CN207928939U - 一种车间热废气后处理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车间热废气后处理系统，包括一吸收单元，包括一废气排放塔，在废气排放塔的一侧具有一进气口；一冷凝单元，包括一设置在废气排放塔旁侧的冷凝器，该冷凝器具有一进气口、一出液口；一缓冲单元，包括一缓冲罐，该缓冲罐具有一进液口、一出液口、一排气口；一收集单元，包括一收集罐，该收集罐具有一进液口、一出液口，在收集罐内还设置有一提升泵。本实用新型的优点在于：在热废气进入废气排放塔前，先经过冷凝器冷凝，不仅降低了热废气的温度，同时也使得热废气中含有的物料杂质冷凝成液态废水，冷凝后的废气送入废气排放塔排放，而废水则由提升泵送至废水处理中心进行统一处理，这样就降低了因温度过高而对废气排放塔造成的损伤。

Description

一种车间热废气后处理系统

技术领域

本实用新型涉及化工生产领域，特别涉及一种车间热废气后处理系统。

背景技术

在化工生产过程中，例如苯酚s、苯骈三氮唑等，车间内在进行生产加工的过程中，不可避免的会产生大量的热废气，而这部分热废气内必然也会含有部分的物料杂质等，如果直接排放则会对周围的环境造成污染，不利于环保。

因此，针对这一现象，会增设一废气排放塔对热废气进行处理后再进行排放。而一般的处理方式则是在废气排放塔内设置喷淋嘴，热废气在经过废气排放塔时，由喷淋嘴喷出水或其他液体介质来将热废气中的物料杂质等吸收后，再进行排放，从而实现了热废气的净化。

但是，在使用一段时间后发现，由于连续化作业，因此需要不停的喷出水或其他液体介质来对热废气进行吸收净化，这样就出现了水或其他液体介质不停的进行循环，导致水或其他液体介质的温度很高，进而导致废气排放塔的寿命降低，废气排放塔后期的维护甚至于重建频率高，成本也就高了。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够提高废气排放塔使用寿命的车间热废气后处理系统。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种车间热废气后处理系统，其创新点在于：包括

一吸收单元，包括一废气排放塔，该废气排放塔为一上端开口的空心圆柱体结构，在废气排放塔的一侧具有一进气口；

一冷凝单元，包括一设置在废气排放塔旁侧的冷凝器，该冷凝器具有一进气口、一出液口，其进气口通过热废气输送管道接入车间内；

一缓冲单元，包括一缓冲罐，该缓冲罐具有一进液口、一出液口、一排气口，其进液口与冷凝器的出液口相连，排气口通过一送气管路接入废气排放塔的进气口；

一收集单元，包括一收集罐，该收集罐具有一进液口、一出液口，其进液口通过一液封管路与缓冲罐的出液口相连，出液口连接有出液管路，在收集罐内还设置有一提升泵。

进一步的，所述缓冲罐的侧端还具有一补气口，该补气口连接有一补气管路。

本实用新型的优点在于：在本实用新型中，在热废气进入废气排放塔前，先经过冷凝器冷凝，不仅降低了热废气的温度，同时也使得热废气中 含有的物料杂质冷凝成液态废水，冷凝后的废气送入废气排放塔排放，而废水则由提升泵送至废水处理中心进行统一处理，这样就降低了因温度过高而对废气排放塔造成的损伤，提高其使用寿命。

对于收集罐与缓冲罐之间通过液封管路连接，利用废水形成液封，避免了缓冲罐内的气体直接进入收集罐内排放。

在缓冲罐侧端增设一补气口以及补气管路，可以在缓冲罐内气压过低时，向缓冲罐内补充气体，防止出现倒吸现象。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的车间热废气后处理系统的示意图。

具体实施方式

下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。

如图1所示的一种车间热废气后处理系统，包括

一吸收单元，包括一废气排放塔1，该废气排放塔1为一上端开口的空心圆柱体结构，在废气排放塔1的一侧具有一进气口。

一冷凝单元，包括一设置在废气排放塔1旁侧的冷凝器2，该冷凝器2具有一进气口、一出液口，冷凝器2的进气口通过热废气输送管道3接入车间内。

一缓冲单元，包括一缓冲罐4，该缓冲罐4具有一进液口、一出液口、一排气口，缓冲罐4的进液口与冷凝器2的出液口相连，缓冲罐4的排气口通过一送气管路5接入废气排放塔1的进气口。

在缓冲罐4的侧端还具有一补气口，该补气口连接有一补气管路6。通过在缓冲罐4的侧端增设一补气口以及补气管路6，可以在缓冲罐4内气压过低时，向缓冲罐4内补充气体，防止出现倒吸现象。

一收集单元，包括一收集罐7，该收集罐7具有一进液口、一出液口，收集罐7的进液口通过一液封管路8与缓冲罐4的出液口相连，收集罐7的出液口连接有出液管路9，在收集罐7内还设置有一提升泵10。对于收集罐7与缓冲罐4之间通过液封管路8连接，利用废水形成液封，避免了缓冲罐4内的气体直接进入收集罐7内排放。

工作原理：车间内的热废气经由热废气输送管道3进入冷凝器2后冷凝，热废气中物料杂质等经过冷凝器2冷凝后形成液态废水，同时热废气的温度也会下降，废气与废水均从冷凝器2的出液口进入缓冲罐4内，废气从送气管路5进入废气排放塔1进行排放，废水从液封管路8流入收集罐7内，并由提升泵10抽送经由出液管路9送至废水处理中心进行统一处理。

本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种车间热废气后处理系统，其特征在于：包括

一吸收单元，包括一废气排放塔，该废气排放塔为一上端开口的空心圆柱体结构，在废气排放塔的一侧具有一进气口；

一冷凝单元，包括一设置在废气排放塔旁侧的冷凝器，该冷凝器具有一进气口、一出液口，其进气口通过热废气输送管道接入车间内；

一缓冲单元，包括一缓冲罐，该缓冲罐具有一进液口、一出液口、一排气口，其进液口与冷凝器的出液口相连，排气口通过一送气管路接入废气排放塔的进气口；

一收集单元，包括一收集罐，该收集罐具有一进液口、一出液口，其进液口通过一液封管路与缓冲罐的出液口相连，出液口连接有出液管路，在收集罐内还设置有一提升泵。

2.根据权利要求1所述的车间热废气后处理系统，其特征在于：所述缓冲罐的侧端还具有一补气口，该补气口连接有一补气管路。