CN207931637U - 一种后备箱储物盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种后备箱储物盒，包括储物盒本体，所述储物盒本体内部设有工具固定盒和固定盒盖，所述固定盒盖右侧与所述工具固定盒上端右侧铰接，所述工具固定盒底壁设有至少一个凹槽，所述工具可拆卸放置在所述凹槽内，所述储物盒本体可拆卸固定在汽车后备箱内。本实用新型一种后备箱储物盒实现工具堆放整齐，美观的同时节省了空间。

Description

一种后备箱储物盒

技术领域

本实用新型涉及一种后备箱储物盒，特别是涉及一种多层次摆放工具的后备箱储物盒。

背景技术

传统的后备箱储物盒如图1所示，千斤顶总成1′、三角警告牌2′、前牵引钩3′及千斤顶摇把4′散乱放在储物盒5′内，盒内没有设计特定的工具存储位置，工具被任意堆放，后备箱储物盒内堆放不整洁，随车工具堆放占用空间较多，并且汽车在行走过程中各工具之间易产生摩擦异响，毁坏工具和储物盒内板结构的同时造成噪音。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种实现工具堆放整齐，美观的同时节省空间的后备箱储物盒。

本实用新型的一种后备箱储物盒，包括储物盒本体，所述储物盒本体内部设有工具固定盒和固定盒盖，所述固定盒盖右侧与所述工具固定盒上端右侧铰接，所述工具固定盒底部设有至少一个凹槽，所述工具可拆卸设置于所述凹槽内，所述储物盒本体可拆卸固定在汽车后备箱内。

本实用新型的一种后备箱储物盒还可以是：

所述凹槽左右两侧壁上均设有第一固定卡扣，所述工具通过所述第一固定卡扣可拆卸固定于所述凹槽内。

所述工具固定盒底壁设有用于容留所述工具的三个凹槽，三个所述凹槽分别为第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，所述第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽侧壁上端之间分别连接。

所述第三凹槽上侧壁与所述工具固定盒右侧壁下端之间设有用于容留所述工具的第一连接板。

所述工具固定盒上下两端分别设有第一凸起部，所述上下两端第一凸起部上分别设有用于容留所述工具的第四凹槽和第五凹槽，所述工具固定盒左侧设有第二凸起部，所述第二凸起部设有用于容留所述工具的第六凹槽，所述第四凹槽、第五凹槽和第六凹槽侧壁高度均低于所述第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽侧壁高度。

所述第一凹槽、所述第二凹槽和所述第三凹槽侧壁上端之间通过第二连接板分别连接。

所述第二凹槽与所述第三凹槽侧壁上端之间设置的第二连接板上设有向上延伸的第三凸起部，所述第三凸起部顶部与所述第四凹槽、所述第五凹槽和所述第六凹槽底部平齐。

所述第一凹槽和/或第二凹槽和/或第三凹槽左右侧壁均设有第二固定卡扣，所述工具通过所述第二固定卡扣可拆卸固定在所述第一凹槽和/或第二凹槽和/或第三凹槽内。

所述第一凹槽和所述第二凹槽设有第一减重空腔，和/或所述第三凹槽设有第二减重空腔。

所述第一减重空腔分别沿所述第一凹槽的左侧壁延伸至所述第二凹槽上的右侧壁上，和/或所述第二减重空腔沿所述第三凹槽左侧壁延伸至所述第三凹槽右侧壁上。

本实用新型的一种后备箱储物盒，包括储物盒本体，所述储物盒本体内部设有工具固定盒和固定盒盖，所述固定盒盖右侧与所述工具固定盒上端右侧铰接，所述工具固定盒底壁设有至少一个凹槽，所述工具可拆卸放置在所述凹槽内，所述储物盒本体可拆卸固定在汽车后备箱内。这样，储物盒本体可拆卸固定在汽车后备箱内，所述固定盒盖右侧与所述工具固定盒上端右侧铰接，工具在不使用状态下，固定盒盖将工具固定盒盖住，提升美观性，当需要使用工具时，将固定盒盖打开，取出所需工具，操作简单方便实用。将所需工具放置到工具固定盒内，所述工具包括三角警告牌、千斤顶总成、千斤顶摇把、前牵引钩、车轮螺母扳手和组合起子，可以根据工具的特性选择合适的工具放置到凹槽内，防止工具晃动产生异响。本实用新型的一种后备箱储物盒，相对于现有技术而言具有的优点是：堆存储效率高，工具堆放整齐，美观的同时节省了空间。

附图说明

图1是现有技术中的后备箱储物盒整体示意图。

图2是本实用新型后备箱储物盒中工具固定盒内部整体示意图。

图3是本实用新型后备箱储物盒中工具固定盒内部底壁示意图。

图4是本实用新型后备箱储物盒中工具固定盒内部侧视图。

图5是本实用新型后备箱储物盒中工具固定盒的第一凹槽内部结构示意图。

图6是本实用新型后备箱储物盒中工具固定盒与固定盒盖结构示意图。

图7是本实用新型后备箱储物盒整体示意图。

图号说明

1…储物盒本体 2…工具固定盒 3…固定盒盖

4…旋转卡扣 5…第二固定卡扣 6…组合起子

7…车轮螺母扳手 8…前牵引钩 9…千斤顶摇把

10…千斤顶总成 11…三角警告牌 12…第一凹槽

13…第二凹槽 14…第三凹槽 15…第二连接板

16…第一连接板 17…第一凸起部 18…第一减重空腔

19…固定孔 20…第四凹槽 21…第五凹槽

22…第六凹槽 23…第二凸起部 24…第三凸起部

具体实施方式

下面结合附图的图2至图7对本实用新型的一种后备箱储物盒进一步详细说明。

本实用新型的一种后备箱储物盒，请参考图2至图7所示，包括储物盒本体1，所述储物盒本体1内部设有工具固定盒2和固定盒盖3，所述固定盒盖3右侧与所述工具固定盒2上端右侧铰接，所述工具固定盒2底部设有至少一个凹槽，所述工具可拆卸设置于所述凹槽内，所述储物盒本体1可拆卸固定在汽车后备箱内。具体而言，储物盒本体1可拆卸固定在汽车后备箱内，所述固定盒盖3右侧与所述工具固定盒2上端右侧铰接，工具在不使用状态下，固定盒盖3将工具固定盒2盖住，提升美观性，当需要使用工具时，将固定盒盖3打开，取出所需工具，操作简单方便实用。将所需工具放置到工具固定盒2内，所述工具包括三角警告牌11、千斤顶总成10、千斤顶摇把9、前牵引钩8、车轮螺母扳手7和组合起子6，可以根据工具的特性选择合适的工具放置到凹槽内，防止工具晃动产生异响。相对于现有技术的优点是：工具堆放整齐，美观的同时节省了空间。所述固定盒盖3右侧与所述工具固定盒2上端右侧可以通过旋转卡扣4活动卡在固定孔19内实现铰接功能。

本实用新型的一种后备箱储物盒，请参考图2至图7所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述凹槽左右两侧壁上均设有第一固定卡扣，所述工具通过所述第一固定卡扣可拆卸固定于所述凹槽内。这样，放置在凹槽内的工具可以通过第一固定卡扣进一步卡紧固定，有效防止工具晃动，避免产生异响。

本实用新型的一种后备箱储物盒，请参考图2至图7所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述工具固定盒2底壁设有用于容留所述工具的三个凹槽，三个所述凹槽分别为第一凹槽12、第二凹槽13和第三凹槽14，所述第一凹槽12、第二凹槽13和第三凹槽14侧壁上端之间分别连接。这样，所述第一凹槽12、第二凹槽13和第三凹槽14侧壁上端之间分别连接，所述凹槽可以根据所述工具的外形特点设置凹槽形状，所述第一凹槽12内可以放置组合起子6，所述第一凹槽12外形可以和所述组合起子6外形相配合，所述第二凹槽13可以放置车轮螺母扳手7，所述第二凹槽13外形可以和所述车轮螺母扳手7外形相配合，所述第三凹槽14可以放置前牵引钩8，所述第三凹槽14外形可以和所述前牵引钩8外形相配合，使各工具堆放整齐有序，各工具不易脱离用于容留所述工具的凹槽，减轻噪音的同时，节省了空间。还可以根据工具的特点使所述第三凹槽14侧壁的高度均低于所述第二凹槽13和第一凹槽12。在前面技术方案的基础上进一步优选的技术方案为：所述第三凹槽14上侧壁与所述工具固定盒2右侧壁下端之间设有用于容留所述工具的第一连接板15。这样，所述工具根据自身特点放置到第一连接板15上，可以是千斤顶摇把9，将千斤顶摇把9放置到第一连接板15上，使各工具堆放整齐有序，工具固定盒2内部多层次堆放工具，从而节省了空间。在前面技术方案的基础上还可以是：所述工具固定盒2上下两端分别设有第一凸起部17，所述上下两端第一凸起部17上分别设有用于容留所述工具的第四凹槽20和第五凹槽21，所述工具固定盒2左侧设有第二凸起部23，所述第二凸起部23设有用于容留所述工具的第六凹槽22，所述第四凹槽20、第五凹槽21和第六凹槽22侧壁高度均低于所述第一凹槽12、第二凹槽13和第三凹槽14侧壁高度。这样，所述第四凹槽20、第五凹槽21和第六凹槽22侧壁高度均低于所述第一凹槽12、所述第二凹槽13和所述第三凹槽14侧壁高度，所述工具可以是千斤顶总成10，所述千斤顶总成10上端容留在所述第四凹槽20、所述千斤顶总成10下端容留在所述第五凹槽21，所述千斤顶总成10左端容留在第六凹槽22内，保证千斤顶总成10与所述第一凹槽12、第二凹槽13和第三凹槽14内的工具不接触，所述工具在各自的凹槽内整体摆放，工具固定盒2内部多层次堆放工具，美观的同时，节省了空间。在前面技术方案的基础上进一步优选的技术方案为：所述第一凹槽12、第二凹槽13和第三凹槽14侧壁上端之间通过第二连接板16分别连接。这样，各凹槽侧壁上端之间通过第二连接板16连接，加大各凹槽之间的空间，各工具存储位置之间错落有序，整体整洁美观。在前面技术方案的基础上进一步优选的技术方案为：所述第二凹槽13与所述第三凹槽14侧壁上端之间设置的第二连接板16上设有向上延伸的第三凸起部24，所述第三凸起部24顶部与所述第四凹槽20、所述第五凹槽21和所述第六凹槽22底部平齐。这样，当所述千斤顶总成10上端容留在所述第四凹槽20、所述千斤顶总成10下端容留在所述第五凹槽21，所述千斤顶总成10左端容留在第六凹槽22内，所述千斤顶总成10右端设置在所述第三凸起部24，加强千斤顶总成10在工具固定盒2内的平稳性。

本实用新型的一种后备箱储物盒，请参考图2至图7所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述第一凹槽12和/或第二凹槽13和/或第三凹槽14左右侧壁均设有第二固定卡扣5，所述工具通过所述第二固定卡扣5可拆卸固定在所述第一凹槽12和/或第二凹槽13和/或第三凹槽14内。这样，所述工具放置到第一凹槽12、第二凹槽13和第三凹槽14内时，通过第二固定卡扣5可拆卸固定卡紧，进一步有效防止工具晃动，避免产生异响。

本实用新型的一种后备箱储物盒，请参考图2至图7所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述第一凹槽12和所述第二凹槽13设有第一减重空腔18，和/或所述第三凹槽14设有第二减重空腔。这样，进一步减轻第一凹槽12、所述第二凹槽13和所述第三凹槽14的重量，或减轻第一凹槽12和所述第二凹槽13或只有第三凹槽14的重量从而减轻工具固定盒2整体重量，轻量化设计，保证质量的同时减少成本。在前面技术方案的基础上进一步优选的技术方案为：所述第一减重空腔18分别沿所述第一凹槽12的左侧壁延伸至所述第二凹槽13上的右侧壁上，和/或所述第二减重空腔沿所述第三凹槽14左侧壁延伸至所述第三凹槽14右侧壁上。这样，所述第一凹槽12的左侧壁延伸至所述第二凹槽13上的右侧壁上设有第一减重空腔18和所述第三凹槽14侧壁延伸至第三凹槽14右侧边上设有第二减重空腔，进一步减轻第一凹槽12、第二凹槽13和第三凹槽14的重量，从而减轻工具固定盒2整体重量，轻量化设计，保证质量的同时进一步减少成本，或只有第一凹槽12的左侧壁延伸至所述第二凹槽13上的右侧壁上设有的第一减重空腔18或只有所述第三凹槽14侧壁延伸至第三凹槽14右侧边上设有第二减重空腔来减轻工具固定盒2整体重量保证质量的同时进一步减少成本。还可以是：所述工具固定盒2上侧壁外表面呈“Z”状，所述工具固定盒2上水平壁左端与所述储物盒本体1上端连接，所述工具固定盒2下水平壁右端与所述第一凹槽12左侧壁上端连接。这样，工具固定盒2上侧壁外表面呈“Z”状，结构更加合理，使工具盒内部结构更加紧凑，工具有序摆放。

上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等，均应认为落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种后备箱储物盒，其特征在于：包括储物盒本体，所述储物盒本体内部设有工具固定盒和固定盒盖，所述固定盒盖右侧与所述工具固定盒上端右侧铰接，所述工具固定盒底部设有至少一个凹槽，所述工具可拆卸设置于所述凹槽内，所述储物盒本体可拆卸固定在汽车后备箱内。

2.根据权利要求1所述的一种后备箱储物盒，其特征在于：所述凹槽左右两侧壁上均设有第一固定卡扣，所述工具通过所述第一固定卡扣可拆卸固定于所述凹槽内。

3.根据权利要求1所述的一种后备箱储物盒，其特征在于：所述工具固定盒底壁设有用于容留所述工具的三个凹槽，三个所述凹槽分别为第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，所述第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽侧壁上端之间分别连接。

4.根据权利要求3所述的一种后备箱储物盒，其特征在于：所述第三凹槽上侧壁与所述储物盒本体右侧壁下端之间设有用于容留所述工具的第一连接板。

5.根据权利要求3所述的一种后备箱储物盒，其特征在于：所述工具固定盒上下两端分别设有第一凸起部，所述上下两端第一凸起部上分别设有用于容留所述工具的第四凹槽和第五凹槽，所述工具固定盒左侧设有第二凸起部，所述第二凸起部设有用于容留所述工具的第六凹槽，所述第四凹槽、第五凹槽和第六凹槽侧壁高度均低于所述第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽侧壁高度。

6.根据权利要求5所述的一种后备箱储物盒，其特征在于：所述第一凹槽、所述第二凹槽和所述第三凹槽侧壁上端之间通过第二连接板分别连接。

7.根据权利要求6所述的一种后备箱储物盒，其特征在于：所述第二凹槽与所述第三凹槽侧壁上端之间设置的第二连接板上设有向上延伸的第三凸起部，所述第三凸起部顶部与所述第四凹槽、所述第五凹槽和所述第六凹槽底部平齐。

8.根据权利要求3至7任意一项权利要求所述的一种后备箱储物盒，其特征在于：所述第一凹槽和/或第二凹槽和/或第三凹槽左右侧壁均设有第二固定卡扣，所述工具通过所述第二固定卡扣可拆卸固定在所述第一凹槽和/或第二凹槽和/或第三凹槽内。

9.根据权利要求3至7任意一项权利要求所述的一种后备箱储物盒，其特征在于：所述第一凹槽和所述第二凹槽设有第一减重空腔，和/或所述第三凹槽设有第二减重空腔。

10.根据权利要求9所述的一种后备箱储物盒，其特征在于：所述第一减重空腔分别沿所述第一凹槽的左侧壁延伸至所述第二凹槽上的右侧壁上，和/或所述第二减重空腔沿所述第三凹槽左侧壁延伸至所述第三凹槽右侧壁上。