CN207931590U - 一种简易的汽车仪表盘光控装置 - Google Patents

一种简易的汽车仪表盘光控装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种简易的汽车仪表盘光控装置,旨在提供一种能调节仪表盘亮度的简易的汽车仪表盘光控装置,其包括仪表盘,仪表盘背面设有直流稳压电路,直流稳压电路采用的是桥式整流电路,直流稳压电路连接有调节电路,调节电路连接有采样电路,采样电路包括多级采样电阻,采样电路连接有运放电路,运放电路中设有运算放大器,运算放大器采用的是LM324,运算放大器的正负电源端与直流稳压电路的输出端相连接,运放电路的输出端连接有LED灯,实现了对仪表盘亮度的调节。

Description

一种简易的汽车仪表盘光控装置
技术领域
本实用新型涉及汽车仪表盘领域,特别涉及一种简易的汽车仪表盘光控装置。
背景技术
目前,市面上带有自适应式仪表盘的汽车几乎没有,要想点亮仪表盘必须先要打开汽车大灯,然而往往有些情况下是不需要开大灯的,这就造成了能源的浪费。
目前,公开号为CN202130317U的中国专利公开了一种汽车仪表盘,它包括多种故障指示灯,还包括智能语音系统,智能语音系统的多个输入端分别与汽车仪表盘上的多种故障指示灯的信号输出端电连接;智能语音系统包括语音模块、录音模块和放音模块,语音模块分别与录音模块和放音模块电连接。
这种汽车仪表盘虽然使用智能语音系统,针对仪表盘上每一个故障指示灯都设有相关语音提示,驾驶者可以减少观看仪表盘的次数,专心关注路面状况,也不必担心接触新车时看不懂上面的指示符号,提高的汽车的安全性能,但是仪表盘的亮度无法进行调节,无论车内光线强度如何,仪表盘的显示亮度始终不变,不便于驾驶员清楚观察仪表盘,且造成能源浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种简易的汽车仪表盘光控装置,其具有能调节仪表盘亮度的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种简易的汽车仪表盘光控装置,包括仪表盘,所述仪表盘背面设有直流稳压电路,所述直流稳压电路采用的是桥式整流电路,所述直流稳压电路连接有调节电路,所述调节电路连接有采样电路,所述采样电路包括多级采样电阻,所述采样电路连接有运放电路,所述运放电路中设有运算放大器,所述运算放大器采用的是LM324,所述运算放大器的正负电源端与直流稳压电路的输出端相连接,所述运放电路的输出端连接有LED灯。
通过采用上述技术方案,改变调节电路的阻值,从而改变其输出电压,并依次与采样电路中的每一级采样电阻的电压作比较,当调节电路的电压大于该级采样电阻的电压,则运算放大器输出高电平,点亮该级LED灯,当调节电路的输出电压小于该级采样电阻的电压,则运算放大器输出低电平,熄灭该级LED灯;调节电路的阻值越大,LED灯亮起的个数越多,从而可通过改变调节电路来控制仪表盘的显示亮度,实现了可根据当前环境亮度来调节汽车仪表盘的亮度,便于驾驶员清楚观察仪表盘。
进一步设置:所述调节电路包括分压电阻及光敏电阻。
通过采用上述技术方案,光照越强,光敏电阻的阻值越小,对应其电压越小,光照越弱,光敏电阻的阻值越大,其电压值也越大,将光敏电阻的电压值依次与采样电阻的电压作比较,如果其电压大于该级采样电阻的电压,则输出高电平,点亮LED灯,实现了根据当前外部环境亮度来自动调节仪表盘亮度。
进一步设置:所述调节电路包括分压电阻及滑动变阻器。
通过采用上述技术方案,驾驶员手动调节滑动变阻器来改变其阻值,从而改变其电压,通过对比滑动变阻器上的电压与采样电阻的电压,来控制运算放大器的输出电平,点亮或者熄灭LED灯,由于每个人的感光度纯在一定差异,所以能根据自身情况直接手动调节屏幕亮度,将屏幕亮度调整到适合自己的仪表盘显示亮度。
进一步设置:所述LED灯包括若干个白灯及黄灯,所述白灯与黄灯并联,所述白灯与黄灯的公共端连接有单刀双掷开关,所述单刀双掷开关的不动端接地。
通过采用上述技术方案,每个人对于光的颜色的喜好程度不同,可以通过单刀双掷开关来选择屏幕显示的光的颜色为黄色或者白色,将白光的公共端通过单刀双掷开关接地时,仪表盘显示白光,将黄光的公共端通过单刀双掷开关接地时,仪表盘显示黄光。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:光敏电阻检测当前环境亮度,阻值及电压发生变化,通过与采样电阻的电压相比较,令运算放大器输出高、低电平,从而控制LED灯的亮灭,光线越暗,LED点亮个数越亮;驾驶员可手动调节滑动变阻器改变阻值及电压,从而手动控制LED灯的点亮个数;还通过单刀双掷开关选择仪表盘的显示颜色。
附图说明
图1是汽车仪表盘光控装置的流程图;
图2是汽车仪表盘光控装置的电路图;
图3是汽车仪表盘光控装置点亮一个白灯的电路仿真图;
图4是汽车仪表盘光控装置点亮两个白灯的电路仿真图;
图5是汽车仪表盘光控装置点亮三个黄灯的电路仿真图;
图6是汽车仪表盘光控装置点亮四个黄灯的电路仿真图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:一种简易的汽车仪表盘光控装置,如图1及图2所示,包括仪表盘,仪表盘背面设有直流稳压电路,直流稳压电路采用的是桥式整流电路,桥式整流电路利用二极管的单向导通性进行整流,将交流电转变为直流电,直流稳压电路连接有调节电路,调节电路包括串联的分压电阻R1及光敏电阻R2,光敏电阻紧贴仪表盘以便于光线的采集,光敏电阻对光线较为敏感,光照越强,光敏电阻的阻值就越低,光照越弱,光敏电阻的阻值就越高,为了在仿真过程中便于调节阻值,在图中用滑动变阻器R2来表示光敏电阻,调节电路连接有采样电路,采样电路包括多级采样电阻及分压电阻R3,采样电路连接有运放电路,运放电路中设有运算放大器,运算放大器采用的是LM324,LM324是四运放集成电路,采用14脚双列直插塑料封装,它的内部包含四组形式完全相同的运算放大器,其包括运算放大器U1A、运算放大器U1B、运算放大器U1C及运算放大器U1D,除电源共用外,四组运放相互独立,LM324的4引脚为正电源端、11引脚为负电源端,分别与直流稳压电路的输出端相连接,LM324的3引脚、5引脚、10引脚及12引脚为同相输入端,2引脚、6引脚、9引脚及13引脚为反相输入端,LM324的同相输入端为公共端,且与光敏电阻的一端相连,反向输入端与采样电阻相连,从而形成一个多级电路,运算放大器的输出端连接有限流电阻及LED灯,即LM324的1引脚、7引脚、8引脚及14引脚为输出端,运算放大器U1D的输出端连接有电阻R7、LED1及LED5,电阻R7与LED1串联,LED1与LED5并联;运算放大器U2D的输出端连接有电阻R8、LED2及LED6,电阻R8与LED2串联,LED2与LED6并联;运算放大器U3D的输出端连接有电阻R9、LED3及LED7,电阻R9与LED3串联,LED3与LED7并联;运算放大器U4D的输出端连接有电阻R10、LED4及LED8,电阻R10与LED4串联,LED4与LED8并联;其中LED1、LED2、LED3及LED4为白灯,LED5、LED6、LED7及LED8为黄灯,白灯与黄灯的公共端连接有单刀双掷开关,单刀双掷开关包括动端及不动段,单刀双掷开关的动端与白灯及黄灯的公共端相连,单刀双掷开关的不动端接地,通过改变单刀双掷开关的闭合位置,调节显示的灯的颜色,本实施例中LED灯的个数仅作为示意说明,并不作为限定,还可以通过增加LED灯的个数来改变亮度的跨度范围,例如将LED1的个数增加到多个,在光敏电阻的阻值发生改变时,仪表盘的亮度会发生更加明显的变化,还可以增加运算放大器的个数,增加采样极数,从而增加亮度的调节精度。
其主要工作原理为:光敏电阻检测到车内环境亮度,改变阻值,其电压随之改变,将光敏电阻的电压值依次与采样电阻的电压作比较,当光敏电阻的电压大于该级采样电阻的电压,则运算放大器输出高电平,点亮该级LED灯,当光敏电阻的输出电压小于该级采样电阻的电压,则运算放大器输出低电平,熄灭该级LED灯;车内光线越强,光敏电阻的阻值越小,对应其电压越小,输出高电平的运算放大器越少,则点亮的LED灯越少;车内光线越弱,光敏电阻的阻值越大,对应其电压越大,输出高电平的运算放大器越多,则点亮的LED灯越多,实现了根据车内光线强度自动调节仪表盘的显示亮度;将白光的公共端通过单刀双掷开关接地时,仪表盘显示白光,将黄光的公共端通过单刀双掷开关接地时,仪表盘显示黄光,实现了对仪表盘光的颜色为黄色或者白色的选择。
实施例2:一种简易的汽车仪表盘光控装置,与实施例1的不同之处在于,调节电路为分压电阻R1及滑动变阻器R2,滑动变阻器采用的是电位器,电位器为旋钮形式,符合常人的使用习惯,通过旋转电位器,改变其阻值,从而改变其电压,通过对比电位器上的电压与采样电阻的电压,来控制运算放大器的输出电平,点亮或者熄灭LED灯,实现了手动调节仪表盘的显示亮度。
上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (4)

1.一种简易的汽车仪表盘光控装置,包括仪表盘,其特征在于:所述仪表盘背面设有直流稳压电路,所述直流稳压电路采用的是桥式整流电路,所述直流稳压电路连接有调节电路,所述调节电路连接有采样电路,所述采样电路包括多级采样电阻,所述采样电路连接有运放电路,所述运放电路中设有运算放大器,所述运算放大器采用的是LM324,所述运算放大器的正负电源端与直流稳压电路的输出端相连接,所述运放电路的输出端连接有LED灯。
2.根据权利要求1所述的一种简易的汽车仪表盘光控装置,其特征在于:所述调节电路包括分压电阻及光敏电阻。
3.根据权利要求1所述的一种简易的汽车仪表盘光控装置,其特征在于:所述调节电路包括分压电阻及滑动变阻器。
4.根据权利要求1所述的一种简易的汽车仪表盘光控装置,其特征在于:所述LED灯包括若干个白灯及黄灯,所述白灯与黄灯并联,所述白灯与黄灯的公共端连接有单刀双掷开关,所述单刀双掷开关的不动端接地。
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