CN207954305U - 一种用于搅拌车的抗振支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于搅拌车的抗振支座，包括支座、固定板、固定螺栓、限定杆、限定板、筒体、弹簧、减震板、限定槽、橡胶板、卡接槽、滚轴、轴承、轴承槽和螺栓孔。本实用新型的有益效果：本实用新型在支座的两侧设置对称的限定杆和限定板，通过相互配合对减震板进行限定，避免减震板的偏移，在减震板的中心处设置槽，在槽内设置多个弹簧，通过弹簧进行装置的减震，在减震板上设置有橡胶板，橡胶板进一步提升装置的减震性能，减震板上设置有对称的卡接槽，通过卡接槽能够与搅拌装置进行卡接限定，增加装置的稳定性，同时在卡接槽内设置有滚轴，通过滚轴能够方便的将搅拌装置移动，以便于与螺栓孔进行对接。

Description

一种用于搅拌车的抗振支座

技术领域

本实用新型涉及一种支座，具体为一种用于搅拌车的抗振支座，属于搅拌机械技术领域。

背景技术

搅拌车，用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

现有搅拌车的支座结构简单，只是简单的将车体和搅拌装置连接，由于行驶路面的不平整，导致在行进的过程中容易出现颠簸，对搅拌装置的正常搅拌造成影响，无法对搅拌装置进减震，不能增加支座的抗震性能，适用范围不够广泛。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述由于结构简单，只是简单的将车体和搅拌装置连接，由于行驶路面的不平整，导致在行进的过程中容易出现颠簸，对搅拌装置的正常搅拌造成影响，无法对搅拌装置进减震，不能增加支座的抗震性能问题而提供一种用于搅拌车的抗振支座。

一种用于搅拌车的抗振支座，包括支座、弹簧和减震板，所述支座两侧连接固定板，所述固定板上安装固定螺栓，所述支座连接限定杆，所述支座连接限定板，所述支座上设置筒体，所述筒体内设置弹簧，所述减震板两侧设置限定槽，所述减震板上端连接橡胶板，所述减震板上端设置卡接槽，所述卡接槽内设置轴承槽，所述轴承槽内连接轴承，所述轴承与滚轴连接，所述减震板上设置螺栓孔。

优选的，为了使固定板与支座稳定连接，所述支座的两侧设置对称的固定板，固定板与支座采用焊接方式连接。

优选的，为了使装置能够通过固定螺栓与车体连接，保证装置的稳定性，所述固定板上设置螺纹孔，螺纹孔与固定螺栓相匹配。

优选的，为了使限定板为减震板进行两侧限定，避免偏移，同时便于限定杆的安装，所述限定板为L型设置，限定板上设置与限定杆相匹配的孔。

优选的，为了使支座上可设置安装多个弹簧，对装置进行减震，所述支座上设置多个筒体，筒体与弹簧相匹配。

优选的，为了使减震板内对弹簧进行安装，提供减震板移动空间，避免与筒体碰撞，所述减震板底部设置有槽，槽的设置深度大于筒体高度，减震板两侧设置对称的限定槽，限定槽内设置与限定杆相匹配的孔。

优选的，为了使装置便于安装搅拌装置，可通过滚轴便于移动，方便与螺栓孔对接，所述减震板上设置对称分布的限定槽，限定槽内设置宽度相匹配的滚轴，滚轴两侧均连接轴承。

优选的，为了使减震板能够与搅拌装置连接稳定，所述螺栓孔在减震板两侧多个均匀分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在支座的两侧设置对称的限定杆和限定板，通过相互配合对减震板进行限定，避免减震板的偏移，在减震板的中心处设置槽，在槽内设置多个弹簧，通过弹簧进行装置的减震，提高装置的抗震性能，在减震板上设置有橡胶板，橡胶板进一步提升装置的减震性能，双重的减震保障。

本实用新型在减震板上设置有对称的卡接槽，通过卡接槽能够与搅拌装置进行卡接限定，增加装置的稳定性，同时在卡接槽内设置有滚轴，通过滚轴能够方便的将搅拌装置移动，以便于与螺栓孔进行对接，便于调整，方便安装，高效便捷。

附图说明

图1为本实用新型整体平面示意图。

图2为本实用新型减震板示意图。

图3为本实用新型A处放大示意图。

图4为本实用新型B处放大示意图。

图中：1、支座；2、固定板；3、固定螺栓；4、限定杆；5、限定板；6、筒体；7、弹簧；8、减震板；9、限定槽；10、橡胶板；11、卡接槽；12、滚轴；13、轴承；14、轴承槽；15、螺栓孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-图4所示，一种用于搅拌车的抗振支座，包括支座1、弹簧7和减震板8，支座1两侧连接固定板2，固定板2与支座1采用焊接方式连接，保证连接的稳定性，固定板2上安装固定螺栓3，固定板2上设置与固定螺栓3相匹配的孔，便于固定螺栓3的安装，固定螺栓3用于与车体连接，支座1连接限定杆4，支座1连接限定板5，限定板5上设置与限定杆4相匹配的孔，用于对限定4的一端固定，同时限定板5对减震板8进行加强限定，避免减震板8的偏移，支座1上设置筒体6，筒体6内设置弹簧7，筒体6与弹簧7相匹配，用于对弹簧7进行安装限定，避免弹簧7的偏移，减震板8两侧设置限定槽9，限定槽9为了安装限定板5和限定杆4，避免搅拌装置的水平方向的偏移，减震板8上端连接橡胶板10，橡胶板10增加装置的减震性能，减震板8上端设置卡接槽11，卡接槽11内设置轴承槽14，轴承槽14内连接轴承13，轴承13与滚轴12连接，滚动轴12为了使搅拌装置在卡接槽11内便于移动，便于搅拌装置的移动，减震板8上设置螺栓孔15，螺栓孔15为多个设置，使搅拌装置与减震板8连接。

实施例2

此外，参照图1-图4，基于上述实施例，支座1的两侧设置对称的固定板2，固定板2与支座1采用焊接方式连接，使固定板2与支座1稳定连接，固定板2上设置螺纹孔，螺纹孔与固定螺栓3相匹配，使装置能够通过固定螺栓3与车体连接，保证装置的稳定性，限定板5为L型设置，限定板5上设置与限定杆4相匹配的孔，使限定板5为减震板8进行两侧限定，避免偏移，同时便于限定杆4的安装，支座1上设置多个筒体6，筒体6与弹簧7相匹配，使支座1上可设置安装多个弹簧7，对装置进行减震，减震板8底部设置有槽，槽的设置深度大于筒体6高度，减震板8两侧设置对称的限定槽9，限定槽9内设置与限定杆4相匹配的孔，使减震板8内对弹簧7进行安装，提供减震板8移动空间，避免与筒体6碰撞，减震板8上设置对称分布的限定槽9，限定槽9内设置宽度相匹配的滚轴12，滚轴12两侧均连接轴承13，使装置便于安装搅拌装置，可通过滚轴12便于移动，方便与螺栓孔15对接，螺栓孔15在减震板8两侧多个均匀分布，使减震板8能够与搅拌装置连接稳定。

本实用新型在使用时，支座1的两侧设置对称的限定杆4和限定板5，通过相互配合对减震板8进行限定，避免减震板8的偏移，在减震板8的中心处设置槽，在槽内设置多个弹簧7，通过弹簧7进行装置的减震，在减震板8上设置有橡胶板10，橡胶板10进一步提升装置的减震性能，减震板8上设置有对称的卡接槽11，通过卡接槽11能够与搅拌装置进行卡接限定，增加装置的稳定性，同时在卡接槽11内设置有滚轴12，通过滚轴12能够方便的将搅拌装置移动，以便于与螺栓孔15进行对接。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种用于搅拌车的抗振支座，其特征在于，包括支座（1）、弹簧（7）和减震板（8），所述支座（1）两侧连接固定板（2），所述固定板（2）上安装固定螺栓（3），所述支座（1）连接限定杆（4），所述支座（1）连接限定板（5），所述支座（1）上设置筒体（6），所述筒体（6）内设置弹簧（7），所述减震板（8）两侧设置限定槽（9），所述减震板（8）上端连接橡胶板（10），所述减震板（8）上端设置卡接槽（11），所述卡接槽（11）内设置轴承槽（14），所述轴承槽（14）内连接轴承（13），所述轴承（13）与滚轴（12）连接，所述减震板（8）上设置螺栓孔（15）。

2.根据权利要求1所述的一种用于搅拌车的抗振支座，其特征在于：所述支座（1）的两侧设置对称的固定板（2），固定板（2）与支座（1）采用焊接方式连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于搅拌车的抗振支座，其特征在于：所述固定板（2）上设置螺纹孔，螺纹孔与固定螺栓（3）相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种用于搅拌车的抗振支座，其特征在于：所述限定板（5）为L型设置，限定板（5）上设置与限定杆（4）相匹配的孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于搅拌车的抗振支座，其特征在于：所述支座（1）上设置多个筒体（6），筒体（6）与弹簧（7）相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种用于搅拌车的抗振支座，其特征在于：所述减震板（8）底部设置有槽，槽的设置深度大于筒体（6）高度，减震板（8）两侧设置对称的限定槽（9），限定槽（9）内设置与限定杆（4）相匹配的孔。

7.根据权利要求1所述的一种用于搅拌车的抗振支座，其特征在于：所述减震板（8）上设置对称分布的限定槽（9），限定槽（9）内设置宽度相匹配的滚轴（12），滚轴（12）两侧均连接轴承（13）。

8.根据权利要求1所述的一种用于搅拌车的抗振支座，其特征在于：所述螺栓孔（15）在减震板（8）两侧多个均匀分布。