组件3和暗锁7分别与两个外置的旋钮(图中未显示)连接，方锁组件4、斜锁组件5和暗锁7的两侧分别设有限位件8，限位件8能防止上述组件发生较大的移位。

结合图1和图2所示，外壳1由上盖1a、底壳1b和侧板1c组成，外壳1具有两个端面和四个侧面，还具有：滑块引导柱11(图1所示)、天地钩引导柱12、斜槽引导柱13、暗锁引导柱14、多个舌孔15、钥匙孔16、外接孔17和拉簧柱18。滑块引导柱11、天地钩引导柱12、斜槽引导柱13、暗锁引导柱14和拉簧柱18都从外壳1的端面往外壳1的内部凸出，多个舌孔15位于外壳1的侧面上，钥匙孔16和外接孔17位于外壳1的端面上。其中，外壳1的两个端面都具有钥匙孔16和外接孔17。

如图3和图4所示，减速电机2包括：减速箱21、电机22、连接元件23、输出齿轮24、输出件25和斜舌齿轮26。减速箱21由箱体21a和箱盖21b组成，连接元件23、输出齿轮24、输出件25和斜舌齿轮26位于减速箱21内部，电机22、连接元件23、输出齿轮24与斜舌齿轮26依次连接，输出件25与输出齿轮24共轴，通过电机22可驱动输出件25发生转动。斜舌齿轮26与拨动组件3连接，用于控制斜锁组件5移动。

具体地，连接元件23包括：蜗杆231、驱动齿轮232和连接齿轮233，蜗杆231、驱动齿轮232和连接齿轮233依次连接，蜗杆231固定在电机22的电机轴上，连接齿轮233与输出齿轮24连接。

作为一种优选的方案，蜗杆231为三头蜗杆，首先，三头蜗杆的本身体积较小,有利于进一步缩小整体体积；其次，三头蜗杆的斜齿的斜度大，动力输送效率高；再次，在开锁的过程中，三头蜗杆可避免在运行中电机22堵转时产生的蜗杆231锁死。

作为一种优选的方案，驱动齿轮232由塑胶材料形成。塑胶材料的驱动齿轮232能减小电机22和蜗杆231传动过程中产生的噪音，使减速电机整体的静音效果更好。

如图5所示，输出件25具有啮合部251、促动部252和连接轴253，啮合部251、促动部252和连接轴253依次排列，啮合部251与促动部252重叠，重叠的啮合部251和促动部252能更节省空间。输出件25可绕其轴线旋转，啮合部251和促动部252分别位于输出件25轴线的周围。在本实施例中，啮合部251为弧面，促动部252为平面，啮合部251和促动部252均为三个，三个啮合部251和三个促动部252分别呈正三角形的方式排布，输出件25的轴线穿过正三角形的中心。与其他多边形相比，三角形的抗压能力强，能提高工作稳定性，延长使用寿命。而正三角形能保证每次促使方锁组件4移动的幅度相同，有利于增强操控性。

输出齿轮24具有连接槽241，连接轴253插入连接槽241中，从而实现输出齿轮24与输出件25的共轴。由于减速电机2装配过程中是先安装输出齿轮24再安装输出件25的，如果连接槽241位于输出件25上，则工人在装配过程中无法看到连接槽241的具体位置，很难对准。因此将连接轴253设置在输出件25上，能更方便工人装配时对准，提高装配效率。具体地，连接槽241为十字槽，连接轴253为十字轴。与圆柱形的连接槽和连接轴相比，或者与一字形状的连接槽和连接轴相比，十字形状的连接槽和连接轴在转动时更加稳定，不易脱离，此外该使用寿命也更长。

如图6所示，拨动组件3为V形的拨动杆，拨动组件3具有拨动齿31和拨动支臂32，拨动齿31和拨动支臂32都从拨动组件3的边缘凸出，拨动组件3的中部具有通孔，通孔与外接孔17对齐，外置的旋钮(通常为门把手)可贯穿通孔，控制拨动组件3的旋转。拨动齿31与减速电机2的斜舌齿轮26连接，拨动支臂32与斜锁组件5连接。具体地，拨动支臂32为两个，两个拨动支臂32相互平行。

方锁组件4包括：锁板41、固定板42、方锁舌43、滑动板44和锁定弹簧45。锁板41、固定板42和方锁舌43依次形成固定，滑动板44与锁板41重叠，且可沿一个横向方向T移动，锁定弹簧45的一端与滑动板44接触，另一端与外壳1接触，通过锁定弹簧45的恢复力可以使滑动板44恢复至原始位置。

在本实施例中，锁定弹簧45为拉簧，一端缠绕滑动板44，另一端缠绕外壳1的拉簧柱18，锁定弹簧45沿滑动板44的移动方向伸缩。

锁板41具有多个钥匙槽411、多个电机槽412和多个锁定槽413，锁板41可沿一个纵向方向P移动，纵向方向P与横向方向T垂直。多个钥匙槽411和多个锁定槽413分别在锁板41的两侧沿纵向方向P呈直线排列，多个电机槽412在锁板41中部的一个开口中沿纵向方向P呈直线排列。其中，钥匙槽411位于靠近钥匙孔16的位置，输出件25的啮合部251可与电机槽412接合。具体地，钥匙槽411和电机槽412都为三个，锁定槽413为四个。

顶板44的一端具有倾斜面441，倾斜面441朝向方锁舌43，且该倾斜面441沿纵向方向P与摆杆32的中部对齐。

滑动板44具有滑动引导槽441、拉杆442、锁定杆443和抵接面444，外壳1的滑块引导柱11穿过引导槽441，引导槽441沿滑动板44的移动方向延伸，锁定弹簧45的一端缠绕拉杆442，锁定杆443固定在滑动板44的端面，且锁定杆443可与锁板41的锁定槽413接合，输出件25的促动部252可与抵接面444抵接。在锁芯停止工作时，滑动板44的锁定杆443插入锁板41的其中一个锁定槽413中，限制锁板41的移动。

如图7所示，斜锁组件5包括：推杆51、限位弹簧52、限位板53、支撑板54、复位弹簧55和斜锁舌56，推杆51可沿纵向方向P移动。斜锁舌56固定在推杆51的一端，推杆51的另一端具有凸环。限位板53环绕推杆51，支撑板54固定在外壳1中，推杆51穿过支撑板54的一个缺口，限位板53与支撑板54沿纵向方向P相互分离，支撑板54可以使推杆51的移动更加平稳。限位弹簧52的一端与限位板53抵接，另一端与推杆51的凸环511抵接，从而限制推杆51的伸出程度。复位弹簧55的一端与斜锁舌56抵接，另一端与支撑板54抵接，实现推杆51的复位。推杆51位于两个拨动支臂32之间，拨动支臂32与推杆51形成固定。

天地钩6为两个，可沿横向方向T移动，如图8所示，天地钩6具有斜槽61、伸缩槽62和钩部63。斜槽61的延伸方向与横向方向T的夹角为45°，伸缩槽62沿横向方向T延伸，外壳1的天地钩引导柱12穿过伸缩槽62，斜槽引导柱13穿过斜槽61，钩部63位于天地钩6的一端。天地钩6在斜槽引导柱13和天地钩引导柱12的引导下可伸出或缩回外壳1。

暗锁7可沿纵向方向P移动，如图9所示，暗锁7具有导向口71、暗锁导槽72和暗锁舌73。暗锁舌73位于暗锁7的一端，导向口71位于暗锁7的另一端，暗锁引导柱14穿过暗锁导槽72，导向口71位于靠近外接孔17的位置。此外接孔17通常接入反锁旋钮，反锁旋钮的推杆与导向口71抵接，通过旋转反锁旋钮控制暗锁7移动，从而实现防盗门的反锁操作。

方锁舌43、斜锁舌56、钩部63和暗锁舌73分别沿纵向方向P与外壳1的舌孔15对齐。

在锁芯进行自动开关锁的过程中，减速电机2控制输出件25旋转，一方面利用输出件25的促动部252推动滑动板44的抵接面444，使滑动板44的锁定杆443从锁板41的锁定槽413脱离，另一方面利用输出件25的啮合部251推动锁板41的电机槽412，使锁板41往外壳1的内部或者外部移动，从而实现方锁舌43的锁定和解锁。

与此同时，减速电机2的斜舌齿轮26发生转动，通过拨动齿31使拨动组件3发生旋转(从图1中看为顺时针旋转)，拨动组件3的拨动支臂32推动斜锁组件5的推杆51，推杆51抵抗复位弹簧55的弹力往外壳1的内部移动，从而完成斜锁舌56的解锁操作。

在人工解锁时，只需要将钥匙穿过钥匙孔16，并利用钥匙推动钥匙槽411，使锁板41往外壳1内部移动，同时利用钥匙推动滑动板44，使滑动板44的锁定杆443从锁板41的锁定槽413脱离即可。人工解锁的其他过程用与自动解锁类似，在此不再重复叙述。

具有上述结构的锁芯，能通过减速电机2实现斜锁组件5和方锁组件4的自动锁定和解锁操作，方便、快捷。此外，利用滑动板44对锁板41进行锁定，实现离合功能，与传统的转动锁定相比，不易脱离，更加牢靠。

以上所述实施例，只是本实用新型的较佳实例，并非来限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (9)

1.一种防盗门内置的减速电机，所述减速电机包括：电机、连接元件、输出齿轮、输出件和斜舌齿轮，所述电机、所述连接元件、所述输出齿轮、斜舌齿轮与斜舌齿轮依次连接，所述输出件与所述输出齿轮共轴，其特征在于，所述输出件具有啮合部和促动部，所述啮合部和所述促动部分别位于所述输出件轴线的周围，所述输出齿轮与所述斜舌齿轮连接。

2.如权利要求1所述的防盗门内置的减速电机，其特征在于：所述输出件还具有连接轴，所述输出齿轮具有连接槽，所述连接轴插入所述连接槽中。

3.如权利要求2所述的防盗门内置的减速电机，其特征在于：所述啮合部、所述促动部和所述连接轴依次排列。

4.如权利要求2所述的防盗门内置的减速电机，其特征在于：所述连接槽为十字槽，所述连接轴为十字轴。

5.如权利要求1所述的防盗门内置的减速电机，其特征在于：所述啮合部和所述促动部均为三个，三个啮合部和三个促动部分别呈正三角形的方式排布。

6.如权利要求5所述的防盗门内置的减速电机，其特征在于：所述啮合部为弧面，所述促动部为平面，所述啮合部与所述促动部重叠。

7.如权利要求1所述的防盗门内置的减速电机，其特征在于：所述连接元件包括：蜗杆、驱动齿轮和连接齿轮，所述蜗杆、所述驱动齿轮和所述连接齿轮依次连接，所述蜗杆固定在所述电机的一个电机轴上，所述连接齿轮与所述输出齿轮连接。

8.如权利要求7所述的防盗门内置的减速电机，其特征在于：所述蜗杆为三头蜗杆。

9.如权利要求7所述的防盗门内置的减速电机，其特征在于：所述驱动齿轮由塑胶材料形成。