CN207944363U - 新型公路桥梁基桩加固装置 - Google Patents
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Abstract
新型公路桥梁基桩加固装置，包括公路桥梁基桩、基桩固定块、固定连接板、斜支撑杆、基桩加固板、支撑加固杆，所述公路桥梁基桩下部通过连接螺杆连接基桩加固板上部，基桩加固板均匀分布在公路桥梁基桩下部，基桩加固板底部连接地面，基桩加固板外侧通过紧固螺钉连接支撑加固杆,所述紧固螺钉依次穿过支撑加固杆、基桩加固板连接公路桥梁基桩，支撑加固杆下部连接地面，公路桥梁基桩外侧通过固定螺钉连接多个基桩固定块，所述基桩固定块均匀分布在公路桥梁基桩外侧，基桩固定块内侧具有固定凸起,公路桥梁基桩外侧具有固定凹槽,固定凸起与固定凹槽相适应。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁基桩领域，尤其涉及一种新型公路桥梁基桩加固装置。
背景技术
在公路桥梁基桩的建筑中，为了增加公路桥梁基桩的使用寿命与承重力，常要对公路桥梁基桩进行加固，然而由于加固装置整体结构不合理，在外力的作用下，公路桥梁基桩常会出现裂缝或者是倒塌，从而造成公路塌陷，给过路的人员带来安全隐患。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构合理的新型公路桥梁基桩加固装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种新型公路桥梁基桩加固装置，包括公路桥梁基桩、基桩固定块、固定连接板、斜支撑杆、基桩加固板、支撑加固杆，所述公路桥梁基桩下部通过连接螺杆连接基桩加固板上部，基桩加固板均匀分布在公路桥梁基桩下部，基桩加固板底部连接地面，基桩加固板外侧通过紧固螺钉连接支撑加固杆,所述紧固螺钉依次穿过支撑加固杆、基桩加固板连接公路桥梁基桩，支撑加固杆下部连接地面，公路桥梁基桩外侧通过固定螺钉连接多个基桩固定块，所述基桩固定块均匀分布在公路桥梁基桩外侧，基桩固定块内侧具有固定凸起,公路桥梁基桩外侧具有固定凹槽,固定凸起与固定凹槽相适应，固定凸起连接固定凹槽，固定连接板一侧通过固定螺钉连接基桩固定块。
所述固定螺钉依次穿过固定连接板、基桩固定块连接公路桥梁基桩，所述固定连接板另一侧通过膨胀螺栓连接公路桥梁基桩,基桩固定块外侧通过连接转轴连接斜支撑杆上部，所述斜支撑杆在连接转轴上转动，斜支撑杆下部连接地面。
有益效果：
在固定连接板的作用下，增大了基桩固定块与公路桥梁基桩的接触面积，使基桩固定块与公路桥梁基桩连接的更稳固，使整体结构更合理，在基桩加固板的作用下，增大了支撑加固杆对公路桥梁基桩的作用力，使整体结构更合理，在基桩固定块、斜支撑杆、基桩加固板、支撑加固杆的共同作用下，对公路桥梁基桩起到了支撑与紧固作用，使整体结构更合理。
附图说明
图1为本实用新型所述的新型公路桥梁基桩加固装置结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：
一种新型公路桥梁基桩加固装置，包括公路桥梁基桩01、基桩固定块02、固定连接板03、斜支撑杆04、基桩加固板05、支撑加固杆06，所述公路桥梁基桩01下部通过连接螺杆12连接基桩加固板05上部，基桩加固板05均匀分布在公路桥梁基桩01下部，基桩加固板05底部连接地面，基桩加固板05外侧通过紧固螺钉13连接支撑加固杆06,所述紧固螺钉13依次穿过支撑加固杆06、基桩加固板05连接公路桥梁基桩01，支撑加固杆06下部连接地面，公路桥梁基桩01外侧通过固定螺钉08连接多个基桩固定块02，所述基桩固定块02均匀分布在公路桥梁基桩01外侧，基桩固定块02内侧具有固定凸起10,公路桥梁基桩01外侧具有固定凹槽11,固定凸起10与固定凹槽11相适应，固定凸起10连接固定凹槽11，固定连接板03一侧通过固定螺钉08连接基桩固定块02。
所述固定螺钉08依次穿过固定连接板03、基桩固定块02连接公路桥梁基桩01，所述固定连接板03另一侧通过膨胀螺栓07连接公路桥梁基桩01,基桩固定块02外侧通过连接转轴09连接斜支撑杆04上部，所述斜支撑杆04在连接转轴09上转动，斜支撑杆04下部连接地面。
在固定连接板03的作用下，增大了基桩固定块02与公路桥梁基桩01的接触面积，使基桩固定块02与公路桥梁基桩01连接的更稳固，使整体结构更合理，在基桩加固板05的作用下，增大了支撑加固杆06对公路桥梁基桩01的作用力，使整体结构更合理，在基桩固定块02、斜支撑杆04、基桩加固板05、支撑加固杆06的共同作用下，对公路桥梁基桩01起到了支撑与紧固作用，使整体结构更合理。
Claims (2)
1.一种新型公路桥梁基桩加固装置，其特征是:包括公路桥梁基桩、基桩固定块、固定连接板、斜支撑杆、基桩加固板、支撑加固杆，所述公路桥梁基桩下部通过连接螺杆连接基桩加固板上部，基桩加固板均匀分布在公路桥梁基桩下部，基桩加固板底部连接地面，基桩加固板外侧通过紧固螺钉连接支撑加固杆,所述紧固螺钉依次穿过支撑加固杆、基桩加固板连接公路桥梁基桩，支撑加固杆下部连接地面，公路桥梁基桩外侧通过固定螺钉连接多个基桩固定块，所述基桩固定块均匀分布在公路桥梁基桩外侧，基桩固定块内侧具有固定凸起,公路桥梁基桩外侧具有固定凹槽,固定凸起与固定凹槽相适应，固定凸起连接固定凹槽，固定连接板一侧通过固定螺钉连接基桩固定块。
2.根据权利要求1所述的新型公路桥梁基桩加固装置，其特征是: 所述固定螺钉依次穿过固定连接板、基桩固定块连接公路桥梁基桩，所述固定连接板另一侧通过膨胀螺栓连接公路桥梁基桩,基桩固定块外侧通过连接转轴连接斜支撑杆上部，所述斜支撑杆在连接转轴上转动，斜支撑杆下部连接地面。
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| CN (1) | CN207944363U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109505246A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-03-22 | 中国十七冶集团有限公司 | 一种悬索桥锚箱支撑的加固方法 |
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2018
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20181009 Termination date: 20190313 |