CN207955493U - 上下隔层分离型车载保险箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载智能保险箱，包括冷轧钢板冲压成型的箱体和箱门，箱体固定在车体内部，通过导线与车载电源相连；箱门设置在箱体的正面，箱门包括上箱门和下箱门；箱体上端设置有置物板，置物板为凹槽结构，置物板具有一定的倾斜角度，置物板的后端低于置物板的前端；箱体内部分为上下两层空腔结构，上下两层空腔结构中设置有隔板，箱体内还设置有控制单元和接收单元，接收单元接收服务端的信息，控制单元对接收单元收到的信息做出相应处理。本实用新型结构简单，利用箱体内部的双层空腔对不同时间段的物品进行分时段保存，同时智能化控制系统保证了用户的隐私，无论是给用户还是给管理者都带来极大的便利。

Description

上下隔层分离型车载保险箱

技术领域

本实用新型属于安防器材领域，具体涉及一种上下隔层分离型车载保险箱。

背景技术

随着社会的日益发展和科学技术的不断进步，在财产安全领域，人们也是越来越重视，保险箱作为一种保护财务的工具正逐渐被广泛应用。

现在市面上出现了共享汽车这种新型的出行手段，但是共享汽车不能像普通的共享单车一样进行随意停放，需要跟普通汽车一样，停到相应的位置；这就出现了一个问题，上一个使用者在使用后停在停车场后，下一个使用者需要交付停车费才能使用该共享汽车，这个停车费客户需要向共享汽车所有方按照发票等进行报销；这就存在一个问题，用户特意拿着发票去报销会浪费用户自己的时间，若放在车上可能会造成发票的损坏或者遗失，因此我们需要一款工具用于存放这些发票收据等。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种上下隔层分离型车载保险箱，主要应用在共享汽车上，为用户提供一个安全的票据保存环境。

本实用新型公开了一种上下隔层分离型车载保险箱，其特征在于，包括冷轧钢板冲压成型的箱体和箱门，所述箱体固定在车体内部，通过导线与车载电源相连，所述箱体内部设置有上下层空腔结构，上下两层空腔结构中间还设置有隔板；所述箱门设置在所述箱体的正面，所述箱门包括上箱门和下箱门，所述上箱门与所述下箱门之间采用所述隔板分离；所述箱体上端设有置物板，所述置物板为凹槽结构，所述置物板具有一定的倾斜角度，所述置物板的后端低于所述置物板的前端；所述箱体内还设置有控制单元和接收单元，所述接收单元用于接收服务端的信息，所述接收单元将收到的信息做出处理转换为电信号传递给所述控制单元，所述控制单元根据所述电信号控制所述隔板和所述置物板运动。

进一步，所述置物板的后端设有线形开口，所述线形开口与所述箱体的上空腔相连通；所述线型开口上覆盖有挡板，所述挡板与所述控制单元相连接。

进一步，所述置物板的倾斜角度在30°至60°之间。

进一步，所述置物板上端设置有盖板，所述盖板完全覆盖所述置物板，所述盖板为透明材料。

进一步，所述上箱门设置有开锁单元，所述开锁单元包括LED显示屏和矩阵按键，所述矩阵按键用于开锁密码的输入，所述LED显示屏用于对开锁密码的显示。

进一步，所述下箱门上设置有钥匙孔，所述钥匙孔置于所述下箱门的右侧位置。

进一步，所述箱体上端还设置有紧急呼叫按钮，所述紧急呼叫按钮置于所述箱体上端，用于与服务端进行信息反馈，获取所述上箱门的开箱密码。

本实用新型的有益之处为：用户可将重要的一些票据放在置物板处，置物板倾斜角度为30°至60°之间，且置物板上设置有盖板，可防止车辆行进的过程中这些票据出现移位等情况；用户将车辆使用完毕，当关闭车门后，线形开口的挡板开启，由于重力作用，票据进入到箱体上层的空腔结构，当下一个用户进行共享汽车的使用时，箱体内部的上、下空腔结构中的隔板开启，将上层的票据放置到下层中，若用户由于不小心将某些物品放置到箱体的上层空腔中，用户按下紧急呼叫按钮，接收单元接收到服务器发出的开锁密码显示在LED屏，用户通过矩阵按键输入开锁密码，开启上箱门，管理人员使用钥匙可将下箱门开启，从而获取所有存放在箱内的票据。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的开启图；

图3为本是实用新型控制图。

主要元件符号说明如下：

1、箱体 2、箱门

3、上空腔 4、下空腔

5、隔板 11、置物板

12、盖板 13、紧急呼叫按钮

21、上箱门 22、下箱门

111、挡板 211、矩阵按键

212、LED显示屏 221、钥匙孔

222、箱门把手。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合具体实施例对本实用新型作进一步地描述。

请参阅图1和图2，本实用新型公开了一种上下隔层分离型车载保险箱，包括冷轧钢板冲压成型的箱体1和箱门2，箱体1固定在车体内部，通过导线与车载电源相连；箱门2设置在箱体1的正面，箱门2包括上箱门21和下箱门22；箱体1上端设置有置物板11，置物板11为凹槽结构，置物板11具有一定的倾斜角度，置物板11的后端低于置物板11的前端；箱体1内部分为上下两层空腔结构，上空腔21和下空腔22中间设置有隔板5；箱体1内还设置有控制单元（图未示）和接收单元（图未示），接收单元接收服务端的信息，控制单元对接收单元收到的信息做出相应处理；置物板11后端设有线形开口，线形开口与上空腔21相连通；线型开口上覆盖有挡板111，挡板111与控制单元连接。置物板11的倾斜角度在30°至60°之间。在箱体内设置有上下两个空腔结构，对应地设置上下两个箱门，在开启保险箱的时候可以根据需求开启对应的箱门，从而便于管理；置物板具有倾斜角度，用户在放置物品时由于重力的作用会使得物品贴合与置物板的的最低端，周边的挡板也可防止在车辆行进过程中物品出现移位。

在本实用新型中，置物板11上端设置有盖板12，盖板12完全覆盖置物板11，盖板12为透明材料。上箱门21有开锁单元，开锁单元包括LED显示屏212和矩阵按键211，矩阵按键211用于开锁密码的输入，LED显示屏212用于对开锁密码的显示。下箱门22上设置有钥匙孔221，钥匙孔221置于下箱门22的右侧位置。箱体1上端还设置有紧急呼叫按钮13，紧急呼叫按钮13置于箱体1上端，用于特殊情况下的紧急使用。盖板的设置进一步对用户放置的产品进行保护，透明材质保证了用户能随时观察到，起到随时提醒用户的作用；上箱门设置开锁单元，同时辅助以紧急呼叫按钮，这样若出现用户不小心将私人物品存入保险箱后能及时取出。

请参阅图3，本实用新型的工作流程为用户将票据类物品放置早置物板处，利用盖板将整个物品覆盖住，防止出现遗失；当用户下车后，接收单元接收服务端的信息后，传递给控制单元，控制单元控制挡板运动，将物品收纳至上空腔中，若用户想取出物品，只需按下紧急呼叫按钮，服务端就会将开锁密码发送至接收接收单元，然后传递给LED显示屏显现出来；当下个用户使用该车辆时，服务端发送信息给接收单元，控制单元在接收到接收单元的信息后，控制隔板运动，使得位于上层的物品跌落至下空腔中，管理人员利用钥匙取出放置在下空腔中的所以物品，箱门把手222方便于开箱。

本实用新型的优势在于：

1)倾斜的置物板，使得物品位于底部位置，同时加以盖板辅助，防止物品出现移位或者遗失；

2）设置上下两层空腔结构，不同时期的物品存放位置不同，这样在使用过程中保护其他用户的物品；

3）紧急呼叫按钮的设置使得用户能因自身的失误得到及时的补救，不会对用户造成困扰。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种上下隔层分离型车载保险箱，其特征在于，包括冷轧钢板冲压成型的箱体和箱门，所述箱体固定在车体内部，通过导线与车载电源相连，所述箱体内部设置有上下层空腔结构，上下两层空腔结构中间还设置有隔板；所述箱门设置在所述箱体的正面，所述箱门包括上箱门和下箱门，所述上箱门与所述下箱门之间采用所述隔板分离；所述箱体上端设有置物板，所述置物板为凹槽结构，所述置物板具有一定的倾斜角度，所述置物板的后端低于所述置物板的前端；所述箱体内还设置有控制单元和接收单元，所述接收单元用于接收服务端的信息，所述接收单元将收到的信息做出处理转换为电信号传递给所述控制单元，所述控制单元根据所述电信号控制所述隔板和所述置物板运动。

2.根据权利要求1所述的上下隔层分离型车载保险箱，其特征在于，所述置物板的后端设有线形开口，所述线形开口与所述箱体的上空腔相连通；所述线型开口上覆盖有挡板，所述挡板与所述控制单元相连接。

3.根据权利要求1所述的上下隔层分离型车载保险箱，其特征在于，所述置物板的倾斜角度在30°至60°之间。

4.根据权利要求1所述的上下隔层分离型车载保险箱，其特征在于，所述置物板上端设置有盖板，所述盖板完全覆盖所述置物板，所述盖板为透明材料。

5.根据权利要求1所述的上下隔层分离型车载保险箱，其特征在于，所述上箱门设置有开锁单元，所述开锁单元包括LED显示屏和矩阵按键，所述矩阵按键用于开锁密码的输入，所述LED显示屏用于对开锁密码的显示。

6.根据权利要求1所述的上下隔层分离型车载保险箱，其特征在于，所述下箱门上设置有钥匙孔，所述钥匙孔置于所述下箱门的右侧位置。

7.根据权利要求1所述的上下隔层分离型车载保险箱，其特征在于，所述箱体上端还设置有紧急呼叫按钮，所述紧急呼叫按钮置于所述箱体上端，用于与服务端进行信息反馈，获取所述上箱门的开箱密码。