CN207933847U - 一种复合型跑道系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种复合型跑道系统，包括从下至上依次设置的基层、缓冲层、封孔层和面层；所述缓冲层包括第一缓冲层和位于其上方的第二缓冲层；所述第一缓冲层和第二缓冲层内均内嵌有ETPU弹性发泡珠粒。本实用新型所述的复合型跑道系统，环保性好，多层结合，可达到最优级别的弹性，且防滑性能好。
Description
技术领域
本实用新型属于塑胶跑道领域，尤其是涉及一种复合型跑道系统。
背景技术
塑胶跑道是学校和田径场地中不可缺少的重要设施，具有良好的弹性、防滑性、耐磨性，场地容易护理，色彩鲜明，美观整齐等优点。然而传统的跑道系统，缓冲层比较单一，弹性还不够好，且多采用废旧轮胎回收的黑色橡胶颗粒来制作，不环保，同时面层防滑性能有待提高。
发明内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种复合型跑道系统，以克服现有技术的缺陷，环保性好，多层结合，可达到最优级别的弹性，且防滑性能好。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种复合型跑道系统，包括从下至上依次设置的基层、缓冲层、封孔层和面层；所述缓冲层包括第一缓冲层和位于其上方的第二缓冲层；所述第一缓冲层和第二缓冲层内均内嵌有ETPU弹性发泡珠粒。
进一步的，所述基层为沥青层、混凝土层或水泥层。
进一步的，所述第一缓冲层为聚氨酯缓冲层，第二缓冲层为第一EPDM橡胶颗粒层。
进一步的，第一EPDM橡胶颗粒层中EPDM橡胶颗粒的粒径为1-4mm。
进一步的，所述封孔层包括聚氨酯浆料层和第二EPDM橡胶颗粒层；所述第二EPDM橡胶颗粒层内嵌于聚氨酯浆料层中。
进一步的，第二EPDM橡胶颗粒层中EPDM橡胶颗粒的粒径为0.1～0.5mm。
进一步的，所述面层进行了找坡，坡度为2～5％。
进一步的，所述面层包括自下而上依次设置的双组份聚氨酯胶水层、第三EPDM橡胶颗粒层和第四EPDM橡胶颗粒层；所述第三EPDM橡胶颗粒层和第四EPDM橡胶颗粒层均内嵌于双组份聚氨酯胶水层内。
进一步的，第三EPDM橡胶颗粒层和第四EPDM橡胶颗粒层中EPDM橡胶颗粒均为彩色EPDM橡胶颗粒；第三EPDM橡胶颗粒层和第四EPDM橡胶颗粒层中EPDM橡胶颗粒的粒径分别为1-4mm、0.5-1mm。
进一步的，所述基层、缓冲层、封孔层和面层中，相邻两层的接触处通过凹槽和凸起互相嵌套；面层上表面设有若干自中间至两侧的导流槽，面层上表面两侧设有过滤网；所述基层、缓冲层、封孔层和面层两侧均设有硅胶包覆层。
相对于现有技术，本实用新型所述的一种复合型跑道系统具有以下优势：
(1)本实用新型所述的一种复合型跑道系统，第一缓冲层和第二缓冲层分别采用聚氨酯缓冲层和第一EPDM橡胶颗粒层，且在第一缓冲层和第二缓冲层内内嵌ETPU弹性发泡珠粒，同时封孔层和面层也含有EPDM橡胶颗粒，多层结合，可达到最优级别的弹性，良好的冲击吸收能够降低运动员的运动损伤风险；面层采用在双组份聚氨酯胶水层中内嵌第三EPDM橡胶颗粒层和第四EPDM橡胶颗粒层的方式，可确保场地有较大的摩擦系数；封孔层采用在聚氨酯浆料层中内嵌小粒径的EPDM橡胶颗粒，可起到隔水的作用，防止面层的水渗到缓冲层中。
(2)本实用新型所述的一种复合型跑道系统，将面层上表面设计成具有一定坡度的凸弧状，可以有利于排水；各层相互嵌套可以提高各层相互连接的牢固性；导流槽的设置可在水势比较大时，面层积水的及时导出；过滤网的设置，可使面层积水在收集过程中先经过过滤拦截大颗粒杂质，再排入公共排水系统；硅胶包覆层的设置，可对各层边缘进行统一包裹，避免年久分层，造成跑道损坏，同时也可起到防止面层积水从两侧进入缓冲层的作用。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例1所述的复合型跑道系统的简单结构示意图；
图2为本实用新型实施例2所述的复合型跑道系统的简单结构示意图。
附图标记说明：
1-基层；2-缓冲层；201-第一缓冲层；202-第二缓冲层；3-ETPU弹性发泡珠粒；4-封孔层；401-聚氨酯浆料层；402-第二EPDM橡胶颗粒层；5-面层；501-双组份聚氨酯胶水层；502-第三EPDM橡胶颗粒层；503-第四EPDM橡胶颗粒层；7-凹槽；8-凸起；9-导流槽；10-过滤网；11-硅胶包覆层。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
实施例1
如图1所示，一种复合型跑道系统，包括从下至上依次设置的基层1、缓冲层2、封孔层4和面层5；所述缓冲层2包括第一缓冲层201和位于其上方的第二缓冲层202；所述第一缓冲层201和第二缓冲层202内均内嵌有ETPU弹性发泡珠粒3。所述第一缓冲层201和第二缓冲层202内均内嵌有ETPU弹性发泡珠粒3，可增强跑道的弹性。基层1、缓冲层2、封孔层4和面层5的厚度分别为80mm、10mm、1mm、和2mm。
所述基层1为沥青层。
所述第一缓冲层201为聚氨酯缓冲层，第二缓冲层202为第一EPDM橡胶颗粒层。
第一EPDM橡胶颗粒层中EPDM橡胶颗粒的粒径为3mm。
所述封孔层4包括聚氨酯浆料层401和第二EPDM橡胶颗粒层402；所述第二EPDM橡胶颗粒层402内嵌于聚氨酯浆料层401中。封孔层起到隔水的作用，防止面层的水渗到缓冲层中。
第二EPDM橡胶颗粒层402中EPDM橡胶颗粒的粒径为0.5mm。
所述面层5进行了找坡，坡度为3％。
所述面层5包括自下而上依次设置的双组份聚氨酯胶水层501、第三EPDM橡胶颗粒层502和第四EPDM橡胶颗粒层503；所述第三EPDM橡胶颗粒层502和第四EPDM橡胶颗粒层503均内嵌于双组份聚氨酯胶水层501内。
第三EPDM橡胶颗粒层502和第四EPDM橡胶颗粒层503中EPDM橡胶颗粒均为彩色EPDM橡胶颗粒；第三EPDM橡胶颗粒层502和第四EPDM橡胶颗粒层503中EPDM橡胶颗粒的粒径分别为4mm、0.8mm。
实施例2
本实施例所述的复合型跑道系统与实施例1所述的复合型跑道系统基本相同，不同之处在于：
所述基层1、缓冲层2、封孔层4和面层5中，相邻两层的接触处通过凹槽7和凸起8互相嵌套；面层5上表面设有若干自中间至两侧的导流槽9，面层5上表面两侧设有过滤网10；所述基层1、缓冲层2、封孔层4和面层5两侧均设有硅胶包覆层11。
各层相互嵌套可以提高各层相互连接的牢固性；导流槽的设置可在水势比较大时，面层积水的及时导出；过滤网的设置，可使面层积水在收集过程中先经过过滤拦截大颗粒杂质，再排入公共排水系统；硅胶包覆层的设置，可对各层边缘进行统一包裹，避免年久分层，造成跑道损坏，同时也可起到防止面层积水从两侧进入缓冲层的作用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种复合型跑道系统，其特征在于：包括从下至上依次设置的基层(1)、缓冲层(2)、封孔层(4)和面层(5)；所述缓冲层(2)包括第一缓冲层(201)和位于其上方的第二缓冲层(202)；所述第一缓冲层(201)和第二缓冲层(202)内均内嵌有ETPU弹性发泡珠粒(3)。
2.根据权利要求1所述的复合型跑道系统，其特征在于：所述基层(1)为沥青层、混凝土层或水泥层。
3.根据权利要求1所述的复合型跑道系统，其特征在于：所述第一缓冲层(201)为聚氨酯缓冲层，第二缓冲层(202)为第一EPDM橡胶颗粒层。
4.根据权利要求3所述的复合型跑道系统，其特征在于：第一EPDM橡胶颗粒层中EPDM橡胶颗粒的粒径为1-4mm。
5.根据权利要求1所述的复合型跑道系统，其特征在于：所述封孔层(4)包括聚氨酯浆料层(401)和第二EPDM橡胶颗粒层(402)；所述第二EPDM橡胶颗粒层(402)内嵌于聚氨酯浆料层(401)中。
6.根据权利要求5所述的复合型跑道系统，其特征在于：第二EPDM橡胶颗粒层(402)中EPDM橡胶颗粒的粒径为0.1～0.5mm。
7.根据权利要求1所述的复合型跑道系统，其特征在于：所述面层(5)进行了找坡，坡度为2～5％。
8.根据权利要求1所述的复合型跑道系统，其特征在于：所述面层(5)包括自下而上依次设置的双组份聚氨酯胶水层(501)、第三EPDM橡胶颗粒层(502)和第四EPDM橡胶颗粒层(503)；所述第三EPDM橡胶颗粒层(502)和第四EPDM橡胶颗粒层(503)均内嵌于双组份聚氨酯胶水层(501)内。
9.根据权利要求8所述的复合型跑道系统，其特征在于：第三EPDM橡胶颗粒层(502)和第四EPDM橡胶颗粒层(503)中EPDM橡胶颗粒均为彩色EPDM橡胶颗粒；第三EPDM橡胶颗粒层(502)和第四EPDM橡胶颗粒层(503)中EPDM橡胶颗粒的粒径分别为1-4mm、0.5-1mm。
10.根据权利要求1所述的复合型跑道系统，其特征在于：所述基层(1)、缓冲层(2)、封孔层(4)和面层(5)中，相邻两层的接触处通过凹槽(7)和凸起(8)互相嵌套；面层(5)上表面设有若干自中间至两侧的导流槽(9)，面层(5)上表面两侧设有过滤网(10)；所述基层(1)、缓冲层(2)、封孔层(4)和面层(5)两侧均设有硅胶包覆层(11)。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112523464A (zh) * | 2019-09-17 | 2021-03-19 | 都佰城集团有限公司 | 一种室内专用净面防护地面结构及施工方法 |
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