CN207954725U - 一种汽车减震机构的连接板冲压成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车减震机构的连接板冲压成型装置,包括主机架,所述主机架的一侧外表面的下方固定安装有电源接口,所述主机架的一侧外表面靠近中间的位置设有万向管,所述主机架的一侧外表面靠近上方的位置固定安装有飞轮罩,飞轮罩的内部设有飞轮,所述主机架的上端外表面的中心位置固定安装有吊环,所述主机架的内部上方固定安装有电动机,所述主机架的另一侧外表面靠近上方的位置固定安装有齿轮罩,本实用新型所述的一种汽车减震机构的连接板冲压成型装置,设有万向管、吊环与压力传感器,能够方便调节工作灯的角度,并能方便起重机吊起该装置,还可以实时监测连接板受到的冲压力大小,带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压成型装置领域,特别涉及一种汽车减震机构的连接板冲压成型装置。
背景技术
随着汽车数量的日益增多,用于汽车减震机构的连接板的数量需求越来越高,而冲压成型装置能够快速加工连接板,节省劳动力,提高连接板的生产效率;现有的冲压成型装置在使用时存在一定的弊端,首先,不方便调节工作灯的角度,其次,不方便起重机吊起该装置,最后,无法实时监测连接板受到的冲压力大小,操作比较麻烦,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种汽车减震机构的连接板冲压成型装置。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车减震机构的连接板冲压成型装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车减震机构的连接板冲压成型装置,包括主机架,所述主机架的一侧外表面的下方固定安装有电源接口,所述主机架的一侧外表面靠近中间的位置设有万向管,所述主机架的一侧外表面靠近上方的位置固定安装有飞轮罩,飞轮罩的内部设有飞轮,所述主机架的上端外表面的中心位置固定安装有吊环,所述主机架的内部上方固定安装有电动机,所述主机架的另一侧外表面靠近上方的位置固定安装有齿轮罩,所述齿轮罩的内部靠近主机架的一侧设有齿轮,所述主机架的前端外表面靠近中间的位置设有滑块,所述滑块的下方设有工作台,所述工作台固定安装在主机架的表面,所述工作台的上端外表面靠近中心的位置固定安装有压力传感器,所述主机架的前端外表面靠近下方的位置固定安装有控制台,所述控制台的前端外表面的一侧固定安装有显示屏,所述显示屏的一侧并列活动安装有功能键,所述功能键的远离显示屏的一侧设有开关键,所述功能键与开关键均安装在控制台的前端外表面,所述压力传感器的上端外表面的中心设有测量膜片,所述压力传感器的内部靠近下方的位置固定安装有信号处理器,所述压力传感器的一侧外表面靠近中间的位置固定安装有接线口,所述接线口远离压力传感器的一侧外表面中心固定安装有连接线,所述万向管的一侧外表面固定安装有工作灯,所述电动机、压力传感器、控制台、显示屏、功能键、开关键、信号处理器、工作灯与电源接口之间电性连接。
优选的,所述万向管与主机架之间设有膜片,且万向管通过膜片与主机架固定连接,所述膜片的一侧外表面设有固定螺丝,固定螺丝的数量为四组。
优选的,所述飞轮的一侧外表面中心设有轴杆,且飞轮的直径为四十公分。
优选的,所述显示屏的表面设有保护膜,所述功能键的数量为四组。
优选的,所述测量膜片的水平截面的直径为八公分,且测量膜片的厚度为一公分。
优选的,所述工作灯的内部设有LED小灯珠,LED小灯珠的数量为九组,LED小灯珠的大小规格均相同。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该汽车减震机构的连接板冲压成型装置,通过设置的万向管,使用者能够随意弯折万向管的角度,方便使用者调节工作灯的照明角度,便于使用者观察加工过程,通过设置的吊环,方便起重机的吊带穿过吊环的孔洞,便于起重机吊起该装置,方便该装置的运输与搬运,通过设置的压力传感器,将连接板放置于工作台上,当滑块对连接板施加冲压力时,冲压力使得连接板下方的测量膜片发生形变从而产生压电阻抗效果,信号处理器再将阻抗的变化转化成电信号通过接线口与连接线传递给显示屏,比较实用,整个装置结构简单,操作方便,使用效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的局部视图;
图3为本实用新型的压力传感器结构图;
图4为本实用新型的万向管结构图;
图5为本实用新型的电路框图。
图中:1、主机架;2、电源接口;3、万向管;4、飞轮罩;5、飞轮;6、吊环;7、电动机;8、齿轮罩;9、齿轮;10、滑块;11、工作台;12、压力传感器;13、控制台;14、显示屏;15、功能键;16、开关键;17、测量膜片;18、信号处理器;19、接线口;20、连接线;21、膜片;22、工作灯。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-5所示,一种汽车减震机构的连接板冲压成型装置,包括主机架1,主机架1的一侧外表面的下方固定安装有电源接口2,主机架1的一侧外表面靠近中间的位置设有万向管3,万向管3方便调节工作灯22的角度,主机架1的一侧外表面靠近上方的位置固定安装有飞轮罩4,飞轮罩4的内部设有飞轮5,主机架1的上端外表面的中心位置固定安装有吊环6,吊环6方便起重机吊起该装置,主机架1的内部上方固定安装有电动机7,主机架1的另一侧外表面靠近上方的位置固定安装有齿轮罩8,齿轮罩8的内部靠近主机架1的一侧设有齿轮9,主机架1的前端外表面靠近中间的位置设有滑块10,滑块10的下方设有工作台11,工作台11固定安装在主机架1的表面,工作台11的上端外表面靠近中心的位置固定安装有压力传感器12,压力传感器12能够实时监测连接板受到的冲压力大小,主机架1的前端外表面靠近下方的位置固定安装有控制台13,控制台13的前端外表面的一侧固定安装有显示屏14,显示屏14的一侧并列活动安装有功能键15,功能键15的远离显示屏14的一侧设有开关键16,功能键15与开关键16均安装在控制台13的前端外表面,压力传感器12的上端外表面的中心设有测量膜片17,压力传感器12的内部靠近下方的位置固定安装有信号处理器18,压力传感器12的一侧外表面靠近中间的位置固定安装有接线口19,接线口19远离压力传感器12的一侧外表面中心固定安装有连接线20,万向管3的一侧外表面固定安装有工作灯22,电动机7、压力传感器12、控制台13、显示屏14、功能键15、开关键16、信号处理器18、工作灯22与电源接口2之间电性连接;
万向管3与主机架1之间设有膜片21,且万向管3通过膜片21与主机架1固定连接,膜片21的一侧外表面设有固定螺丝,固定螺丝的数量为四组;飞轮5的一侧外表面中心设有轴杆,且飞轮5的直径为四十公分;显示屏14的表面设有保护膜,功能键15的数量为四组;测量膜片17的水平截面的直径为八公分,且测量膜片17的厚度为一公分;工作灯22的内部设有LED小灯珠,LED小灯珠的数量为九组,LED小灯珠的大小规格均相同。
需要说明的是,本实用新型为一种汽车减震机构的连接板冲压成型装置,在使用时,首先,通过电源接口2将该汽车减震机构的连接板冲压成型装置接通电源,将连接板原型放置于工作台11的上方,通过开关键16开启该装置,此时,显示屏14亮起,通过功能键15设置加工参数,设置完毕后再通过功能键15控制该装置开始加工,此时,电动机7开始运行,该电动机7的型号为Y100L-2,电动机7带动飞轮5转动,主机架1的内部靠近飞轮5的一侧设有离合器,主机架1的内部靠近齿轮9的一侧设有曲轴与连杆,飞轮5通过离合器带动曲轴、连杆与齿轮9运转,将圆周运动转化成直线运动,从而达成滑块10的上下运动,滑块10向下对连接板施加冲压力,冲压力使得连接板下方的测量膜片17发生形变从而产生压电阻抗效果,信号处理器18再将阻抗的变化转化成电信号,该信号处理器18的型号为TMS320C6748,压力传感器12将该电信号通过接线口19与连接线20传递给显示屏14,通过显示屏14了解连接板所受冲压力的大小,该压力传感器12的型号为PT124G-214,在加工过程中,飞轮罩4与齿轮罩8防止异物进入飞轮5与齿轮9,保证飞轮5与齿轮9的正常运行,使用者能够随意弯折万向管3的角度,方便使用者调节工作灯22的照明角度,便于使用者观察加工过程,当需要运输与搬运该装置时,将起重机的吊带穿过吊环6的孔洞,便于起重机吊起该装置,较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种汽车减震机构的连接板冲压成型装置,包括主机架(1),其特征在于:所述主机架(1)的一侧外表面的下方固定安装有电源接口(2),所述主机架(1)的一侧外表面靠近中间的位置设有万向管(3),所述主机架(1)的一侧外表面靠近上方的位置固定安装有飞轮罩(4),飞轮罩(4)的内部设有飞轮(5),所述主机架(1)的上端外表面的中心位置固定安装有吊环(6),所述主机架(1)的内部上方固定安装有电动机(7),所述主机架(1)的另一侧外表面靠近上方的位置固定安装有齿轮罩(8),所述齿轮罩(8)的内部靠近主机架(1)的一侧设有齿轮(9),所述主机架(1)的前端外表面靠近中间的位置设有滑块(10),所述滑块(10)的下方设有工作台(11),所述工作台(11)固定安装在主机架(1)的表面,所述工作台(11)的上端外表面靠近中心的位置固定安装有压力传感器(12),所述主机架(1)的前端外表面靠近下方的位置固定安装有控制台(13),所述控制台(13)的前端外表面的一侧固定安装有显示屏(14),所述显示屏(14)的一侧并列活动安装有功能键(15),所述功能键(15)的远离显示屏(14)的一侧设有开关键(16),所述功能键(15)与开关键(16)均安装在控制台(13)的前端外表面,所述压力传感器(12)的上端外表面的中心设有测量膜片(17),所述压力传感器(12)的内部靠近下方的位置固定安装有信号处理器(18),所述压力传感器(12)的一侧外表面靠近中间的位置固定安装有接线口(19),所述接线口(19)远离压力传感器(12)的一侧外表面中心固定安装有连接线(20),所述万向管(3)的一侧外表面固定安装有工作灯(22),所述电动机(7)、压力传感器(12)、控制台(13)、显示屏(14)、功能键(15)、开关键(16)、信号处理器(18)、工作灯(22)与电源接口(2)之间电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震机构的连接板冲压成型装置,其特征在于:所述万向管(3)与主机架(1)之间设有膜片(21),且万向管(3)通过膜片(21)与主机架(1)固定连接,所述膜片(21)的一侧外表面设有固定螺丝,固定螺丝的数量为四组。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减震机构的连接板冲压成型装置,其特征在于:所述飞轮(5)的一侧外表面中心设有轴杆,且飞轮(5)的直径为四十公分。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减震机构的连接板冲压成型装置,其特征在于:所述显示屏(14)的表面设有保护膜,所述功能键(15)的数量为四组。
5.根据权利要求1所述的一种汽车减震机构的连接板冲压成型装置,其特征在于:所述测量膜片(17)的水平截面的直径为八公分,且测量膜片(17)的厚度为一公分。
6.根据权利要求1所述的一种汽车减震机构的连接板冲压成型装置,其特征在于:所述工作灯(22)的内部设有LED小灯珠,LED小灯珠的数量为九组,LED小灯珠的大小规格均相同。
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CN201820268102.5U CN207954725U (zh) | 2018-02-25 | 2018-02-25 | 一种汽车减震机构的连接板冲压成型装置 |
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CN109822321A (zh) * | 2019-04-04 | 2019-05-31 | 昆山锐诚达电子有限公司 | 一种天线五金连接件压合治具 |
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