CN207928718U - 一种走8字形的无碳小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种走8字形的无碳小车,包括传动机构、间歇机构、转向机构和调速机构,所述传动机构包括大齿轮、小齿轮、锥齿轮I和锥齿轮II,所述大齿轮与锥齿轮II固定在驱动轴上,所述小齿轮与差速器固定连接,所述间歇机构包括不完全齿轮I和不完全齿轮II,所述不完全齿轮II与锥齿轮I通过轴Ⅱ相连,所述转向机构包括曲柄、连杆和前轮支座,所述曲柄与不完全齿轮I通过轴I相连,所述连杆与曲柄铰接,所述前轮支座与连杆固定连接,所述调速机构包括齿轮组、调速齿轮和调距装置,所述调距装置包括导轨和调距支座。本实用新型结构简单,拆装方便,无需调试,可快速改变小车速度,提高小车运行的平稳性,适应不同的场地环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及无碳小车,具体是一种走8字形的无碳小车。
背景技术
走8字形的无碳小车是全国工程训练综合能力竞赛中的一个比赛项目。比赛场地为半个乒乓球台,比赛时,小车依次绕行两个指定距离的障碍物,形成封闭的8字图形,最后以小车走8字的个数来确定成绩。由于平时训练和比赛时所使用的乒乓球台是不同的,因而它们的表面阻力是不同的,小车属于精密的装置,容易受到场地的影响,比赛时小车可能出现速度加快,甚至翻车,或者速度减慢,被迫停车的现象,影响最终的比赛成绩。另外,每辆小车的比赛时间为五分钟,当发现小车速度异常时,拆卸齿轮更换传动比后,很难在短时间内将小车调试好。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供一种走8字形的无碳小车,采用调速机构,拆装方便,无需调试,可快速改变小车速度,提高小车运行的平稳性,适应不同的场地环境,从而有效解决现有技术中的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的方案是:一种走8字形的无碳小车,包括传动机构、间歇机构、转向机构和调速机构,其特点是:所述传动机构包括大齿轮、小齿轮、锥齿轮I和锥齿轮II,所述大齿轮与锥齿轮II固定在驱动轴上,所述小齿轮与差速器固定连接,所述间歇机构包括不完全齿轮I和不完全齿轮II,所述不完全齿轮II与锥齿轮I通过轴Ⅱ相连,所述转向机构包括曲柄、连杆和前轮支座,所述曲柄与不完全齿轮I通过轴I相连,所述连杆与曲柄铰接,所述前轮支座与连杆固定连接,所述调速机构包括齿轮组、调速齿轮和调距装置,所述调距装置包括导轨和调距支座。
进一步,所述齿轮组包括齿轮Ⅰ、齿轮Ⅱ和齿轮Ⅲ,呈一体式结构,调速齿轮可分别与齿轮Ⅰ、齿轮Ⅱ和齿轮Ⅲ相啮合。
进一步,所述导轨上有定位孔Ⅰ、定位孔Ⅱ和定位孔Ⅲ,调距支座可在导轨上移动,并由定位销固定。
采用本实用新型所述的技术方案后,带来以下有益效果:
本实用新型所述一种走8字形的无碳小车,导向杆盖板上设有调速机构,拆装方便,无需调试,可快速改变小车速度,提高小车运行的平稳性,适应不同的场地环境。
附图说明
图1是本实用新型的总体结构图;
图2是间歇机构结构图;
图3是转向机构结构图;
图4是调速机构结构图;
图5是调距装置结构图;
图中:1、线绳Ⅰ,2、线绳Ⅱ,3、导向杆盖板,4、导向杆,5、重锤,6、小齿轮,7、差速器,8、大齿轮,9、驱动轴,10、锥齿轮Ⅰ,11、锥齿轮Ⅱ,12、从动轴,13、后轮,14、车架,15、不完全齿轮Ⅰ,16、轴Ⅰ,17、不完全齿轮Ⅱ,18、轴Ⅱ,19、前轮支座,20、前轮,21、连杆,22、曲柄,23、齿轮Ⅰ,24、齿轮Ⅱ,25、齿轮Ⅲ,26、定滑轮Ⅰ,27、轴Ⅲ,28、轴Ⅳ,29、调距支座,30、导轨,31、定滑轮Ⅱ,32、螺钉,33、调速齿轮,34、定位孔Ⅰ,35、定位孔Ⅱ,36、定位销,37、定位孔Ⅲ。
具体实施方式
以下结合附图所示之最佳实施例作进一步详述:
结合图1、图2和图3所示,一种走8字形的无碳小车,包括车架14、前轮20、后轮13和重锤5。车架14与导向杆4固定连接,导向杆4上端安装导向杆盖板3,导向杆盖板3上方设有齿轮Ⅰ23、齿轮Ⅱ24、齿轮Ⅲ25和调速齿轮33,齿轮Ⅰ23、齿轮Ⅱ24和齿轮Ⅲ25固定在轴Ⅳ28上,调速齿轮33通过螺钉32安装在轴Ⅲ27上,导向杆盖板3上设有对称的导轨30,导轨30与调距支座29相接触,车架14上部设有驱动轴9,驱动轴9上连有大齿轮8与锥齿轮Ⅱ11,大齿轮8与小齿轮6相啮合,小齿轮6与差速器7固定连接,差速器7通过从动轴12与后轮13相连,锥齿轮Ⅱ11与锥齿轮Ⅰ10相啮合,车架14下部设有前轮20,前轮20安装在前轮支座19中,前轮支座19与连杆21相连,连杆21与曲柄22铰接,曲柄22通过轴Ⅰ16与不完全齿轮Ⅰ15相连,不完全齿轮I15与不完全齿轮II17相啮合,不完全齿轮II17通过轴Ⅱ18与锥齿轮Ⅰ10相连,重锤5与定滑轮Ⅰ26由线绳Ⅰ1连接,定滑轮II31与驱动轴9由线绳Ⅱ2连接。该无碳小车的具体运动为重锤5下落,通过线绳Ⅰ1带动定滑轮Ⅰ26转动,进而带动齿轮组转动,齿轮组与调速齿轮33相啮合,带动定滑轮Ⅱ31转动,定滑轮Ⅱ31上的线绳II2接着带动驱动轴9转动,通过大齿轮8与小齿轮6相啮合,带动后轮13转动,驱动轴9上的锥齿轮II11与锥齿轮I10相啮合,锥齿轮I10通过轴Ⅱ18带动不完全齿轮II17转动,不完全齿轮II17与不完全齿轮Ⅰ15相啮合,进而带动与不完全齿轮Ⅰ15同轴的曲柄22转动,通过与曲柄22铰接的连杆21带动前轮20做周期性摆动,从而实现小车绕8字行走。
结合图4和图5所示,所述齿轮组包含齿轮Ⅰ23、齿轮Ⅱ24和齿轮Ⅲ25,呈一体式结构。当小车正常行驶时,调距支座29位于定位孔Ⅱ35处,调速齿轮33与齿轮Ⅱ24相啮合;当小车速度变快时,可将调距支座29移至定位孔Ⅲ37处,并由定位销36固定,同时移动调速齿轮33,与齿轮Ⅰ23相啮合,并由螺钉32固定调速齿轮33,从而降低小车行走速度;当小车速度变慢时,可将调距支座29移至定位孔Ⅰ34处,并由定位销36固定,同时移动调速齿轮33,与齿轮Ⅲ25相啮合,并由螺钉32固定调速齿轮33,从而提高小车行走速度。
本实用新型的一种走8字形的无碳小车,以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型原理前提下,还可以做出多种变形和改进,这也应该视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种走8字形的无碳小车,包括传动机构、间歇机构、转向机构和调速机构,其特征在于:所述传动机构包括大齿轮8、小齿轮6、锥齿轮I10和锥齿轮II11,所述大齿轮8与锥齿轮II11固定在驱动轴9上,所述小齿轮6与差速器7固定连接,所述间歇机构包括不完全齿轮I15和不完全齿轮II17,所述不完全齿轮II17与锥齿轮I10通过轴Ⅱ18相连,所述转向机构包括曲柄22、连杆21和前轮支座19,所述曲柄22与不完全齿轮I15通过轴I16相连,所述连杆21与曲柄22铰接,所述前轮支座19与连杆21固定连接,所述调速机构包括齿轮组、调速齿轮33和调距装置,所述调距装置包括导轨30和调距支座29。
2.根据权利要求1所述一种走8字形的无碳小车,其特征在于:所述齿轮组包括齿轮Ⅰ23、齿轮Ⅱ24和齿轮Ⅲ25,呈一体式结构,调速齿轮33可分别与齿轮Ⅰ23、齿轮Ⅱ24和齿轮Ⅲ25相啮合。
3.根据权利要求1所述一种走8字形的无碳小车,其特征在于:所述导轨30上有定位孔Ⅰ34、定位孔Ⅱ35和定位孔Ⅲ37,调距支座29可在导轨30上移动,并由定位销36固定。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109731353A (zh) * | 2019-02-22 | 2019-05-10 | 中原工学院 | 一种行走轨迹为s形的无碳小车 |
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2018
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