CN207931634U - 一种360度全景行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种360度全景行车记录仪，包括安装板，所述安装板的顶部固定有固定装置，所述固定装置包括调节装置、支撑板和电动推杆，所述电动推杆的底部与安装板固定，所述电动推杆的输出端与支撑板固定，所述支撑板的顶部对称固定有调节装置，所述调节装置包括固定板、支腿、支撑轴、转动块和连接件，所述支撑轴两端的底部分别通过支腿与安装板固定，所述转动块的内部设有通孔，所述转动块通过通孔滑动套接在支撑轴的外侧，所述转动块的一端通过连接件与支撑板转动连接，此360度全景行车记录仪，减少了摄像头的使用数量，而且可根据驾驶员的驾驶习惯和路况信息对视频显示的角度进行调节，提高了全景摄像头的适用性能。

Description

一种360度全景行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，具体为一种360度全景行车记录仪。

背景技术

全景摄像头是一项汽车安全配置，与普通倒车影像系统相比，其核心在于在车头、车侧增加了多个摄像头，通过车载显示屏幕可观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆。

现有技术的全景摄像头主要原理是将安装在车辆前后以及两侧的4个180度广角摄像机所提供的图像，合成为车辆的俯视图显示在车内的显示器上，由此使摄像头的使用数量较多，提高了生产成本，而且不能根据驾驶员的驾驶习惯和路况信息对视频显示的角度进行调节，降低了全景摄像头的适用性。为此，我们提出一种360度全景行车记录仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种360度全景行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种360度全景行车记录仪，包括安装板，所述安装板的顶部固定有固定装置，所述固定装置包括调节装置、支撑板和电动推杆，所述电动推杆的底部与安装板固定，所述电动推杆的输出端与支撑板固定，所述支撑板的顶部对称固定有调节装置，所述调节装置包括固定板、支腿、支撑轴、转动块和连接件，所述支撑轴两端的底部分别通过支腿与安装板固定，所述转动块的内部设有通孔，所述转动块通过通孔滑动套接在支撑轴的外侧，所述转动块的一端通过连接件与支撑板转动连接，所述转动块的另一端与固定板固定，所述固定板远离转动块的一侧固定有摄像头，所述安装板的底部固定有旋转装置。

优选的，所述连接件包括挡板、销轴和连接轴，所述销轴的两端分别与挡板固定，所述挡板固定在支撑板上，所述连接轴的一端滑动套接在销轴的外侧，所述连接轴的另一端与转动块固定。

优选的，所述旋转装置包括连接板、支撑滚珠、支撑筒和旋转电机，所述支撑筒和旋转电机均固定在连接板上，所述旋转电机位于支撑筒的内部，所述旋转电机的输出轴与安装板固定，所述支撑筒的顶部设有滚珠槽，所述滚珠槽内滑动连接有支撑滚珠，所述支撑滚珠的顶部与安装板接触。

优选的，所述安装板的底部设有滑槽，所述支撑滚珠滑动连接在滑槽内。

优选的，所述滚珠槽设有多个，且多个滚珠槽均匀分布在支撑筒的顶部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型减少了摄像头的使用数量，而且可根据驾驶员的驾驶习惯和路况信息对视频显示的角度进行调节，提高了全景摄像头的适用性能，使用时，可将连接板固定在汽车的顶部，通过旋转电机输出轴的转动带动安装板的转动，从而可使两个摄像头在水平方向旋转，实现了对各个区域的集中视频显示，通过电动推杆的伸缩可带动摄像头角度的变化，从而使摄像头可根据驾驶员的需求对汽车周边各区域进行勘察。

2、本实用新型安装板的底部设有滑槽，支撑滚珠滑动连接在滑槽内，滑槽对支撑滚珠起到限位作用，使安装板的转动更加稳定，滚珠槽设有多个，且多个滚珠槽均匀分布在支撑筒的顶部，使支撑滚珠对安装板的支撑力更加均匀。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型旋转装置结构示意图；

图3为本实用新型俯视图；

图4为图2中A区域放大图；

图5为图3中B区域放大图。

图中：1-安装板；2-固定装置；3-调节装置；4-支撑板；5-电动推杆；6-固定板；7-支腿；8-支撑轴；9-转动块；10-连接件；11-摄像头；12-旋转装置；13-挡板；14-销轴；15-连接轴；16-连接板；17-支撑滚珠；18-支撑筒；19-旋转电机；20-滚珠槽；21-滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种360度全景行车记录仪，包括安装板1，所述安装板1的顶部固定有固定装置2，所述固定装置2包括调节装置3、支撑板4和电动推杆5，所述电动推杆5的底部与安装板1固定，所述电动推杆5的输出端与支撑板4固定，所述支撑板4的顶部对称固定有调节装置3，所述调节装置3包括固定板6、支腿7、支撑轴8、转动块9和连接件10，所述支撑轴8两端的底部分别通过支腿7与安装板1固定，所述转动块9的内部设有通孔，所述转动块9通过通孔滑动套接在支撑轴8的外侧，所述转动块9的一端通过连接件10与支撑板4转动连接，所述转动块9的另一端与固定板6固定，所述固定板6远离转动块9的一侧固定有摄像头11，所述安装板1的底部固定有旋转装置12。

所述连接件10包括挡板13、销轴14和连接轴15，所述销轴14的两端分别与挡板13固定，所述挡板13固定在支撑板4上，所述连接轴15的一端滑动套接在销轴14的外侧，所述连接轴15的另一端与转动块9固定，通过连接件10使摄像头11可相对于支撑板4转动。

所述旋转装置12包括连接板16、支撑滚珠17、支撑筒18和旋转电机19，所述支撑筒18和旋转电机19均固定在连接板16上，所述旋转电机19位于支撑筒18的内部，所述旋转电机19的输出轴与安装板1固定，所述支撑筒18的顶部设有滚珠槽20，所述滚珠槽20内滑动连接有支撑滚珠17，所述支撑滚珠17的顶部与安装板1接触，通过旋转装置12带动摄像头11的转动。

所述安装板1的底部设有滑槽21，所述支撑滚珠17滑动连接在滑槽21内，滑槽21对支撑滚珠17起到限位作用，使安装板1的转动更加稳定。

所述滚珠槽20设有多个，且多个滚珠槽20均匀分布在支撑筒18的顶部，使支撑滚珠17对安装板1的支撑力更加均匀。

工作原理：减少了摄像头11的使用数量，而且可根据驾驶员的驾驶习惯和路况信息对视频显示的角度进行调节，提高了全景摄像头11的适用性能，使用时，可将连接板16固定在汽车的顶部，通过旋转电机19输出轴的转动带动安装板1的转动，从而可使两个摄像头11在水平方向旋转，实现了对各个区域的集中视频显示，通过电动推杆5的伸缩可带动摄像头11角度的变化，从而使摄像头11可根据驾驶员的需求对汽车周边各区域进行勘察。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种360度全景行车记录仪，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的顶部固定有固定装置（2），所述固定装置（2）包括调节装置（3）、支撑板（4）和电动推杆（5），所述电动推杆（5）的底部与安装板（1）固定，所述电动推杆（5）的输出端与支撑板（4）固定，所述支撑板（4）的顶部对称固定有调节装置（3），所述调节装置（3）包括固定板（6）、支腿（7）、支撑轴（8）、转动块（9）和连接件（10），所述支撑轴（8）两端的底部分别通过支腿（7）与安装板（1）固定，所述转动块（9）的内部设有通孔，所述转动块（9）通过通孔滑动套接在支撑轴（8）的外侧，所述转动块（9）的一端通过连接件（10）与支撑板（4）转动连接，所述转动块（9）的另一端与固定板（6）固定，所述固定板（6）远离转动块（9）的一侧固定有摄像头（11），所述安装板（1）的底部固定有旋转装置（12）。

2.根据权利要求1所述的一种360度全景行车记录仪，其特征在于：所述连接件（10）包括挡板（13）、销轴（14）和连接轴（15），所述销轴（14）的两端分别与挡板（13）固定，所述挡板（13）固定在支撑板（4）上，所述连接轴（15）的一端滑动套接在销轴（14）的外侧，所述连接轴（15）的另一端与转动块（9）固定。

3.根据权利要求1所述的一种360度全景行车记录仪，其特征在于：所述旋转装置（12）包括连接板（16）、支撑滚珠（17）、支撑筒（18）和旋转电机（19），所述支撑筒（18）和旋转电机（19）均固定在连接板（16）上，所述旋转电机（19）位于支撑筒（18）的内部，所述旋转电机（19）的输出轴与安装板（1）固定，所述支撑筒（18）的顶部设有滚珠槽（20），所述滚珠槽（20）内滑动连接有支撑滚珠（17），所述支撑滚珠（17）的顶部与安装板（1）接触。

4.根据权利要求3所述的一种360度全景行车记录仪，其特征在于：所述安装板（1）的底部设有滑槽（21），所述支撑滚珠（17）滑动连接在滑槽（21）内。

5.根据权利要求4所述的一种360度全景行车记录仪，其特征在于：所述滚珠槽（20）设有多个，且多个滚珠槽（20）均匀分布在支撑筒（18）的顶部。